معاون معماری و شهرسازی شهرداری مشهد گفت: امیر صالحی، جانشین رئیس ستادکل نیروهای مسلح قول مساعد دادند که همزمان با ارسال پرونده پادگان و اراضی آبشار به شورای عالی معماری و شهرسازی، دستور بازگشایی بولوار نماز را صادر کنند. به گزارش پایگاه اطلاعرسانی شهرداری مشهد، محمدرضا حسیننژاد درباره آخرین وضعیت پروژه بولوار نماز اظهار کرد: وقفه در افتتاح و زیر بار ترافیک رفتن مرحله پایانی بولوار نماز به علت طی کردن مراحل اداری و تشریفات کاری است. وی افزود: ابتدا که موضوع اراضی آبشار در کمیسیون ماده 5 مطرح شد، ارتش به دنبال این بود که تعاونی واقع شده در ضلع جنوب، در این اراضی شکل بگیرد و پروانه ساخت دریافت کند، این موضوع با مشکل و مانع قانونی مواجه شد زیرا مساحت اراضی و پرونده مطرح شده در کمیسیون ماده 5 حدود 200 هکتار است. وی افزود: به دنبال آن و در کنار موضوع اراضی آبشار، موضوع اراضی پادگان نیز بلاتکلیف باقی مانده بود و چون لازم بود که موضوع اراضی آبشار و پادگان در یک بسته دیده شده و مورد بررسی قرار گیرد، بنابراین با تلاش اعضای کمیسیون ماده 5، موضوع پرونده اراضی پادگان نیز در این کمیسیون نهایی شد. معاون معماری و شهرسازی شهرداری مشهد با اظهار امیدواری برای این که این مصوبات هر چه زودتر به شورای عالی معماری و شهرسازی ارسال شود، گفت: با تایید این مصوبات در شورای عالی معماری و شهرسازی، عملا موانع قانونی اجرای طرح در این اراضی و همچنین بهرهبرداری از بولوار نماز رفع میشود.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
صفری-کامیون داران گنابادی با گلایه از نحوه توزیع لاستیک می گویند چرا باید کامیون دار گنابادی سهمیه لاستیک خود را از مشهد و سبزوار دریافت کند و کامیون دار مشهدی و سبزواری از گناباد؟
یکی از کامیون داران گنابادیگفت:حواله یک حلقه لاستیک برای من صادر شده است که باید آن را در سبزوار دریافت و برای حمل آن به گناباد حداقل 300 هزار تومان هزینه کنم.حسن جوان افزود : بر عکس،بعضی از کامیون داران مشهدی و سبزواری حواله لاستیک خود را باید از گناباد دریافت کنند که آن ها نیز گلایه مندهستند.وی گفت : به لحاظ قیمت هم در شهرستان های مختلف دو گانگی وجود دارد به این معنا که در بعضی از شهرستان ها قیمت تیوب و نوار جداگانه محاسبه و از کامیون دار دریافت می شود در صورتی که در بعضی از فروشگاه های لاستیک برای تیوب و نوار لاستیک هزینه جداگانه ای دریافت نمیشود و دلیل این ناهماهنگی معلوم نیست.رئیس اداره صنعت و تجارت گناباد نیز گفت : تا اول آبان ماه امسال توزیع لاستیک در خود شهرستان توسط اداره راهداری و با نظارت فرمانداری و اداره صنعت و تجارت انجام می شد که در این زمینه 630 حلقه لاستیک وسایل نقلیه سنگین توزیع شده و گلایه ای هم مطرح نشده است.ایزدی افزود : از اول آبان ماه امسال راهداری استان سامانه ای را طراحی کرده است که باید تمام کامیون داران با ثبت بار نامه های خود در آن نام نویسی و بر اساس ساز و کاری که در نظر گرفته شده سهمیه لاستیک خود را دریافت کنند.وی گفت: این طرح مزایا و قابلیت های خوبی دارد اما دو ایراد بر آن وارد است؛ یکی این که حواله های دریافت لاستیک بر اساس محل سکونت کامیون دار صادر نمی شود و کامیون دار باید برای دریافت لاستیک متحمل هزینه و زحمت شود. دوم این که برای کامیون ها و کمپرسی هایی که در داخل شهر مشغول فعالیت هستند سهمیه ای در نظر گرفته نشده است چرا که معمولا فعالان عرصه حمل و نقل بار در داخل شهرستان بارنامه دریافت نمی کنند.وی افزود : ما این دو مشکل را طی نامه ای به راهداری استان منعکس کرده ایم و قول داده اند که مشکل بر طرف شود.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
باز هم ماجرای هر ساله گرانی بلیت هواپیما در مسیر تهران - مشهد در دهه آخر صفر همزمان با سفر زائران به مشهد برای سالروز شهادت امام رضا (ع) تکرار شد. هر سال در این ایام، با توجه به اشتیاق مردم برای حضور در مشهد و حرم مطهر رضوی و افزایش تعداد درخواست ها برای استفاده از پروازها به مقصد مشهد، برخی از شرکت های چارتر کننده بلیت و همچنین شرکت های هواپیمایی، اقدام به افزایش قابل توجه و نامتعارف قیمت بلیت های خود می کنند. به طوری که امسال قیمت بلیت ها به حدود سه برابر قیمت معمول خود رسیده است.این در حالی است که با بررسی قیمت عرضه بلیت قطاردر این ایام افزایش قیمت قابل ملاحظه ای مشاهده نشد. کافی است به سراغ چند سایت عرضه کننده بلیت هواپیما، اعم از سیستمی و چارتری بروید تا متوجه این افزایش قیمت ها شوید. به عنوان مثال، پرواز تهران - مشهدسه شنبه 15 آبان را شرکت هواپیمایی ایران ایرتور به قیمت 915هزار تومان عرضه می کند و این قیمت سیستمی این پرواز است! البته در این بین، پروازهایی با قیمت های پایین تر نیز پیدا می شود اما همان ها نیز قیمتشان دو برابر قیمت معمول و حدود 550 هزار تومان است. این ماجرا در خصوص بلیت های برگشت از مشهد، یعنی مشهد – تهران در روزهای پس از سالروز شهادت امام رضا (ع) نیز صادق است و بلیت های جمعه 18 آبان در این مسیر از 650 هزار تومان تا حدود 900 هزار تومان عرضه می شود که احتمالا با نزدیک شدن به روزهای پایانی ماه صفر و افزایش تقاضا، این رقم ها نیز افزایش بیشتری خواهد داشت.
