مسافران 2پرواز شرکت کاسپین به دلیل تاخیر به هتل منتقل شدند
شرکت اول- روز گذشته سه پرواز خروجی شرکت هواپیمایی کاسپین از فرودگاه شهید‌ها شمی نژاد مشهد دچار تاخیر شدند. حسن جعفری، مسئول روابط عمومی اداره کل فرودگاه‌های استان در گفت و گو با خراسان رضوی به تشریح این تاخیرات پرداخت و افزود: پرواز مشهد - اصفهان به شماره 6904 که قرار بود ساعت 11:45 دوشنبه انجام شود، به دلیل نقص فنی هواپیما انجام نشد و به دلیل نبود هواپیمای جایگزین برای انجام آن،  مسافران تا زمان رفع نقص به هتل منتقل شدند. همچنین پرواز دیگر شرکت کاسپین از مشهد به مقصد اهواز با شماره 6912 که باید ساعت 12:45 همان روز انجام می‌شد، به دلیل تاخیر در ورود هواپیما به مشهد با تاخیر مواجه شد و مسافران این پرواز نیز به هتل منتقل شدند. وی درباره سومین پرواز دارای تاخیر این شرکت هواپیمایی نیز گفت: پرواز ساعت 17:15 مشهد به تهران این شرکت هم با تاخیر پنج ساعت و 45 دقیقه‌ای به علت تاخیر در ورود هواپیما مواجه شد که البته به گفته مسئولان کاسپین  این تاخیر به اطلاع مسافران پرواز رسیده است. وی در پایان گفت: دو پرواز اول پس از رفع مشکلات انجام خواهد شد و مسافران تا زمان پرواز در هتل اقامت دارند و از آن‌ها  پذیرایی می‌شود؛ در زمینه پرواز سوم هم به دلیل اعلام قبلی شرکت به مسافران، هیچ مسافری در فرودگاه حاضر نشده است و براساس همان میزان تاخیر اعلام شده به فرودگاه مراجعه می‌کنند.

معاون مسافری راه‌آهن :
به‌کارگیری قطار ۵ ستاره
 معاون مسافری راه‌آهن با بیان این که جابه جایی ۲۷ میلیون مسافر برنامه ما در سال 96 است، تصریح کرد: به همین منظور ۳۵۰ واگن مسافری فرسوده را از شبکه ریلی خارج کرده ایم.به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی،میرحسن موسوی بابیان این که تلاش می‌کنیم برای تمامی استان‌ها قطار ۵ ستاره   راه‌اندازی کنیم، افزود: مقرر شده است در پاییز امسال قطار ۵ ستاره از استان‌های زنجان، قزوین و البرز به مقصد مشهد مقدس راه‌اندازی شود.

خرید تضمینی 4 هزار و  727 تن دانه روغنی در استان
امسال حدود چهار هزار و727 تن دانه روغنی کلزا و گلرنگ در خراسان رضوی از کشاورزان  به صورت تضمینی خریداری و ذخیره سازی شده است. به گزارش روابط عمومی شرکت غله و خدمات بازرگانی منطقه5، حمیدرضا نوری مدیرعامل این شرکت با اعلام این خبر افزود: خرید دانه‌های روغنی کلزا از اواخر اردیبهشت ماه و خرید تضمینی دانه‌های روغنی گلرنگ از اوایل مرداد ماه در استان خراسان رضوی آغاز شده است.

یک شنبه همین هفته بود که سازمان هواپیمایی کشوری خبر ممنوعیت فروش اینترنتی بلیت پروازهای اربعین را منتشر کرد.بر اساس اعلام این سازمان، در ایام اربعین حسینی امسال حدفاصل روزهای ۱۳ تا ۲۲ آبان‌ماه فروش بلیت هواپیما برای پروازهای نجف و بغداد تنها از طریق شرکت‌های هواپیمایی و نمایندگی فروش آن‌ها  انجام خواهد شد و فروش بلیت پروازهای اربعین از طریق سایت‌ها یا عاملان فروش مجازی تخلف محسوب می‌شود.

همچنین در این خبر قیمت‌های مصوب پرواز دو طرفه مشهد - نجف و مشهد – بغداد، یک میلیون و پانصد هزار تومان و یک طرفه آن 750 هزار تومان اعلام شد؛ نرخی که تاکید شد حتی چارترکنندگان پروازهای اربعین نیز باید به آن پای بند باشند.
