پنجاه و نهمین تریبون محله پای درد دل اهالی محله امام هادی(ع) در حاشیه بزرگراه آزادی
تعداد بازدید : 32
این جا مشکلات در حاشیه نیستند
گروه گزارش/ محله امام هادی(ع) یا بهرآباد یکی از محلات قدیمی مشهد است که در حدفاصل بزرگراه آزادی تا بولوار توس قرار دارد اما قدمت کالبدی این محله به مرزبندیهای فعلی که جزو منطقه 10 شهرداری مشهد محسوب میشود محدود نیست، بهرآباد روستایی بود که با بخشهایی از مهدیآباد تا کال چهل بازه و کشف رود همسایه بود و امروز اجرای طرحهای شهری و خیابانکشیهای شطرنجی محله امام هادی(ع) بافت منظمی به آن بخشیده است. این محله اگرچه با حاشیه شهر مشهد عجین شده است اما ازنظر کالبدی به دلیل جانمایی کارخانه و دفاتر شرکتها در حاشیه بزرگراه آزادی و قرار گرفتن بین این بزرگراه و بولوار توس ،شلوغ، پرترافیک و البته دارای تنوع کاربریهای خدماتی است. خیابانهایی نظیر شهید حمامی، شهدای انقلاب، شهید جنگی و شهید غلامی این محله بیشتر وقتها پرترافیک هستند و این ترافیک حتی برای عابران پیاده هم مشکلاتی را ایجاد کرده است.
با پنجاه و نهمین تریبون محله ما همراه شوید تا به این محله قدیمی و شلوغ مشهد برویم . در ابتدا این نکته را بگوییم که بنا بر دستور العمل ها برای رعایت پروتکل های بهداشتی و حفظ سلامت مردم برابر ویروس کرونا، تصمیم گرفتیم بدون اطلاع قبلی مهمان این محله شویم تا تجمعی شکل نگیرد. از بیمارستان رضوی که گذر می کنیم وارد خیابان امام هادی(ع) می شویم و اولین مسئله که به چشم می خورد ترافیک سنگین این خیابان باریک اما پر رفت و آمد است به طوری که اگر دو اتوبوس خط واحد همزمان در این خیابان تردد و بخواهند در ایستگاه توقف کنند رفت و آمد به طور کلی مختل می شود. این نکته را هم باید اضافه کنیم که اکثر ایستگاه های اتوبوس این خیابان جایگاه ندارند.
معضل ترافیک خیابان امام هادی(ع)
«جواد» یکی از ساکنان این محله می گوید: در طول روز ترافیک قابل تحمل تر از ترافیک شبانه است و عبور و مرور ماشین های سنگین و اتوبوس های پایانه معراج در این خیابان باریک از یک طرف و دود و سر و صدایی که تولید می شود از طرف دیگر صدای همه را در آورده است. چندین سال است ما می گوییم خیابان را یک طرفه یا عرض آن را بیشتر کنند اما هیچ اقدامی نمی کنند.
رئیس سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد نیز با تایید گلایه ساکنان این محله درباره ترافیک سنگین خیابان امام هادی(ع) به خراسان رضوی می گوید: عرض این خیابان کم است و دو طرف آن به کاربری های تجاری تبدیل شده است، ما هر تصمیمی که بخواهیم درباره تعریض خیابان یا یک طرفه کردن آن بگیریم با اعتراض کسبه و ساکنان مواجه خواهیم شد.
«هادی عطارزاده طوسی» می افزاید: علاوه بر این حد فاصل میدان معراج تا بزرگراه آزادی که خیابان امام هادی(ع) است، دسترسی و شبکه معابر مناسبی ندارد که ما بتوانیم جایگزینی برای این خیابان و مسیر جایگزین تعریف کنیم به همین دلیل هر خودرویی که وارد این خیابان می شود باید تمام مسیر را طی کند و این یکی از عوامل ترافیک ساز این خیابان است. به همین دلیل خیابان شاهد شمالی را به عنوان جایگزین خیابان امام هادی(ع) در نظر گرفتیم که با باز شدن خیابان شاهد شمالی کاهش ترافیک را در خیابان امام هادی(ع) خواهیم داشت.
وی درباره ایجاد محدودیت های تردد در این خیابان می گوید: برای تردد اتوبوس های واحد در خیابان امام هادی(ع) نمی توان محدودیت ایجاد کرد، به هر حال ساکنان این محله از این وسیله حمل و نقل عمومی استفاده می کنند و اگر بخواهیم خط واحد را محدود کنیم قطعا ساکنان محله معترض می شوند اما حتما برای تردد خودروهای سنگین و اتوبوس های برون شهری در این خیابان محدودیت وجود دارد و با پلیس راهور هماهنگی لازم را به عمل خواهیم آورد.