این قیمت ها غیرقانونی است
افزایش نامتعارف قیمت بلیت پروازهای تهران – مشهد و برعکس در روزهای منتهی به ایام شهادت امام رضا (ع) را از دبیر انجمن صنفی کارفرمایان دفاتر خدمات مسافرتی هوایی و جهانگردی استان پیگیری می کنیم. مجید فرقانی در واکنش به افزایش قیمت های اعمال شده، با تاکید بر این که این قیمت ها غیرقانونی است، می گوید: براساس توافقاتی که از قبل بین شرکت های هواپیمایی شده، باید قیمت ها در محدوده مشخصی تعیین شود. وی با بیان این که برای قیمت ها محدوده قیمت تعیین شده است، تاکید می کند: سقف قیمت بلیت پروازهای کلاس اقتصادی حدود 400هزار تومان است و بالاتر از آن نباید باشد. وی می افزاید: اگر مسافران با قیمت هایی بالاتر از این خرید کرده اند، می توانند با مراجعه به دفتر انجمن، شکایت خود را درباره قیمت ثبت کنند تا پیگیری شود.دبیر انجمن صنفی کارفرمایان دفاتر خدمات مسافرتی هوایی و جهانگردی استان، به افزایش مجدد نرخ قیمت دلار اختصاص داده شده به شرکت های هواپیمایی به عنوان دلیل این شرکت ها برای افزایش قیمت بلیت های خود اشاره می کند و می گوید: قیمت دلار اختصاص داده شده به شرکت های هواپیمایی، حدود هشت هزار و 500 تومان بود که به مرور به 10هزار تومان نزدیک می شود.
توجیه عجیب سازمان هواپیمایی کشوری!
در ادامه، موضوع را از متولی اصلی نظارت بر فعالیت شرکت های هواپیمایی، یعنی سازمان هواپیمایی کشوری پیگیری و با مدیر روابط عمومی این سازمان گفت و گو می کنیم. رضا جعفرزاده با بیان این که در چنین بازه هایی که پیک تقاضا برای استفاده از پروازها وجود دارد، باید به قیمت رفت و برگشت به صورت مجموع نگاه کرد، می گوید: چنین اتفاقی در ایام اربعین نیز رخ می دهد چرا که هر پرواز، یک مسیر رفت دارد و یک مسیر برگشت و در چنین ایامی یک سمت حرکت آن استقبال زیاد است و از آن طرف مسیر، استقبال کمی وجود دارد، پس بالطبع قیمت مسیر کم استقبال، کاهش و قیمت بلیت مسیر پرتقاضا، افزایش خواهد داشت. وی تاکید می کند: شما برای قیمت بلیت باید به هر دو قیمت رفت و برگشت توجه کنید.
نرخ بلیت تکلیفی نیست
مدیر روابط عمومی سازمان هواپیمایی کشوری با تاکید بر این که نرخ بلیت هواپیما تکلیفی نیست، تصریح می کند: این بدین معنا نیست که قیمت ها افسار گسیخته است، به هر حال در هر بازه زمانی، قیمت های مختلفی به مردم عرضه می شود. جعفرزاده با بیان این که شرکت ها باید براساس درآمد، هزینه و کسب و کار خودشان قیمت بلیت ها را تعیین کنند، می گوید: خود شرکت های هواپیمایی باید با هم سر قیمت توافق کنند و هیچ الزامی از سمت سازمان هواپیمایی برای نرخ گذاری ها وجود ندارد. وی همچنین در پاسخ به سوالی در این باره که اگر قیمت گذاری توسط سازمان هواپیمایی انجام نمی شود، پس وظیفه این سازمان چیست؟ تاکید می کند: آن چه ما بر آن تاکید داریم، این است که همه شرکت های هواپیمایی الزامات ایمنی را در اولویت اول رعایت کنند، اولویت بعدی ارائه خدمات به مسافران است، در خصوص قیمت بلیت ها نیز با درک این که در ایام پیک، پروازها در یک مسیر خود خالی یا با مسافر کم تردد می کنند، پس از محاسبه هزینه رفت و برگشت پرواز، قیمت بلیت ها تعیین می شود.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
یکی ازمشکلات و دغدغه های شهروندان شهر گلبهار سفر آنان به مشهد و برعکس از مشهد به گلبهار است. برخی از این شهروندان سال هاست که از وضعیت حمل و نقل اتوبوسی این شهر گلایه مند هستند.از سفر با اتوبوس های فرسوده گرفته تا مشکلات سفر با اتوبوس های بخش خصوصی زیر نظر راهداری و مشکلاتی از قبیل کمبود تعداد اتوبوس ها،حرکت نامنظم آن ها،شلوغی ایستگاه ها،افزایش قیمت کرایه و ... همه از مسائلی است که مردم طی این سال ها با آن دست به گریبان بوده اند و هستند. بی تردید فقط مردم شهر گلبهار نیستند که سفر با اتوبوس برای آنان لذت بخش نیست و همواره مسائلی را در پی داشته است، بلکه خیل عظیمی از دانشجویانی که برای ادامه تحصیل به این شهر تردد می کنند نیز از وضعیت سفر با اتوبوس دل خوشی ندارند و همواره پیگیر سرنوشت پروژه قطار بین شهری مشهد -گلبهار هستند.«حمید رضا محمدی» یکی از ساکنان شهر گلبهار است.وی درباره مشکلاتی که برای تردد از مشهدبه این شهر با آن رو به روست ، میگوید: یکی از مشکلاتی که اهالی این شهر با آن رو به رو هستند، موضوع حمل و نقل در مسیر گلبهار- مشهد است که متاسفانه سفر با اتوبوس به دلیل پاره ای از مشکلات برای مردم چندان خوشایند نیست.وی می افزاید: انتظار داریم هر چه زودتر پروژه قطار شهری گلبهار- مشهد راهاندازی شود اما با این اوضاع اقتصادی فعلی نمی دانیم، این پروژه در چه مر حله ای است و چه زمانی به بهره برداری می رسد.برای بررسی این موضوع و اطلاع از آخرین وضعیت پروژه قطار مشهد –گلبهار، نظر مدیر عامل شرکت عمران شهر جدید گلبهار را جویا شدیم . مهندس گریوانی با بیان این که سیاست احداث شهرهای جدید اسکان سرریز جمعیت کلان شهرها بوده است و حمل و نقل به عنوان نیاز اصلی برای این شهرها تلقی می شود، افزود: در گذشته با توجه به مجوز شورای هماهنگی ترافیک استان ، اتوبوس های درون شهری در محور گلبهار- مشهد و برعکس برای جابه جایی مردم اقدام می کردند. اما هم اکنون و با مستقر شدن شهرداری در گلبهار برای تامین ایمنی خدمات دهی این سرویس ها در درون شهر انجام می شود. گریوانی با بیان این که گلبهار با وجود 40 هزار واحد مسکن مهر بیشترین تعداد واحدهای این طرح را در استان به خود اختصاص داده است، افزود: بیشتر کسانی که در این واحدها استقرار دارند از قشرهای متوسط به پایین هستند که از لحاظ درآمدی در سطح پایین تری قراردارند بنابراین هزینه های سنگین تردد و حمل و نقل برای آنان دشوار است.
