برای اولین بار در شهر مشهد، با رقابت 60 دوچرخه سوار حرفه ای،مسابقه جایزه بزرگ دوچرخه سواری جام «قصر مهرگان» در مسافت ۳۵کیلومتر از میدان بسیج (فلکه برق) تا شهر شاندیز برگزار شد.به گزارش خبرنگار ما دو دوره قبلی این مسابقه با مسافت کمتر(از میدان پارک تا قصر مهرگان در بولوار امام رضا(ع) شاندیز) برگزار شده بود؛اما این بار ضمن افزایش مسافت، دوچرخه سوارانی از خارج استان نیز به صورت کشوری در این رقابت ها مشارکت داشتند که با توجه به اهمیت و ویژگی های این رقابت کشوری،گزارش کاملی از این رقابت، امروز تقدیم علاقه مندان این رشته ورزشی جذاب می شود.
خط آغاز
با اعلام قبلی پلیس راهور و مسئولان هیئت دوچرخه سواری خراسان رضوی، ساعت 7:30 پنج شنبه (8 شهریورماه) این رویداد کشوری به مناسبت هفته دولت، بیش از60 دوچرخه سوار در خط آغاز مسابقه ،مترصد اعلام آغاز مسابقه ایستاده اند.تعداد زیادی از مردم نیز با توجه به حضور یکپارچه دوچرخه سواران،در ساعات ابتدایی صبح،تماشاگر رقابت دوچرخه سواران هستند.نظم نسبی خوبی با توجه به پر تردد بودن این مسیر، توسط ماموران پلیس راهور و راهنمایی و رانندگی برقرار است و با آغاز مسابقه،دوچرخه سواران این مسابقه استقامتی-سرعتی را آغاز می کنند.چندین خودروی ویژه ، در آغاز و انتهای گروه دوچرخه سواران،ایمنی آن ها را و برخی داوران نیز با موتورسیکلت و پیاده حرکت دوچرخه سواران را زیرنظر دارند.گروه زحمتکش عکاسان ورزشی نیز سوار برخودرویی ویژه برای ثبت این رویداد کشوری مشغول هستند.نیم ساعتی از زمان آغاز مسابقه گذشته که با توجه به ضرورت ذخیره انرژی برای کیلومترهای پایانی،دوچرخه سواران همچنان به صورت گروهی رقابت می کنند و هیچ دوچرخه سواری نمی خواهد با بالابردن سرعت، ریسک از دست دادن انرژی را در مسافت های پایانی،تجربه کند.کم کم یک گروه اندک متشکل از چند دوچرخه سوار فاصله خود را با دیگران بیشتر می کنند و از این قسمت که اواسط مسیر است؛دوچرخه سواران به دو گروه تقسیم میشوند. دوچرخه سواران در مسیر رقابت با توجه به تابش نورخورشید، با جرعه های آب و شربت،گلویی تر می کنند؛اما دانه های درشت عرق روی چهره آن ها خبر از رقابت شدید و تنگاتنگ آن ها روی رکاب های آتشین دوچرخه ها می دهد...
سانحه و پنچرشدن چند دوچرخه
در میانه مسابقه ،رقابت نزدیک دوچرخه سواران با یکدیگر، باعث سانحه ای کوچک برای یکی از دوچرخه سواران می شود که البته چندان جدی نیست و در مسابقاتی در این سطح،اجتناب ناپذیر است.مصدوم بلافاصله،سرپایی مداوا می شود و البته دوچرخه سوار از دور مسابقه کنار می رود. چند کیلومتر بعد،دوچرخه سوارانی را می بینم که با مشکلاتی که برای دوچرخه هایشان ایجاد شده،با اوقات تلخ، مشغول برطرف کردن مشکل هستند.اما در این میان،کم کم چهره دوچرخه سواران پیشتاز مشخص و رقابت نیز نفس گیرتر می شود.
خط پایان
خط پایان این مسابقه دیدنی،تالار پذیرایی«قصر مهرگان»است که به همت حامی مالی اصلی این رقابت، در خیابان امام رضا(ع)11شهر شاندیز واقع شده است. از قبل،گروهی از استقبال کنندگان و داوران نیز در این مکان مستقر شده اند و افرادی با پرچم های شطرنجی نیز در خط پایان قرار دارند.دوچرخه سواران خسته اما پرتوان، پس از 35کیلومتر رکاب زدن مداوم،با چهرهای خندان اما بسیار مصمم ،خط پایان را پشت سر می گذارند و با تفکیک دو گروه بزرگ سال و جوان،نفرات برتر روی سکو می روند وجوایز و جام های قهرمانی را که از مسئولان شهر وحامیان مسابقه تحویل گرفته اند؛بالای سر می برند.