پس از انتشار این خبر بود که بر آن شدیم وضعیت بازار عرضه اینترنتی بلیت‌های پرواز در بازه اربعین را بررسی کنیم. در اولین تماس با یکی از سایت‌های عرضه اینترنتی بلیت هواپیما، اپراتور مربوط با تایید فروش اینترنتی بلیت پرواز مشهد- نجف گفت: آن چیزهایی که بخشنامه است و تلویزیون و رسانه‌ها  اعلام می‌کنند با آن چه به صورت عملی اجرا می‌شود متفاوت است، من به شما می‌گویم که چنین بخشنامه‌هایی عملی نمی‌شود، چرا که کسی که باید آن را اجرا کند، شرکت چارتر کننده است که آن‌ها  هم هیچ کدام زیر بار چنین حرف‌هایی نمی‌روند. او درباره نرخ بالاتر از میزان مصوب این بلیت‌ها  هم اظهارکرد: وظیفه نظارت برعهده همان دستگاهی است که چنین نرخی را اعلام کرده است.
اپراتور یکی دیگر از این سایت‌ها  در پاسخ به سوالی درباره ممنوع بودن فروش اینترنتی بلیت‌های عتبات عالیات در بازه زمانی برگزاری راهپیمایی بزرگ اربعین گفت:این خبر را خودمان هم دیدیم ولی هم اکنون نه تنها ما بلکه همه چارتر کننده‌ها  این گونه بلیت‌ها  را می‌فروشند و هیچ مشکلی هم وجود ندارد. اپراتور سایتی دیگر که اتفاقا قیمت‌های اعلامی آن به مراتب بالاتر از قیمت‌های مصوب سازمان هواپیمایی کشوری است، گفت: تا کنون هیچ چیزی در این باره به ما اعلام نشده است. چارترکننده‌ها  خودشان به هر قیمتی که می‌خواهند می‌توانند بلیت را عرضه کنند این قیمت‌ها  به صورت لحظه‌ای تغییر می‌کند، البته همان طور که ممکن است این قیمت‌ها  افزایش یابد این امکان نیز وجود دارد که قیمت بلیت در بازه‌ای کاهش یابد. آن چه دراخبار گفته می‌شود قیمت اولیه بلیت است، نه قیمت نهایی آن. چارتر کننده، هواپیما را اجاره می‌کند و به هر قیمتی که دوست دارد و برحسب تقاضای بازار می‌تواند بلیت را بفروشد. از جمله نکات جالب توجه در این گفت و گوها، تفسیر عجیب یکی از اپراتورها از خبر ممنوعیت فروش بلیت اینترنتی است. او در تفسیر این خبر به ما گفت :مسئولان سازمان هواپیمایی گفته اند که در آن بازه خاص حق فروش اینترنتی بلیت را نداریم و تا قبل از آن می‌توانیم اقدام به فروش بلیت‌های اینترنتی برای اربعین کنیم.
این موضوعات را از چندین سایت عرضه بلیت هواپیما پیگیری و تنها یک سایت را پیدا می‌کنیم که عرضه بلیت مشهد-نجف و برعکس را در بازه زمانی تعیین شده مسدود کرده است؛ در بقیه سایت‌ها ، حتی در یکی از سایت‌های عرضه بلیت وابسته به یکی از خبرگزاری‌های رسمی کشور هم این تخلف آزادانه انجام می‌شود. جدای از بحث عرضه خلاف مقررات بلیت، موضوع قیمت آن هم قابل تامل است. قیمت‌هایی که می‌توان گفت نرخ مصوب در اعلام آن‌ها  رعایت نشده و به بالاتر از 900 هزار تومان هم در پرواز یک طرفه رسیده است.
