گزارش «خراسان رضوی» از وضع حمل و نقل ، اسکان ، درمان و خدمات شهری در روزهای پایانی صفر
تعداد بازدید : 82
میزبانی خوب مشهد از 4 میلیون زائر رضوی
سه چهار روز پایانی هفته گذشته که مصادف با سالروز رحلت پیامبر اکرم (ص) و شهادت امام حسن مجتبی (ع) وامام رضا (ع) بود، مشهد مقدس شاهد اوج حضور زائران بود.
طبق آمارها طی دهه پایانی ماه صفر بیش از چهار میلیون زائر از طریق زمینی ،ریلی و هوایی به مشهدالرضا (ع) مشرف شدند.
خبرنگاران خراسان رضوی طی روزهای چهارشنبه تاجمعه گذشته با حضور در مناطقی از مشهد که تعداد زیادی از زائران را در خود جای داده بودند، به بررسی وضع حمل و نقل، اسکان، درمان و خدمات شهری پرداختندکه حاکی از میزبانی خوب مشهد از زائران بود . در ادامه گزارش های آنان را می خوانید:
حمل و نقل ریلی و جاده ای
گزارش میدانی از وضع خدمت رسانی در ایستگاه راه آهن و پایانه مسافربری مشهد
وضع مناسب بلیت بازگشت زائران از طریق قطار و اتوبوس
محمدامین شرکت اول
یکی از ایام اوج حضور زائران در مشهد، روزهای پایانی ماه صفر است، از همین رو به مبادی ورودی شهر، از جمله پایانه مسافربری و ایستگاه راه آهن می رویم تا کیفیت خدمت رسانی به زائران را بررسی کنیم.
پنج شنبه گذشته از همان حوالی میدان راه آهن، برای ورود به مقابل ایستگاه و پارکینگ ترافیک ایجاد شده بود، میدانی که بنا به وعده شهردار تا پایان آبان باید این اوضاع را داشته باشد. برای خرید بلیت به چند واحد عرضه بلیت که در همان حوالی ایستگاه راه آهن فعالیت دارند مراجعه و به عنوان مسافر برای چند مقصد درخواست بلیت می کنم که هر چند به صورت محدود، ولی با وجود میزان درخواست ها، بلیت برای تهران و اصفهان پیدا می شود.
در پایانه مسافربری نیز، با توجه به رقابتی شدن بازار و تعداد زائرانی که قصد بازگشت به شهرهای خود را دارند به خودی خود واسطه ها و دلالان حذف شده بودند و دیگر خبری از دلال ها نبود و زائران بدون هیچ مزاحمتی، مستقیم برای خرید بلیت به سراغ تعاونی ها می رفتند، علاوه بر این موضوع تعاونی ها نیز برای جلب مشتری و تکمیل صندلی مسیرهای خود، تخفیف هایی به زائران می دادند، به طوری که بلیت اتوبوس vip مسیر مشهد-تهران با قیمت حدود 72هزار تومان را تا 64هزار تومان هم به فروش می رساندند.
البته مشکلاتی در برخی از مسیرهای نزدیک و درون استانی، از قبیل صادر نکردن بلیت دیده می شد، موضوعی که به ضرر مسافران بود و آن ها را از تعهد بیمه خارج می کرد. در این زمینه نیز با نظارت هایی که انجام می شد با چند تخلف برخورد صورت گرفت.
خدمت به رنگ خادم یاری
در سالن ایستگاه راه آهن، حضور و خدمت رسانی گروه خادم یاران، حس و حال خوبی به فضا داده است، گروهی با ویلچر منتظر زائرانی هستند که توان راه رفتن ندارند، دسته ای از نوجوانان در سالن قدم می زنند و صلوات خاصه امام رضا(ع) را می خوانند و برخی هم به زائران برای حمل وسایل شان کمک می کنند، موضوعی که در پایانه مسافربری هم می توان آن را دید.
تخلفات همیشگی غرفه داران
مشکل اصلی و مشترک ایستگاه راه آهن و پایانه مسافربری، تخلفات گسترده برخی واحدهای تجاری فعال در آن اماکن بود. از همین رو با بازرسان مستقر سازمان صمت در این مراکز به صورت محسوس و نامحسوس به برخی از این غرفه ها مراجعه می کنیم.
