با رای اعضای شورای شهر مصوب شد
تعداد بازدید : 62
افزایش تا 10 درصدی نرخ کرایه تاکسی در مشهد
نویسنده : ملیحه رفیع طلب
سی و ششمین جلسه علنی شورای شهر مشهد روز گذشته با بررسی شش لایحه شامل تقسیم بندی جدید حوزه های درآمدی، قرارداد مشارکتی پروژه شاملو، افزایش نرخ کرایه تاکسی های درون شهری برای سال ۹۷، پرداخت یارانه خدمات حمل و نقل ویژه معلولان به بخش خصوصی، واگذاری ۱۰۰ دستگاه مینی بوس پیشرو دیزل به برندگان مناقصه بهای تمام شده ارائه خدمات و واگذاری زمین برای گسترش مجتمع آموزشی مهر علوی برگزار شد و در آن اعضای شورای شهر در مهم ترین مصوبه، به افزایش تا 10 درصدی نرخ کرایه تاکسی های درون شهری مشهد رای مثبت دادند.به گزارش «خراسان رضوی»، محمدرضا حیدری، رئیس شورای شهر مشهد، در ابتدای این جلسه، با اشاره به حادثه تروریستی و شهادت جمعی از هموطنانمان در اهواز گفت: این اتفاق ما را مجاب می کند که بیش از گذشته در حوزه ضرورت اتحاد و انسجام ملی همگام و هم سخن باشیم و هیچ راهبردی مناسب تر از این راهبرد برای تقابل با حرکت هایی که آغاز شده است، وجود ندارد. وی افزود: مردم استان خوزستان با وجود همه مسائل و مشکلات که برخی از آن به جا مانده از دوران دفاع مقدس است، با شکیبایی تمام مشکلات و نارسایی ها را تحمل کردند و مدافع جمهوری اسلامی بوده اند و ما خجالت زده این مردم هستیم که در دوران دفاع مقدس، این استان مورد تاخت و تاز قرار گرفت و بعد از آن متاسفانه در روند توسعه آن اهتمام لازم اتفاق نیفتاد که ان شاءا... در زمینه روند توسعه این استان، هم دولت و هم مجلس محترم فکر اساسی بردارند.وی در ادامه با ذکر مناسبت های هفته گفت: یاد و خاطره همه دلاوران دفاع مقدس و 213 هزار شهیدی که جانانه از کشور دفاع کردند و به ویژه برخی عزیزانی را که در نقش فرماندهی در جمع اعضای شورا حضور دارند و ما مفتخر هستیم در کنار این عزیزان در این رسالت انجام وظیفه می کنیم، گرامی می داریم. رئیس شورای شهر مشهد با اشاره به آغاز سال تحصیلی جدید نیز گفت: نقش آموزش و پرورش به عنوان محور توسعه در کشور بی بدیل است و ما برای برقراری عدالت اجتماعی و کاهش نابرابری اجتماعی هیچ راهی جز توجه به آموزش و پرورش نداریم. حیدری یادآور شد: ما در شورای پنجم از ابتدا، حمایت و پشتیبانی را از آموزش و پرورش داشتیم و در چند روز گذشته حدود 300 مدرسه را با اعتباری حدود دو میلیارد تومان آماده کردیم.
عدهای تلاش می کنند شوراها را ناکارآمد نشان دهند
بتول گندمی رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر مشهد نیز در نطق پیش از دستور خود، گفت: نظام آموزشی ما اشکال دارد و آن بی توجهی به استعداد دانش آموزان است. اما اشکال فقط در مدیران امروز و دیروز آموزش و پرورش نیست. یک عزم می خواهد. جسارت می خواهد. من که از این تریبون صحبت می کنم باید ادبیات سازی کنم تا مدیر ما در آموزش و پرورش جسارت کند و در مدرسه بگوید دانش آموز خوب ما! لازم نیست حتما به دانشگاه بروی. راه و مسیر درست زندگی کردن تنها از دانشگاه نمی گذرد.وی در بخش دیگری از نطق خود اظهار کرد: متاسفانه امروز نظام شورایی تحت فشار و حمله اقلیتی تمامیت خواه قرار گرفته است آنان که در 29 اردیبهشت 96 پاسخ محکمی از مردم دریافت کردند؛ هدف این حملات ناکارآمد نشان دادن نظام شورایی است، عده ای با محدود سازی اختیارات و وظایف قانونی تلاش می کنند شوراها را ناکارآمد و بی اثر نشان دهند و عده ای دیگر با بزرگ نمایی خطاهای اقلیتی اندک که در تمام ادوار نظام شورایی بوده و خواهد بود، در جمع بزرگ بیش از 200 هزار نفره نظام شورایی قصد دارند امید و ایمان مردم به منتخبان شان را نابود کنند.
