جاده ارتباطی دررود، 60 سال درگیر وعده ها
نجم الشریعه/ شهر دررود در شهرستان زبرخان با حدود ۷ هزار نفر جمعیت بر اساس اسناد و مدارک موجود در شهرداری به صورت غیررسمی در سال ۱۳۲۸ و به صورت رسمی در سال ۱۳۴۳ به جمع شهرهای کشور پیوسته است. مردم این شهر حدود 60 سال درگیر وعده های فراوانی هستند که از سوی مسئولان بیان شده،اما در عمل کاری انجام نشده است. این شهر پذیرای زائران و مسافران بسیاری است و جمعیت شهری و روستایی ۷۰ هزار نفری شهرستان زبرخان نیز به این شهر تردد می‌کنند و چند سال قبل به عنوان یکی از ۱۴ نقطه گردشگری کشور انتخاب شده و متاسفانه همیشه از نبود جاده ارتباطی مناسب رنج برده و بروز حوادث مختلف جاده‌ای که برخی مواقع به فوت برخی شهروندان منجر شده، گواه بر این موضوع است.
یکی از شهروندان قول های فراوان در زمان های مختلف مبنی بر اختصاص اعتبار برای این جاده و عملی نشدن آن ها را متذکر می شود و راه‌های ارتباطی را یکی از مهم‌ترین عوامل پیشرفت هر منطقه بیان می کند و با اشاره به این که شهر دررود از داخل و خارج کشور پذیرای مسافر و زائر است، تداوم حضور مسافران در این شهر را وجود جاده‌ای مطمئن و ایمن ذکر می‌کند و با بیان این که این جاده نقاط حادثه خیز فراوانی دارد، می‌افزاید: اداره راهداری اقدام به نصب علایم جاده‌ای می‌کند، اما در طی زمان برخی از آن ها به سرقت می‌رود که این موضوع تردد در این مسیر کم عرض را به خصوص در شب ها مشکل می کند.
جاده ای کم عرض و دوطرفه
حسینی دیگر شهروند دررودی تردد با موتورسیکلت در این مسیر را بسیار مشکل و همراه با خطر ذکر می‌کند و می‌افزاید: تردد با موتورسیکلت در جاده‌ای که حدود ۵ متر عرض دارد و به صورت دو طرفه است، خیلی سخت است . وی خاطرنشان می کند: در بعضی از قسمت های این جاده به خصوص در مکان‌هایی که ابنیه‌ها و پل هایی وجود دارد به دلیل عرض کم جاده دو خودرو در مسیر رفت و برگشت نمی توانند به طور همزمان تردد داشته باشند و باید یکی از آنان توقف کند تا خودروی مقابل بتواند عبور کند که این امر ممکن است موجب بروز حادثه شود.
وجود چند پیچ خطرناک
وی وجود چند پیچ خطرناک در جاده را یادآور می شود و تصریح می کند: اگر قرار باشد این جاده تعریض و دو بانده شود ابتدا باید نقاط حادثه خیز آن برطرف شود، در غیر این صورت در آینده هم با وجود دو بانده شدن شاهد حادثه خواهیم بود.
راننده یکی از خودروهای سواری مسافربر نیز می‌گوید: از زمانی که یادم است هر چند سال یک بار مسافت کوتاهی از این جاده تعریض می شد و آسفالت کردن آن مدت ها زمان می‌برد، به طور مثال هزار و ۲۰۰متری که ماه قبل آسفالت شد، چندین سال قبل زیرسازی شده بود، اما برای ساخت مقداری از ابنیه و آسفالت آن معطل مانده بود که امسال انجام شد، بنابراین اگر قرار باشد رفع نقاط حادثه خیز، تعریض و آسفالت این جاده همچنان به صورت لاک پشتی انجام شود باید سال‌های سال منتظر تکمیل آن بود.
سال ها انتظار برای دوبانده شدن
حجت الاسلام سجادی زاده امام جمعه دررود با بیان این که با گذشت بیش از ۴۰ سال از پیروزی انقلاب اسلامی اگر هر سال مقداری از این جاده تعریض می‌شد، سال‌ها قبل شاهد تکمیل و دوبانده شدن جاده دررود به قدمگاه بودیم،می افزاید: دررود شهری مسافری و گردشگری است و ما هر سال به خصوص در فصل های بهار و تابستان پذیرای زائران و مسافرانی از داخل کشور و حتی کشورهای هم جوار هستیم، از طرفی با توجه به تردد جمعیت حدود ۷ هزار نفری این شهر و 70 هزار نفری شهرها و روستاهای شهرستان زبرخان ضرورت دارد مسئولان هرچه سریع‌تر برای دو بانده کردن این جاده که مقداری از آن باقی مانده، اقدام کنند.حجت الاسلام بابایی امام جمعه قدمگاه نیز با اشاره به حضور زائران و مسافران بسیار در شهر قدمگاه و با بیان این که شهر قدمگاه و دررود در جوار یکدیگر قرار دارند و معمولاً زائران بقعه رضوی از شهر دررود نیز دیدن می‌کنند، بر ضرورت تکمیل جاده دررود به قدمگاه تاکید می کند و از مسئولان می خواهد هرچه زودتر نواقص این جاده را برطرف کنند تا شاهد بروز حوادث ناگوار نباشیم.
تعریض و آسفالت 1200 متر از جاده
در همین حال غلامعلی قادری رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای شهرستان زبرخان در گفت وگو با خبرنگار ما در پاسخ به این سوال که آیا جاده قدمگاه به دررود در تعریف راه روستایی ذکر شده یا شهری می افزاید: جاده بین این دو شهر قطعاً در تعریف جاده‌ای بین شهری ذکر شده؛ چراکه تعریض این جاده به مسافت هزار و ۲۰۰ متر که حدود یک ماه قبل انجام شد، به صورت دو بانده و بنابراین خود گواه بر این موضوع است که این جاده بین شهری است و برای اطلاع دقیق از نحوه تعریف این جاده باید با اداره کل راهداری استان تماس گرفته؛ چراکه تعریف جاده‌ها در اداره کل موجود است.
سید مهدی حسینی شهردار دررود نیز به اعتبار ۱۴ میلیارد تومانی جاده دررود به قدمگاه در سال جاری اشاره می کند و می افزاید: با این اعتبار مسافت هزار و ۲۰۰ متر از این جاده که قبلاً زیرسازی شده بود، امسال آسفالت شد و در ادامه این کار، از ۱۴ آذر عملیات تعریض بقیه این جاده آغاز می‌شود.وی اظهار می کند:مسافت ۳ کیلومتر باقی مانده از این مسیر حدود ۷ ابنیه نیاز دارد که لازم است قبل از تعریض ساخته شود تا مسیر روان آب‌ها در این نقاط در آینده دچار مشکل نشود.در همین حال یکی از اعضای شورای شهر دررود به بازدید مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان از جاده دررود به شهر قدمگاه و روستاهای مجدآباد، حریم آباد و حاجی آباد اشاره می کند و می افزاید: مدیرکل راهداری استان در همان بازدید اعلام کرد تا پایان آبان امسال عملیات تعریض جاده دررود به قدمگاه آغاز و روکش آسفالت دیگر جاده دررود به سمت حاجی آباد انجام خواهد شد.سید محمد موسوی عمادی تصریح می کند: اما این کار تا پایان آبان انجام نشد و مقرر شده از نیمه دوم آذر این کار آغاز شود و ما منتظریم عملیات اجرایی آن آغاز شود تا آرزوی دیرینه مردم این شهر تحقق یابد.
ارسال دیدگاه
ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