در این غرفه ها به سادگی می توان تخلفات را مشاهده کرد؛ از فروش مواد خوراکی غیربهداشتی گرفته تا مخدوش کردن قیمت درج شده و گران فروشی و... به طوری که حتی با حضور بازرسان سازمان صمت در غرفه نیز دست از تخلف نمی کشیدند و گران فروشی می کردند.
حمل و نقل هوایی
وعدههای توخالی برای نظارت برقیمت بلیت هواپیما
بهبودی نیا
نوسانات قیمتی درتهیه بلیت هواپیما و آشفتگی بازار مربوط به آن جزو مواردی است که اگر چه مسئولان زیادی تا امروز قول مقابله با این قبیل نوسانات قیمتی را در ایام شلوغ سال داده اند اما هنوز فروش بلیت پروازها با نوسانات زیادی روبه روست .چندی قبل نیز تعدادی از مسئولان مستقیم نظارت بر قیمت بلیت پروازهای منتهی به مشهد در رسانه ها اعلام کردند که برای فراهم کردن مقدمات سفری راحت برای زائرانی که قصد سفر به مشهد را دارند نظارت های دقیق و سرسختانه ای را برای کنترل قیمت بلیت ها در نظر گرفته اند .برای بررسی موضوع و اثر بخشی نظارت های انجام شده بر قیمت بلیت پروازهای منتهی به شهر مشهد روز چهارشنبه و پنج شنبه هفته گذشته به فرودگاه هاشمی نژاد مشهد رفتیم و با تعدادی از مسافرانی که برای زیارت به مشهد مقدس آمده بودند همکلام شدیم .یکی از مسافران که خود را هادی معرفی می کند و از شهرتبریز به قصد زیارت به مشهد آمده است می گوید : 20 روز پیش از تبریز برای سفر به مشهد بلیت گرفتم که مبلغ آن 350 هزار تومان بود و به من گفتند بلیت برگشت را باید در روز برگشت از مشهد بگیری .حالا که می خواهم برگردم به همان شرکت هواپیمایی مراجعه کردم و باید 750 هزار تومان برای بلیت برگشت بپردازم .وقتی به گرانی بی حساب و کتاب بلیت ها اعتراض کردم گفتند اگر بلیت ارزان می خواهی باید تا 19 آبان و حتی چند روز بعد از آن در مشهد بمانی تا بلیت 450 هزار تومانی گیر بیاوری . یکی دیگر از مسافران که در نزدیکی ما ایستاده، با شنیدن صحبت هایمان وارد بحث می شود و می گوید: از تهران تا مشهد 320 هزار تومان پول بلیت دادم، برای 18 آبان هم که می خواهم برگردم حداقل باید 700هزار تومان بدهم .باور کنید این حق مردم نیست که این طور زیر دست و پای شرکت های هواپیمایی له شوند .من با هواپیمایی آمدم که به شدت فرسوده بود و از شدت سروصدای داخل هواپیما هنگام پرواز سر درد شدم . قیمت ها هیچ قانون و قاعده خاصی ندارد و هر کس هر چقدر دلش می خواهد بلیت را می فروشد!
انگار هیچ کس نمی تواند با مافیای پرواز مقابله کند
چند لحظه بعد با یکی دیگر از مسافران به نام حسین نژاد همکلام می شویم. این مسافر هم ضمن گلایه از قیمت بلیت ها می گوید: کیفیت پروازها از نظر زمان بندی و خدمات رسانی به شدت پایین است . نوسان قیمت ها در ایام شلوغی سال هم به شدت سرسام آور است .به نظر می رسد هیچ کس قدرت ایستادن مقابل مافیای پرواز را ندارد . مسئولان فقط به میزشان چسبیده اند که آن را از دست ندهند. مگر همین آقایان نبودند که می گفتند برای این که مردم در ایام شهادت امام رضا (ع) راحت تر سفر کنند نظارت دقیقی بر قیمت بلیت ها خواهیم داشت . پس کجاست آن نظارت دقیق؟ یکی دیگر از مسافران که به سمت تاکسی های فرودگاه می رود نیز به خراسان رضوی می گوید: واقعا همه چیزمان به هم می آید، مسئولان اگر حال بلندشدن ازپشت میزشان را ندارند حداقل یک نگاه به سایت های چارتری بیندازند .فعلا مسئولان پشت میزهایشان به خواب عمیقی فرو رفته اند و از انسانی که خواب است نمی توان انتظار اقدام قاطعانه ای را داشت. یک نفر پرواز را چارتر می کند وتعیین قیمت هم دست همین فرد است نه هیچ کس دیگری . روزهای خلوت که هواپیما باید خالی بپرد بلیت را تا 100 هزار تومان و حتی پایین تر می فروشند و در ایام شلوغ همان بلیت می شود یک میلیون تومان .