وی همچنین گفت: در شرایط پایدار و مناسبی، شورا را تحویل نگرفتیم. 14 سال مدیریت شهری، در اختیار یک جناح بود. 14 سال، عمری است. میتوان در این دوران یک شهر را ساخت. ساختار گسترده یک نهاد عمومی را کوچک تر کرد، مخارج آن را کمتر کرد، تجلی حضور شهروندان را در مدیریت شهر، پررنگتر کرد. اما واقعا چنین اتفاقی افتاده است؟ از همه افراد متخصص و چهره های منصف دعوت می کنم وضعیت شهرداری و شورای اسلامی شهر مشهد را درآغاز و پایان دوره اول شورا با وضعیت شهرداری و شورا در سه دوره بعد از آن و زمان تحویل به لیست امید در سال 96 مقایسه کنند. آن ها بگویند ما به لحاظ اقتصادی، عمرانی، منابع انسانی، درآمدی و ... در حوزه شهری، چه تحویل دادیم و چه تحویل گرفتیم.گندمی افزود: حال با چنین وضعیتی، برخی منتسبان به مدیریت سابق شورا و شهرداری، در فضای رسانه ای ، اعتراضاتی به سبک بهانهجویانه به شورا و شهرداری فعلی مطرح میکنند. این داغ را به کجا بریم که فردی که باید خود، پاسخ گوی کارنامه و عملکرد خود باشد، امروز مدعی شده است. هیچ کس متعرض چنین افرادی نمیشود. در دوران آن ها که ما هیچ رسانهای نداشتیم. فضای رسانه ای هم کاملا در اختیار آن ها قرار داشت . این را باید تمام جریانهای سیاسی شهر بپذیرند که مدیریت شهر بزرگ مشهد به نقد بیمحابا و بهانهگیریهای حاشیهساز نیاز ندارد. بلکه نقد همراه با راه حل است که ما را به سرمنزل مقصود میرساند.
تقسیم بندی جدید حوزه های درآمدی
در ادامه شورا وارد دستورکارهای این جلسه خود شد و در اولین دستور کار به بررسی تقسیم بندی جدید حوزه های درآمدی پرداخت. طی این لایحه به شهرداری مشهد اجازه داده می شود، نسبت به اصلاح نقشه حوزه های درآمدی وفق تبصره ها و بندها و نقشه ممهور به مهر شورای اسلامی شهر اقدام و از زمان لازم الاجرا شدن این مصوبه، اصلاحات مربوط را در محاسبات حقوق شهرداری نسبت به عرصه و اعیان اعم از هر گونه عوارض، بهای خدمات، جرایم و تخلفات ساختمانی در سیستم یکپارچه شهرسازی اعمال کند.
کلیات این لایحه به رای گذاشته و تصویب شد و سپس اصلاح تقسیم بندی حوزه های پنج گانه درآمدی شهر مشهد به تصویب اعضا رسید و طی یکی از تبصره های این لایحه، شهرداری مشهد موظف است حداقل هر سه سال یک بار نسبت به به روزرسانی و تجدید نظر در حوزه های درآمدی اقدام کند. رئیس کمیسیون اقتصادی شورا در این زمینه پیشنهاد کرد به روز رسانی سه ساله حذف شود که این موضوع به رای گذاشته شد و در نهایت به روزرسانی به صورت سالیانه به تصویب اعضا رسید.
