گزارش خبری
تعداد بازدید : 50
الیت از خیابان های فرعی می رود؟
نویسنده : محمد حسام مسلمی
مدیرعامل الیت:جمع آوری الیت از فرعی ها نیازمند مصوبه جدید است
عضوشورا : با شهردار به اجماع نظر رسیدیم که الیت در گام اول از فرعی ها جمع شود
تنها چند روز از اظهار نظر "امیر شهلا "عضو شورای شهر مشهد مبنی بر نظر شهردار و شورای شهر به حذف الیت از خیابان های فرعی مشهد می گذرد که روز گذشته انتشار تصاویری از خط کشیهای جدید الیت در خیابان های فرعی در مشهد تعجب مردم مشهد را به همراه داشت. موضوعی که مدیرعامل الیت آن را تایید می کند و می گوید: پایان فعالیت الیت در خیابان های فرعی منوط به تصویب شوراست.
"سید حسین هاشم زادگان" مدیرعامل شرکت ترافیک هوشمند الیت در گفت و گو با خراسان رضوی در این باره با بیان این که نظر و وعده آقای شهلا برای ما محترم است، می افزاید: ما بر اساس مصوبات شورا عمل می کنیم، نه نظر شخصی یکی از اعضای شورای شهر. وی می افزاید: طبق مصوبه موجود شورای شهر بیش از 118 معبر در طرح الیت پیش بینی شده است و هم اکنون از آن ها بهره برداری می کنیم، ضمن این که بر اساس همین مصوبه خط کشی های جدید صورت می گیرد و خط هایی را که پاک شده نوسازی می کنیم و اگر تابلویی هم مخدوش شده باشد اصلاح می کنیم.
وی با بیان این که ما با حذف الیت از خیابان ها مخالفیم، تصریح می کند: اگر اعضای شورای شهر جدید به این نتیجه برسند که الیت حذف شود، نظر اعضای شورا مهم تر است چرا که آن ها به عنوان نمایندگان مردم هستند و ما مطیع آن ها هستیم ولی این که هم اکنون الیت از خیابان های فرعی جمع شود نیاز به مصوبه جدید دارد و باید اکثریت اعضای شورای شهر به این طرح رای بدهند.
هاشم زادگان به تشکیل جلسات در این زمینه در کمیسیون حمل ونقل اشاره می کند و می گوید: قرار شده در این کمیسیون گزارش عملکرد چهار ساله خود را ارائه و نظرات، توضیحات و برنامه های خود را اعلام کنیم و گر نه تا زمانی که دستورالعمل جدیدی برای الیت نباشد مصوبات سابق برای ما لازم الاجراست.
الیت زیان ده است
همچنین "امیر شهلا" عضو کمیسیون فنی و عمران شورای شهر در گفت و گو با خراسان رضوی بار دیگر به ضرورت حذف کلی الیت تاکید می کند و می گوید: این مجموعه کاملا زیان ده است و هزینه های زیادی برای شهرداری ایجاد کرده و صورت وضعیت های مالی سال گذشته نشان می دهد که حدود 900 تا 950 میلیون ضرر مالی داشته است.
نیاز باشد حتما مصوبه می دهیم
وی به اشتغال مستقیم بیش از 750 نفر در الیت اشاره می کند و می افزاید: این تعداد نیرو از نظر شغلی و معیشت به شهرداری وابسته شده اند؛ بنابراین در سامان دهی الیت باید به وضعیت این افراد نیز توجه شود و ملاحظه برخی از اعضای شورای شهر و مجموعه مدیریت شهری در جمع آوری الیت همین مسئله است که تکلیف این افراد چه خواهد شد؟چرا که معیشت ، حقوق و مزایای این ها برای ما مهم است و باید برای آن ها هم چاره اندیشی کنیم.شهلا تصریح می کند: به خاطر همین ملاحظات و مشکلات این افراد با آقای شهردار مذاکره داشتیم و به یک اجماع نظری رسیدیم که الیت در گام اول در خیابان های فرعی جمع آوری شود، ضمن این که این توافق نانوشته ای بود که امیدواریم با آغاز به کار رسمی شهردار در هفته آینده سامان دهی الیت در اولویت قرار بگیرد و در مدت زمان کوتاهی خدمات بهتری به مردم مشهد ارائه شود.
عضو شورای شهر مشهد می گوید: من فکر نمی کنم که جمع کردن الیت از خیابان های فرعی نیاز به مصوبه شورا داشته باشد و اگر آقای شهردار در قالب لایحه ارائه بکنند اعضای شورای شهر رای می دهند، اگر هم نیاز به مصوبه شورا داشته باشد حتما این کار را خواهیم کرد.
80 تا 90 درصد مردم با الیت مشکل دارند
شهلا به رویکرد اعضای شورای شهردر این دوره اشاره و تاکید می کند: رویکرد تمامی اعضای شورای شهر جمع آوری الیت نیست و برخی دوستان با تصویر ذهنی که دارند احساس می کنند حذف الیت امکان پذیر نیست این در حالی است که ما عملا شرکتی را اداره می کنیم که 950 میلیون برای آن خرج می کنیم تا احساس نارضایتی در مردم ایجاد کنیم. عضو شورای شهرمشهد می افزاید: امیدواریم این مشکل را برطرف کنیم چرا که بیش از 80 تا 90 درصد مردم با الیت مشکل دارند و از مشکلات روزانه مردم است و امیدواریم خدمات ملموس و محسوسی با روی کار آمدن شهردار ارائه کنیم.