تفاوت چند صدهزار تومانی بلیت در چند روز
در ادامه برای با خبر شدن از وضعیت فروش بلیت ها در شهر به چند شرکت سر می زنیم و از قیمت بلیت هواپیما برای روز جمعه 18 آبان که شلوغ ترین زمان برگشت مسافران از مشهد به سمت شهرهایشان است سوال می کنم . مسئول فروش بلیت یکی از این شرکت ها روز پنج شنبه به خبرنگار ما می گوید: روز جمعه بلیت ها در گران ترین حالت ممکن قرار دارد و ارزان ترین بلیتی که برای مسیر مشهد-تهران بتوانید بخرید 610 هزار تومان و صبح جمعه است. اگر برای خرید زود اقدام نکنید همین بلیت را بعد از ظهر جمعه و در ساعت 16 باید 750 هزار تومان بخرید. وقتی از قیمت بلیت های تهران- مشهد در هفته های قبل سوال می کنم این اپراتور می گوید :این ها همان بلیت های 200 هزار تومانی هفته قبل است و طبیعی است که در ایام شلوغی قیمت بلیت گران شود . اگر چند روزی صبر کنید قیمت ها پایین می آید .مثلا قیمت بلیت پرواز سپهران برای شنبه 420 هزار تومان ،برای جمعه 720،برای یک شنبه 320 ،برای دوشنبه 220 ، برای سه شنبه و چهارشنبه هفته آینده بیست و سوم آبان نیز 180 هزار تومان است .
اسکان
اسکان زائران؛ استفاده ازظرفیت ها تا ضعف ها و مشکلات
رضا میرزاده
همزمان با ورود زائران امام رضا(ع) به مشهد، اماکن مختلف اقامتی نیز برای اسکان و استراحت زائران فعال شدند و به ارائه خدمات مختلف پرداختند. با تعدادی از زائران حرم مطهر رضوی گفت و گو
می کنیم که در زائرسراهای شهرهای مختلف که در نقاط مختلف مشهد قرار گرفته اند، اسکان داده شده اند. از سوی دیگر، سوله ها و ایستگاه های استقبال از زائر شهرداری نیز که در مسیر تردد زائران پیش بینی شده است، میزبان زائران بوده و در آن، خدمات مختلفی ارائه شده است. همچنین، سوله های چندمنظوره نواحی مختلف بسیج مشهد نیز میزبان تعدادی از زائران بودند و تعدادی از اهالی ساکن در محدوده های تردد زائران در خانه خود را به روی آنان گشوده و افتخار داشته اند که میزبان زائران حرم رضوی باشند. افزون بر این، همه ظرفیت های مراکز اقامتی مشهد شامل هتل ها، هتل آپارتمان ها، مهمان سراها و خانه های مسافر نیز در اختیار زائران قرار گرفته بود. ضمن این که تعداد زیادی از تکایا و حسینیه ها نیز در زمینه اقامت و اسکان زائران، فعال بودند.اما از ظهر سه شنبه 15 آبان ماه، تعدادی از مدارس مشهد نیز میزبان زائران حرم مطهر رضوی بودند. به گفته مدیر اطلاع رسانی و روابط عمومی اداره کل آموزش و پرورش استان، در مجموع 417 مدرسه از نواحی مختلف مشهد، میزبان کاروان ها و هیئت های مذهبی سراسر کشور بوده اند و تمرکز نیز روی مدارسی بود که فاصله کمتری با حرم مطهر رضوی دارند. مهدی مجیدی فرد افزود: از سال گذشته، طرحی با عنوان «گام های عاشقی» با مشارکت دانش آموزان، اولیا و معلمان در تعدادی از مدارس اجرا می شود که در قالب آن و با محوریت دانش آموزان، خدماتی به زائران مستقر در آن مدارس ارائه می شود و امسال، 40 مدرسه مجری این طرح بوده اند. وی خاطرنشان کرد: امسال، تعدادی از مؤسسان مدارس غیردولتی نیز از این طرح استقبال کردند و طرح، در این مدارس نیز اجرا شد. به گفته مجیدی فرد، مدارس تا ظهر دیروز (جمعه) میزبان زائران حرم مطهر رضوی بوده اند.