نبود سایبان در ایستگاه های اتوبوس
نبود ایستگاههای اتوبوس مسقف و دارای سایبان یکی دیگر از گلایههای ساکنان محله امام هادی(ع) بود. رئیس سازمان اتوبوسرانی مشهد با تایید گلایههای ساکنان محله امام هادی(ع) به خراسان رضوی میگوید: یکی از مشکلاتی که در نصب سایبان در خیابان امام هادی(ع) داریم، عرض کم خیابان است. درواقع عرض خیابان و پیادهرو اجازه نمیدهد که سایبان یا جایگاه مسقفی در بعضی قسمتهای این خیابان دایر کنیم. علاوه بر این دو طرف این خیابان تجاری است و اگر بخواهیم جلوی مغازهها ایستگاه مسقف جانمایی کنیم کسبه اعتراض میکنند.«حسینقلی زاده مقدم» میافزاید: در دیگر خیابانهای محله امام هادی(ع) که عرض خیابانها اجازه میدهد با توجه به اولویتی که بر اساس میزان تردد و حجم مسافر تعیینشده است جایگاههای مسقف و سایبان دار در حال جانمایی هستند و بهزودی تکمیل می شوند و به بهرهبرداری خواهند رسید.
سرقت کابل های تلفن
مجاورت محله امام هادی(ع) با کال چهل بازه از یک طرف و وجود بافت های قدیمی و متروکه در این محله و همچنین همسایگی با محلات حاشیه شهر مشهد باعث شده است که اهالی این محله از ناامنی به وجود آمده توسط کارتن خواب ها و معتادان متجاهر در این محله گلایه داشته باشند. «محمد» از اهالی کوچه امام هادی(ع) 8 می گوید: کارتن خواب ها و معتادان شب ها زیر پل و داخل کال چادر می زنند و حاشیه کال چهل بازه پاتوق معتادان و فروشندگان مواد مخدر است، موتورها زیاد می شوند و شب امنیت نداریم که از خانه بیرون برویم زیرا بیشتر این موتوری ها کیف قاپ هستند و معتاد. محمد ادامه می دهد: البته پلیس و بسیج محله چند بار آمدند و بساط معتادان را جمع کردند اما معتادهای مستقر در شهرک حجت و شهرک نوده به این جا می آیند و آسایش و امنیت ما را سلب کرده اند.
رحیم یکی دیگر از ساکنان محله امام هادی(ع) است که از رواج دزدی در این محله می گوید. او گلایه شدیدی از شرکت مخابرات دارد و می افزاید: چند وقتی است که معتادها شبانه با انبردست کابل های مخابرات داخل کوچه ها را قطع می کنند و می دزدند. الان یک هفته است که کابل های تلفن کوچه ما دزدیده شده و ما هرچه به مخابرات می گوییم فایده ای ندارد، یا می گویند به خاطر کرونا نمی توانند بیایند یا هم می گویند دزدی ها زیاد شده و فعلا نمی توانند آن ها را تعمیر کنند. خواستیم حضوری برویم اما گفتند لازم نیست تماس بگیرید هروقت شد می آیند و کابل ها را درست می کنند. روابط عمومی شرکت مخابرات درباره سرقت کابل های تلفن در این محله اعلام کرد که موضوع در حال پیگیری است.
برنامه پلیس برای سامان دهی معتادان و جلوگیری از سرقت ها
جانشین فرماندهی انتظامی مشهد با تایید گلایه اهالی محله امام هادی(ع) درباره معتادان متجاهر و افزایش سرقتها در این محله به خراسان رضوی میگوید: باید بگوییم در حاشیه شهر مشهد از بولوار قائم تا امام هادی(ع) و محلههای پایینتر ما معتادان متجاهر زیادی داریم. دلیلش هم این است که ما چندین مرحله این معتادان را جمعآوری کردیم و تحویل کمپها دادیم ولی کمپها محل کافی برای نگهداری معتادان ندارند به همین دلیل بعد از مدتی نگهداری آنها را رها میکنند. البته برنامهای در قالب ماده 16 وجود دارد که قرار است دو مرکز جدید را تا پیش از عید افتتاح کنند تا محلی برای نگهداری معتادان متجاهر باشد. البته ما مجدد و بهصورت مدام جمعآوری معتادان متجاهر را انجام میدهیم و در محله امام هادی(ع) هم این روال انجام خواهد شد. سرهنگ طبسی درباره افزایش سرقتها به خصوص سرقت کابلهای تلفن در این محله نیز میگوید: متأسفانه بیشتر سرقتها توسط همین معتادان انجام میشود. درباره کابلهای تلفن نیز ما در آخرین جلسهای که با شرکت مخابرات برگزار کردیم قرار بر این شد که تیمهای گشت تلفیقی به همراه پلیس راهاندازی کنند. علاوه بر این ما راهحلهایی هم برای جلوگیری از سرقت کابلها به شرکت مخابرات ارائه کردیم. وی میافزاید: این که دریچهها و داکت های کابل تلفن را مقاومسازی کنند و هشداردهنده روی دریچهها نصب شود تا بهمحض این که دریچهها بازشوند هم به پلیس و هم به شرکت مخابرات زنگ هشدار ارسال شود، هزینهای ندارد و برای سارقان هم سخت و زمان بر خواهد بود. پیشنهاد بعدی ما این بود که با شرکتهای مراقبتی قرارداد منعقد شود تا حفاظت از بلوکهایی را که محل مشخصی برای سرقت کابلهای تلفن هستند ، بر عهده بگیرند. اما تاکنون شرکت مخابرات هیچ اقدامی انجام نداده است. حتی یک بار ما حدود 10 روز پیش در کلانتری کاظمآباد تعدادی از این سارقان را با اموال دستگیر و به دادگاه معرفی کردیم اما نماینده حقوقی شرکت مخابرات برای پیگیری موضوع حاضر نشد. البته نیروی انتظامی اقدامات لازم را انجام خواهد داد اما لازم است که شرکت مخابرات هم دراینباره همت کند و پیگیریهای حقوقی را انجام دهد.
