مدیر کل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی خراسان رضوی گفت: استاندار خراسان رضوی برای تکمیل و پیگیری پرونده ثبت جهانی آسبادهای نشتیفان خواف دستورهای لازم را صادر کرد.به گزارش روابط عمومی اداره کل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی خراسان رضوی، سید جواد موسوی از بازدید استاندار و معاون عمرانی وی از آسبادهای شهر نشتیفان خبر داد و اظهار کرد: تخصیص اعتبارات برای آزادسازی حریم آسبادها، مشارکت و همیاری شهرداری، استفاده از ظرفیت جوامع محلی، سامان دهی و مناسبسازی و جدارهسازی محور فرهنگی و تاریخی شمیرون از مواردی بود که در این بازدید مطرح شد و استاندار دستورهای لازم را در این خصوص صادر کرد. وی تصریح کرد: در این بازدید مقرر شد با مشارکت شهرداری و دستگاههای مرتبط ورودی آسبادها سامان دهی شود.آسبادهای نشتیفان خواف یکی از بزرگ ترین مجموعههای خشتی، گلی و چوبی تاریخی ایران و همچنین از مجموعه آسبادهای تاریخی جهان محسوب میشود که از دوران پیش از تاریخ اسلام در ایران باقی مانده است.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
محمد حسام مسلمی/ مدیر عالی حرم مطهر رضوی توجه به مسائل فرهنگی، ارتقای دینی و تسهیل زیارت زائران را دو موضوع اساسی در سیاست های حرم مطهر رضوی ذکر کرد و گفت: هر اقدام و فعالیتی در آستان قدس رضوی که منجر به تعالی زیارت شود، جزو سیاست های اصلی ماست. به گزارش خراسان رضوی، مصطفی فیضی روز گذشته در نشست خبری تشریح برنامه های نوروز 1401 و ماه مبارک رمضان که در حرم مطهر رضوی برگزار می شود، با بیان این که آمارهای آستان قدس درباره تعداد زائران با آمارهای استانداری و فرمانداری متفاوت است، تصریح کرد: آماری که استانداری اعلام می کند مربوط به زائرانی است که وارد شهر مشهد می شوند این در حالی است که آمار زائران از نظر آستان قدس، تعداد زائری است که برای تشرف به حرم مطهر می آیند، در خلوت ترین روزها، روزانه 70 هزار زائر برای زیارت به حرم مطهر مشرف می شوند، همچنین در ایام پایانی دهه صفر بیش از یک میلیون و 700 هزار زائر برای زیارت به حرم امام رضا (ع) مشرف شدند. وی در ادامه به موضوع هزینه و درآمدهای آستان قدس رضوی اشاره کرد و افزود: تصور عموم براین است که آستان قدس رضوی از پشتوانه مالی عظیمی برخوردار است این در حالی است که بیشترین توان مالی و وقفی که برای حرم مطهر صورت گرفته، مربوط به 100 سال قبل است و طی 100 سال اخیر وقف اثر گذاری نداشته ایم، درواقع می توان گفت که 95 درصد املاک آستان قدس مربوط به 100 سال قبل است. وی با بیان این که بیشترین نذوراتی که تقدیم آستان قدس می شود، از سوی اقشار متوسط به پایین جامعه است، در خصوص فعالیت مهمانسرای حضرت نیز اظهار کرد: سالانه 2 هزار میلیارد تومان برای مهمانسرا هزینه می شود اگرچه وظیفه ما این است که به زائران خدمت کنیم. وی افزود: امسال پیش بینی ما این است که با شرایط کرونایی که پشت سر گذاشتیم، در ایام نوروز امسال یک تا 2 میلیون زائر برای زیارت به حرم مشرف شوند، برای حضور رهبری در موقع تحویل سال، تمام امکانات آماده است. فیضی در ادامه درباره موضوع مکان استراحتگاه موقت برای زائران در حرم مطهر رضوی نیز گفت: این استراحتگاه برای زائرانی است که ساعاتی در حرم حضور دارند، اگر چه این موضوع برای ما مشکلاتی ایجاد کرده است، ضمن این که اعلام می کنم حرم مطهر رضوی جای خواب نیست و قصد داریم این موضوع را خاتمه بدهیم. مدیر عالی حرم همچنین در خصوص تامین پارکینگ برای خودروهای زائران نیز اظهار کرد: دستگاه های دیگر مسئولیت تامین پارکینگ برای زائران را دارند، مدیران شهری مسئول این کار هستند، بیایند بگویند کجا در اطراف حرم پارکینگ احداث کردند، من شرمنده همکاران خودم هستم که باید از هتل برای پارکینگ همکاران استفاده کنیم. وی همچنین در خصوص تدابیر امنیتی در حرم گفت: ما معتقدیم که بازرسی در حرم به گونه ای باشد که زائران اذیت نشوند، از طرفی باید امنیت زائران را فراهم کنیم و تلاش داریم بازرسی دستی کاهش یابد و الکترونیکی شود. در ادامه بهنام معاون اماکن و امور متبرکه آستان قدس از دعوت 10 هزار خادم برای خدمات رسانی در ایام نوروز و ماه مبارک رمضان خبر داد و گفت: در لحظه تحویل سال هر زمان که 80 درصد ظرفیت صحن ها پر شد، درهای ورودی بسته می شود تا مشکلی برای خدمات رسانی ایجاد نشود. حجت الاسلام شریعتی نژاد معاون تبلیغات آستان قدس نیز از آغاز برنامه های نوروزی حرم مطهر از 25 اسفند ماه خبر داد و گفت: این برنامه ها تا 4 فروردین امسال ادامه خواهد داشت. همچنین در ماه مبارک رمضان نیز 120 سخنرانی، 90 برنامه قرائت قرآن و دعا، مدیحه سرایی و حلقه های معرفت اجرا می شود. شبان سرپرست معاونت خدمات زائران آستان قدس رضوی نیز در این نشست گفت: برای ماه رمضان یک میلیون و 200 هزار بسته افطار رضوی توزیع و هر شب از 2 هزار نفر با اطعام رضوی در افطاری پذیرایی خواهد شد.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
شجاعی مهر/ مدیر جهادکشاورزی نیشابور، از اجرای سامانههای نوین آبیاری در 13 هزار و 633 هکتار از اراضی زراعی و باغی که حدود 25 درصد از اراضی آبی شهرستان را شامل می شود، خبر داد.
علی مبارکی با اشاره به اهمیت آب و بحران خشکسالی در کشور گفت: شهرستان نیشابور 902 حلقه چاه عمیق و نیمه عمیق کشاورزی دارد که در مجموع ۲۷۰ میلیون متر مکعب آب در سال از این چاه ها استحصال و حدود 56 درصد از اراضی کشاورزی و باغی شهرستان با آن آبیاری میشود که تاکنون حدود 25 درصد از اراضی زراعی وباغی نیشابور تحت پوشش سامانه های آبیاری قرار گرفته است. وی افزود: اجرای این سامانه های نوین آبیاری، باعث صرفهجویی در مصرف آب به میزان ۵۶ میلیون و ۶۰۰ هزارمتر مکعب در سال شده است.