مسیر 40 کیلومتری
وی ویژگی بارز شهر جدید گلبهار را هوای پاک مطرح می کند و می افزاید: سیاست شهرهای جدید در کشور ، احداث و توسعه شبکه ریلی است که برای تامین حمل و نقل سریع، آسان و کم هزینه ایجاد می شود. مدیرعامل شرکت عمران شهر جدید گلبهار با اشاره به این که طول مسیر قطار برقی گلبهار- مشهد 40 کیلومتر است در تشریح اقدامات و مطالعات انجام شده در خصوص احداث قطار برقی گلبهار- مشهد، اظهار کرد: مصوبه قطار برقی این محور در سال 84 به تصویب شورای هماهنگی ترافیک کشور رسید و در سال 89 نیز در دفتر فنی استانداری خراسان رضوی تایید و در کارگروه ماده 32 تصویب شد.وی ادامه داد: مدیران وقت شرکت عمران شهر جدید گلبهار در سال 90 توانستند ردیفی برای تامین اعتبار این پروژه تهیه کنند و بودجه ملی برای این طرح نیز پیش بینی شد.
وی خاطر نشان کرد: مشاور وقت،احداث پروژه قطار گلبهار- مشهد را به چهار فاز تقسیم کرده و در سال 91 قطعه اول به طول 8.5 کیلومتر به مناقصه گذاشته و پیمانکار انتخاب شده است و هم اکنون این قطعه با اجرای زیر سازی،پل ها و آب روها، حدود چهار ماه گذشته تحویل موقت شده و آماده ریل گذاری است.وی تصریح می کند: قطعه دوم به طول 10 کیلومتر با اجرای زیرسازی، پل ها و آب روها آماده ریل گذاری است، مناقصه قطعه سوم نیز در سال 95 و قطعه چهارم در سال 97 برگزار شده است.
آزادسازی 36 کیلومتر مسیر
وی با اشاره به این که 36 کیلومتر از مسیر 40 کیلومتری مسیر گلبهار- مشهد طی مدت اجرای پروژه آزادسازی شده است،می افزاید: تملک 4 کیلومتر از این مسیر باقی مانده که یک کیلومتر در اختیار اوقاف و بقیه مسیر متعلق به تعاونی حکمت کارکنان نیروی انتظامی است.وی درباره وضعیت بقیه مسیر برای آزاد سازی می افزاید: توافقات خوبی برای بازگشایی و آزادسازی این مسیرها با دو نهاد مربوط انجام شده است که امیدواریم هر چه زودتر اجرایی شود.
مهندس گریوانی همچنین از تخصیص اعتبار 150 میلیارد تومانی هیئت دولت طی سفر اردیبهشت امسال به قطار شهری گلبهار برای تسریع در روند احداث خبر می دهد و می افزاید: تاکنون با وجود مشکلات فراوان با تامین اعتبار از منابع داخلی شرکت عمران و بودجه های اختصاص یافته، این پروژه تعطیل نشده و پروژه های عمرانی جدیدی را نیز انجام دادیم.مدیرعامل شرکت عمران شهر جدید گلبهار با اشاره به درخواست ها برای ایجاد ایستگاهی دیگر در مسیر گلبهار- مشهد می افزاید: پس از بررسی های انجام شده ، یک ایستگاه بین این مسیر پیش بینی شده که اجرایی خواهد شد. مهندس «هومن گریوانی» با اشاره به تامین منابع اعتباری، می گوید: در صورت تامین منابع اعتباری قطار گلبهار- مشهد از محل فاینانس ، این پروژه تا سال ۱۴۰۰ به بهره برداری خواهد رسید.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
نقطه تمایز انقلاب شکوهمند اسلامی با دیگر انقلابها در اقصی نقاط تاریخ و جهان، گستره فعالان و قشرهای دخیل در آن بوده است. در انقلاب 57 ایران، همه قشرهای جامعه مشارکت داشتند و به اندازه خود سهمآفرین بودند. از این میان، نقش دانشآموزان نیز در این واقعه تاریخی و سرنوشتساز بسیار پررنگ بوده است. این قشر از نسل جوان کشور در آن برهه با خون خود، حماسه های زیادی را به نام خود ثبت کردند و روز 13آبان در تقویم کشور نیز مرهون ایثارگری های آنان است. این روز فرصت مناسبی است تا نقش دانشآموز را در انقلاب ملت ایران و تداوم آن بازخوانی کنیم و بتوانیم از ظرفیتهای عظیم این قشر پویا و پرنشاط جامعه امروز بهره بگیریم. بدون تردید آن چه به دانشآموزان در انقلاب ایران جایگاهی مؤثر و مفید بخشید، شاخصه انقلابی بودن آنها بود.
نیاز امروز کشور به تربیت دانشآموزان انقلابی بر هیچکس پوشیده نیست. فردای ایران در دستان قشر نوجوان و جوانی است که روحیه انقلابی در آنان متجلی شده است و در هرجایی که حضور دارند می توانند، برای کشور و جامعه خویش مفید باشند. ویژگی بارز یک دانشآموز انقلابی دغدغهمندی اوست. به تعبیر مرحوم دکتر شریعتی داشتن دغدغه درباره دیگران و جامعه، ویژگی و مشخصه یک انسان واقعی است. بنابراین تعلیم و تربیت ما که وظیفه اصلی خود را ساختن انسان تعریف میکند، باید دغدغهمندی را در ساحتهای مختلف هر فرد پرورش دهد. تعلیم و تربیت منفک از نیازها و مشکلات جامعه نهتنها ره به جایی نمیبرد بلکه یادگیری و انتقال مفاهیم و ارزشها را نیز مسدود میکند. آموزش باید مسئلهمحور باشد و دغدغههای جامعه در آن برجسته و راههای حل آن برای دانشآموزان روشن شود.
عدالتخواهی دیگر ویژگی یک دانشآموز انقلابی است. شهیدان 13آبان بهپاخاستند تا دستیابی و حرکت به سوی آرمان عدالت و برابری را فریاد زنند تا آنان که هنوز صدای انقلاب را نشنیده بودند، آگاه شوند و تکلیف خود را با تبعیض و بیعدالتی روشن کنند. دانشآموز انقلابی امروز نیز باید عدالت را بشناسد و دستیابی به آن را در لحظه لحظه زندگی خویش دنبال کند. عدالتخواهی میتواند یک فرد را از عنصری منفعل و ساکن در جامعه به انسانی فعال و پویا جهت رشد خود و دیگران تبدیل کند. دانشآموز عدالتخواه همواره سعی میکند مظاهر بیعدالتی را از خانه و مدرسه گرفته تا کلیت جامعه بشناسد و به درجهای از خودآگاهی برای ایفای نقش و جایگاه خود برسد و بتواند مسیر تعالی خود و جامعه را به درستی ترسیم کند.