نام دفاتر مجاز عرضه بلیت پروازهای اربعین را اعلام می‌کنیم
پس از بررسی وضعیت عرضه بلیت‌ها  و گفت و گو با چند نفر از اپراتورهای فروش سایت‌ها ، به سراغ رضا جعفرزاده، سخنگو و مدیر روابط عمومی سازمان هواپیمایی کشوری رفتیم.  وی اگرچه درباره روش و میزان بازرسی و نظارت بر عملکرد سایت‌های عرضه بلیت هواپیما پاسخ مشخصی نداد اما تصریح کرد : روز یک‌شنبه جلسه‌ای با حضور معاون هوانوردی و امور بین الملل سازمان هواپیمایی کشوری، نماینده سازمان حج و زیارت، دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی، مدیرکل دفتر نظارت، مسئولان تعزیرات حکومتی، سازمان حمایت از حقوق مصرف کنندگان و پلیس فتا در محل سازمان هواپیمایی کشوری تشکیل و درباره چگونگی توزیع و برخورد با متخلفان احتمالی بلیت شرکت‌های هواپیمایی در ایام اربعین بحث و گفت و گو شد. سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری گفت: اگرچه تعیین نرخ بلیت‌های خارجی به صورت رقابتی است اما به دلیل حساسیت و اهمیت موضوع و با توجه به توافقات با شرکت‌های هواپیمایی و تعیین نرخ‌ها  دراین ایام، برای برخورد با هرگونه سوء استفاده در زمینه فروش غیر قانونی تدابیری اندیشیده شده است. وی با رد ادعای یکی از اپراتورها در خصوص این که چارتر کننده می‌تواند به هر قیمتی که مدنظرش است بلیت‌ها را  به فروش برساند، درباره مراکز مجاز و معتبر عرضه بلیت برای این بازه زمانی گفت: طی یکی دو روز آینده قرار است شرکت‌های هواپیمایی دفاتر مورد تایید خود را برای عرضه بلیت پروازهای اربعین اعلام کنند و غیر از این مبادی که اعلام خواهد شد، فروش بلیت هواپیما غیرقانونی است و توصیه ما هم این است که متقاضیان این سفر از مبادی که اعلام خواهد شد، اقدام به خرید بلیت کنند. جعفرزاده برای افرادی هم که بلیت پروازهای اربعین را خریداری کرده اند، توصیه‌ای داشت و در این باره گفت: این افراد می‌توانند برای اصالت سنجی بلیت خود به سایت سازمان هواپیمایی کشوری و همچنین سایت انجمن شرکت‌های هواپیمایی مراجعه کنند تا اگر احیاناً مشکلی در زمینه بلیت خریده شده وجود داشت، فرصتی برای پیگیری و رفع مشکل داشته باشند و در زمان پرواز سرگردان نشوند و اگر هم شکایتی در این زمینه وجود دارد، افراد می‌توانند از طریق سایت سازمان هواپیمایی کشوری شکایت خود را ثبت کنند که قطعا پیگیری خواهد شد.

مدیرکل هواشناسی خراسان رضوی گفت: این استان سال زراعی گذشته برای هفدهمین سال متناوب با شرایط خشکسالی مواجه بود.
محسن عراقی زاده روز دوشنبه در گفت و گو با ایرنا افزود: بر اساس روش SPEI پدیده خشکسالی متوسط برای خراسان رضوی در سال زراعی گذشته یعنی از ابتدای مهر پارسال تا 31 شهریور امسال تشخیص داده شده است.
وی ادامه داد: SPEI مساحت تحت تاثیر خشکسالی یک منطقه را طی یک دوره یک ساله بررسی می‌کند.
مدیرکل هواشناسی خراسان رضوی گفت: بر این اساس حدود 50 درصد مساحت استان تحت تاثیر پدیده خشکسالی متوسط قرار داشته و بقیه نقاط آن دچار خشکسالی خفیف، شدید و بسیار شدید بوده است.
وی افزود: شهرستان‌های بجستان و کلات به ترتیب بدترین و بهترین شرایط را از نظر خشکسالی طی سال زراعی گذشته داشته اند به طوری که در این مدت 67 درصد مساحت بجستان دچار خشکسالی بسیار شدید بوده است. عراقی زاده ادامه داد: شهرستان کلات شرایط بهتری داشت زیرا 45 درصد مساحت این شهرستان تحت تاثیر خشکسالی خفیف بود.
وی گفت: در مشهد نیز بر اساس ارزیابی‌ها  96.6 درصد از وسعت این شهرستان سال زراعی گذشته دچار خشکسالی خفیف بود و 1.8 درصد مساحت آن وضعیت نرمال و 1.6 درصد خشکسالی متوسط داشته است. مدیرکل اداره هواشناسی خراسان رضوی افزود: در این مدت برای هیچ یک از شهرستان‌های استان ترسالی تشخیص داده نشده است. تنها بخشی از مساحت پنج شهرستان چناران، درگز، قوچان، کلات و مشهد وضعیت نرمال داشتند یعنی نه دچار خشکسالی بوده و نه ترسالی داشته اند.
