جاده کارخانه آسفالت نیشابور با توجه به گسترش شهرک های شمالی و افزایش ساخت و ساز در بافت جدید نیشابور حالا اهمیت بیشتری یافته و عبور و مرور از آن بیش از پیش شده است، وجود دانشگاه های علوم پزشکی، دانشگاه نیشابور، پردیس پیام نور، دانشکده های فنی و بیمارستان سوم نیشابور نیز در این مسیر تردد را افزایش داده و بر اهمیت آن افزوده است.به همین دلیل پس از مدت ها کار احداث بولوار ۴۵ متری به جای جاده باریک، تاریک و خطرناکی که آسفالت بسیار نامناسبی هم داشت در دستور کار قرار گرفت تا شهرک های شمالی نیشابور را به کمربندی و از طریق آن به داخل شهر هدایت کند. در همین زمینه سرانجام پس از سال ها روشنایی این مسیر به اتمام رسید و شهرداری اقدام به جمع آوری آسفالت فرسوده آن کرد تا محور به سازی و ساخته شود و نام آن نیز به بولوار سردار شهید سلیمانی تغییر یافت.
اما چندی نگذشت که این پروژه و محور با اهمیت متوقف شد و حالا حدود دو سال است که این جاده قدیمی به حال خود رها شده است، ولی مردم همچنان برای تردد از آن استفاده می کنند و سهم مردم منطقه، جاده بسیار ناهموار و خطرناک، گرد و خاک و دوری از مسیرهای دسترسی است که اعتراض های مختلفی را در پی داشته است.
علت توقف پروژه در مسیر رودخانه بودن است
در همین باره شهردار نیشابور در گفت و گو با خراسان رضوی درباره علت توقف این پروژه مطرح کرد: با توجه به اهمیت این محور برنامه به سازی آن در دستور کار شهرداری قرار گرفت و عملیات عمرانی آغاز شد اما پس از مدتی شرکت آب منطقه ای اعلام کرد این منطقه بستر رودخانه است و از ادامه عملیات عمرانی جلوگیری کرد.
علی نجفی افزود: پس از این اتفاق موضوع به اداره مسکن و شهرسازی کشیده شد و به رغم این که در طرح جامع و تفصیلی نیشابور این بولوار دیده شده و یکی از سازمان های تایید کننده آن نیز آب منطقه ای است اما آن ها نیز با این موضوع موافقت کردند و کار متوقف شد.
وی ادامه داد: اوایل خرداد امسال جلسه ای با حضور مدیر کل دفتر فنی استانداری، نمایندگان شهرداری و فرمانداری تشکیل و مقرر شد دو دهانه از شش دهانه پلی که محل اتصال این محور و بولوار کمربندی است برای عبور و مرور وسایل نقلیه در نظر گرفته شود و ادامه ساخت بولوار منوط به اجرای دیوار ساحلی شد.نجفی اظهار کرد: صورت جلسه این موضوع هفته پیش به دست ما رسید که در آن هزینه احداث دیوار ساحلی با شهرداری است که با توجه به نبود بودجه کافی و دستورالعمل ها که میگوید به سازی مسیل ها به عهده زیر مجموعه وزارت کشور نیست و در اختیار وزارت نیروست به آن اعتراض داریم.
بولوار شهید سردار سلیمانی ۳۵۰ متر داخل رودخانه است
مدیر آب منطقه ای شهرستان نیشابور نیز در این باره گفت: این بولوار در حال احداث در محل تقاطع با بولوار کمربندی به میزان ۳۵۰ متر داخل بستر رودخانه فاروب رومان است.
سعید خجسته پور افزود: در سال های اخیر اتفاقاتی در شهرهای مختلف از جمله شیراز افتاد به طوری که آن ها نیز در اقدامی مشابه در سال های گذشته بولوار را در بستر رودخانه ایجاد کرده بودند و پس از بارندگی های فصلی، سیلاب با ورود به این بولوارها خسارت های زیادی به بار آورد و از آن به بعد تاکید بسیاری به حفظ حریم و بستر رودخانه ها و اجرا نکردن پروژه های عمرانی و جاده در آن ها شد.
وی بیان کرد: به همین دلیل به عنوان متولی حفظ و نگهداری از رودخانه ها سال ۹۷ از طریق دادستانی جلوی کار را گرفتیم.
مدیر امور منابع آب شهرستان نیشابور در پاسخ به این که چرا در گذشته اجرای این بولوار مورد تایید قرار گرفته است، افزود: در گذشته اشتباهی شده یا نشده یا از طرف چه کسی بوده نمی دانم اما از واقعیت نمی توانیم فرار کنیم. آن جا کال آبی وجود دارد که باید تا ۱۲۰ متر مکعب آب را هدایت کند و نمی توان این موضوع را نادیده گرفت، اگر احداث شد و سیلی آمد و خسارت داشت چه کسی پاسخ گوست؟
برای حل شدن مشکل کاهش عرض بولوار به تصویب رسیده است
وی ادامه داد: از طرفی در طرح های جامع و تفصیلی شهر نیشابور این بولوار دیده شده و به همین دلیل ساخت و سازهای زیادی در منطقه صورت گرفته بود و از طرف شهرداری و فرمانداری تاکید زیادی بر ادامه ساخت این بولوار شد.