هر انقلابی منتج به تحول و تغییراتی عمیق در فکر و اندیشه و ساختارهای یک کشور میشود. انقلابیون دیروز پذیرفته بودند که تحول و اصلاح دایمی لازمه رشد و تعالی ماست و از همین رو خود را برای آن آماده کردند و اصلاح و تحول انقلابی را کلید زدند. دانشآموز تربیتیافته در مکتب انقلابی نیز باید بپذیرد که اصلاح دایمی چه در فرد و چه در جامعه لازمه توسعه و تعالی فردی و اجتماعی است. پذیرش اصلاحپذیری است که حل آسیبها و مشکلات را برای ما آسان و ما را در گذر از بحرانها یاری می کند. انقلابی بودن با انجماد سازگار نیست. دانشآموز انقلابی چگونگی فکر کردن را میآموزد تا نو بیندیشد و نو عمل کند و گذشته را با دیده اصلاح بازخوانی کند.
تحولخواهی نیازمند لوازمی است که ما را به ویژگی دیگر یک دانشآموز انقلابی یعنی« نقاد بودن» رهنمون می سازد. دانشآموز انقلابی نه ترس از نقد دارد و نه گفتن آن را بیفایده میانگارد. لازمه نقد، دانش و آگاهی و مهارت تفکر انتقادی است که گسترش آن وظیفه خطیر امروز نظام تعلیم و تربیت ماست. وظیفهای که کمبود آن در آموزشوپرورش ما احساس میشود. دانشآموز امروز بیش از هر زمان دیگری نیاز دارد با مسائل روز آشنا شود و توانایی تحلیل و نقد اتفاقات و شرایط پیرامون خود را داشته باشد ، در واقع امروز ما به دانش آموزانی نیاز داریم که دنباله رو و ادامه دهنده مسیر آرمان های انقلابی باشند که در سال 57 شکل گرفت ، انقلابی که هدفش تربیت انسان هایی موثر بود و در بنیان هایش تاکید داشت که افراد نباید درباره شرایط جامعه خود بی تفاوت باشند و در برهه های حساس با تکیه بر خرد و اندیشه ورزی نقش اجتماعی و مدنی خود را به درستی ایفا کنند.
در شرایط حساس کنونی کشور که بیش از هر زمان دیگری جامعه ما نیاز به همدلی و همبستگی میان تمامی قشرها دارد، فرصت تقویت همزبانی و یادآوری مسیر پیموده شده و همپیمان شدن دوباره ملت میتواند مغتنم باشد و امید به فردای روشن را در چشم جامعه ما پررنگتر کند.
راهپیمایی 13آبان با جلوداری دانشآموزان فهیم و آگاه میتواند این نقش مهم و حیاتی را برای امروز ایران اسلامی بازی کند. بدون تردید آن چه ما را برای رسیدن به آرمانهای انقلاب و پیمودن مسیر توسعه و تعالی کشور یاری میرساند، تقویت اشتراکات موجود میان مردم است و میعادگاهی مانند 13آبان میتواند صحنهای برای یکیشدن ملت ایران به پیشگامی آیندهسازان این مرزوبوم باشد.
در این میان نقش دانش آموزان به عنوان یکی از اصلی ترین عناصر شکل گیری این روز تاریخی، در حرکت های اجتماعی و سیاسی متناسب با این واقعه، همواره پررنگ تر از دیگر قشرها بوده و قطعا در پاییز سال 97 و در حالی که انقلاب اسلامی ایران همراه با پشتوانه مردمی خود در گذرگاه تاریخی دیگری قرار دارد، باز هم شاهد رویش جوانه های امید و آگاهی و اعتماد در سراسر ایران عزیز خواهیم بود.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
رسم دیرینه شان است که در روزهای پایانی ماه صفر، پای پیاده راهی مشهدالرضا(ع) می شوند تا در سالروز شهادت آن امام، زائر حرمش باشند و دل هایشان را در این قطعه بهشتی زمین آرام کنند. زائران پیاده حضرت رضا(ع) حالا دیگر به گفته مسئولان جمعیت شان به بیش از 400 هزار نفر رسیده است و پیش بینی می شود طی سال های آینده بر تعداد آن ها افزوده شود. در این میان تلاش های بسیاری توسط نهادهای متولی و همچنین خدمت گزاران افتخاری برای تسهیل تشرف این زائران انجام شده و مشارکت مردمی نیز نقش مهمی در این میزبانی داشته است. اما آن چه مسلم است این که، این زائران و دلدادگان با مشکلاتی برای تشرف پیاده به مشهدالرضا(ع) مواجهند که لازم است برنامه ریزی برای رفع آن ها، در دستور کار قرار بگیرد. مرکز افکارسنجی معاونت ارتباطات و رسانه آستان قدس رضوی در نظرسنجی خود که دهه آخر ماه صفر سال 96 انجام شده، این مشکلات را بررسی کرده است. در این گزارش به بخش های مهم این نظرسنجی که توسط این مرکز در اختیار روزنامه «خراسان» قرار داده شده است، اشاره خواهیم کرد. این تحقیق متشکل از مجموعه پژوهش های کمی و کیفی است که در کنار استفاده از روش پیمایش و پرسش از زائران، شامل مشاهدات و مصاحبه های گسترده نیز است. بدون تردید هدف از انتشار این آمار و اطلاعات، زیر سوال بردن فعالیت ها و عملکرد دستگاه ها یا نهادهای فعال در عرصه خدمت رسانی به زائران پیاده نیست، بلکه امید است بتوان با اشراف کامل بر مشکلات و نیازهای این زائران، برای رفع آن برنامه ریزی کرد.
کمبود سرویس بهداشتی، مهم ترین مشکل زائران
بررسی مهم ترین مشکلاتی که زائران پیاده با آن مواجه هستند، یکی از محورهای اصلی این نظرسنجی است و نتایج حاصل از آن که در نمودار نیز قابل مشاهده است، به شرح زیر است:
کمبود و کثیفی سرویس های بهداشتی مهم ترین نگرانی زائران پیاده در طول مسیر بوده، به گونه ای که دغدغه 53 درصد از زائران بوده است. مهم ترین کمبود در مسیر پیاده روی دهه آخر صفر، تعداد دستشویی هاست به طوری که تنها 25.5 درصد زائران، تمیزی و نظافت سرویس های بهداشتی را مناسب می دانند و 51.5 درصد زائران وضعیت نظافت را خیلی بد دانسته اند. آماری که نشان می دهد این حوزه نیاز به برنامه ریزی جدی دارد. یافته های کیفی نشان می دهد که مکان یابی مناسب و متمرکز در این خصوص مورد نیاز است، به صورتی که با این مکان یابی می توان ایستگاه های بین راهی را به گونه ای تقسیم کرد که این کمبود اساسی رفع شود.
