گزارش
تعداد بازدید : 26
تربت جام، پیچیده در گره های ترافیکی
اوضاع پر دردسر ترافیک شهرستان تربت جام در خیابان های کم عرض و توقف های دوبله سوبله
نویسنده : رضا اعلمی
مسئله ترافیک در شهرستان تربت جام نسبت به سال های گذشته بدتر شده است که دلیل آن را می توان افزایش خودروها و تردد بیش از اندازه خودروهای تک سرنشین و رعایت نکردن قوانین توسط همشهریان دانست؛ به طوری که در این زمینه هیچگونه فرهنگسازی صورت نمیگیرد. نامناسب بودن برخی معابر و رعایت نکردن قوانین توسط رانندگان بهویژه موتورسواران نیز از دیگر دلایل افزایش ترافیک است و نحوه استفاده نادرست افراد از خودرو هم از جمله دلایل افزایش ترافیک در سطح خیابان ها و معابر شهری تربت جام محسوب می شود. اجرای طرح های کاهش بارترافیکی در شهرها مستلزم همراهی و مشارکت گسترده شهروندان است و به دلیل کم عرض بودن خیابان ها و معابر در تربت جام و همخوانی نداشتن با بار ترافیک فعلی، مشکلات فراوانی در این بخش بهوجود آمده است که باید با همکاری همه دستگاه های اجرایی و شهروندان با این چالش مقابله کرد.
وضعیت حاد ترافیکی
صادق اسماعیل جامی یکی از شهروندان تربت جامی است که درباره مشکل ترافیک شهرستان می گوید: خیابان های شهرستان تربت جام کم عرض است و درمقابل تعداد خودروهایی که از خیابان ها تردد می کنند، زیاد است؛ برای همین همیشه این خیابان ها با مشکلات ترافیکی زیادی مواجه است. به خصوص این وضعیت در هنگام صبح و ظهر که مدارس تعطیل می شوند، حادتر هم می شود.
وی می افزاید: اگر میدان های سطح شهر با نصب چراغ راهنما به چهارراه تبدیل شوند، باعث می شود از بار ترافیکی شهر کاسته شود. چون وجود میدان دیگر خیلی قدیمی شده است. میدان تنها یک فضایی را اشغال و سطح خیابان ها را درگیر دورزدن میکند. وی تصریح می کند: میدان «شهدا» شهرستان تربت جام تاکنون چندین بار توسط شهرداری مورد اصلاح هندسی قرار گرفته است . علیرغم اینکه هزینه زیادی را هم روی دست شهرداری گذاشته، ولی نتوانسته است از بار ترافیکی میدان بکاهد. تنها راه حل بار ترافیکی میدان شهدا در وهله اول احداث پل هوایی است. اگر احداث پل هوایی به علت هزینه های سنگین مقدور نیست ، نیاز است میدان شهدا به چهارراه با نصب چراغ راهنمایی و رانندگی تبدیل شود. اسماعیل جامی در ادامه به وضعیت ترافیکی خیابان شهید بهشتی اشاره و تصریح می کند: بازگشایی چهارراه دارایی در خیابان شهید بهشتی و نصب چراغ راهنمایی و رانندگی دراین چهارراه می تواند در روان شدن ترافیک نقش بسزایی داشته باشد یا این که در سه راهی تقاطع خیابان مدرس به خیابان جامی بهرغم اینکه چراغ راهنمایی نصب است، ولی هیچ گاه از این چراغ راهنمایی استفاده مطلوبی نمی شود و همیشه خاموش است.
3 سد مهم ترافیکی
امین مهدی پور یکی دیگر از شهروندان تربت جامی با بیان این که هماکنون اوضاع ترافیک سطح شهر تربت جام مطلوب نیست و در بعضی از خیابان های شهر بحث ترافیک بسیار اسفناک است، می گوید: انتظار این را نمی توان داشت که مدیران خیابان ها را عریض تر یا این که یک طرفه کنند؛ ولی یکسری مشکلات قابل حل است و مسئولان می توانند آن را حل کنند. وی تصریح می کند: در میدان مرکزی شهر بیشترین ترافیک را داریم و دلیل آن هم این است که آمدهاند در دور میدان مرکزی شهر مجوز داروخانه شبانه روزی را دادند. از خیابان المهدی که وارد میدان مرکزی شهر می شوید، اول داروخانه شبانه روزی را مشاهده میکنید که خود این داروخانه در این مکان باعث ایجاد ترافیک می شود. وی می افزاید: در میدان مرکزی شهر تربت جام سه سد مهم ترافیکی وجود دارد. در حالی که می توانستند مجوز داروخانه شبانه روزی را در این مکان صادر نکنند یا ایستگاه تاکسی های درون شهری به بعد از تقاطع خیابان شهید دهقان و خیابان شهید بهشتی منتقل می شد. با این اوضاع ترافیک درتربت جام حل شدنی نیست.
خیابان پرترافیک شهر
یکی دیگر از شهروندان تربت جامی می گوید: بعید می دانم اوضاع ترافیک در تربت جام به این زودی ها حل شدنی باشد. اوج بار ترافیک سنگین در خیابان المهدی است. وجود دو درمانگاه شبانه روزی در این خیابان از یک سو و وجود کوی پزشکان از سوی دیگر و همچنین وجود یک دوربرگردان در حدفاصل خیلی نزدیک بین بانک ملت و درمانگاه شبانه روزی شفا و وجود یک گلفروشی تزیین ماشین عروس در کناربانک ملت که حداقل همیشه ۳ تا ۴ دستگاه ماشین عروس را تزیین می کنند، باعث شده است که این خیابان یکی از پرترافیک ترین خیابان های تربت جام باشد. وی اظهار می کند: تجمع مراکز بهداشتی و درمانی از بارزترین دلایل ترافیک در خیابان المهدی است. چه خوب میبود که در زمان صدور مجوز فعالیت مطب های پزشکان در این خیابان، مشکلات ترافیکی را هم درنظر می گرفتند.