میانگین سالانه بارندگی در سطح کشور حدود 240 میلی‌متر و در استان خراسان رضوی 206 میلی متر است.
سال زراعی گذشته 181 میلی‌متر باران در خراسان رضوی بارید که نسبت به دوره آماری بلند مدت 10 درصد و نسبت به سال قبل 18 درصد کمتر شده است.
بارندگی شهر مشهد در دوره آماری درازمدت 258 میلی‌متر است. طی سال زراعی گذشته میزان بارندگی در این شهر نسبت به دوره آماری دو درصد افزایش داشت.
استان شش میلیون و 400 هزار نفری خراسان رضوی با وسعت 118 هزار و 851 کیلومترمربع (11 میلیون و 740 هزار و 659 هکتار) معادل هفت درصد مساحت کل کشور و شامل 28 شهرستان، 70 بخش و دو هزار و 540 روستاست. خراسان رضوی منطقه ای خشک و نیمه خشک است زیرا 75 درصد وسعت آن در اقلیم بیابانی یعنی خشک، نیمه خشک و فراخشک قرار دارد. یک میلیون و 651 هزار و 511 هکتار از زمین‌های خراسان رضوی در مناطق بیابانی متاثر از کانون‌های فرسایش بادی قرار دارد که شامل حدود 30 درصد از وسعت استان است.
 

مدیرکل راه آهن خراسان خبرداد:
رشد 3 برابری ترانزیت در مسیر راه آهن سرخس - رازی
مدیرکل راه آهن خراسان گفت: ظرف شش ماه نخست امسال، حجم حمل بار ترانزیتی در کریدور ریلی سرخس در مرز با ترکمنستان و رازی آذربایجان غربی در مرز با ترکیه نسبت به مدت مشابه پارسال 289 درصد رشد داشته است. به گزارش روابط عمومی این اداره کل، محمدهادی ضیایی افزود: 20 هزار تن بار ترانزیتی در مسیر پایانه ریلی سرخس در مرز ترکمنستان و پایانه ریلی رازی در مرز ترکیه در این بازه زمانی جا به جا شد. وی ادامه داد: با اعطای 50 درصد تخفیف به همه محمولات در مسیر ترانزیتی سرخس – رازی، حجم حمل بار در این محور رشد چشمگیری پیدا کرد.
 

مسئول امور بین الملل اتاق بازرگانی استان:
زمینه صادرات پسته و زعفران استان به مکزیک فراهم شود
مسئول امور بین الملل اتاق بازرگانی خراسان رضوی گفت: امیدواریم زمینه صادرات پسته و زعفران خراسان رضوی به مکزیک فراهم شود.
فرشید منوچهری در گفت‌وگو با تسنیم با بیان این که اگر بتوانیم گردشگرانی از مکزیک داشته باشیم، بازارهای محصولاتی از جمله پسته و زعفران رونق می‌گیرد، تصریح کرد: فرهنگ مصرفی این کشور از این نوع محصولات به فرهنگ ایران نزدیک است و برای صادرات زعفران به مکزیک، صادرکنندگان ما با آن‌ها در ارتباط هستند و زمینه‌های پیشنهادی را نیز به فعالان اقتصادی مکزیک اعلام کرده‌اند.

رئیس انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل :
ناوگان باری فرسوده به ترانزیت ضربه می‌زند
رئیس انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی خراسان رضوی  گفت: لازم است با هدف افزایش ترانزیت و حمل سریع ناوگان، برنامه نوسازی ناوگان فرسوده به‌طور جدی و به شکلی که مورد استقبال کامیون‌داران قرار بگیرد، اجرایی شود. احمد زمانیان یزدی به تین نیوز گفت: ناوگان باری کهنه و فرسوده تأثیر منفی بیشتری در کاهش ترانزیت دارد، متأسفانه نوسازی ناوگان فرسوده طبق برنامه پیش نرفته است و هنوز ناوگان فرسوده در حمل‌ونقل جاده‌ای  وجود دارد.میانگین عمر ناوگان باری  26 سال است و به دلیل فرسودگی نمی‌توانند در کشورهای اروپایی تردد کنند.