مبارکی با اشاره به اهمیت وجود قناتها و احیا و مرمت آنها اظهار کرد: شهرستان نیشابور دارای 325 رشته قنات، درمجموع با دبی یک هزارو 956 لیتر در ثانیه است که حجم تخلیه آن 61 میلیون متر مکعب در سال است که حدود 13 درصد از اراضی کشاورزی وباغی این شهرستان با این آب، آبیاری میشود.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
در حوادث چهارشنبه پایان سال در شهرستان های سبزوار و تربت حیدریه و نیشابور 43 نفر مصدوم و به مراکز درمانی منتقل شدند. عمده آسیب ها و جراحات مصدومان این رخدادها در نواحی دست و چشم و بیشترین گروه سنی درگیر نیز نوجوانان و جوانان بوده اند. رئیس اورژانس پیش بیمارستانی و مدیر حوادث دانشگاه علوم پزشکی سبزوار در این باره گفت: در حوادث چهارشنبه پایان سال در شهرستان سبزوار، 14 نفر مصدوم و به مراکز درمانی منتقل شدند. غلامعباس کافی افزود: از این تعداد 5شهروند بر اثر صدمات از ناحیه سر، صورت و دست به وسیله نیروهای اورژانس به منظور تکمیل روند درمانی به بیمارستان امداد شهید بهشتی سبزوار منتقل شدند که سه نفر آن ها با درمان های اولیه به صورت سرپایی مداوا و از بیمارستان ترخیص شدند. همچنین مدیر روابط عمومی دانشگاه علوم پزشکی تربت حیدریه گفت: در حوادث چهارشنبه سوری در مجموعه تحتپوشش این دانشگاه، ۱۷ نفر بر اثر بیاحتیاطی و انفجار مواد آتشزا، مصدوم و روانه بیمارستان شدند.
سرپرست اورژانس 115 نیشابور نیز گفت: متاسفانه بی احتیاطی و بی توجهی به مشکلاتی که مواد محترقه می تواند برای همشهریان مخصوصا نوجوانان و جوانان به بار بیاورد، موجب شد تا 22 نفر که در طیف سنی 4 تا 62 سال بودند، دچار مشکل و سوختگی شوند.محمد شورورزی افزود: در 23 اسفند مصادف با چهارشنبه پایان سال، 22 نفر شامل 11 کودک، 4 نوجوان، 6 بزرگ سال و یک خانم میان سال در حوادث مرتبط با چهارشنبه سوری دچار سوختگی شدند که نسبت به سال گذشته متاسفانه رشد 83 درصدی مشاهده می شود.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
مراسم کلنگ زنی همزمان ۱۲ مجتمع آموزشی و ۱۰۵ کلاس درس در حاشیه شهر مشهد، سه شنبه با حضور آیت ا... علم الهدی نماینده ولی فقیه در استان، برخی از مسئولان و جمعی از فعالان فرهنگی و اهالی حاشیه شهر مشهد به میزبانی دبیرستان ۱۳ آبان ناحیه یک برگزار شد.آیت ا... علم الهدی در این مراسم با اشاره به این که وضعیت حاشیه شهر مشهد در سالهای اخیر به گونه ای بود که هم شهر و هم کشور را تهدید میکرد و هم برای اهالی زمینه ساز بروز مشکلاتی شده بود؛ بیان کرد: اولویت اصلی برای ما مسئله تعالی فرهنگی حاشیه شهر مشهد است که در رأس مسائل فرهنگی هم موضوع آموزش و پرورش قرار دارد و با توجه به این که امروزه بیش از یک میلیون نفر فقط در حاشیه شهر مشهد ساکن هستند که جمعیت آن حتی از برخی مراکز استان بیشتر است، نیاز به ظرفیتهای آموزشی و پرورشی هم باید به مراتب بیشتر از سایر نقاط باشد.
حسینپور مدیرکل نوسازی، توسعه و تجهیز مدارس خراسان رضوی در ابتدای این مراسم با بیان این که سرانه آموزشی در حاشیه شهر مشهد، کمتر از ۳۰ درصد سرانه بهرهوری آموزشی متوسط و استاندارد است، اظهار کرد: ۱۰۵ کلاسی که امروز بهصورت همزمان عملیات عمرانی آنها آغاز میشود، در حقیقت ۱۲ مجتمع آموزشی هستند که از این میان، ۵۷ کلاس در قالب پروژه احداثی و بقیه بهعنوان کلاسهای نوسازی شده مطرح هستند.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
ساختمانی دقیقا پشت گنبد منور حرم مطهر رضوی سربرآورده که منظر نورانی حرم را مخدوش کرده است
یک سال از مطالبه حذف این دیو سیمانی گذشته وترسناک تر این که 147 پروژه دیگر هم ممکن است این فاجعه را تکرار کند
وحید تفریحی/ چشمان تان را ببندید؛ تصور کنید دقیقا وسط خیابان امام رضا (ع)، بعد میدان بسیج یا به قول ما مشهدی ها فلکه برق ایستاده اید رو به حرم آقا! صدای اذان از گلدسته ها در گوشتان خوش نوایی می کند، هرلحظه می خواهید چشمان تان را باز کنید تا به جمال گنبد نورانی روشن شود اما همین که چشم می گشایید، ظاهر زمخت و سیمانی ساختمانی دقیقا پشت گنبد منور، هجوم می آورد به تمام حس و حال خوبی که از گذشته در ذهنت بوده و هست! دیوی سیمانی که دقیقا جلوی چشم همه در مهم ترین و نورانی ترین منطقه شهر و کشور، سر برآورده که نمای آن، منظر نورانی گنبد مطهر حرم رضوی را از سمت خیابان امام رضا (ع) مخدوش کرده است. حالادر میدان بسیج که رو به حرم آقا سلام می دهی باید ظاهر بدقواره ساختمانی را که از پشت گنبد مطهر سردرآورده هم تحمل کنی! بیش از یک سال پیش مطالبه جدی مردم، زائران و مجاوران برای حذف این دیو سیمانی از منظر حرم مطهر رضوی را رسانه ای کردیم، از همان روز پیگیری کردیم ، مطالبه کردیم، آن قدر گفتیم و گفتیم که شاید اراده ای برای حذف این دیو سیمانی پیدا شود که نشد! سراغ همه هم رفتیم، از متولیان مثل مدیریت شهری و استانداری گرفته تا دستگاه های نظارتی مثل دادستان و شورای عالی معماری و شهرسازی و... اما همه با ما همدرد بودند ولی ناتوان! معتقد بودند با توجه به این که مالکان ساختمان مجوز دارند نمی توانند اقدام کارسازی را انجام دهند. از همان ابتدای پیگیری موضوع، دلسوزانه سوال کردیم که آقایان مسئول، شما دقیقا کجا بودید که این ساختمان به همین راحتی خشت روی خشت گذاشت و طبقاتش را بالاتر از گنبد مطهر ساخت و اقدامی نکردید؟ قرار نیست کاری کنید؟ باید دست روی دست گذاشت و تماشا کرد که به همین راحتی منظر گنبد نورانی آقا در سوداگری عده ای مخدوش شود؟ کم نبود تمام آشفته بازاری که در اطراف حرم مطهر ایجاد شد؟ این روزها از هر خیابانی وارد شوی هتل های چند ستاره سربه فلک کشیده با انواع و اقسام نور پردازی ها و معماری های آشفته، چشم خراشی می کند، بلندمرتبه سازی های اطراف حرم به شکل افسار گسیخته ای افزایش یافته، قبل از این که این غول های آهنی قد بکشند، از چند خیابان دورتر، گنبد و گلدسته حرم مطهر چشم نوازی می کرد اما حالا با ساخت و سازهای دور از قاعده و قانون، منظر این بارگاه مقدس به کلی مخدوش شده است. اگرچه متولیان اذعان دارند که این قبیل ساخت و سازها مجوزهایی را براساس طرح تفصیلی گذشته موسوم به طرح «طاش» دریافت کرده اما واقعا جای نهادهایی مثل بازرسی کل کشور، شورای عالی معماری و شهرسازی، استانداری، دادستانی و... در این هنجارشکنی بارز کجاست که به همین راحتی منظر گنبد را مخدوش می کنند و آب از آب تکان نمی خورد؟ چرا برخورد قاطعی برای اصلاح طبقات اضافه ساختمان هایی که مشرف به حرم مطهر است انجام نمی شود؟ نکته قابل تامل ماجرا در این است که ۱۴۷ پروژه بزرگ، با تعداد طبقات بالا مجوز ساخت را در گذشته و بر اساس طرح طاش دریافت کرده اند که هنوز ساخته نشده و در صورت ساخت این پروژه ها بعید نیست فاجعه ای از این جنس در اطراف حرم مطهر رضوی رقم بخورد. تا الان هم که بیش از یک سال از اعلام و پیگیری مطالبه افکار عمومی برای حذف این ساختمان از منظر گنبد منور رضوی می گذرد، آب از آب تکان نخورده و این دیو سیمانی همچنان ظاهر زمختش را به نگاه زائران آقا علی بن موسی الرضا (ع) تحمیل می کند! مخدوش کردن گنبد منور رضوی، دل هر زائر و مجاوری را که این روزها در خیابان امام رضا (ع)، رو به حرم آقا می ایستد و سلام می دهد به درد آورده است که البته این موضوع دردی نیست که درمان نداشته باشد.