خجسته پور اظهار کرد: برای حل این موضوع عرض بولوار در قسمت جنوبی از ۴۵ متر به ۲۵ متر کاهش یافت و پس از بررسی ها مشخص شد این اقدام می تواند سازنده باشد. البته به طور کلی این طرح هم مشکل دارد چون قسمت بالا که ترافیکی ندارد بولوار ۴۵ متری است و هنگامی که به مراکز جمعیتی می رسد باریک تر می شود.
وی بیان کرد: همچنین به استناد ماده ۱۰ آیین نامه حریم و بستر وقتی می خواهیم قسمتی از بستر را به عنوان بستر مازاد معرفی و طرح های عمرانی در آن اجرا کنیم حتما باید قبل از آن دیوار ساحلی احداث شود که برای این پروژه نیز احداث دیوار ساحلی مورد تاکید قرار گرفته است. از طرفی احداث حدود ۴۰۰ متر دیوار ساحلی حدود هفت میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد که با توجه به مشکلات مالی شهرداری، قرار شده است از دیگر منابع استانی و شهرستانی تامین شود.
خجسته پور در پاسخ به این که وظیفه تامین منابع مالی با آب منطقه ای است یا خیر گفت: مطابق قانون دستگاهی که می خواهد فعالیت عمرانی انجام دهد باید دیوار ساحلی را اجرا کند.وی اظهار کرد: البته مطابق آخرین مصوبه کارگروه تغییر کاربری که حدود یک ماه پیش با حضور مدیر کل دفتر فنی، امور عمرانی، حمل و نقل و ترافیک استانداری خراسان رضوی که در فرمانداری برگزار شد مقرر شد مشابه گذشته یک لاین در حد ۶ متر آسفالت سرد ریخته شود تا این بولوار از این وضعیت و گرد و خاک خارج شود.
بولوار شهید سردار سلیمانی یک رینگ عبور و مرور اصلی در شهر ایجاد می کند
رئیس شورای شهر نیشابور نیز در همین خصوص در گفت و گو با خراسان رضوی اظهار کرد: در طرح های جامع شهر در دو دوره که در شورای عالی شهرسازی کشور هم تصویب شده بولوار سردار سلیمانی به عنوان یک رینگ اصلی در نظر گرفته شده است یعنی تمام شبکه های داخلی به این خیابان منتهی می شود و اگر رینگ اصلی شهر بسته شود فضای ترافیکی زیادی را دچار محدودیت و اختلال کرده ایم.
حالا که ۸۰ تا ۹۰ درصد کار اجرایی شده می گویند این بولوار در مسیر رودخانه است
محمدحسن زرندی با اشاره به جلوگیری از ادامه روند اجرای این پروژه گفت: نمی دانم دوستان در زمان تصویب طرح کجا بوده اند که متوجه قرار گرفتن آن در مسیر رودخانه نشده اند. حالا که ۸۰ تا ۹۰ درصد کار اجرایی شده به یک باره می گویند این بولوار در مسیر رودخانه است در حالی که مردم در آن جا حقوق و منافعی دارند.
وی اظهار کرد: این موضوع در کمیسیون ماده ۵ استان مطرح شد و کارگروه ترافیک شهرستان هم نظراتی داشت و در نهایت در نقطه ورودی به عرض ۲۵ متر رسیدیم.
شهردار اسبق نیشابور بیان کرد: همچنین تکلیف شده است به دلیل در امان ماندن از سیلاب های احتمالی بیش از ۳۰۰ متر دیوار ساحلی اجرا شود. می گفتند شهرداری باید تمام آن را اجرا کند ولی معتقدیم کسانی که مدعی مسیل کال هستند و همچنین راه و شهرسازی که اراضی ضلع شرقی بولوار را به مردم واگذار کرده است باید هزینه ها را متقبل شوند. البته پیشنهاد ما این است کار ترکیبی بین تمام سازمان ها از جمله شهرداری انجام شود.
اصرار داریم تا پایان دوره پنجم شورا به قولمان عمل کنیم
رئیس شورای شهر نیشابور در پاسخ به سوالی در خصوص زمان اجرای این پروژه گفت: اصرار داریم در همین مقطعی که از عمر شورای پنجم باقی مانده است بتوانیم به تکلیف عمل و قولی را که به مردم داده ایم عملیاتی کنیم.
به دنبال تامین منابع مالی برای آسفالت یک لاین بولوار هستیم
معاون عمرانی شهرداری نیشابور نیز درخصوص آخرین وضعیت اجرای بولوار شهید سردار سلیمانی گفت: چند روز پیش به ما تاییدیه آسفالت یک باند ۶ متری را که کنار منازل مسکونی است دادند تا فعلا شرایط آن محور کمی تغییر کند و بهبود یابد.
اسماعیل گلستانیافزود: برآورد هزینه ما برای همین فاز در حدود ۸۰۰ میلیون تومان است که به دنبال تامین اعتبار آن هستیم اما زمان دقیق اجرای آن مشخص نیست.