مسعود حمیدی-  مدیرعامل نمایشگاه بین‌المللی مشهد گفت: مجموع درآمدهای نمایشگاه بین‌المللی مشهد در سال گذشته حدود 18 میلیارد و 627 میلیون تومان بوده که سود خالص آن نسبت به سال 94 حدود 32 درصد رشد داشته است. به گزارش خراسان رضوی، احسان ارکانی در نشست خبری روز گذشته با اعلام این خبر و بیان این که این درآمدها به‌حساب شهرداری مشهد واریزشده است، اظهار کرد: سال گذشته درمجموع  52 عنوان نمایشگاه در نمایشگاه بین‌المللی مشهد برگزار شد و حدود دو میلیون و 650 هزار نفر از غرفه‌ها دیدن کردند.
وی افزود: در سال 95 حدود چهار هزار و 219 غرفه‌دار در نمایشگاه حضور داشتند و متراژ مفید این غرفه‌ها حدود  182 هزار و 792 مترمربع بوده است.درواقع در سال گذشته روزی نبوده که نمایشگاه خالی یا تعطیل بوده باشد. ارکانی درباره گلایه‌های مردم از بهای بلیت نمایشگاه بین‌المللی مشهد گفت:هدف ما از فروش بلیت، کسب درآمد از این طریق نیست .بهای بلیت نمایشگاه‌های تخصصی در همه جای دنیا بسیار بالاست  و بسیاری از غرفه داران و صنعتگرانی که در نمایشگاه بین‌المللی مشهد شرکت می‌کنند، اتفاقا از پایین بودن بهای بلیت‌ها گلایه‌مند هستند و اعتقاددارند که پایین بودن بهای بلیت‌ها باعث می‌شود مردم عادی نیز برای سرگرمی  و تفریح به نمایشگاه‌های تخصصی مراجعه کنند. البته در نمایشگاه‌های عرضه مستقیم هیچ‌گونه بهایی بابت بلیت از مردم دریافت نمی‌شود. وی درباره برون‌سپاری نمایشگاه بین‌المللی مشهد نیز گفت: از سال 92  سیاست‌های نمایشگاه مبنی بر برون‌سپاری برگزاری نمایشگاه بین‌المللی مشهد به اجرا درآمد و گلایه‌ها و اعتراضات فراوانی در این زمینه وجود داشت که چرا برون‌سپاری عمومی غیر شفاف بوده است؛ لذا تصمیم گرفتیم برای شفاف شدن برون‌سپاری در برگزاری نمایشگاه بین‌المللی مشهد با برگزاری مناقصه‌های عمومی و اطلاع‌رسانی در سراسر کشور، این موقعیت را برای همه متقاضیان فراهم کنیم.

بعد از گذشت حدود سه ماه از تکلیف مجلس به دولت برای بیمه قالی‌بافان و حدود دو ماه از وعده وزیر تعاون کار و رفاه اجتماعی مبنی بر پیگیری موضوع، رئیس اتحادیه تولیدکنندگان فرش دست‌باف استان گفت: هنوز هیچ اقدامی در این زمینه انجام نگرفته و هیچ سهمیه جدیدی برای بیمه قالی‌بافان استان تعیین نشده است. این درحالی است که نمایندگان مجلس از ایراد شورای نگهبان به اصل مصوبه و تلاش برای اصلاح آن در کمیسیون‌های خانه ملت خبر می‌دهند.

صنعت قالی‌بافی یکی از قطب‌های مهم اشتغال و تولید در استان است که حدود 15 درصد از فعالان کشور در این حوزه، در استان خراسان رضوی پای دار قالی می‌نشینند. دیرزمانی فعالان این حوزه در استان بیش از 180 هزار نفر بوده‌اند اما امروز این رقم به حدود 90 هزار نفر کاهش یافته است. گزارش 22 خردادماه خراسان رضوی با تیتر «قالی‌بافان قربانی بدهی دولت به تأمین اجتماعی» حکایت از آن داشت که از حدود 90 هزار فعال صنعت قالی‌بافی استان فقط 20 درصد آن‌ها تحت پوشش بیمه هستند و از سال 92 تاکنون، تأمین اجتماعی کسی را بیمه نکرده است و بیش از پنج هزار نفر از این سال تاکنون در صف بیمه شدن قراردارند .در آن گزارش تأمین اجتماعی استان مدعی شد بدهی دولت به تأمین اجتماعی دلیل بیمه نشدن قالی‌بافان است و از سویی دیگر مدیرکل اداره تعاون کار و رفاه اجتماعی استان که به سختی با رسانه‌ها  گفت و گو می‌کند، بیان کرد قالی‌بافان می‌توانند به‌صورت آزاد خود را بیمه کنند! که البته موضوع جدیدی نیست و فقط اختصاص به قالی‌بافان ندارد اما بی تردید با بیمه مد نظر گزارش تفاوت دارد.  اما همزمان با چاپ گزارش خراسان رضوی، در جلسه علنی مجلس شورای اسلامی مورخ 22 خردادماه امسال قانونی به این شرح مصوب شد :«به‌موجب ماده 2 دولت مکلف است در اجرای قانون بیمه اجتماعی قالی‌بافان،‌بافندگان فرش و شاغلان صنایع‌دستی شناسنامه‌دار (کد دار) مصوب 13مرداد 1388 نسبت به سامان دهی و بیمه نمودن کلیه واجدان شرایط اقدام نماید.»