مشکلات در حوزه سلامت و بهداشت
در بخشی از این نظرسنجی، نظر زائران درباره وضعیت ارائه خدمات سلامت و بهداشت نیز تحلیل و ارزیابی شده است. بر این اساس:
36 درصد از زائران پیاده، وضعیت نظافت و تمیزی ایستگاه های خدمات به زائران را مناسب نمی دانند.
فقط 25 درصد از زائران وضعیت حمام و آب گرم در ایستگاه های بین راه را مناسب ارزیابی کرده اند و به عبارت دیگر 75 درصد زائران پیاده این شرایط را مناسب نمی دانند.
در خصوص پزشک و خدمات درمانی نیز 23 درصد زائران ابراز نارضایتی کرده اند.
حدود 22درصد زائران نیز از وضعیت دارو و درمان در مشهد رضایت مناسبی ندارند.
گلایه از برخورد نامناسب مردم مشهد
این گزارش در بخشی از ارزیابی و نظرسنجی، به بیان مشکلات و کاستی های فرهنگی نیز پرداخته است. همچون این که در کنار کم توجهی برخی مسئولان به زائران پیاده، مردم مشهد نیز با این فرشته های زائر که گاه پا برهنه اند یا جوراب های پاره به پا دارند، ارتباطی برقرار نمی کنند. زائران پیاده بارها و بارها با تلخ کامی به این موضوع اشاره کرده اند، به ویژه خانم های زائر که سنگینی نگاه شهر در هنگام ورود را به خاطر داشته اند.
بر اساس این نظرسنجی، 20درصد از زائران از برخورد نامناسب مردم مشهد گلایه داشته اند.
نه رانندگان خودروها تحمل انتظار برای عبور و مرور زائران از خیابان ها را دارند و نه نظم ترافیکی خاصی در این حوزه حاکم است، بنابراین اغتشاش در عبور و مرور و ناامنی در این زمینه به کرات ملاحظه شده است.
اغلب زائران در هنگام رسیدن به مشهد به دلیل خستگی طول راه، لنگان لنگان و آهسته قدم برمی دارند اما رانندگان سوار بر خودروها تحمل این حرکت آهسته را ندارند، بوق می زنند و ... .
برخورد مشهدی ها با زائران پیاده پر از آسیب است.
از سویی برخی نذری دادن ها به شخصیت زائران صدمه می زند.
مقایسه آمارهای مربوط به این موضوع با میزان رضایت از برخورد مردم عراق در اربعین، نشان می دهد که تفاوت های جدی بین رویکرد پذیرایی مردم عراق در پیاده روی اربعین و مردم مشهد در پیاده روی دهه آخر صفر وجود دارد.
نگاهی به برخی نیازهای مهم
در این گزارش همچنین برخی مشکلات و نیازهای مهم زائران ارزیابی شده است. موضوعاتی که شاید به ظاهر چندان مهم به نظر نرسد، اما شرایط نامناسبی را در میزبانی از زائران رقم می زند. به عنوان نمونه، این که به دلیل کمبود سرویس بهداشتی بین راهی، کودکِ همراه خانواده مجبور به قضای حاجت در بیابان های اطراف شده، اتفاقی است که حتما احساس نامطلوبی را هم در کودک و هم در مشاهده کنندگان ایجاد می کند. در گزارشی که سال گذشته تهیه شد، این موارد در مسیر شمالی مشهد (چناران به مشهد) بیشتر قابل رویت بود. این موضوع که برخی از زائران به صورت خانوادگی و با فرزندان کوچک خود با پای پیاده راهی این سفر زیارتی می شوند، لزوم توجه بیشتر برای فراهم کردن امکانات مورد نیاز را نشان می دهد.
کمبود شدید وسایل نقلیه در صورت نیاز
یکی دیگر از موضوعات، نبود وسایل نقلیه برای استفاده در صورت نیاز زائران پیاده است. این مشکل به ویژه برای کسانی که تا دیرهنگام پیاده روی کرده بودند اما بر خلاف برنامه ریزی شان به مشهد نرسیده بودند، مشکل آفرین بود. زائرانی که از تپه سلام تا مشهد تقریبا هیچ وسیله ای برای سوار شدن و رسیدن به مشهد نداشتند. همچنین نبود علایم تصویری و مشخصات مسیر، که امکان برنامه ریزی سفر را برای زائر پیاده فراهم کند، از دیگر مشکلات آن ها بود.
کمبود غذا و محل اسکان شبانه
نبود ناهار مناسب برای زائران در برخی موکب ها به وضوح دیده می شد، تا جایی که در بسیاری از این موکب ها همان وعده صبحانه به عنوان ناهار به زائران ارائه می شد. همچنین در بسیاری از موکب ها، اساسا غذا وجود نداشت و عموما زائران در مسیر به مشکل برمی خوردند.
پایین بودن کیفیت غذا هم از مهم ترین مشکلات بود، به همین دلیل زائرانی که مسیری طولانی را طی کرده بودند به دلیل مناسب نبودن کیفیت غذا، عموما با کمبود انرژی مواجه می شدند.
نبود گاز و آب در موکب ها نیز مشاهده می شد. بسیاری از موکب داران عمده ترین مشکل خود را همین موضوع بیان کردند که رفع آن نیازمند ایجاد ساختارهای فنی اولیه برای برپایی موکب های مهم در طول مسیر است.
همچنین در مسیرهایی که مردم عادی اقدام به خدمت رسانی می کنند، ناهمگونی تغذیه ها موجب بروز مشکلات تغذیه ای برای زائران می شود.
برای زائرانی که 5 یا 6 روز در راه هستند، استراحت شب و امکان خوابیدن مناسب بسیار جدی است که نبودن فضای مناسب و همچنین پتو، از جدی ترین دغدغه های زائران است.
نبود سطل زباله در بین راه نیز چاره ای جز انداختن زباله ها در مسیر نگذاشته است .
نتایج نشان می دهد حداقل 20 درصد زائران به صورت ناهماهنگ با ستاد اسکان به مشهد می آیند و تا پس از روز شهادت نیز در مشهد ساکن هستند.
68 درصد زائران پیاده به صورت کاروانی به این سفر می آیند که فرصت مناسبی برای برنامه ریزی فرهنگی فراهم می کند. اما مشاهدات کیفی نشان داد زائرانی که عموما حدود سه روز در مشهد اسکان دارند، در مواردی نسبت به رهاشدگی در مشهد و محل اسکان خود بدون داشتن برنامه مشخص شدیدا معترض هستند. یکنواختی برنامه ها در مشهد، به خصوص جوانان حاضر در این کاروان ها را به شدت خسته می کند و نبود برنامه ریزی فرهنگی برای آن ها جای تامل فراوان دارد.