برخی از مشکلات اماکن اقامتی
با وجود آن که در مجموع، رضایت نسبی از نحوه اسکان زائران وجود داشت، اما مشکلاتی نیز در این مسیر رخ داد که باید در برنامه ریزی های آینده، به آن توجه شود. به دلیل سرمای هوا در هفته گذشته، این موضوع در بیشتر اماکن اقامتی پیش بینی شده بود و گلایه ای درباره سرما در این مراکز وجود نداشت. اما از سوی دیگر، مشکلاتی از قبیل کمبود سرویس های بهداشتی و حمام در این اماکن وجود داشت که باید در برنامه های آینده به آن توجه کرد. ضمن این که در سال های آینده، ایام سوگواری دهه آخر صفر، همزمان با روزهای گرم سال خواهد بود و ضروری است که ایجاد فضاهای مناسب برای استحمام زائران، بیشتر مورد توجه قرار بگیرد. در ضمن وضعیت تهویه تعدادی از این اماکن نیز مطلوب نیست و این موضوع باید مورد توجه قرار داشته باشد.
معضلی به نام «زوارکش» ها
با وجود آن که مردم و مسئولان تلاش کردند میزبانان شایسته ای برای زائران حرم رضوی باشند، اما مواردی نیز دیده می شد که در شأن میزبانی از زائران حضرت رضا (ع) نیست. موضوع «زوارکشی» و افرادی که با حضور در کنار خیابان ها و محل تردد زائران، اماکن عمومی و خصوصی اقامتی را در اختیار زائران قرار می دهند، هر چند که در طول سال نیز دیده می شوند و در برخی موارد نیز از یک سو باعث رنجش و آزردگی خاطر زائران می شوند و از سوی دیگر چهره ای نامناسب از میزبانی مردم مشهد ارائه می دهند، در این ایام نیز به صورت جدی فعال بوده اند و گاهی اوقات نیز برخی اماکن اقامتی خصوصی را به بهای بسیار گزاف به زائران ارائه کرده اند. یکی از زائران به خبرنگار ما گفت: یک سوئیت اقامتی برای اقامت یک خانواده پنج نفره می خواستم که فردی ابتدا به من گفت بابت هر شب اقامت باید 300 هزار تومان پرداخت کنم. اما وقتی پس از مدتی گشتن در خیابان به محل مد نظر رسیدیم، صاحب آن مکان از ما 800 هزار تومان مطالبه کرد. با توجه به این که هوا هم تاریک شده بود و احتمال می دادیم که نتوانیم جای مناسبی پیدا کنیم، به اجبار با پرداخت 700 هزار تومان در همان مکان ساکن شدیم.
حمل و نقل و خدمات شهری
عملکرد قابل قبول در حمل و نقل و نظافت
خیابان های اطراف حرم
رفیع طلب
پنج شنبه گذشته، مشهد کانون توجه ایران اسلامی بود. شهادت امام مهربانیها بیش از سه میلیون زائر را در مشهد جای داد و خیل جمعیت پیاده و سواره به این شهر، بار دیگر خلوص نیت و ارادت مردم به ولی نعمتشان را، به رخ جهانیان کشید. دلدادگانی که سختی راه را به جان خریدند تا در روز شهادت امامشان، خود را به انوار طلایی گنبد رضوی برسانند و در غم و ماتم او سوگواری کنند. خدمت رسانی به بیش از سه میلیون زائر، نیازمند برنامه ریزی و هماهنگی همه دستگاههای متولی است تا زائران و مسافران به بهترین شکل پذیرایی شوند و با رضایت خاطر مشهد را ترک کنند. در این میان، حمل و نقل و بهداشت اصلیترین و مهم ترین نیاز زائران محسوب میشود که با ارائه حمل و نقل سریع و آسان و رعایت مسائل بهداشتی به ویژه در مسیرهای منتهی به حرم رضوی، باید این نیاز زائران برطرف شود. به دلیل اهمیت این موضوع و بررسی وضع حمل و نقل و بهداشت، خبرنگار خراسان رضوی به چند خیابان منتهی به حرم رضوی از جمله خیابان آیت ا... شیرازی، آیتا... خزعلی، آیتا... عبادی، خیابان شهید اندرزگو و خیابان امام رضا(ع) رفت تا از نزدیک در جریان خدمت رسانی به زائران قرار گیرد.طبیعتا همان طور که قابل پیشبینی بود، امکان تشرف به حرم در این روز با وسیله نقلیه میسر نبود و پلیس راهور نیز از قبل محدودیت های ترافیکی این محدوده را اعلام کرده بود. با این حال باز هم برخی شهروندان طبق عادت، دل را به دریا زده و با خودروی شخصی به محدوده حرم آمده بودند که این موضوع موجب تشدید ترافیک در این محدوده شده بود.