تغییر ساعات تعطیلی مدارس
یکی دیگر از شهروندان تربت جامی به ترافیک در خیابان شهید بهشتی اشاره می کند و می گوید: در خیابان شهید بهشتی با توجه به وجود ۷ اداره دولتی و همچنین ۴ واحد آموزشی و خوابگاه دانشجویان ترافیک سنگینی ایجاد می شود. قرار بود که در این خیابان چهارراه دارایی بازگشایی شود تا کمی از بار ترافیکی منطقه کاسته شود، اما این چهارراه بازگشایی نشده است و همچنان طی روز شاهد ترافیک سنگین در این خیابان هستیم. موسوی اظهار می کند: از مدیریت آموزش و پرورش شهرستان می خواهیم در ورود و خروج دانش آموزان مدارس این خیابان تغییراتی ایجاد کند تا با تعطیلی همزمان این مراکز شاهد ترافیک سنگین نباشیم. با توجه به وجود ادارات دولتی همچون مخابرات ، دارایی ، آموزش و پرورش ، علوم پزشکی، بهزیستی ، هلال احمر در فاصله نزدیک به یکدیگر می طلبد که راه حلی برای ترافیک این خیابان اندیشیده شود.
اقدامات پلیس راهور برای ترافیک
رئیس پلیس راهور شهرستان تربت جام نیز درباره عمده مشکلات ترافیک شهرستان، می گوید: مشکل عمده ترافیکی در تربت جام مربوط به خیابان المهدی و شهید بهشتی است. علت مشکلات ترافیکی حجم زیاد تقاضاهایی است که در سطح معابر این دو خیابان صورت می گیرد که پلیس راهور برای این که بتواند بخشی از حجم ترافیک را مدیریت کند، در بعضی مواقع که نیاز باشد، اقدام به انسداد مقطعی ترافیک می کند. سرهنگ محمد ترکمانی می افزاید: مکاتباتی با فرمانداری انجام و قرار شده است برای آن دسته از صنف هایی که تازه می خواهند در خیابان های المهدی و شهید بهشتی اقدام به فعالیت کنند، حتما باید نظر پلیس راهور اخذ شود. وی بیان می کند: انشاءا... قرار است در آینده نه چندان دور در بحث ترافیک خیابان المهدی و شهید بهشتی، پارک حاشیه ای ایجاد شود . بر اساس قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب سال ۸۹ به شهرداریها اجازه داده شده در بعضی معابر پارک حاشیهای ایجاد کنند. شهرداری تربت جام به تازگی ۷ پارکینگ عمومی در سطح معابر شهر جانمایی کرده است.سرهنگ ترکمانی درادامه به بحث ترافیک میدان شهدا اشاره می کند و می افزاید: در بحث ترافیک میدان شهدا ، باید بگویم چراغ فرمان برای این میدان فعلا در نظر گرفته و حتی نصب شده ولی هنوز تکمیل نشده است.
وی درباره بازگشایی نشدن چهارراه خیابان دارایی می گوید: طرح بازگشایی چهارراه دارایی را سال گذشته بررسی و اخیرا هم با حضور دادستان، شهردار و نماینده فرماندار از محل بازدید کردیم . با دلایل فنی که ما اعلام کردیم ، بازگشایی چهارراه دارایی از دستور کار خارج شد. او درباره این که امکان دارد برای یکطرفه کردن بعضی از خیابان ها اقدام شود، می افزاید: طرح یکطرفه کردن بعضی از خیابان ها را به عنوان یک طرح به شورای ترافیک اعلام خواهیم کرد و انشاءا... نظر کارشناسی اخذ و بررسی خواهد شد. در صورتی که نیاز باشد ما مجبوریم بعضی از خیابان ها را یکطرفه کنیم.
توقف های دوبله و سوبله
رئیس شورای ترافیک شهرستان تربت جام نیز در این باره به خبرنگار ما می گوید: طرح ترافیکی باید با بررسی اجمالی بالاخص در هسته مرکزی شهر صورت گیرد تا مشاور بتواند نقاط کور و نقاطی را که ایجاد ترافیک می کند، برطرف کند. حسین جمشیدی می افزاید: شورای ترافیک یکی از شوراهای فعال در شهرستان تربت جام است که جلسات آن به صورت منظم و مرتب برگزار می شود و یکی از اقدامات خوب شورای ترافیک تربت جام مهلت به مدیر یک مدرسه ابتدایی غیرانتفاعی است که در یک منطقه پرترافیک مدرسه دایر کرده است. موضوع به مدیر مدرسه اعلام و مهلتی ۳۰ روزه داده شده که برای تخلیه این مکان اقدام و در جای دیگری که مشکل ترافیکی ایجاد نکند، جانمایی شود. یکی از مشکلات ما در خیابان المهدی توقف دوبله و سوبله خودروهاست.وی درباره روان سازی ترافیک در سطح شهر می گوید: در اصلاح روند روان سازی ترافیک، اگر نیاز به اصلاح و تغییر مسیرها باشد ، باید حتما اقدام شود.وی ادامه می دهد: مدت سه سال است که لاین برگشت خیابان شهرداری به میدان شهدا عملی نشده است و امیدواریم هرچه سریع تر شهرداری بتواند در زمینه توافقنامه با تعدادی از مالکان اقدام کند تا بازگشایی این محور هر چه سریعتر به سرانجام برساند.