بسیاری از برنامه ریزی های اسکان و نیز ارائه خدمات فرهنگی به زائران مبتنی بر کاروانی بودن زائران است و عمدتا زائران غیر کاروانی در این برنامه ریزی ها مغفول می مانند.
جای خالی مراسم استقبال در تپه سلام
به رغم این که برای زائران پیاده امام رضا(ع)، رسیدن به تپه سلام معنای خاصی دارد و دارای اهمیت است، اما به دلیل بد بودن مسیر، نبود مکان مناسب برای عرض ادب و سلام خدمت حضرت رضا(ع) و همچنین کمبود امکانات فرهنگی و دیگر نیازهای زائران، شرایط مناسبی در این محل ایجاد نشده است.
مصاحبه های گوناگون نشان می دهد حضور اسکورت های مختلف برای مسئولانی که در جمع این زائران حضور می یابند، جنبه منفی زیادی دارد.
به گفته زائران هیچ بسته فرهنگی،روضه خوانی یا سخنرانی توسط کاروان ها برنامه ریزی نشده و در موکب ها نیز مشاهده نشد.
این بررسی نشان می دهد اساسا 27 درصد زائران، حضور روحانی مرتبط با کاروان را در این مسیر تجربه نکرده اند. همچنین صرفا 51 درصد زائران عملکرد روحانی کاروان را مناسب دانسته اند و 22 درصد اساسا عملکرد روحانی کاروان را نامناسب یا تا حدی مناسب دانسته اند.
در محل های اسکان، حدود نیمی از زائران از کمیت و کیفیت بسته ها و برنامه های فرهنگی ابراز نارضایتی داشته اند و بر این اساس 36.5 درصد آن ها این بخش از برنامه ریزی های فرهنگی را نامناسب دانسته اند.
در مسیرها محصول فرهنگی مناسب برای کودکان وجود ندارد.
معاونت حمل ونقل و ترافیک شهرداری اعلام کرد
آمادگی ناوگان حمل ونقل مشهد برای خدمات رسانی به زائران
معاونت حمل ونقل و ترافیک شهرداری مشهد از آمادگی کامل ناوگان حمل و نقل عمومی برای خدمات رسانی به زائران رضوی در روزهای پایانی صفر وفعال شدن اتاق کنترل بحران در مرکز کنترل ترافیک شهرداری مشهد خبر داد. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شهرداری مشهد، «وحید برکچی» گفت: به منظور کنترل ترافیک و آمادگی برای مقابله با بحران با حضور وهماهنگی با کلیه دستگاه های خدمات رسان شامل فرمانداری، مدیریت بحران شهرداری مشهد، پلیس راهور، اتوبوسرانی ، تاکسیرانی ، پایانه ها ، اورژانس ، آتش نشانی ، شرکت های آب ،برق، گاز، شورای شهر و... اتاق بحران درمرکز کنترل ترافیک طی سه روز پایانی صفرایجاد خواهد شد. وی به برنامه ریزی های انجام شده در راستای مدیریت خروج اتوبوس ها از پایانه مسافربری درعصر روز شهادت حضرت رضا(ع) اشاره کرد و گفت: با هماهنگی پلیس راهور و سازمان پایانه های مسافربری در کلیه معابر منتهی به میدان انقلاب محدودیت های ترافیکی برای وسایل نقلیه شخصی اجرا خواهد شد و خیابان امام خمینی(ره) از میدان امام خمینی(ره) تا میدان انقلاب و ورودی های میدان انقلاب از پل جهاد و پل حافظ به طور مقطعی به صورت باز و بسته مدیریت خواهد شد. وی تصریح کرد: با توجه به ازدحام اتوبوس های برون شهری درپایانه امام رضا (ع) در روزهای آخر صفر دو در خروجی در مسیر خیابان کوشش و حافظ برای کمک به در اصلی پیش بینی شده است.
محدودیت های ترافیکی
برکچی به اجرای محدودیت های ترافیکی در روزهای شهادت حضرت رسول(ص) ،امام حسن مجتبی (ع) و امام رضا(ع) اشاره کرد و ادامه داد : با هماهنگی های انجام شده با پلیس راهور برای اجرای طرح ممنوعیت تردد وسایل نقلیه شخصی ، از بعد از ظهر روز سه شنبه 15 آبان تا روز جمعه 18 آبان کلیه معابر منتهی به حرم مطهر از توقف خودرو پاک سازی خواهد شد و طرح ممنوعیت تردد در خیابان های نواب صفوی ، طبرسی ، آیت ا... بهجت ، شیرازی ، امام رضا (ع) ، آخوند خراسانی و خیابان خسروی تا ساعات پایانی مراسم اجرا می شود.
معاون حمل ونقل وترافیک شهرداری مشهد مقدس به خدمات دهی ویژه روز شهادت امام رضا(ع) اشاره کرد وگفت: با توجه به افزایش تعداد زائران برای زیارت حرم مطهر امام رضا (ع) در این روز با استفاده از 350 دستگاه اتوبوس خطوط منتهی به حرم مطهر تقویت خواهند شد. وی ادامه داد : همچنین به منظور خدمات رسانی به زائران پیاده، سازمان اتوبوسرانی خدمات دهی ویژه ای به زائران پیاده برای شرکت درمراسم شهادت امام رضا(ع) در محورهای جاده نیشابور( ملک آباد )، فرهاد گرد ، رضوی و جاده کلات انجام خواهد داد. وی اضافه کرد: برنامه ریزی هایی برای در اختیار گذاشتن اتوبوس های دربستی در پایانه های مسافربری مشهد توسط شرکت واحد گشت به کاروان های زائران پیاده در مسیر برگشت نیز انجام شده است. برکچی به فعالیت 100 دستگاه ون و 1000 دستگاه تاکسی در محدوده اطراف حرم مطهر برای خدمات رسانی به زائران رضوی طی سه روز آخر صفر اشاره واظهار کرد: همچنین در این ایام خطوط تاکسی منتهی به حرم مطهرتقویت و برای نظارت بر عملکرد خدمات رسانی تاکسی ها 15 خودروی بازرسی در مناطق پر تردد ، زیارتی و حساس مستقر خواهند شد. معاون حمل ونقل وترافیک شهرداری مشهد مقدس با اشاره به آماده باش شبکه های تاکسی بیسیم برای ارائه خدمات به زائران و مجاوران تصریح کرد: در این زمینه مبادی ورودی شهر از جمله فرودگاه، ایستگاه راه آهن و پایانه امام رضا(ع) با 1200دستگاه تاکسی تقویت خواهد شد.