فعالیت بیوقفه پایانه میدان شهدا
اما حمل و نقل عمومی برای انتقال زائران بخش مهمی از خدمت رسانی بود که میتوان عملکرد شهرداری در این حوزه را مثبت و قابل قبول ارزیابی کرد. هرچند به دلیل حضورانبوه زائران در خیابانهای منتهی به حرم، اتوبوسها نیز با محدودیت ترافیکی مواجه بودند. در حد فاصل خیابان توحید تا میدان شهدا، ورود اتوبوسها از ساعات اولیه صبح روز شهادت ممنوع شد. اما تردد اتوبوسها در مسیر برگشت برقرار بود و از ورود زائران به لاین ویژه بیآرتی برای ایجاد امکان تردد اتوبوسهای برگشتی از حرم جلوگیری میشد. البته ازدحام جمعیت زائران منجر به ورود آنها به لاین ویژه شده بود که تردد اتوبوس های برگشتی را مشکل میکرد. در مسیر برگشت نیز، خدمات حمل و نقل عمومی در خروجی میدان شهدا، با توجه به وجود پایانه اتوبوسرانی، پیشبینی شده بود.البته توقف خودروهای شخصی در طول مسیر خیابان توحید تا میدان شهدا نیز از مشکلاتی بود که کند شدن حرکت جمعیت و در نتیجه ورود به خط ویژه را به دنبال داشت. به نظر میرسد با توجه به این تجربه، باید این مسیر نیز در روز شهادت امام رضا(ع) توسط پلیس راهور جزو محدوده طرح ترافیکی توقف ممنوع اعلام شود. از میدان شهدا به سمت حرم، هیئت ها در مسیر ویژه بیآرتی حرکت میکردند و امکان تردد دیگر زائران در دو سمت خیابان، تردد را روان کرده بود. متاسفانه در بخشهایی از پیاده روها، پارک موتور سیکلتها مانع تردد روان شده بود و انتظار میرود در سال آینده، برای این مشکل برنامهریزی شود.
سر فاصله زمانی مناسب خط یک قطار شهری
در این گزارش وضعیت حملونقل در خیابان امام رضا(ع) را بررسی کردیم. عمده تردد در این محدوده از میدان بسیج و بر محور قطار شهری قابل مشاهده بود. خط یک قطار شهری با سرفاصله زمانی مناسب بین ۳ تا ۴ دقیقه، در ایستگاه میدان بسیج فعال بود. زمانبندی مناسبی که به خوبی پاسخ گوی نیاز بود و مانع از ازدحام مسافران میشد. اگرچه خط یک قطار شهری از میدان بسیج قابل استفاده و به عنوان سامانه کلیدی حملونقل در این منطقه شهر به خوبی پاسخ گوی نیاز بود، اما کمبود تاکسی قابل توجه بود و میتوان برای آن برنامهریزی کرد. در این مسیر، تاکسی ها، خودروهای شخصی و موتورسیکلتها برای استفاده زائران و مسافران حضور داشتند، اما همه به شیوه دربستی مسافر سوار می کردند که طبیعتا پاسخ گوی نیاز عمومی نبود و موجب گلایه شهروندان شده بود.درباره سرویس دهی قطار شهری به مشکل خودداری از شارژ نقدی و امکان شارژ تنها با استفاده از کارت بانکی نیز باید اشاره کرد که در میدان بسیج باعث گلایه برخی مسافران و زائران شده بود. البته امکان پرداخت نقدی کرایه در یکی از لاین های ورودی این مشکل را رفع میکرد. اما نکته قابل ملاحظه درباره قطار شهری مشهد، استفاده کم از خط ۲ بود. این خط که برخی ایستگاههای آن به تازگی افتتاح شده، مسیرهای کلیدی از جمله میدان شهدا، طبرسی و میدان تقیآباد را به هم متصل میکند و انتظار میرفت به عنوان تنها سامانه حملونقل در میدان شهدا ، به سهولت و بدون مواجهه با گرههای ترافیکی، مورد استقبال گسترده قرار بگیرد اما بر خلاف انتظار، روز خلوتی را پشت سر گذاشت. به نظر میرسد خط ۲ قطار شهری که برای استفاده از آن در میدان شهدا باید وارد زیرزمین پاساژ تالار شهر شد، هنوز برای زائران و مجاوران شناخته شده نیست.