وزیر تعاون کار و رفاه اجتماعی: بی‌اطلاعم اما پیگیری می‌کنم
پس‌ازاین مصوبه خراسان رضوی پیگیر بیمه قالی‌بافان بود تا این که روز 15 تیرماه وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی در حاشیه نشست کارگروه اشتغال و سرمایه‌گذاری استان در پاسخ به سؤال خبرنگار ما درباره سرنوشت بیمه قالی‌بافان و اجرای مصوبه مجلس برای بیمه کردن قالی‌بافان با بیان این که اطلاع دقیقی دراین‌باره ندارد، اظهار کرد: موضوع را حتماً پیگیری می‌کنم. با این حال بعد از گذشت حدود سه ماه از مصوبه مجلس و حدود دو ماه از وعده وزیر تعاون کار و رفاه اجتماعی مبنی بر پیگیری کردن بیمه قالی‌بافان و مصوبه مجلس برای پیگیری سرنوشت بیمه قالی‌بافان استان، به سراغ مسئولان رفتیم. رئیس اتحادیه تولیدکنندگان فرش دست‌باف استان گفت: هنوز در این زمینه هیچ اقدامی نشده و هیچ سهمیه جدیدی برای بیمه قالی‌بافان استان تعیین نشده است.  پرده شناس افزود: چندین بار برای پیگیری موضوع به مسئولان اداره فرش استان و تأمین اجتماعی استان مراجعه کردم ولی پاسخی دراین‌باره دریافت نکرده‌ام.مسئولان استان مدعی هستند که هنوز بخشنامه اجرایی مصوبه مجلس درباره بیمه قالی‌بافان از طرف دولت به آن‌ها ابلاغ نشده است. رئیس اداره فرش استان نیز با تایید سخنان پرده شناس و بیان این که از سال 93 تاکنون هیچ سهمیه‌ای برای بیمه قالی‌بافان تخصیص نیافته است، به خراسان رضوی گفت: مرکز ملی فرش کشور از ما فهرست افراد واجدالشرایط را خواسته است و ما نیز آن را اعلام کرده‌ایم اما بیمه قالی‌بافان خارج از محدوده اختیارات ماست و مربوط به بیمه تأمین اجتماعی است. سعید کاظمی افزود: با توجه به میزان بدهی دولت به تأمین اجتماعی، بعید می‌دانم دولت بتواند افراد جدیدی را برای بیمه به تأمین اجتماعی معرفی کند.
دولت سهم خود را نپردازد، اجرای مصوبه ممکن نیست
در ادامه گزارش، مدیرکل تأمین اجتماعی استان بابیان این که حدود پنج هزار قالی‌باف در استان در صف بیمه شدن هستند، به خراسان رضوی گفت: میزان بدهی دولت به تأمین اجتماعی حدود 120 هزار میلیارد تومان است که از این میزان حدود 8درصد متعلق به استان خراسان رضوی است.
نظام خیرآبادی با اذعان به این که از سال 93 تاکنون هیچ سهمیه‌ای برای  بیمه قالی‌بافان کشور و به‌تبع آن قالی‌بافان استان تخصیص نیافته است، بیان کرد: سهمیه جدیدی نیز تعلق نخواهد گرفت و تا زمانی که دولت سهم خود را برای بیمه قالی‌بافان نپردازد، نمی‌توان مصوبه مجلس را اجرا کرد. وی بابیان این که مصوبه مجلس در خصوص بیمه قالی‌بافان هنوز به سازمان تأمین اجتماعی ابلاغ نشده است، اظهار کرد: در زمینه مصوباتی که مجلس شورای اسلامی به دولت تکلیف می‌کند باید منابع تأمین اعتبارات آن نیز مشخص و اعلام شود که دولت از کدام منبع باید در خصوص پرداخت سهم خود برای بیمه قالی‌بافان اقدام کند.