خدمت صلواتی 50 دستگاه ون و 100 دستگاه تاکسی
وی گفت: در اقدامی قابل تقدیر توسط تاکسیرانان و به صورت خودجوش 50 دستگاه ون در روز شهادت امام رضا(ع) به زائران به صورت رایگان خدمات دهی خواهند داشت و همچنین با راه اندازی گروه خادمان حمل ونقل زائران پیاده ، 100 دستگاه تاکسی به صورت صلواتی درروزهای پایانی صفر به زائران از محل اسکان تا حرم مطهر خدمات رسانی می کنند. وی به افزایش ساعت خدمات دهی خطوط قطار شهری مشهد اشاره کرد و افزود: با توجه به افزایش تعداد مسافر ساعات کاری قطار شهری مشهد در روزهای سه شنبه و چهارشنبه از ساعت 6 تا 24 و در روز پنج شنبه از ساعت 6 تا 23 خواهد بود، همچنین سرفاصله زمانی رسیدن قطارها به ایستگاه ها در خط یک به 4.5 دقیقه کاهش پیدا می کند اما سرفاصله زمانی رسیدن قطارها به ایستگاه در خط 2 همان 10 دقیقه است. «حسینی پویا» مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری مشهد نیز گفت: اتوبوس های اعزامی از مشهد برای خدمت به زائران اربعین، امروز (روز گذشته) وارد مشهد خواهند شد تا برای خدمات رسانی به زائران رضوی آماده سازی شوند.
روایتی از عاشقانی که با پای پیاده به مهمانی میآیند و ارادتمندانی که با همه وجود میزبانشان می شوند
نذر خدمت
راه طولانی است و هوا بیحساب، فرقی ندارد برای او که دل به این دیار بسته، قرار هرسالهاش همین است، سرد باشد یا گرم، همراهی داشته باشد یا نه، خرج و مخارج کفاف کند یا نکند؛ درهرصورت راهی میشود، دل به خدا میبندد و بهسوی پناه بیپناهان میشتابد.مشهد؛ شهر شهادت همیشه در این ایام میزبان است، میزبان گرامیترین مهمانان، زائرانی که با پای پیاده جاده میپیمایند و رهسپار این دیار غریب و آشنا میشوند.دوباره محرم آمد و بوی کربلا و چه سریع از کربلای پدر به مشهد پسر میرسیم، به ماه صفر و روزهای انتهایی پر غم و اندوهش، روزهایی که خیل عشاق روانه هفتمین قبله مسلمین و هشتمین بهشت زمین میشوند، زن و مرد، پیر و جوان و گاهی کودکانی که همراه والدینشان در این مسیر درس عاشقی میآموزند، همه و همه مسافر جاده دلدادگی میشوند، تا آستانبوس حریمیشوند که وعده دیدارشان را داده، دیدار با ارباب در برزخ، پل صراط و هنگامه نامه اعمال.اینچنین زائرانی را باید به گونهای دیگر تکریمشان کرد؛ تکریمی درخور، چراکه در عصر تجهیزات و حملونقل آسان، سختی راه را متحمل و برای دیدن معشوق پای پیاده رهسپار میشوند.حالا دیگر چند سالی میشود که خیل خادمان هم پایدررکاب عاشقی گذاردهاند و روزهای پایانی ماه صفر دستودل از هر مشغلهای میشویند و به عشق خدمت گزاری به زائران پیاده حریم یار راهی میشوند گاهی در شهر، گاهی در جاده و گاهی در حریم بارگاه منور رضوی.مهم خدمت گزاری است، خدمت به بهترینها از جنس خودشان، جنس معرفت و ایمان و اعتقاد و این باور الهی است وجه اشتراکشان که آنها را در یک مسیر قرار داده است؛ مسیری مملو از عشق و ارادت به اهلبیت (ع) و سلاله پاکشان. گاهی گرد راه را از کفش میزدایند و گاهی تاول پا را درمان میکنند، برخی نان میپزند و برخی سقا میشوند، کافی است گاهی با آنها راهی شوی.
رویش مردمی در خدمت به زائران پیاده
سنت خادمی افتخاری حالا دیگر در میان مردمان این مرزوبوم نهادینهشده، این را خیل مشتاقان در صف انتظار خادمی حضرت رضا (ع) میگوید. حالا بسیاری در خط مقدم این میزبانی افتخار خادمی دارند، غالباً از همسایگان امام مهربانیاند که به حرمت تکریم همسایه و ولینعمتشان و مهمانان گرانقدرش پای در میدان خدمت گذاشتهاند ولی این بدان معنا نیست که عاشقان خادمی حضرت شمس الشموس (ع) صرفاً از این دیارند چهبسا شیفتگان و دلدادگانی که روزهای پایانی ماه صفر خود مهماناند و اما توفیق میزبانی و خادمی را نیز از آن خود میکنند.خلوص نیت در میان این جمع مشهود است، چراکه گاهی به دور از هیچ نگاه و دوربینی و در پشتصحنه خدمت میکنند.ایستگاه به ایستگاه ایستادهاند، برخی چای میدهند و برخی نان، برخی لباس میشویند و برخی کفشها را تعمیر میکنند. پاهای خسته در این مکانها جانی دوباره میگیرند، آن هم با پاشویه خادمان بینامونشان حضرت رضا(ع). حمامشان گرم است و محفل عزاداریشان به راه، برخی در پشت پرده مشغولاند، اقلام موردنیاز این زائران را بسته بندی و برخی تأمین گرما و سرمای محل اقامت را پشتیبانی میکنند.کسانی که تحت لوای خادمان افتخاری حضرت رضا (ع) مشغول به خدمتاند از هر قشر و هر سنی هستند، این جا دکتر و مهندس و معلم با کارگر و دانشآموز و بیسواد هیچ فرقی ندارند، همه با ندای دل آمدهاند و بهراستی میزان در این جا تقواست.چهبسا هر یک از زائران گرانقدر بارگاه منور رضوی در روزهای پایانی ماه صفر تجربه بهرهمندی از دهها ایستگاه را طی این مدت کوتاه داشته باشند.همدیگر را حمایت میکنند تا در زیر سایه امام مهربانیها مورد لطف و عنایت حضرتش واقع شوند، برخی گروهی خدمت میکنند و برخی بهتنهایی. خیل مشتاقان به خادمی در سالهای اخیر برخی را به سامان دهی این امور واداشته تا از تمام ظرفیتهای موجود به نحو احسن استفاده شود، طرح «خادمیاران رضوی» یکی از همین طرحهای سامان دهی علاقهمندان به خدمت به زائران بارگاه منور رضوی در روزهای پایانی ماه صفر است که با هشتگ #همه-خادم- الرضاییم در فضای مجازی دنبال میشود. آنها که علاقهمند پیوستن به این حرکت بزرگ هستند، میتوانند برای ثبتنام در این طرح که امسال باهمت سازمان فرهنگی آستان قدس رضوی اجرا میشود، از طرق مختلف ازجمله سامانه پیامک یا سایت و اپلیکیشنی که برای این منظور آمادهشده، اقدام کنند.