دستور کار دوم این جلسه، درباره قرارداد مشارکتی پروژه شاملو بود که بر اساس آن به شهرداری مشهد اجازه داده شد پروژه مشارکتی شاملو را با مشارکت شرکت بتن ساز تربت به عنوان سرمایه گذار، در زمین متعلق به شهرداری در اراضی شاملو و با مساحت کل زیربنای ۲۷۱۷۰۶ مترمربع و مبلغ کل سرمایه گذاری معادل ۵۴۳۱۳۹۲۰۰۰۰۰۰ ریال براساس قرارداد مشارکت اجرا کند.در نهایت اعضای شورا با رای مثبت به کلیات این طرح، قرارداد آن را برای بررسی به کمیسیون حقوقی شورا ارسال کردند.پروژه شاملو، مربوط به ساخت واحدهای مسکونی در اراضی شاملو مشهد به منظور محرومیتزدایی از مناطق کمبرخوردار است که با مشارکت بخش خصوصی انجام می شود.
افزایش نرخ کرایه تاکسی های درون شهری
اما دستور کار سوم جلسه علنی شورای شهر مشهد مربوط به افزایش نرخ کرایه تاکسی های درون شهری برای سال ۹۷ بود. بر اساس این لایحه «به شهرداری مشهد اجازه داده می شود مستند به بند ۲۷ ماده ۸۰ قانون تشکیلات، وظایف و انتخابات شوراهای اسلامی کشور و انتخاب شهرداران و وفق جدول پیوست نسبت به افزایش نرخ کرایه انواع تاکسی های درون شهری حداکثر تا ۱۰ درصد نسبت به کرایه مصوب سال ۹۶ با رعایت تبصره ها اقدام کند.»
تبصره یک: به شهرداری مشهد اجازه داده می شود به منظور رقابت سالم با خدمات مشابه تاکسیرانی، نسبت به اعمال تخفیف در کرایه های مصوب اقدام کند.
تبصره دو: نرخ کرایه مصوب شب از ساعت ۲۳ الی ۶ و ۱۰ درصد مازاد بر نرخ کرایه روز است.
تبصره سه: تعرفه کرایه تاکسی های راه آهن و پایانه مسافربری مشابه کرایه شهری تعیین می شود.
تبصره چهار: به شهرداری مشهد اجازه داده می شود به منظور تامین هزینه های زیرساخت خط پایانه مسافربری نسبت به افزایش مبلغ ورودی در این خط به میزان ۱۵۰۰ ریال مازاد بر نرخ جدول پیوست اقدام کند. مبلغ مازاد دریافتی توسط تاکسیرانان باید در اختیار سازمان پایانه های مسافربری قرار گرفته و در زمینه زیرساخت های خط مزبور هزینه شود.
رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر مشهد در این زمینه گفت: همه ساله شهرداری بنا به درخواست سازمان تاکسیرانی لایحه افزایش نرخ کرایه تاکسیها را به شورای شهر ارسال و شورا هم با آن موافقت میکند. بتول گندمی با اشاره به این که این افزایش قیمت در شهرهای دیگر با میانگین افزایش قیمت 13 درصد انجام شده است، اظهار کرد: باید توجه داشت تاکسیرانان بخش خصوصی هستند و این افزایش قیمت به درخواست تاکسیرانان بوده و از سوی آنها نیز ارائه میشود، شورای شهر به این لایحه با هدف منفعت مالی و منبع درآمدی نگاه نمیکند و در لایحه گفته شده است که نرخ کرایه تاکسیها حداکثر تا 10 درصد افزایش یابد اما تاکسیها میتوانند هیچ افزایش قیمتی ندهند.
گندمی همچنین خطاب به مدیرعامل تاکسیرانی مشهد که خواستار وجود بند پیشنهادی سازمان تاکسیرانی در این لایحه مبنی بر در نظر گرفتن سقف کرایه برای تاکسی های تحت وب بود، گفت: با کنترل شرکت های تاکسی اینترنتی و آنلاین توسط شهرداری و سلطه شما بر آن مخالف هستیم. تاکسی های اینترنتی کار خود را انجام می دهند و سازمان تاکسیرانی شهرداری مشهد نباید با افزایش و تعیین نرخ در کار آن ها دخالت کند.
رئیس کمیسیون ترافیک و حمل و نقل شورای اسلامی شهر مشهد نیز در این زمینه اظهار کرد: در ابتدا مخالف این افزایش قیمت بودیم. اما با افزایش بهای ارز در یکی دو ماه اخیر، لوازم یدکی نیز با افزایش قیمت مواجه شده است از این رو این افزایش نرخ تاکسی نیز دردی را دوا نمیکند و هم اکنون موافق افزایش نرخ هستیم.