معرفی نفرات برتر
در پایان مسابقه،به سراغ مدیر روابط عمومی هیئت دوچرخه سواری خراسان رضوی می روم و خواستار اعلام نتایج رقابت ها می شوم."ایرج فخارزاده"در گفت و گو با"خراسان رضوی"می گوید: در این مسابقه 60 دوچرخه سوار از شهرهای زنجان، سیرجان، البرز، شیروان، فیروزه، سبزوار، مشهد و طرقبه شاندیز و ... در دو رده سنی جوانان و بزرگ سالان مسیر میدان بسیج مشهد تا بولوار امام رضا (ع) شاندیز را رکاب زدند که در رده سنی بزرگ سالان؛ "مسعود پورهمتی" و "محمد سلیمی" از تیم هیئت دوچرخه سواری طرقبه شاندیز به ترتیب اول و دوم شدند و "کمال رازی" نیز از تیم فروشگاه رودی بر سکوی سوم ایستاد.وی خاطرنشان می کند:در رده سنی جوانان هم "عماد محمدی" از تیم هیئت دوچرخه سواری طرقبه شاندیز، "محمد رضا زارع" از تیم پلیس راهور خراسان رضوی و "مبین غیبی" از تیم زنجان به ترتیب اول تا سوم شدند.
گفت و گو با دست اندرکاران
در پایان این رقابت دیدنی،نایب رئیس هیئت دوچرخهسواری ناجا و معاون فرماندهی پلیس راهور خراسان رضوی تصریح کرد: پلیس راهور برای برگزاری این مسابقه همکاری بسیاری با هیئت دوچرخه سواری استان داشت و از قبل نیز آمادهسازی لازم برای موضوع ایمنی دوچرخه سواران وهمچنین ترافیک خودروها را پیشبینی کرد تا مشکلی پیش نیاید. سرهنگ"حمیدرضا دهنوی"افزود: بی شک دوچرخه ،پاکترین نوع وسیله حمل و نقل است و با فراهم ساختن مسیرهای ایمنی و ویژه، مردم و به خصوص مسئولان میتوانند با دوچرخه رفت و آمد داشته باشند و این فرهنگ باید از طریق رسانهها نیز گسترش یابد.وی ادامه داد: آینده مبهم ترافیک کلان شهرها باعث می شود تا در اولویت رفت وآمد شهروندان به ترتیب اهمیت، اول پیاده محور، اولویت دوم دوچرخه محور، حمل و نقل عمومی محور و در نهایت از خودروی شخصی محور، تعریف شود. رئیس پلیس راهور طرقبه و شاندیز نیز بیان کرد: با مردم خوب و بافرهنگی که داریم ،اگر فواید استفاده از دوچرخه را آموزش دهیم قطعا ،از آلودگی هوا و ترافیک فاصله می گیریم."قربانعلی رشیدآبادی" یادآور شد: بین 1000 تا1500نفر در روزهای تعطیل به سمت ییلاقات طرقبه و شاندیز میآیند که امیدواریم شرایط و زیرساختها مهیا شود تا خودرویی تردد نکند و سبب شود این منطقه، بکر و تفریحی باقی بماند. سپس مدیر قصر مهرگان(حامی اصلی مسابقات)نیز گفت: هدف از برگزاری این مسابقه، ترویج ورزش بود."مجتبی نصیری" یادآور شد: دوچرخهسواری یکی از بهترین ورزشهاست و در زندگی روزمره میتوان از آن به عنوان وسیله حمل و نقل استفاده کرد.رئیس هیئت دوچرخه سواری استان نیز گفت: مسابقات جایزه بزرگ کشوری جام مهرگان، برگزار شد تا فرهنگ استفاده از دوچرخه را ترویج دهیم."مهدی روزبهانه" ادامه داد: مبلغ جایزه نقدی این مسابقه به نفرات برتر هشت میلیون و 800هزار تومان بود.رئیس اداره ورزش و جوانان طرقبه و شاندیز نیز گفت: امید داریم با مهیا کردن زیرساختها در سالهای آینده مسابقات را تحت عنوان بینالمللی بتوانیم برگزار کنیم.دکتر"محمدرضا سعیدی" افزود: در استان های آذربایجان غربی و شرقی، فرهنگ همکاری و حمایت از مسابقات و همایشهای ورزشی مخصوصا دوچرخهسواری نهادینه شده و بیشترمسئولان استانی حمایت لازم را دارند که امید داریم این اتفاق در خراسان رضوی نیز انجام شود . در خور ذکر است که در برگزاری این مسابقه کشوری اداره راهنمایی و رانندگی مشهد و هیئت دوچرخه سواری شهرستان طرقبه شاندیز نیز مشارکت خوبی داشتند.