ایرادات برطرف شده، به زودی ابلاغ می‌شود
اما با وجود این اظهارات برای پیگیری بیشتر موضوع و این که چرا مصوبه مجلس درخصوص بیمه قالی‌بافان اجرایی نشده است، به سراغ عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس رفتیم. رمضانعلی سبحانی فر با بیان این که طی دهه اخیر بی‌مهری زیادی به قالی‌بافان شده است، به خراسان رضوی گفت: مصوبه موردنظر در قالب یک طرح جامع و فراگیر در کمیته کمیسیون صنایع و معادن مصوب و پس از برطرف کردن ایرادات مدنظر شورای نگهبان که موجب شد یک بار اصل مصوبه به مجلس برگردد، در این کمیسیون تصویب شد و به‌زودی برای ابلاغ به دولت ارسال خواهد شد. وی بابیان این که دولت موظف است سهم کارفرمای خود را در بیمه قالی‌بافان پرداخت کند، اظهار کرد: در این مصوبه دولت موظف شده است سهم خود را بپردازد و در زمینه بیمه قالی‌بافان اقدام کند.
در مجلس و کمیسیون پیگیری می‌شود
سبحانی فر درباره تخصیص نیافتن سهمیه بیمه به قالی‌بافان استان از سال 93 با تأکید بر این که دولت موظف است هرچه زودتر اقدام لازم را در این زمینه انجام دهد، گفت: هم به‌عنوان نماینده مردم استان در مجلس شورای اسلامی و هم عضو کمیسیون صنایع و معادن این موضوع را به‌صورت جدی در مجلس و کمیسیون پیگیری خواهم کرد. شایان ذکر است برای پیگیری قول وزیر تعاون کار و رفاه اجتماعی چندین بار سعی کردیم با مدیر کل این وزارت در استان گفت و گو کنیم که تلاش ما بی‌نتیجه ماند.
اما با توجه به بدهی 120 هزار میلیارد تومانی دولت به تامین اجتماعی، شاید خوش بینانه باشد که انتظار داشته باشیم کسی در جهت احقاق حق این قشر از زحمت کشان و نگه دارندگان سنت دیرینه قالی‌بافی استان قدمی جدی بردارد.

رئیس اتحادیه خدمات فنی خودرویی مشهد، تعداد واحدهای صنفی دارای پروانه کسب این اتحادیه را حدود 1700 واحد مجاز برشمرد و درباره تعمیرگاه‌های غیر مجاز گفت: ما بازرسی‌ها، اخطار پلمب و  باقی روال معمول برخورد را داریم با وجود این بیش از هزار واحد صنفی غیرمجاز یعنی تقریباً برابر با واحدهای صنفی مجاز در حال فعالیت هستند.
به گزارش تسنیم محمد علی جامی ادامه داد: متاسفانه بیشتر این واحدهای غیرمجاز شاگرد تعمیرکارانی هستند که بدون تسلط فنی و صلاحیت، اقدام به راه‌اندازی تعمیرگاه می‌کنند.
وی با اشاره به این که صاحب پروانه کسب موظف به حضور در محل تعمیرگاه یا معرفی مباشر است، گفت :در غیر این صورت مسئولیت هرگونه تخلفی در واحد صنفی مذکور بر عهده صاحب پروانه کسب است.
جامی درباره تفاوت‌ دستمزدهای اخذ شده توسط تعمیرکاران در حوزه تعمیر خودرو می‌گوید: حدود یک سال و نیم است که نرخ‌نامه رسمی از طرف اتحادیه به تمامی تعمیرکاران مجاز ابلاغ شده، هرچند برخی نرخ‌ها هنوز در حال اصلاح است و متعاقباً اعلام می‌شود.
وی ادامه می‌دهد: تعمیرکاران موظف شده‌اند طبق جدول نرخ‌نامه  کار را انجام دهند. نرخ نامه نیز بر اساس درجه بندی تعمیرگاه‌ها از رتبه ممتاز تا سطح سه دسته‌بندی شده است.