دیوی که افشا شد
10 بهمن 1400؛ اولین بار در این تاریخ و در گزارشی با عنوان «نوک کوه یخ فاجعه در حریم حرم» چهره این دیو سیمانی را افشا کردیم و از گلایه های زائران و مجاوران از مخدوش شدن منظر گنبد منور رضوی گفتیم و مسئولان و متولیان را مورد مطالبه قرار دادیم. این ساختمان بدقواره، جایی است در «ته پل محله»؛ ساختمانی که در چندین طبقه ساخته شده و منظر گنبد را مخدوش کرده است. در این گزارش معاون شهرسازی شهرداری منطقه ثامن مشهد اعلام کرده بود که «این هتل در سال 1396 توسط سرمایه گذار بخش خصوصی طبق طرح تفصیلی «طاش» مجوزی را از شهرداری دریافت کرده و این مجوز در قالب ساخت 9 طبقه صادر شده است.» این هتل دقیقا طبق همان مجوزهای ابلاغی در کمیسیون ماده 5 و بر اساس طرح طاش (طرح تفصیلی گذشته) ساخته شده است. خدایی معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری که خود، زمانی از منتقدان سفت و سخت طرح طاش و بلند مرتبه سازی های اطراف حرم بود نیز در همان گزارش به ما گفت: به طور مسلم در گذشته درباره این که منظر حرم مطهر یک سرمایه است مفاهمه مشترکی بین متولیان امر شکل نگرفته بوده وگرنه این اتفاق رخ نمی داد. طبیعتا انگیزههای اقتصادی در شکل گیری وضع موجود موثر بوده است با این توضیح که گاهی گفته میشود آنچه اطراف حرم انجام شده است برای تامین مالی پروژه به سازی پیرامون حرم بوده و مدیران وقت ناگزیر از چنین تصمیمی بودهاند. در ساختمان مورد اشاره ٩ طبقه روی زمین ساخته شده است. وفق قوانین موجود این ساختمان ها تا زمان تجدید بنا باقی می مانند ولی درباره ساختمانهایی که هنوز ساخته نشده اند باید طبق ضوابط جدید اقدام شود و طبق این ضوابط بیش از ۵ طبقه و در بعضی نقاط بیش از ۶ طبقه اجازه ساخت و ساز وجود ندارد. درباره این هتل باید بگوییم که ساخت اسکلت این ساختمان دو سال قبل به پایان رسیده است و طبعا وفق ضوابط تا زمان تجدید بنا تثبیت خواهد بود مگر آنکه توافقی فیمابین مالک و متولیان امر برای اصلاح بنا انجام شود. درباره ساختمان هایی که ساخته شده است اگر قرار بر تخریب طبقات اضافی باشد باید هزینه های مختلف آن تمهید شود و تا این لحظه در این زمینه هیچ متولی نداریم و همین موضوع باعث تثبیت این ساختمان ها شده است. وی در پاسخ به این سوال که راهکار برای حذف طبقات اضافی ساخته شده در پروژه هایی که منظر حرم مطهر را مخدوش کرده است، چیست؟ نیز اظهار کرده بود: هم اکنون اجماع لازم برای این کار وجود ندارد از طرفی در وضعیت کنونی بحث ما درباره ساختمان های ساخته شده نیست و فعلا تمرکز بر جلوگیری از ساخت ساختمان های بلند مرتبه ای است که ساخته نشده اند.
پیگیری مطالبه گرانه برای حذف طبقات مخدوش کننده منظر حرم
خراسان مطالبه بحق مردم برای حذف طبقات مخدوش کننده منظر حرم رضوی را رها نکرد و از دیگر متولیان و مسئولان نیز این پیگیری را ادامه داد. از جمله فرماندار مشهد که گفته بود «ما و شهرداری باید جلسه برگزار و فکری برای این موضوع کنیم. فعلاً ملاک ما آن چیزی است که مصوب شده است. حالا ممکن است ما نظر شخصی داشته باشیم. البته قبول داریم آن چه مصوب شده وحی منزل نیست. قطعاً اگر نظرات کارشناسی در این باره ارائه شود برای رفع این مشکل استقبال میکنیم تا مسئله حل شود.» دادستان نیز در یکی دیگر از پیگیری های خراسان گفته بود: «از نظر من به عنوان یک شهروند و دادستان شهر به هر ساختمانی که در حاشیه حریم مطهر رضوی بنا شده و به من اجازه نمی دهد که گلدسته حرم را صبح ها ببینم و سلام بدهم، این ایراد وارد است. قدیم مشهدی ها از میدان فردوسی، خیابان امام رضا(ع) و ... می ایستادند و رو به حرم مطهر سلام می دادند، به طوری که در مسیرهای اصلی حرم هر جا می ایستادیم گلدسته های حرم قابل رویت بود. مردم مگر گلدسته در شهر می بینند؟ چند جای شهر را می توانید انتخاب کنید که از آن جا گلدسته حرم را می توان دید و سلام داد؟ بنابراین همه ساختمان هایی که مانع این کار شده اند، از نظر من این مشکل را دارند.» معاون دادستان مشهد هم توضیحات دادستان را کامل کرده و گفته بود: «به دلیل این که بسیاری از این سازه ها پروانه شان را از یک مرجع قانونی دریافت کرده و ساخته شده اند، ساختمان ها در آن قسمت به چهار دسته تقسیم شده اند. برخی از ساختمان هایی که ساخته شده اند قرار شد که تثبیت شوند. دسته دیگر، ساختمان هایی که در زمان تصویب طرح در حال ساخت بودند. این ها هم بر اساس مصوبه شورای عالی شهرسازی و معماری بنا شد به میزان پروانه شان تثبیت شوند، به این دلیل که افرادی که در استان بودند، ممکن بود به این پروژه ها وابسته و ذی نفع باشند اما این طرح به طور مستقیم در شورای عالی مطرح شد، یعنی اصل ضرورت تصویب طرح و تبیین طرح قبلی. همچنین تصویب طرح جدیدی که بتواند تمام معضلات و مشکلاتی را که در حوزه ثامن و بافت حرم مطهر رضوی ایجاد شده است، از بین ببرد. مطابق دسته بندی شیوه نامه، ساختمان مورد اشاره، در دسته ای قرار گرفته که تثبیت شده تا زمانی که مجدد بخواهد نوسازی کند. به رغم تمام مشکلاتی که بیان کردید، با توجه به پروانه ای که وجود داشته و مجوزهایی که از شهرداری وقت گرفته اند در دسته دارای حقوق مکتسبه شناخته شده و تا زمان نوسازی مجدد تثبیت خواهد شد، نوسازی مجدد اگر بخواهد اتفاق بیفتد بالطبع آن طرح حریم ویژه حرم مطهر رضوی باید مدنظر قرار گیرد و رعایت شود.»