در حوزه رفتوروب مسیرهای منتهی به حرم، باید به حضور مناسب پاکبانان در طول مسیر خیابان توحید تا میدان شهدا اشاره کرد که کاملا پاکیزه بود و پاکبانان زحمتکش با فاصلههای مناسب این محدوده را پوشش داده بودند. از میدان شهدا به سمت حرم مطهر، بستن سطلهای زباله و استفاده از پاکبانان و سطلهای سیار، هم از نظر تامین امنیت و هم از نظر جلوگیری از پر شدن سطلهای ثابت و دشواری تخلیه کردن آن در شلوغی، اقدام مناسبی از طرف شهرداری و نهادهای انتظامی بود.اما در خیابان امام رضا(ع) حضور پاکبانان کم رنگ تر بود و بر خلاف خیابان شیرازی در این خیابان، حضور پاکبان ها ملموس نبود. در این مسیر سطلهای زباله شهری مسدود نبود و مورد استفاده قرار میگرفت اگرچه با توجه به شواهد موجود و بسته بودن برخی از این سطلها به نظر می رسید توسط خود مردم برای استفاده باز شده است.در کنار نکات مطرح شده باید به یک مشاهده عینی دیگر نیز اشاره کرد و آن ارتقای فرهنگ عمومی زائران و مجاوران در پاکیزه نگه داشتن خیابانها بود. برخلاف مشاهدات گذشته که گواه بیتفاوتی برخی مردم در رها کردن زبالهها و ظروف یک بار مصرف در محل بود، امسال حساسیت عمومی به این مسئله مشهود بود. عموم زائران از سطلهای زباله سیار موجود در خیابانها استفاده میکردند، در ایستگاههای صلواتی نیز پلاستیک و سطل زباله کافی پیشبینی شده بود.
خدمات در مانی
رضایت نسبی زائران از نحوه خدماترسانی در 2 بیمارستان مشهد
جلوگیری از ورود خبرنگار به بیمارستان دکتر شیخ
محمد حسام مسلمی
هر سال در دهه پایانی ماه صفر میلیون ها زائر خود را به مشهد مقدس می رسانند تا در سوگواری رحلت رسول اکرم (ص)، شهادت امام حسن مجتبی (ع) و ثامن الحجج علی ابن موسی الرضا (ع) شرکت کنند. این جمعیت نیاز به خدمات مختلفی دارند که برخی از خدمات مانند حوزه سلامت در اولویت هستند و این خدمات قابل چشم پوشی نیست. علیرضا رشیدیان استاندار خراسان رضوی نیز دوازدهم آبان ماه در جلسه کارگروه دهه پایانی صفر از آماده باش همه بیمارستان ها و درمانگاه ها برای خدمات رسانی به زائران خبر داده بود. دکتر احتشامفر مدیر سلامت زائران خراسان رضوی نیز از آماده باش ۶۷ بیمارستان در استان برای خدمت رسانی به زائران خبر داده و گفته بود که ۳۵ بیمارستان در شهر مشهد به زائران رضوی خدمترسانی میکنند. دکتر ایرج حریرچی، معاون کل وزارت بهداشت هم همزمان با سالروز رحلت حضرت رسول اکرم(ص) با حضور در ایستگاه های خدمات رسانی به زائران پیاده امام رضا(ع) در محور ملک آباد- مشهد ضمن بررسی روند ارائه خدمات به زائران پیاده اعلام کرد که در ایام دهه پایانی صفر بیش از ۸۵۰ پزشک، پرستار و پیراپزشک در یک حرکت خود جوش و داوطلبانه و به صورت شبانه روزی در ایستگاه های بین راهی و درون شهری به زائران امام رضا(ع) خدمات درمانی و مراقبتی ارائه کردند. به گزارش خراسان رضوی، در دهه پایانی ماه صفر خبرنگار خراسان رضوی نیز به برخی از بیمارستان های شهر همچون دکتر شیخ، امام رضا(ع) و قائم (عج) مراجعه کرد تا از نحوه خدمات رسانی آن ها به زائران آگاه شود.