ساخت و سازهای غیر مجاز و بدقواره
محله امام هادی(ع) جزو بافتهای قدیمی شهر مشهد و از محلههای هدف طرح بازآفرینی شهری است ، با این حال وقتی داخل کوچهها و خیابانهای این محله قدم میزنیم ساختمانهای نوساز اما بدقوارهای به چشم میخورند که چهره زشتی به این محله دادهاند. درواقع نمای این ساختمان ها کاملاً گویای غیراستاندارد بودن آنهاست، خیابانهای حمامی، حشمتی و خادم الشریعه پر است از ساختمانهایی که تنها یک اسکلت فلزی ضعیف دارند و با چند بلوکه آجر و در چندطبقه ساختهشدهاند. یکی از ساکنان خیابان خادم الشریعه میگوید: معلوم نیست چه کسی مجوز داده است بدون نقشه و بدون رعایت استاندارد و حتی بدون بتنریزی قوی ساختمان بسازند که معلوم نیست برابر یک باد شدید مقاوم باشند یا خیر؟ شهرداری هم بعضی وقتها میآید یک بلوکه سیمانی جلوی این ساختمانها میگذارد و میرود اما داخل این ساختمانهای لرزان و ناامن خانواده ها زندگی میکنند.
تخریب را ادامه می دهیم
شهردار منطقه 10 دراینباره به خراسان رضوی میگوید: چند دهه است که ما گرفتار ساختوسازهای غیرمجاز در این منطقه هستیم و از سال 65 تاکنون این اتفاق رخ میدهد و تنها یکراه برای مقابله با آن وجود دارد و آنهم تخریب است ، 99 درصد املاک آن جا حکم تخریب دارند اما به دلیل ضرورتهای حاکم بر جامعه امکان تخریب گسترده وجود ندارد.
«احمد حافظ » میافزاید: سال 98 ما تخریب را در این محله به شدت افزایش دادیم و تقریباً همه خلاف سازها را پایکار کشاندیم که کار را درست انجام دهند به طوری که بالاترین رقم تخریب در سال گذشته مربوط به شهرداری منطقه 10 بوده است و این برخوردها ادامه خواهد داشت. هرچند در آبان ماه بنا بر دلایلی اجازه تخریب را به ما ندادند اما از ابتدای ماه جاری روال تخریب ساختوسازهای غیرمجاز در این منطقه شروعشده است و مجتمع قضایی شماره 7 نیز حمایتهای خوبی برای تخریب ساختمانها قبل از این که کسی ساکن شود از شهرداری داشته است. البته این برخوردها باید در سالهای گذشته جدیتر انجام میشد که کسی در این ساختمانها ساکن نشود.
وی میگوید: ذات محله توس به خاطر مقیاس بودن زمینها بهگونهای بوده که وراث برای این که زودتر به پول برسند با تحریک افراد سودجو بهصورت غیرمجاز و بدون پرداخت حقوحقوق شهرداری اقدام به ساختوساز کردند و این فاجعه ایجادشده است.
سامان دهی کال چهل بازه و زرکش
شهردار منطقه 10 مشهد همچنین درباره گلایه برخی اهالی مشهد از بوی فاضلاب در این محله و ریخته شدن فاضلاب در کال چهل بازه و کال زرکش میگوید: متأسفانه برخی شهروندان این محله اقدام به رهاسازی فاضلاب در کوچهها یا کالها کردهاند، ما سامان دهی فاضلاب در این دو کال را به مسافت دو کیلومتر از بزرگراه آزادی تا بولوار توس در دستور کار قرار دادیم که 20 میلیارد تومان اعتبار نیز برای این موضوع در نظر گرفتهایم و تا سال 1400 ان شاءا... دیگر فاضلابی به داخل این دو کال ریخته نخواهد شد.
وی درباره تجاریسازی دو طرف خیابان امام هادی(ع) و مشکلات ترافیکی ایجادشده و نبود امکان تعریض این خیابان نیز میگوید: بحث تجاریسازی حاشیه این خیابان مربوط به گذشته است اما برای سامان دهی این موضوع و دیگر معضلات این محله در حال انجام مطالعات و اقداماتی هستیم که برخی نهادهای دخیل در این موضوع نیز همکاری خوبی داشتهاند و بهزودی برای سامان دهی محله امام هادی(ع) خبرهای خوبی خواهید شنید.