ورود قوه قضاییه و وزارت راه و شهرسازی به ماجرای دیو سیمانی
برای اثرگذاری بیشتر و پیگیری مطالبه گرانه تر درخواست مردم برای این دیو سیمانی، موضوع را از نهادهای بالادستی از جمله قوه قضاییه و وزارت راه و شهرسازی نیز پیگیری کردیم. از جمله در نشست خبری سخنگوی قوه قضاییه که خواستار ورود دستگاه قضا از باب حفاظت از حقوق عامه برای رفع مشکل سر برآوردن هتلی در اطراف حرم امام رضا (ع) که منظر حرم رضوی را مخدوش کرده، شدیم که ستایشی، سخنگوی دستگاه قضا از تشکیل کارگروهی برای بررسی وضعیت چنین ساختمانهایی خبر داد و اعلام کرد: «برای پروژههایی که در این حریم هستند یک شیوه نامه طراحی شده است. برخی از این پروژهها ساخته شده و برخی در حال ساخت است، بنابراین این شیوه نامه تبیین کرده که چگونه باید عمل کند تا قانونی باشد، این جا گفته که اگر ساخته شد یا در حال ساخت بود و پروانه ساخت از شهرداری گرفته باشد به شرط این که تملک تمام زمین را کرده و حقوق شهرداری را کامل پرداخت کرده باشد مجاز به بهره برداری یا ادامه ساخت طبق پروانه است، حالا باید ببینید موضوع مطرح شده یا نقطهای که مد نظر شماست واجد این شرایط است یا نیست؟ کارگروهی با مدیریت دادگستری تعیین شده که این محل در حال ساخت این شرایط را دارد یا ندارد و این کارگروه باید نظر بدهد.»
علاوه بر این مطالبه افکار عمومی را روی میز معاون وزیر راه و شهرسازی و دبیر شورای عالی معماری و شهرسازی کشور نیز گذاشتیم که در پاسخ به آن اعلام کرده بود که «شورای عالی شهرسازی و معماری طرح پیرامون حرم مطهر را تصویب کرد که این نوع موارد دیگر تکرار نشود و اکنون نیز باید تدابیری اندیشیده شود تا این ساختمان مخدوش کننده منظر حرم مطهر عبرتی برای تاریخ شود.» او اشتباه بودن ساخت این ساختمان را پذیرفت و البته اولویت را جلوگیری از تکرار این فجایع بیان کرد.
به هرحال یک سال و چندماهی از پیگیری های مداوم ما برای برچیدن این غول بدقواره که دقیقا پشت گنبد مطهر سربرآورده، می گذرد و از تمام نهادها، متولیان و افرادی که می توانستند گره گشا باشند و مطالبه مردم را به سرانجام برسانند هم پیگیری کردیم اما هنوز هم سر که بالا می کنی تا رو به گنبد مطهر، به آقا سلام بدهی، ظاهر بدقواره این دیو سیمانی بدنمایی می کند و اقدامی برای تحقق مطالبه مردم نشده است که باید فکری عاجل برای آن شود.
دوای درد مشخص است، همت کنید!
ماجرایی که روایت شد، نمونه ای است از فاجعه ای که 15 سال است بر سر بافت با ارزش اطراف حرم مطهر رضوی آوار شده، روزی در روزنامه خراسان هشدار دادیم که اتفاق در حال وقوع در اطراف حرم، فاجعه ای با تبعات 500 ساله خواهد بود. آن چه از دو دهه قبل شروع شده حالا دارد از زمین سر بر می آورد و فجایع آن از این سازمان به آن سازمان، از این متولی به آن متولی و از این کمیته به آن کمیسیون پاسکاری می شود اما آن چه لطمه می بیند حقوق عامه و حریم بی دفاع رضوی است. آن طور که از اظهارات متولیان بر می آید، باید دست روی دست گذاشت و منتظر ساخت 147 ساختمان در بافت اطراف حرم بود تا ببینیم چه بلایی بر سر منظر حرم رضوی خواهد آمد. گویی دیگر باید با نمای بی رقیب گنبد و بارگاه رضوی در خیابان های امام رضا (ع) و طبرسی خداحافظی کرد و آن چنان که منتقد دیروز و متولی امروز می گوید باید با این دیوهای سفید که سایه بر نمای بارگاه رضوی می اندازد کنار آمد!
اما این مطالبه مردم و زائران است، دوای درد هم حداقل برای همین مورد مصداقی مشخص و واضح است که در ادامه اشاره ای به پیشنهادها برای حل مشکل این دیو سیمانی و تحقق مطالبه زائران می شود:
طبقات اضافه را حذف کنید: چرا برخورد قاطعی برای اصلاح طبقات اضافه این دیو سیمانی انجام نمی شود؟ مطالبه افکار عمومی و مردم این است که برای حفظ منظر گنبد مطهر ، حداقل 3 طبقه از این ساختمان تعدیل شود. دیر نیست، حداقل برای نجات منظر گنبد و بارگاه از خیابان های امام رضا (ع) و طبرسی می شود کاری کرد.
حق و حقوق مالک تامین شود: در کنار توجه به حقوق شهروندی و مطالبه مردم برای حذف طبقات اضافه ساختمانی که منظر گنبد منور رضوی را مخدوش کرده، باید به حق و حقوق مالک هم توجه شود تا از ناحیه حذف طبقات اضافه، ضرر و زیانی متوجه مالک یا مالکانی که بر اساس مجوز دستگاه های مربوط به ساخت این ساختمان اقدام کردند، نشود. برای این کار نیز چون دستگاهی متولی پرداخت این حق و حقوق نمی شود، نهادهای بالادستی باید تدبیری بیندیشند که حقوق عامه قربانی نبود مسئولیت پذیری نهادهای مسئول نشود.
مقصران احتمالی شناسایی شوند: آن چه اولویت و ضرورت دارد رفع این بدنمایی ایجاد شده در حریم حرم است و بعد از آن دستگاه های نظارتی و مسئول باید سراغ مجوزهایی بروند که موجب شکل گیری چنین غول بدقواره ای، دقیقا پشت گنبد مطهر شده است. بالاخره مدیرانی که پای مجوز را امضا کرده اند باید پاسخگو باشند؛ هم پاسخگوی ضرر و زیان وارد شده به بیت المال و هم ضرر و زیان معنوی که ایجاد این دیو سیمانی برای مردم رقم زد.
فکری برای بقیه ساختمانی هایی که مجوز گرفته اند بکنید: خیلی فوری و ضروری هم باید فکری برای 147 ساختمانی که مجوز بیش از 5-6 طبقه گرفته اند شود و شرایط آن ها مورد بازبینی و تجدید نظر قرار گیرد تا موجب سربرآوردن غولی دیگر در اطراف حرم و بر هم زدن منظر و نمای حرم مطهر رضوی نشود. به گفته متولیان شهری وضعیت این تعداد ساختمانی که مجوز گرفته اند مشخص است و باید تا دیر نشده برای آن هم تدبیری اندیشیده شود.