اولین مقصد بیمارستان کودکان دکتر شیخ است، این بیمارستان در مسیر زائران به سمت حرم مطهر رضوی قرار دارد. چندین نگهبان در این بیمارستان ورود و خروج افراد را کنترل می کنند، ضمن معرفی خود به نگهبان اعلام می کنم که می خواهم از نحوه خدمات رسانی به زائران در اورژانس گزارشی تهیه کنم، اما وی می گوید که برای ورود به بیمارستان باید با روابط عمومی دانشگاه علوم پزشکی هماهنگ کنید، موضوع را تلفنی به اطلاع روابط عمومی دانشگاه علوم پزشکی می رسانم که "اخباری" اعلام می کند هماهنگی از طریق جمعیت خدمتگزاران زائران پیاده صورت می گیرد و در نهایت از ورود ما به اورژانس بیمارستان جلوگیری می کنند. به درمانگاه این بیمارستان نیز که مراجعه کردم از ورودم ممانعت و مرا به بیرون از درمانگاه هدایت کردند.
ارائه خدمات درمانی رایگان همراه با نذری
بیمارستان قائم (عج) از دیگر بیمارستان هایی بود که در دهه پایانی صفر به زائران خدمات درمانی ارائه می کرد، بنر بزرگی را در ورودی بیمارستان با عنوان پایگاه سلامت حضرت قائم(عج) ویژه خدمات رسانی به زائران پیاده حضرت رضا (ع) جلوی درمانگاه تخصصی این بیمارستان نصب کرده و جمعیت زیادی هم جلوی درمانگاه جمع شده بودند و خدمات درمانی کنترل فشار خون و تست قند خون به صورت رایگان به زائران ارائه می شد.حسینی یکی از زائرانی بود که از شهرستان سبزوار به این درمانگاه آمده بود، به گفته خودش بیماری دیابت داشت و برای تست قند خون به این درمانگاه مراجعه کرده بود. او می گوید: این که کادر درمانی در روزهای تعطیل به بیماران و زائران خدمات رایگان ارائه می کنند ستودنی است. دکتر مهری مدیر بیمارستان قائم (عج) هم که برای خدمات رسانی به زائران در درمانگاه حضور یافته بود به خراسان رضوی می گوید: کادر بیمارستان علاوه بر این که در ایام دهه پایانی صفر به عنوان وظیفه، خدمات درمانی به بیماران و زائران ارائه می کنند، به صورت خود جوش و با هزینه خود از زائران و مراجعه کنندگان با آش نذری، سوپ و ... پذیرایی می کنند.وی می افزاید: بیمارستان قائم (عج) علاوه بر این پایگاه ، پایگاه دیگری نیز در چهار راه شهدا با هماهنگی شهرداری برپا کرده که خدمات پزشکی به زائران ارائه می کند، این پایگاه ها که قبل از تعطیلات مستقر شده اند، روزانه بیش از هزار نفر مراجعه کننده داشته اند.پزشکان و پرستاران اورژانس بیمارستان قائم نیز در آماده باش کامل بودند. علی 13 ساله یکی از زائران پیاده بود که به خاطر مشکل قلبی به اورژانس این بیمارستان اعزام شده بود .پدر این نوجوان می گوید: فرزندم بیماری قلبی دارد، اورژانس 115 فرزندم را سریع به این بیمارستان رساندند و خدا را شکر می کنم که با تلاش پزشکان مشکل پسرم حل شده است.مقصد بعدی ما اورژانس بیمارستان امام رضا (ع) است، زائران زیادی برای دریافت خدمات درمانی به اورژانس این بیمارستان مراجعه می کردند که بیشتر آنان از خدمات ارائه شده راضی بودند.اکرم خانمی بود که از طریق 115 به اورژانس این بیمارستان اعزام شده بود، او که از شهرستان جغتای با پای پیاده به مشهد آمده دچار افت شدید فشار خون شده و از هوش رفته بود و با رساندن به این بیمارستان وضعیت مناسبی داشت. او می گوید: "اول خدا و امام رضا (ع) من را نجات دادند و بعد پزشکان این بیمارستان که خیلی از آن ها تشکر می کنم".