پس از بحث و بررسی در این زمینه، لایحه افزایش کرایه تاکسی به رای گذاشته شد و به تصویب رسید.
مصوبه ای برای حمایت از معلولان
در ادامه بررسی لایحه پرداخت یارانه خدمات حمل و نقل ویژه معلولان به بخش خصوصی در دستور کار شورا قرار گرفت که بر اساس آن «به شهرداری مشهد اجازه داده می شود در راستای اجرای قانون حمایت از حقوق معلولان و به منظور ارائه خدمات حمل و نقل درون شهری مناسب به جانبازان و معلولان نسبت به پرداخت یارانه حداکثر تا سقف مبلغ ۳۰۰۰۰۰۰۰۰۰ریال به شرکت های خصوصی که با تاکسی های ون و سواری خدمات حمل و نقل ویژه به معلولان شدید و جانبازان دارای مشکلات جسمی حرکتی ارائه می کنند، اقدام کند». جزئیات و کلیات این لایحه نیز پس از بررسی به تصویب شورا رسید.
واگذاری ۱۰۰ دستگاه مینی بوس پیشرو دیزل به برندگان مناقصه بهای تمام شده ارائه خدمات (بخش غیردولتی) نیز دستور کار بعدی این جلسه بود که به تصویب اعضای شورای شهر رسید. بر اساس این مصوبه به شهرداری مشهد اجازه داده می شود با رعایت ضوابط و آیین نامه های قانونی مربوط، نسبت به واگذاری تا ۱۰۰ دستگاه مینی بوس پیشرو دیزل خریداری شده به بهای روز به صورت ۲۰ درصد نقد و مابقی اقساط ۶۰ ماهه بدون کارمزد به برندگان مناقصه اقدام کند.
واگذاری زمینی به مساحت تقریبی هزار و 700 مترمربع با کاربری آموزشی از اراضی محدوده بوستان بهار مشهد برای گسترش مجتمع آموزشی مهر علوی نیز از دیگر مصوبات روز گذشته شورای شهر مشهد بود.
خارج از متن
* در ابتدای این جلسه از سردار نجاتی، مدیرکل بنیاد حفظ آثار و نشر ارزشهای دفاع مقدس استان و خدیجه میرشکار، نخستین بانوی اسیر دفاع مقدس تجلیل شد.
خبر مرتبط
رئیس شورای شهر مشهد خبر داد
ورود وزارت راه و شهرسازی به ماجرای بازگشایی بولوار نماز
رئیس شورای شهر مشهد در حاشیه جلسه علنی شورا درباره بازگشایی بولوار نماز گفت: شورای معماری و شهرسازی در این موضوع ورود کرده و جلسه ای در تهران تشکیل شده است؛ از طرفی جلسه ای در فرمانداری تشکیل شده و فرمانداری محترم مشهد و شورای تامین شهرستان مشهد تکلیفی را برای موضوع تعیین کرده و آخرین خبر این است که قرار است با حضور وزیر مسکن و شهرسازی موضوع مورد بحث قرار گیرد. حیدری افزود: ساز و کارهای حل اختلاف طبیعی در کشور وجود دارد و از ابتدا بهتر بود که این مسیر باز می شد و الان امیدواریم وزارت راه و شهرسازی به سرعت با کمک استاندار محترم این موضوع را تعیین تکلیف کنند که این سرمایه ای که از مردم هزینه شده است هدر نرود. وی درباره کمربند جنوبی نیز اظهار کرد: منتظریم استانداری محترم به عنوان نماینده عالی دولت در تعامل با دستگاه های قضایی و دیگر دستگاه ها این موضوع را حل و فصل کنند. مصوبات قانونی موجود است و دغدغه هایی که برای حوزه قضایی وجود دارد، باید برطرف شود و در یک فضای تعامل و گفت و گو موضوع قابل حل است و امیدواریم استاندار محترم سریع تر آن را تعیین تکلیف کند. حیدری اظهار کرد: تا جایی که امکان دارد از این فضای تعاملی استفاده می کنیم و در شرایط موجود تامین منابع، کار طاقت فرسایی است و انتظار همراهی و کمک برای حل مشکلات را داریم.