موضوع حرم ملی است، مسئولان در رده ملی اقدام کنند: به هرحال پیگیری های فراوان ما از مدیران استانی و گاهی وزارتی نشان داده که اراده فراگیری برای حل این مشکل وجود ندارد، بنابراین اگر رئیس دستگاه قضا وارد عمل شود و به نماینده خود در استان دستور پیگیری دهد، اگر دادستان که روزی نماینده کارگروه ویژه استان در بافت اطراف حرم بود وارد عمل شود، اگر رئیس قوه مقننه که مشهدی است و اگر نمایندگان استان و شهر وارد عمل شوند که خسارت های لازم را از منبعی تامین کنند، اگر دولت و آقای رئیسی که خود زمانی تولیت آستان قدس رضوی بوده است، به استاندار به عنوان نماینده خود در استان دستور ویژه پیگیری دهد شاید بتوان امیدوار بود که منظر حریم رضوی از یک فاجعه جان سالم به در ببرد. به هر حال فرماندار، دادستان و رئیس شورای عالی شهرسازی به نوعی قبول دارند که نباید به حرم مطهر رضوی ضربه ای وارد شود ولی این سوال به صورت جدی مطرح است که چه کسی باید همت کند و به این مطالبه بحق مردم برای حذف بخش هایی از ساختمان که منظر گنبد را مخدوش کرده است، پاسخ دهد؟
در نهایت؛ برای بافت اطراف حرم متولی واحد تعیین شود: شهری که به واسطه بارگاه ملکوتی علی بن موسی الرضا (ع) به عنوان پایتخت معنوی ایران شناخته می شود و از آن انتظار می رود نماد تمدن سازی انقلاب اسلامی باشد در نزدیک ترین مکان به این کانون نور و توجه به دلیل سوء مدیریت های مستمر درگیر گره کوری در بافت اطراف حرم شده است. در بیش از دو دهه گذشته بافت اطراف حرم درگیر دو طرح «طاش» و «حریم رضوی» بوده است. در چرایی مسئله بافت اطراف حرم دلایلی همچون اختلاف در اهداف و مبانی نظری، منافع پیدا و پنهان مالی هنگفت، تعارض منافع و نبود تصمیم گیری متمرکز و... را می توان از عوامل گره کور امروز بافت اطراف حرم برشمرد، اما اختلاف ها در مبانی نظری و اهداف طرح را می توان یکی از دلایل اصلی منازعات و گره کور امروز بافت اطراف حرم دانست که به نظر می رسد گر چه امروز طرح طاش کنار گذاشته شده و طرح جدید حریم رضوی مبنای اجرای متولیان است اما برای جلوگیری از اصطکاک های آینده بهتر است مبانی نظری درباره مشهد به عنوان نماد تمدن سازی انقلاب اسلامی و الزامات و اقتضائات آن در سطح ملی و بزرگان حاکمیت و تئوریسین های انقلاب اسلامی مورد تبیین و مداقه قرار گیرد. یکی از مهم ترین اولویت ها برای رسیدگی به بافت اطراف حرم، تعیین یک متولی واحد برای برنامه ریزی و انجام اقدامات لازم در این منطقه است. با توجه به این که آستان قدس رضوی نهادی فرادستی و مردمی است و از سویی دیگر اشراف کامل، دقیق و همه جانبه به موضوع حرم رضوی و اطراف آن دارد، بهترین گزینه برای این موضوع این است که آستان قدس رضوی محور فعالیت ها در بافت اطراف حرم مطهر رضوی باشد تا سرانجامی قاعده مند و مناسب برای این منطقه مهم و استراتژیک در مشهد مقدس تصویر شود و به سرمنزل مقصود برسد.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
وزیر راه و شهرسازی وعده داد از سال آینده عملیات قطار سریعالسیر مسیر تهران - مشهد آغاز خواهد شد. به گزارش ایسنا، مهرداد بذرپاش در مراسم بهرهبرداری از ناوگان جدید ریلی بیان کرد: از نظر ما همکارانمان در بخش ریلی برای تامین ناوگان مانند لکوموتیو و واگن مسافری و باری و واردات یا ساخت و بازسازی، مجوز کامل دارند تا ساخت این ناوگان ریلی در سال ۱۴۰۲ سرعت بیشتری بگیرد.
وی خاطرنشان کرد: همچنین از سال آینده عملیات قطار سریعالسیر مسیر تهران - مشهد آغاز خواهد شد، پروژهای که سالهای متمادی روی زمین مانده بود اما اکنون برای این که این پروژه عملیاتی شود، جمعبندیها انجام شده و مذاکرات رو به انجام است.
به گزارش خراسان، مشهد مقدس بعد از تهران دومین مسیر پرتردد در حوزه حملونقل ریلی است و خطوط فعلی ریلی مشهد توان و ظرفیت پاسخگویی به تقاضای روزافزون برای سفر زیارتی با قطار را ندارد، به همین دلیل است که از نیمه دهه 80 موضوع احداث خط جدید راهآهن بین مشهد و تهران مطرح و در ابتدای دهه 90 این موضوع در دولت مصوب شد تا پروژه قطار سریعالسیر مشهد- تهران اجرایی شود، اما در دولت یازدهم و دوازدهم این پروژه جای خود را به برقی سازی خطآهن مشهد- تهران داد که به دلیل خلف وعده چینیها این طرح هم با شکست مواجه شد. در ابتدای دولت سیزدهم مجدد پروژه قطار سریعالسیر با برآورد سرمایهگذاری 20 میلیارد دلاری مطرح و بنا شد در قالب تهاتر نفت و با مشارکت چینیها اجرایی شود، اما تاکنون خبری از اجرایی شدن این پروژه نشده است. هرچند امید می رود با توجه به توافقات جدید در سفر رئیس جمهور کشورمان به چین، این پروژه هر چه زودتر وارد فاز اجرایی شود.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
حقدادی/ فرماندار تربت جام در حاشیه بازدید از اجرای دو مصوبه سفر ریاست جمهوری به استان گفت: تا پایان سال مشکل روشنایی دو نقطه حادثه خیز در ورودی تربت جام از سمت فریمان و ورودی شهر احمدآباد صولت از سمت تایباد، برطرف می شود. به گزارش خراسان رضوی ،حسین جمشیدی افزود: برای رفع مشکل روشنایی این دو نقطه حادثهخیز در سفر هیئت دولت به استان 700میلیون تومان اعتبار مصوب شد که با جذب این اعتبارات، تا پایان امسال این پروژه به بهره برداری می رسد.وی ادامه داد: رانندگانی که وارد شهرستان می شدند، به دلیل نبود روشنایی کافی، مسیر ورودی شهر و بزرگراه شهید سلیمانی(کمربندی) را تشخیص نمی دادند که با اجرای این پروژه ، این مشکلات برطرف خواهد شد. وی خاطرنشان کرد: با بهره برداری از این پروژه در این دو محور حادثه خیز، شاهد کاهش تصادفات خواهیم بود.فرماندار تربت جام با اشاره به اجرایی شدن دومین مصوبه سفر دولت به استان نیز گفت : یکی دیگر از مصوبات سفر دولت به خراسان رضوی، ترمیم، اصلاح و مرمت راههای شریانی شهرستان بود که در این زمینه، 35 کیلومتر محور تربت جام به شهر نصرآباد درحال ترمیم و آسفالت است .
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
ترسول - امشب با همه شب ها فرق دارد. امشب همه اشک ها از روی شادی است. حسین کوچولو مهمان آغوش گرم وحید آقاپور و لیلا بلوکات است و می خندد و اشک های مادرش همه با خنده ای از ته دل همراه است.
به گزارش خراسان رضوی، از آن شب سیاه که آتش بود و آتش بود و آتش و ماه ها بعدش که درد بود و ناله بود و وحشت آتش، بالاخره امشب با تمام شادی هایش از راه رسید. حسین 12 ساله قصه ما در آسایشگاه شهید بهشتی مشهد در کنار بازارچه بهاری فرشته های شکوه مهر با لیلا بلوکات و وحید آقاپور دیدار و با تقدیم شاخه های رز از مهربانی شان قدردانی کرد. این دو هنرمند خیراندیش نیز ضمن اطلاع از جزئیات مسیر درمان حسین، برای ادامه مسیر درمان همراه او و خانواده اش شدند.
پیکر سوخته یک کودک زیر آوار هزینه درمان
تیر ماه امسال بود که در گزارشی با عنوان پیکر سوخته یک کودک زیر آوار هزینه درمان، از زخم های عمیق جسم و روح حسین 12 ساله که زال مادرزاد هم بود گفتیم. حسین در یکی از افطارهای ماه رمضان گذشته در روستایشان در حوالی سبزوار با نفت سوخت و جراحت 70 درصدی جثه نحیفش با سوختگی درجه 3، او را راهی کما و بخش مراقبت های ویژه بیمارستان سوختگی امام رضا(ع) کرد. به گفته پزشکان، فاصله حسین تا سوختگی کامل ریه هایش همان 3 دقیقه ای بود که با سرعت عمل راننده آمبولانس در مسیر سبزوار تا مشهد زودتر طی شده بود.
