مدیر توسعه شبکه و ارتقای سلامت دانشگاه علوم پزشکی مشهد گفت: میزان مراجعات روزانه به مراکز منتخب کرونا 10 درصد افزایش داشته و از هزار نفر به 1100 نفر در هر روز رسیده است. دکتر درخشان در گفت و گو با وب دا اظهار کرد: میزان مراجعات روزانه به مراکز منتخب کرونا در حوزه تحت پوشش دانشگاه علوم پزشکی مشهد با افزایش 10 درصدی همراه بوده و از میانگین هزار نفر به 1100 نفر مراجعه کننده در هر روز رسیده و از مجموع مراجعات روزانه پاسخ تست 6 درصد از مراجعه‌کنندگان به مراکز منتخب کرونا نیز مثبت بوده است. 

رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای شهرستان مشهد گفت: گره‌های ترافیکی در قطعه نخست جاده مشهد - چناران نیازمند ساخت دو تقاطع غیرهمسطح است. شیرمحمدیان در گفت و گو با ایرنا افزود: به دلیل وجود شهر جدید گلبهار، شهرک صنعتی و کارخانه های تولیدی در حاشیه جاده مشهد - چناران معمولا تردد روزانه در ساعات 7 تا 8، ۱۳ تا ۱۴ و ۱۷ تا ۱۹ بسیار پرحجم است. وی ادامه داد: اقدام رانندگان در تغییر مسیر و دور زدن در این بزرگراه پرتردد موجب توقف خودروها، انسداد و گره ترافیکی می شود. عمده این گره ها در محدوده میثاق در کیلومتر 5 و در محدوده سه راه فردوسی در کیلومتر ۱۱ بزرگراه مشهد به چناران ایجاد می شود که کندی و اتلاف وقت زیادی را برای خودروهای عبوری در این مسیر ایجاد می‌کند. 

مدیر توسعه شبکه و ارتقای سلامت دانشگاه علوم پزشکی مشهد گفت: میزان مراجعات روزانه به مراکز منتخب کرونا 10 درصد افزایش داشته و از هزار نفر به 1100 نفر در هر روز رسیده است. دکتر درخشان در گفت و گو با وب دا اظهار کرد: میزان مراجعات روزانه به مراکز منتخب کرونا در حوزه تحت پوشش دانشگاه علوم پزشکی مشهد با افزایش 10 درصدی همراه بوده و از میانگین هزار نفر به 1100 نفر مراجعه کننده در هر روز رسیده و از مجموع مراجعات روزانه پاسخ تست 6 درصد از مراجعه‌کنندگان به مراکز منتخب کرونا نیز مثبت بوده است. 

حقدادی / باحضور مدیرکل پایگاه های میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی کشور و استان و مسئولان اجرایی صدمین پایگاه میراث فرهنگی کشور در مزار شیخ الاسلام احمد جامی تربت جام افتتاح شد.مدیرکل پایگاه های میراث فرهنگی ، گردشگری و صنایع دستی کشور با اشاره به اهداف افتتاح پایگاه در مجموعه مزار شیخ الاسلام احمد جامی شهرستان تربت جام گفت: مجموعه فرهنگی و تاریخی مزار شیخ الاسلام احمد جامی  مجموعه ای بسیار ارزشمند است که در فهرست موقت ثبت جهانی قرار گرفته و با کار کارشناسی که انجام خواهد شد، میراث ملموس بسیار ارزشمند معنوی و تاریخی در داخل مجموعه این مزار   باید به دنیا معرفی شود .عزیزی با اشاره به راه اندازی تشکیلات پایگاه فرهنگی در مجموعه مزار شیخ الاسلام احمد جامی افزود: مهم ترین خصوصیت تشکیل پایگاه فرهنگی در مجموعه مزار شیخ جام این است که یک مدیریت منسجم نیازهای این مجموعه را در سایت ثبت و رو به جلو تبیین کند. عزیزی با اشاره به موزه مجموعه مزار شیخ جام گفت:  برای تکمیل موزه قرآن مجموعه مزار شیخ جام طرح ارائه شود تا به نتیجه برسد.وی با اشاره به احداث مصلای نمازجمعه در مجموعه تاریخی و فرهنگی مزار بیان کرد:با توجه به این که قرار است این ‌مجموعه در سطح بین المللی مطرح شود، هرگونه اضافه بنا باید براساس قوانین و مقررات همگون با مجموعه باشد و روی ارزش های فرهنگی و تاریخی تاثیر نداشته باشد. این پایگاه ملی باید خودگردان اداره شود ، نیازمند اعتبارات دولتی نباشد و به نیازهای خودش پاسخ بدهد و تاثیر گذار باشد تا درسطح بین المللی ارائه کنیم. تولیت مجموعه مزار شیخ الاسلام‌احمد جامی گفت :مجموعه مزار شیخ جام‌موقوفات بسیاری داشته است اما متاسفانه هنوز به دست نیامده است که درخواست پیگیری از مدیریت میراث فرهنگی داریم و کپی موقوفات موجود است.مولوی شرف الدین جامی الاحمدی با اشاره به بزرگ ترین مشکل مجموعه مزار شیخ جام افزود: مجموعه فرهنگی و تاریخی مزارشیخ جام بودجه دولتی ندارد وبا کمک‌های مردمی اداره می شود و دارای بیش از ۸ هزار مترمربع مسقف است که به حفاظت، نگهداری، مرمت و بازسازی نیاز دارد و پرداخت هزینه های آب ، برق ، گاز و ... از دیگر مشکلات مجموعه است  که ۹۰درصد از طریق کمک های مردمی پرداخت می شود.وی ادامه داد: احداث مصلای نماز جمعه درکنار مجموعه مزار کاملا ضروری است زیرا مردم در هوای سرد و گرم در فضای باز نماز را اقامه می کنند و فقط برای دوهزار نمازگزار فضای مسقف وجود دارد .وی افزود :مرمت این مجموعه  نیاز به اعتبارات دارد و پرهزینه است، همچنین برای حفاظت از مجموعه مشکل داریم و به صورت مردمی حفاظت می شود و میراث فرهنگی بودجه ای نمی دهد.وی افزود: از مجموعه مزار ۷۰۰‌میلیون تومان سرقت شد و نهادهای ذی نفع برای حفاظت  مزار شیخ احمد جامی تا الان کاری نکردند .

