برای اطلاع مسئولان
تعداد بازدید : 30
واگویه های یک کارگر نانوایی
تلفن: 37009111 051 نمابر: 37615042 051 پیامک: 2000999
سبوس نانوایی بربری یارانه ای قیمتش هفت برابر شده وصاحب نانوایی مزد من کارگر را که صبح تا شب کنار تنور آتش ماهانه چهار میلیون تومان می گیرم کم کرده و می گوید نانوایی سودش به صفر رسیده. مسئولان و صنف کارگر نانوا کمکی بکنند.
انتهای خیابان ابوطالب ۸۴ حاشیه صد متری، کنار کال فضای خاکی وسیعی است که به پاتوق معتادان و سگ های ولگرد تبدیل شده، ضروری است شهرداری منطقه چاره ای بیندیشد.
بعضی روزها صبح که از خونه میام بیرون هنوز آشغال هایی که دیشب بیرون گذاشتم سرجایش است.
تشکر از مرکز مخابرات امت بابت برخورد خوب و این که کمی دیر شد که تلفن ما وصل بشه و شد. کابل تلفن ما در خیابان را دزدیده بودند.
در حاشیه بزرگراه هایی که تابلوی در حاشیه بزرگراه توقف ممنوع نصب است درمواقع ضرورت و خرابی خودرو اعمال قانون جریمه صورت نگیرد.
بیمه آتیه سازان و سازمان بازنشستگی ۳ماه است پول ما را نمی دهد.
ساکن آموزگار 69 هستم. از اسفند سال گذشته کابل های تلفن مجتمع ما سرقت شده است بارها برای سیم کشی مجدد به مخابرات مراجعه کردیم متاسفانه تا به حال مراجعه نکرده اند و در جواب می گویند شما در نوبت هستید چقدر دیگر باید در نوبت باشیم تا تلفنمان وصل شود؟
لطفاً اتوبوسرانی فکری به حال خط 28.1 بکند، بسیار نامنظم است و گاه تا بیست دقیقه تاخیر دارد. رئیس خط هم جوابگو نیست، پیگیری بفرمایید.
چرا به وضعیت بولوار شهید صارمی خصوصا حدفاصل هفت تیر و حافظ رسیدگی نمی شود؟ شب ها آسایش نداریم ماشین و موتورهای مختلف با اگزوزهای دستکاری شده و صداهای ناهنجار آرامش ما را گرفته اند. به ویژه شب های جمعه از ساعت ۱۱ شروع می کنند تا ساعت ۴ صبح. خواهش می کنم رسیدگی کنید.
آقای شهردار چرا از ابتدای سال1401 کارانه پرسنل زحمتکش و خدوم شهرداری مشهد پرداخت نشده است؟ اعم از سازمان ها و مناطق 13 گانه شهرداری.
چندی قبل یکی از همشهریان در خصوص پل بین دانشگاه پیام نور یا همان بولوار شهید ستاری که به بزرگراه وصل می شود، نوشته بودند که از نظر استحکام مشکل دارد، امیدواریم شهردار محترم به این مطلب حتما فکر کنند و پل را عریض کنند.
عوارضی مشهد به باغچه برداشته شده و برای پرداخت عوارض در سامانه آنی رو، هرچه تلاش کردم نتوانستم مبلغ عوارض را پرداخت کنم و فقط باید کیف پول را شارژ می کردم که آن هم مبلغ کمتر از 50 هزارتومان نداشت. تماس هم گرفتم گفتند سامانه دچار اختلال شده، چند روز صبر کنید. چند روز هم صبر کردم اما فرقی نکرد.
قبلا در هسته مرکزی اطراف حرم طرح ترافیک بود که شورای قبل و فعلی مشهد آن را نادیده گرفتند و اکنون ترافیک خیابان های منتهی به حرم ساعت ها وقت مردم را هدر می دهد، از سازمان ترافیک کشور تقاضا می شود برای ترافیک محدوده حرم مطهر رضوی طرح ترافیک قبلی را الزام آور کند.
جناب مدیر مخابرات منطقه ای خراسان رضوی، چند ماه پیش پست مخابراتی را همراه با کابل های مربوط ، سرقت کردند، بعد از کلی پیگیری، پیمانکار بدون نصب پست جدید، سر سیم های باقی مانده را به هم وصل و به صورت کاملا استاندارد! با چسب پهن عایق بندی کرد. الان هم حدود دو ماه از سرقت کابل روی دیوار منزل می گذرد ولی باز هم انگار نه انگار . اگر نمی خواهید یا نمی توانید شبکه کابلی را ترمیم یا بازسازی کنید، اعلام کنید و مجوز بدهید که به جای کابل دیواری سمت خیابان، خودمان از داخل حیاط منزل کابل بکشیم.
میدان شهدای مشهد یکی از پر رفت و آمدترین میادین شهر مشهد است.میدان شهدا نقطه تلاقی شریان های مهم ارتباطی شهر مشهد است که از نظر کارکرد شهری و خدماتی و هویت شهری اهمیت زیادی دارد و از سویی دیگر میزان تردد وسایل نقلیه در این میدان بسیار زیاد است. در سال های گذشته شاهد اقدامات بازسازی و نوسازی با وسعت و مدت زمان زیاد در این میدان و تبلیغات بسیار بودیم و هزینه بسیار سنگین برای طراحی و اجرای آن صورت گرفت اما هنوز تردد خودروها در این میدان با سختی همراه است.
«از مسئولان شهرداری تقاضا دارم باجه های شارژ و فروش من کارت را بیشتر کنند.از هر باجه ای که سوال می کنی من کارت فروشی ندارد. در اکثر باجه ها دستگاه های شارژ من کارت هم خراب است یا سرجایش نیست.» 
ارسال دیدگاه
ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
هر روز چندین کامیون، مینی بوس، اتوبوس و... مثل این مورد، در شهر تردد می کنند و هوا را به شدت آلوده می کنند. خدا نکند پشت یکی از این ها گرفتار شوی و دود تا تمام ریه ات را نگیرد ول کن نیست. تا کی باید خودروهای فرسوده و از رده خارج را تحمل کنیم. به ویژه این کامیون ها، خاورها و مینی بوس هایی که به وضوح دودزا هستند اما برخوردی با آن ها نمی شود.
رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودروی مشهد گفت: هم اکنون در بازار خودرو نوسان وجود داشته و از نظر قیمت ثبات ندارد، قیمت‌ها چند روز کاهش یافته و دوباره برمی‌گردد. حدود 2 تا 3 میلیون کاهش قیمت در خودروهای ایرانی داشتیم. حیدری در گفت‌وگو با «خراسان آنلاین» افزود: در بازار نیز رکود وجود داشته، خرید و فروشی انجام نمی‌شود و نزدیک به صفر است. برجام، واردات ماشین و ارزان شدن ارز در بازار تاثیر گذاشته و بازار را به رکود می‌برد. وی تصریح کرد: واردات خودرو باید قیمت‌ها را کاهش دهد، زمانی که خودروهای باکیفیت وارد می‌شود، صددرصد برقیمت‌ها تاثیرگذار خواهد بود. اکنون باید ماشین‌های بی‌مدل را با قیمت‌های گزاف بدهیم، اما وقتی ماشین سال با قیمت 20 هزار دلاری که اعلام شده، وارد شود، خودروهایی خوب و باکیفیت و استانداردهای بالا خواهد بود که تاثیر بسیار زیادی در بازار خودرو خواهد داشت.