اما مسیر درمان حسین، سخت، طاقت فرسا، پرهزینه و بسیار زمان بر بود به طوری که خانواده و فامیلشان با تمام تلاش ها نه قادر به تامین هزینه های گزاف جراحی ها و داروهایش بودند و نه از پس مراحل دشوار مراقبت و نگهداری او در منزل بر می آمدند. تمام این سختی ها در حالی بود که حسین یک خواهر یک ساله به نام دنیا داشت که در شلوغی های درمان حسین، زمانی برای رسیدگی به او باقی نمی ماند.
هزینه های سنگین درمان حسین که پرداخت آن حتی برای یک خانواده مرفه هم بسیار دشوار بود، مربوط به ابعاد مختلفی از پوست، گوشت، ریه، چشم، لب و گردن گرفته تا تحرک استخوان ها و روح و روان حسین می شد. با انتشار گزارش ویژه حسین در روزنامه خراسان، از همان روز سیل کمک های مخاطبان خیر به روزنامه شروع شد و پس از مدت کوتاهی با پیگیری های خبرنگار روزنامه خراسان وحید آقاپور، بازیگر خیراندیش سینما و تلویزیون پای کار آمد. این بازیگر محبوب علاوه بر کمک حدود 30 میلیون تومانی به درمان حسین در اولین روزهای آشنایی با او، پرونده درمانی این کودک را به خیریه مهر لیلا، مربوط به بازیگر سرشناس کشورمان لیلا بلوکات ارجاع داد و لیلا بلوکات و مجموعه خیریه اش را تمام قد پای کار درمان حسین آورد. کمک های این مجموعه و خیرانش در کنار مبلغی که توسط شما مخاطبان خیر از طریق روزنامه خراسان رضوی به درمان حسین شد، تا امروز به بیش از 180 میلیون تومان می رسد و خدا را شاکریم و دست بوس شما نیک اندیشان هستیم که بخش بزرگی از درمان حسین با موفقیت پشت سر گذاشته شده است.
شکوه مهر، حسین و مهر لیلا
آسایشگاه توان بخشی شکوه مهر، دیشب غرق نور بود، غرق شادی نوروزی که هنوز از راه نرسیده است. خیران و شهروندان نوع دوست مشهدی برای شرکت در بازارچه عید این مرکز در محوطه مجموعه که محل جشن و بازارچه عیدانه بود، حضور داشتند. در میان صدای تشویق، لیلا بلوکات و وحید آقاپور وارد آسایشگاه شدند. ما هم همراه حسین و خانواده اش به پیشواز رفتیم و حسین چند لحظه بعد در آغوش گرم وحید آقاپور جا گرفت. بلوکات هم دنیا، خواهر خردسال حسین را بغل گرفت و به گرمی با پدر و مادر حسین احوال پرسی کرد. در ادامه حسین و دنیا در آغوش این دو هنرمند سخاوتمند که در سفر کوتاه مدت خود به مشهد، وقتی هم برای حسین اختصاص داده بودند، سوژه لنز دوربین های عکاسی و فیلم برداری شدند. این دو هنرمند ریز به ریز مراحل درمان و حال فعلی حسین را از او و مادرش جویا شدند و برای ادامه درمان حسین قول همراهی دادند.
ادامه درمان حسین کوچولو
حسین به مدد شما خیران گرامی در ادامه مسیر درمانش پس از ایام نوروز جراحی گوش را خواهد داشت، این دهمین عمل جراحی اوست. بعد از آن هم با کمی استراحت و تجدید قوا 4 مرحله جراحی دست را در پیش دارد. او برای همه این مسیر دشوار، نیازمند دعای خیر شما و دست های مهربان و خیرخواهتان است. لطفا تا پایان این مسیر و بازگشت سلامت جسمی و روحی به حسین کوچولو در کنار ما باشید و کمک های خود را از طریق خیریه مهر لیلا به درمان او اختصاص بدهید. به امید سلامت کامل جسم و روح حسین کوچولو.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
علی نوری / شهرستان بردسکن بیش از هزار کیلومتر جاده دارد که ۷۳ کیلومتر آن محور اصلی، ۲۲۶ کیلومتر جاده فرعی و ۷۸۷ کیلومتر راه روستایی است و متأسفانه حتی یک کیلومتر جاده دوبانده ندارد. این در حالی است که شهرستان بردسکن یکی از حیاتیترین شاهراه های مواصلاتی استان خراسان رضوی است. از سمت کاشمر حدود ۸ کیلومتر، از سمت بجستان ۱۵ کیلومتر، از سمت سبزوار ۳۴ کیلومتر و از سمت بیارجمند حدود ۸۰ کیلومتر حوزه استحفاظی مربوط به اداره راهداری و حمل و نقل جادهای بردسکن است. از طرفی بردسکن در مسیر چندین استان کشور قرار گرفته است و روزانه صدها وسیله نقلیه سبک و سنگین از محورهای مواصلاتی این شهرستان تردد میکنند و با توجه به ترافیک بسیار سنگین در راه های مواصلاتی، جاده های این شهرستان نیازمند دوبانده شدن است.
رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جادهای بردسکن درباره وضعیت راه های این شهرستان، گفت: بردسکن به عنوان یکی از حیاتیترین شاهراه های مواصلاتی خراسان رضوی یک کیلومتر جاده دوبانده هم ندارد. محمد امین پوراسماعیلی خاطرنشان کرد: شهرستان بردسکن هزار و 85 کیلومتر راه همسنگ سواری دارد. وی بیان کرد: بردسکن یکی از حیاتیترین شاهراههای مواصلاتی خراسان رضوی است که از سمت بیارجمند، طبس، سبزوار، بجستان و خلیل آباد نیز به شهرستان ورودی داریم.
رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جادهای بردسکن بیان کرد: از سمت کاشمر حدود ۸ کیلومتر، از سمت بجستان ۱۵ کیلومتر، از سمت سبزوار ۳۴ کیلومتر و از سمت بیارجمند حدود ۸۰ کیلومتر حوزه استحفاظی اداره راهداری و حمل و نقل جادهای بردسکن است.
وی با اشاره به وضعیت راههای مواصلاتی این شهرستان با توجه به ترددهای روزانهای که از این مسیرها انجام میشود، افزود: درخصوص نگهداری راههای شریانی و بهویژه روکش آسفالت با توجه به قراردادهایی که منعقد شده است، اتفاقات خوبی را شاهد خواهیم بود.
پوراسماعیلی با بیان اینکه در دو حوزه فعال هستیم، تصریح کرد: قراردادهای باقیمانده روکش آسفالت محور سبزوار، کاشمر و بجستان منعقد شده و انجام میشود.وی افزود: با توجه به قراردادی که منعقد شده تا پایان سال آینده در محورهای شریانی خرابی آسفالت شدیدی نخواهیم داشت و در محور شریانی روکش آسفالت انجام میشود. رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جادهای بردسکن گفت: برای ارتقای ایمنی محورها به طور مرتب کروکی تصادفات را در سامانه جامع راهداری ثبت میکنیم و نقاط پرحادثه شناسایی و اقدامات زودبازده توسط شهرستان انجام میشود و در مواردی که نیاز به اعتبار باشد، مکاتبات لازم برای تخصیص اعتبار انجام میشود.
حتی یک کیلومتر راه دوبانده نداریم
وی در ادامه از تعویض و اصلاح علایم و شستوشوی مداوم آنها خبر داد و اظهار کرد: اصلاح شیب شیروانی یکی از مهمترین پارامترها در ارتقای ایمنی جاده است که با کمک بخش خصوصی انجام میشود. پوراسماعیلی بیان کرد: با توجه به شیب سرپایینی طولانی که محور سبزوار دارد و همواره شاهد بریدگی ترمز وسایل نقلیه سنگین از قبیل کامیون، اتوبوس و تریلیها بودیم که موجب تصادفات بسیار شدید میشد، از محل اعتبارات شهرستان اقدام به احداث رمپ فرار کامیون کردیم.