21 دی ماه در گزارشی با عنوان «فرونشست در کمین خط آهن مشهد-تهران» به بررسی این خطر بالقوه پرداختیم که بر یکی از پرترددترین خطوط ریلی کشور سایه انداخته است، در این گزارش اعلام شد که بحران فرونشست ناشی از برداشت بی رویه آب از منابع زیرزمینی دشت ها، زیرساخت‌های استان را تهدید می کند. رئیس اداره مخاطرات اداره کل زمین شناسی منطقه شمال شرق کشور نیز در این زمینه از تشکیل تیم کارشناسی توسط وزارت راه برای بررسی مخاطره فرونشست در خط آهن مشهد – تهران خبر داد و گفت: به این منظور کارشناسانی برای بازدید پروژه از طرف مرکز تحقیقات راه و شهرسازی وزارت مسکن اعزام شدند.  هادی شریفی در گفت ‌وگو با ایسنا اظهار کرد: مطالعاتی روی این پروژه انجام شد که آن هم هنوز وارد فاز عملیاتی نشده است. وی با بیان این که عامل اصلی فرونشست زمین آب است، افزود: شرکت آب منطقه ای تمام همکاری‌ های لازم را با ما داشته اما برای بستن چاه‌ ها نمی‌توان اقدامی کرد چون معیشت مردم و کشاورزان به تامین آب از این چاه ها مرتبط است. وی تصریح کرد: متاسفانه با نابودی سفره های آب زیر زمینی و مقاومت سدها برای جلوگیری از نفوذ آب به زیر زمین شاهد بروز سیلاب در پی بارش‌ها هستیم، به دلیل این که در وسعت زیادی این اتفاق افتاده، بهبود عوارض سطحی بسیار دشوار است ولی برای گسترش نیافتن ترک‌ها می‌توان آن را غیر قابل نفوذ کرد که آب در میان آن نفوذ نکند و باعث سست شدن خاک و ریزش ناگهانی زمین نشود ولی متاسفانه هیچ‌ گونه ساز و کاری برای جلوگیری از فرونشست‌ ها در کل کشور اندیشیده نشده است. شریفی در خصوص سیستم‌های پایش آنلاین و سامانه های تحت وب برای موضوعات مرتبط با زمین‌شناسی و فرونشست نیز گفت: قرار شد این داده ها به طور جامع در سامانه زمین‌شناسی به نام پایگاه ملی داده های علوم زمین بارگذاری شود تا در دسترس همگان باشد و تمام سازمان ها بتوانند از این اطلاعات استفاده کنند. رئیس اداره مخاطرات اداره کل زمین شناسی منطقه شمال شرق  خاطر نشان کرد: متاسفانه وضعیت دشت مشهد -چناران به دلیل کشاورزی های متعدد و برداشت‌ های زیاد آب از سفره‌ های آب زیر زمینی فوق بحرانی است. شریفی درباره وضعیت فرونشست دشت‌های استان یادآور شد: سه سال پیش قرار شد مطالعاتی شروع و نقشه نرخ نشست و میزان ریسک دشت مشهد تهیه شود اما ستاد بحران استان بودجه‌ای برای پیش ‌بینی و پیشگیری از این موضوع تخصیص نداد، در مجموع شرایط به گونه‌ای است که اکثر تخصیص بودجه‌ها برای بعد از به وقوع پیوستن اتفاقات و بحران‌هاست. وی افزود: با پیگیری‌های انجام شده از ستاد بحران کشور، مبلغ ۳۰۰ میلیون تومان برای تهیه نقشه‌ها تخصیص یافت، در مرحله اول از ۶ دشت یعنی دشت‌های مشهد، نیشابور، جوین، بردسکن، کاشمر و خواف با بازدیدهای میدانی و سایر مطالعات، نقشه‌های مختلف تهیه و برای سازمان‌های مربوط ارسال شد، سازمان نقشه‌ برداری نیز فقط با پردازش‌های ماهواره‌ای و با کمترین مطالعات میدانی چندین گزارش از فرونشست تهیه کرد. شریفی ادامه داد: گزارش ها و بررسی ‌های انجام شده هم شامل عوارض سطحی مثل نشست‌های یکنواخت است و هم شامل عوارض عمیق‌ تر که به دلیل نوع خاک و سایر مکانیزم‌ ها، دچار ترک ‌خوردگی می‌شود. وی تصریح کرد: در مرحله دوم قرار بود ۶ دشت دیگر هم بررسی شود که متاسفانه به دلیل تامین نشدن بودجه مورد نیاز این کار انجام نشد. رئیس اداره مخاطرات اداره کل زمین‌شناسی منطقه شمال شرق گفت: با تغییر قانون در مرداد سال ۹۸ مرکز تحقیقات راه و شهرسازی وزارت مسکن متولی مطالعات زمین‌شناسی شد و کلیه اختیارات را از ما سلب کرد، متاسفانه این مرکز در تهران واقع است و برای پیگیری‌ امور هیچ ستادی در شهرستان ‌ها ندارد. پس از این بود که در فاز تحقیقاتی هیچ داده‌ ای به داده‌های پیشین اضافه نشد.