وی خاطرنشان کرد: با توجه به معیارهای تعیین شده توسط سازمان راهداری یک نقطه حادثهخیز در محور سبزوار داریم که تلاش میشود قبل از فرا رسیدن سال جدید در زمینه آشکارسازی این قسمت برای جلوگیری از بروز تصادفات اقدام شود.
رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جادهای بردسکن ادامه داد: با توجه به حجم ترافیکی که در مسیر کاشمر به بردسکن داریم، راه دوخطه جوابگوی نیاز رفت و آمد خودروهای عبوری نیست و میطلبد که این مسیر حتماً دوبانده شود. وی با تأکید بر اینکه در مسیر بردسکن به سبزوار هم بهرغم ترافیک بسیار سنگینی که دارد، مسیر دو باندهای نداریم، افزود: با توجه به اینکه جاده ترانزیتی سبزوار به بردسکن، شمال و جنوب کشور را به هم متصل میکند، نیاز است مطالعات لازم برای دوبانده شدن انجام شود. پوراسماعیلی گفت: متأسفانه با اینکه بردسکن در مسیر چندین استان کشور قرار گرفته است و روزانه صدها وسیله نقلیه سبک و سنگین از محورهای مواصلاتی این شهرستان تردد میکنند، حتی یک کیلومتر راه دوبانده نداریم. وی افزود: شهرستان بردسکن بیش از هزار کیلومتر جاده دارد که ۷۳ کیلومتر آن محور اصلی، ۲۲۶ کیلومتر جاده فرعی و ۷۸۷ کیلومتر راه روستایی است و متأسفانه حتی یک کیلومتر آن هم دوبانده نیست.
ضرورت احداث باند دوم
رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جادهای بردسکن اظهار کرد: اگرچه برای حذف نقاط حادثهخیز اقدامات خوبی انجام شده، اما تنها راه حل قطعی برای تصادفات رخ به رخ، احداث باند دوم است. وی بیان کرد: با توجه به اینکه بعضاً شدیدترین تصادفات را در مسیر بردسکن به سبزوار داریم امیدواریم هرچه زودتر اقدامات لازم برای احداث باند دوم انجام شود و اعتبارات مورد نیاز تخصیص یابد. پوراسماعیلی بیان کرد: احداث باند دوم از سمت مسیر شادمهر به کاشمر آغاز شده اما چون ترافیک خلیلآباد به بردسکن بیشتر از شادمهر به کاشمر است و تصادفات بسیاری داریم، امیدواریم هر چه زودتر احداث باند دوم شروع شود و به بهرهبرداری برسد.
اعتبارات قطره چکانی
وی ادامه داد: هماکنون ۷۰ درصد راههای شریانی که برای اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای از حساسیت خاصی برخوردار است، وضعیت خوب و مناسبی دارد ولی در ۳۰ درصد مشکلاتی داریم که امیدواریم هرچه زودتر مرتفع شود. رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جادهای بردسکن همچنین از آسفالت بودن ۹۵ درصد محورهای روستایی خبر داد و افزود: در صورت تخصیص اعتبار به زودی دو روستای کلاته جمعه و کلاته برق علیا از نعمت آسفالت برخوردار خواهند شد. وی با بیان اینکه چون اعتبارات به صورت قطرهچکانی تزریق میشود نمیتوان زمان دقیقی را برای برخورداری این دو روستا از آسفالت اعلام کرد، افزود: امیدواریم فاز اول آسفالت روستای کلاته جمعه که قرارداد آن نیز بسته شده است تا پایان سال آینده به اتمام برسد.
ماشینآلات فرسوده
پوراسماعیلی درباره وضعیت ماشینآلات راهداری شهرستان بردسکن گفت: اگرچه ماشینآلات فرسوده هستند و عمر بیش از ۳۰ سال دارند اما با اورهالی که انجام شد توانستیم ماشینآلات را سرپا نگهداریم و مشکل خاصی در این خصوص نداریم، امیدواریم به زودی نوسازی ناوگان حمل و نقل جادهای این شهرستان انجام شود. وی تصریح کرد: با توجه به فرا رسیدن سال جدید بازدیدهایی از پایانه مسافربری انجام و ایرادات برای رفع به شهرداری اعلام شد؛ همچنین شرکتهای مسافربری برای خدماتدهی به مسافران از آمادگی کامل برخوردارند.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
در حوادث چهارشنبه پایان سال در شهرستان های سبزوار و تربت حیدریه و نیشابور 43 نفر مصدوم و به مراکز درمانی منتقل شدند. عمده آسیب ها و جراحات مصدومان این رخدادها در نواحی دست و چشم و بیشترین گروه سنی درگیر نیز نوجوانان و جوانان بوده اند. رئیس اورژانس پیش بیمارستانی و مدیر حوادث دانشگاه علوم پزشکی سبزوار در این باره گفت: در حوادث چهارشنبه پایان سال در شهرستان سبزوار، 14 نفر مصدوم و به مراکز درمانی منتقل شدند. غلامعباس کافی افزود: از این تعداد 5شهروند بر اثر صدمات از ناحیه سر، صورت و دست به وسیله نیروهای اورژانس به منظور تکمیل روند درمانی به بیمارستان امداد شهید بهشتی سبزوار منتقل شدند که سه نفر آن ها با درمان های اولیه به صورت سرپایی مداوا و از بیمارستان ترخیص شدند. همچنین مدیر روابط عمومی دانشگاه علوم پزشکی تربت حیدریه گفت: در حوادث چهارشنبه سوری در مجموعه تحتپوشش این دانشگاه، ۱۷ نفر بر اثر بیاحتیاطی و انفجار مواد آتشزا، مصدوم و روانه بیمارستان شدند.
سرپرست اورژانس 115 نیشابور نیز گفت: متاسفانه بی احتیاطی و بی توجهی به مشکلاتی که مواد محترقه می تواند برای همشهریان مخصوصا نوجوانان و جوانان به بار بیاورد، موجب شد تا 22 نفر که در طیف سنی 4 تا 62 سال بودند، دچار مشکل و سوختگی شوند.محمد شورورزی افزود: در 23 اسفند مصادف با چهارشنبه پایان سال، 22 نفر شامل 11 کودک، 4 نوجوان، 6 بزرگ سال و یک خانم میان سال در حوادث مرتبط با چهارشنبه سوری دچار سوختگی شدند که نسبت به سال گذشته متاسفانه رشد 83 درصدی مشاهده می شود.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
وزیر راه و شهرسازی مطرح کرد:
وعده آغاز عملیات قطار سریع السیر
تهران - مشهد در 1402
وزیر راه و شهرسازی وعده داد از سال آینده عملیات قطار سریعالسیر مسیر تهران - مشهد آغاز خواهد شد. به گزارش ایسنا، مهرداد بذرپاش در مراسم بهرهبرداری از ناوگان جدید ریلی بیان کرد: از نظر ما همکارانمان در بخش ریلی برای تامین ناوگان مانند لکوموتیو و واگن مسافری و باری و واردات یا ساخت و بازسازی، مجوز کامل دارند تا ساخت این ناوگان ریلی در سال ۱۴۰۲ سرعت بیشتری بگیرد.
وی خاطرنشان کرد: همچنین از سال آینده عملیات قطار سریعالسیر مسیر تهران - مشهد آغاز خواهد شد، پروژهای که سالهای متمادی روی زمین مانده بود اما اکنون برای این که این پروژه عملیاتی شود، جمعبندیها انجام شده و مذاکرات رو به انجام است.
به گزارش خراسان، مشهد مقدس بعد از تهران دومین مسیر پرتردد در حوزه حملونقل ریلی است و خطوط فعلی ریلی مشهد توان و ظرفیت پاسخگویی به تقاضای روزافزون برای سفر زیارتی با قطار را ندارد، به همین دلیل است که از نیمه دهه 80 موضوع احداث خط جدید راهآهن بین مشهد و تهران مطرح و در ابتدای دهه 90 این موضوع در دولت مصوب شد تا پروژه قطار سریعالسیر مشهد- تهران اجرایی شود، اما در دولت یازدهم و دوازدهم این پروژه جای خود را به برقی سازی خطآهن مشهد- تهران داد که به دلیل خلف وعده چینیها این طرح هم با شکست مواجه شد. در ابتدای دولت سیزدهم مجدد پروژه قطار سریعالسیر با برآورد سرمایهگذاری 20 میلیارد دلاری مطرح و بنا شد در قالب تهاتر نفت و با مشارکت چینیها اجرایی شود، اما تاکنون خبری از اجرایی شدن این پروژه نشده است. هرچند امید می رود با توجه به توافقات جدید در سفر رئیس جمهور کشورمان به چین، این پروژه هر چه زودتر وارد فاز اجرایی شود.
سال آینده انجام می شود
آب رسانی به ۱۴ روستای تربت حیدریه
شعبانی/ طرح آب رسانی به ۱۴ روستای تربت حیدریه در سال ۱۴۰۲ اجرا می شود. به گزارش خراسان رضوی، مدیرعامل شرکت آب و فاضلاب تربت حیدریه گفت: طرح آب رسانی به ۱۴ روستای تربت حیدریه با هدف پوشش ۱۰۰ درصدی آب شرب در سال ۱۴۰۲ با مشارکت قرارگاه امام حسن مجتبی (ع) و اعتباری بیش از ۵۰ میلیارد تومان آغاز می شود.
علیرضا عباسی افزود: با اجرای این طرح بیش از ۲۲ هزار نفر جمعیت روستایی از نعمت آب شرب بهره مند می شوند.
وی تصریح کرد: روستاهای فرزق، بکاول، جوادیه، اسفیز، ده پایین، گرماب، رودمعجن، دافی، فدیهه، سربالا، برس، حصار، رزگ، احمدآباد خراعی، مجتمع امام علی (ع)، مجتمع صاحب الزمان (عج) و مجتمع نوری، پروژه های آب رسانی است که با مشارکت قرارگاه امام حسن مجتبی (ع) در سال ۱۴۰۲ اجرا می شوند.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
ترسول - امشب با همه شب ها فرق دارد. امشب همه اشک ها از روی شادی است. حسین کوچولو مهمان آغوش گرم وحید آقاپور و لیلا بلوکات است و می خندد و اشک های مادرش همه با خنده ای از ته دل همراه است.
به گزارش خراسان رضوی، از آن شب سیاه که آتش بود و آتش بود و آتش و ماه ها بعدش که درد بود و ناله بود و وحشت آتش، بالاخره امشب با تمام شادی هایش از راه رسید. حسین 12 ساله قصه ما در آسایشگاه شهید بهشتی مشهد در کنار بازارچه بهاری فرشته های شکوه مهر با لیلا بلوکات و وحید آقاپور دیدار و با تقدیم شاخه های رز از مهربانی شان قدردانی کرد. این دو هنرمند خیراندیش نیز ضمن اطلاع از جزئیات مسیر درمان حسین، برای ادامه مسیر درمان همراه او و خانواده اش شدند.
پیکر سوخته یک کودک زیر آوار هزینه درمان
تیر ماه امسال بود که در گزارشی با عنوان پیکر سوخته یک کودک زیر آوار هزینه درمان، از زخم های عمیق جسم و روح حسین 12 ساله که زال مادرزاد هم بود گفتیم. حسین در یکی از افطارهای ماه رمضان گذشته در روستایشان در حوالی سبزوار با نفت سوخت و جراحت 70 درصدی جثه نحیفش با سوختگی درجه 3، او را راهی کما و بخش مراقبت های ویژه بیمارستان سوختگی امام رضا(ع) کرد. به گفته پزشکان، فاصله حسین تا سوختگی کامل ریه هایش همان 3 دقیقه ای بود که با سرعت عمل راننده آمبولانس در مسیر سبزوار تا مشهد زودتر طی شده بود.
اما مسیر درمان حسین، سخت، طاقت فرسا، پرهزینه و بسیار زمان بر بود به طوری که خانواده و فامیلشان با تمام تلاش ها نه قادر به تامین هزینه های گزاف جراحی ها و داروهایش بودند و نه از پس مراحل دشوار مراقبت و نگهداری او در منزل بر می آمدند. تمام این سختی ها در حالی بود که حسین یک خواهر یک ساله به نام دنیا داشت که در شلوغی های درمان حسین، زمانی برای رسیدگی به او باقی نمی ماند.
هزینه های سنگین درمان حسین که پرداخت آن حتی برای یک خانواده مرفه هم بسیار دشوار بود، مربوط به ابعاد مختلفی از پوست، گوشت، ریه، چشم، لب و گردن گرفته تا تحرک استخوان ها و روح و روان حسین می شد. با انتشار گزارش ویژه حسین در روزنامه خراسان، از همان روز سیل کمک های مخاطبان خیر به روزنامه شروع شد و پس از مدت کوتاهی با پیگیری های خبرنگار روزنامه خراسان وحید آقاپور، بازیگر خیراندیش سینما و تلویزیون پای کار آمد. این بازیگر محبوب علاوه بر کمک حدود 30 میلیون تومانی به درمان حسین در اولین روزهای آشنایی با او، پرونده درمانی این کودک را به خیریه مهر لیلا، مربوط به بازیگر سرشناس کشورمان لیلا بلوکات ارجاع داد و لیلا بلوکات و مجموعه خیریه اش را تمام قد پای کار درمان حسین آورد. کمک های این مجموعه و خیرانش در کنار مبلغی که توسط شما مخاطبان خیر از طریق روزنامه خراسان رضوی به درمان حسین شد، تا امروز به بیش از 180 میلیون تومان می رسد و خدا را شاکریم و دست بوس شما نیک اندیشان هستیم که بخش بزرگی از درمان حسین با موفقیت پشت سر گذاشته شده است.
شکوه مهر، حسین و مهر لیلا
آسایشگاه توان بخشی شکوه مهر، دیشب غرق نور بود، غرق شادی نوروزی که هنوز از راه نرسیده است. خیران و شهروندان نوع دوست مشهدی برای شرکت در بازارچه عید این مرکز در محوطه مجموعه که محل جشن و بازارچه عیدانه بود، حضور داشتند. در میان صدای تشویق، لیلا بلوکات و وحید آقاپور وارد آسایشگاه شدند. ما هم همراه حسین و خانواده اش به پیشواز رفتیم و حسین چند لحظه بعد در آغوش گرم وحید آقاپور جا گرفت. بلوکات هم دنیا، خواهر خردسال حسین را بغل گرفت و به گرمی با پدر و مادر حسین احوال پرسی کرد. در ادامه حسین و دنیا در آغوش این دو هنرمند سخاوتمند که در سفر کوتاه مدت خود به مشهد، وقتی هم برای حسین اختصاص داده بودند، سوژه لنز دوربین های عکاسی و فیلم برداری شدند. این دو هنرمند ریز به ریز مراحل درمان و حال فعلی حسین را از او و مادرش جویا شدند و برای ادامه درمان حسین قول همراهی دادند.
ادامه درمان حسین کوچولو
حسین به مدد شما خیران گرامی در ادامه مسیر درمانش پس از ایام نوروز جراحی گوش را خواهد داشت، این دهمین عمل جراحی اوست. بعد از آن هم با کمی استراحت و تجدید قوا 4 مرحله جراحی دست را در پیش دارد. او برای همه این مسیر دشوار، نیازمند دعای خیر شما و دست های مهربان و خیرخواهتان است. لطفا تا پایان این مسیر و بازگشت سلامت جسمی و روحی به حسین کوچولو در کنار ما باشید و کمک های خود را از طریق خیریه مهر لیلا به درمان او اختصاص بدهید. به امید سلامت کامل جسم و روح حسین کوچولو.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.