خدمت به زائران امام رضا(ع) از کودکی در رگهایم جاری است
بیبی مرضیه توحیدی، خادمیاری است از یک خانواده مذهبی. پدرش اهل معرفت بوده و سالهای سال مفتخر به پذیرایی زائران پیادهای بوده که از شهرهای دور و نزدیک به مهمانی قبله هشتم دعوت میشدهاند؛ گویی که خادمی امام هشتم(ع) در پرونده زندگیاش مُهرشده است.
بعد از این که نتوانسته به جمع خادمان افتخاری صحن و سرای حرم امام رضا(ع) بپیوندد، در ادامه راهی که آن را به گفته مقام معظم رهبری، هماندازه جهاد در جنگ میدانند، وارد فضای فرهنگی نشر معارف رضوی شده و گویی که آتش به اختیار، دل داده است تا راه و سلوک پدرش را در خدمت به زائران ضامن آهو ادامه دهد.
میگوید از طریق فضای مجازی با کانون خادمیاران رضوی آشنا شده ام و طبق دستورالعمل اعلامشده، ابتدا با ارسال عدد 8 به 1000888080 ثبتنام کرده ام و بعد با حضور در دبیرخانه این کانون، موفق به ثبتنام نهایی و حضور در جمع خادمیاران رضوی شده ام.آرزوهای بزرگی برای خدمت به زائران حضرت ثامنالحجج(ع) در سر دارد، مثلاً این که برای زائران بینراهی که با پای پیاده دل به مقصود جاده میسپارند، بیمارستان و خوابگاه بسازد تا زائران کمبودی ازنظر امکانات رفاهی نداشته باشند.طی این دو ماهی که در کانون خادمیاران رضوی مشغول خدمت است، هنوز خود را ذرهای در این دریای بیکران میداند و باور دارد که عنایت حضرت زهرا(س) مشمول حال و احوالش شده و خدمت به زائران آستان خورشید توس را راهی به سمت رسیدن به نگاه شمس توس در جریان زندگیاش میداند، که بیگمان او را به مسیر سعادت میرساند.
نتیجه خادمی امام هشتم(ع) را در زندگی روزمره میبینم
نجمه زارع، خادمیار نوجوانی است که در حوزه علمیه درس خوانده است؛ به شوق خدمت آمده تا قلبش آرام بگیرد و لحظهلحظههای نوجوانیاش، پر شود از شور و شعف عشق آقا علی بن موسیالرضا(ع). آمده است تا در آستانه بلوغ به سعادت خدمتگزاری در حرم ضامن آهو نائل شود.این خادمیار افتخاری میگوید: از زمانی که به افتخار خادمیاری زائران رضوی، نائل شده ام با چشم دل میبینم که موردتوجه و نگاه ویژه آقا علی بن موسیالرضا(ع) هستم، زندگیام رنگ و رویی تازه گرفته و هرروز اتفاقات جالبی برایم میافتد که حس عجیبی به من میدهد، حسی که از دایره واژگان خارج است؛ حس خاصی که تنها در خلوص خدمت جاری است...او ادامه می دهد: وقتی که از خدمت در حرم امام رضا(ع) بهواسطه این که همه شرایط را نداشتم، ناامید شدم خیلی ناراحت بودم و مرتب گریه میکردم، تا این که دوستم پیشنهاد داد در سایت «خادمیاران رضوی» ثبتنام کنم، چراکه با مدتی خدمت در این ستاد میتوانم به خدمت در حرم مطهر مشرف شوم و این شد که در زمره خادمان افتخاری آستان قدس ثبتنام کردم.
این خادم نوجوان ادامه داد: درحالیکه این مدت به دنبال یافتن کاری در یکی از بیمارستانهای شهر بودم، یک روز صبح از ستاد خادمیاران تماس گرفتند و خواستند که برای خدمت در ایام دهه آخر صفر به ستاد بروم و دقیقاً همان روز هم از بیمارستان زنگ زدند که برای کار بروم و من ترجیح دادم به عشق خدمت به امام رضا(ع) به کانون خادمیاران رضوی بپیوندم تا روزی، توفیق این را پیدا کنم که در صحن و سرای حرم آقا امام رضا(ع) خدمت کنم و در نزدیکترین میدان دید ضامن آهو باشم.
حرم امام رضا(ع) مکانی امن و مملو از آرامش است
علی صبوری کمدینی که با قهرمانی در مسابقه «خنداننده شو»ی خندوانه مورد توجه مردم قرار گرفته نیز درباره عشق و علاقه خود به امام هشتم(ع) میگوید: حسی را آرامشبخشتر از خیره شدن به گنبد و گلدستههای کهکشانی آقا تاکنون در هیچ جا تجربه نکردهام .
وی حرم امام رضا(ع) را برای هرکسی که دلش از دنیا گرفته است مکانی امن و مملو از آرامش میداند و ادامه میدهد: عشق به امام مهربانیها در تمام دلها موج میزند و همه مسلمانان در هر جای دنیا و با هر جایگاهی که دارند ارادت ویژهای به حضرت عشق دارند.از توفیقات مشهدیها این است که در جوار امام مهربانیها زندگی میکنند و خادم زائران امام رضا(ع) هستند.وی تاکید می کند:بهپاس نعمت همجواری آقا علی بن موسیالرضا(ع) ما مشهدیها هر چه در توان داریم باید به زائران حریم رضوی تقدیم کنیم.
خدمت به زائران آقا تأثیرات شگفتی در زندگی خدمت گزاران دارد
پویا پور معانی بازیگر سینما و تلویزیون صحبتش را با شعری درباره امام رضا (ع) آغاز میکند، میگوید: «به خوبا سر میزنی، مگه بدا دل ندارن، آقا جون، یه سرم به من بزن، ای خوب خوبا، آقاجون.» وی میگوید: زندگی ما شیعیان به اهلبیت(ع) گره خورده است و هرکجا که مشکلی برایمان پیش میآید دست به دعا برمیداریم و حل مشکلات زندگیمان را از آنها میخواهیم و بهراستی چه شیرین است گرهی که به دست مولایمان امام رضا(ع) باز شود. این بازیگر سینما میافزاید: در زندگی همیشه متوسل به اهلبیت(ع) بودم و همه اتفاقات خوب زندگیام را نیز مدیون ائمه بهویژه امام رضا(ع) میدانم.وی ضمن پیوستن به کمپین «همه خادم الرضاییم» میگوید: امام رضا(ع) به زائرانش لطف ویژهای دارند و هر فردی که به زائران آقا خدمتی هرچند کوچک انجام دهد قطعاً در زندگیاش تأثیر شگرفی خواهد گذاشت.
نذر قلم در کمپین خادمان رسانهای رضوی
فضا برای خدمت اصحاب رسانه نیز آماده است؛ خبرنگاران و عکاسان نیز میتوانند برای پوشش این رویداد معنوی کمنظیر به کمپین خادمان رسانهای بپیوندند و رسانه خادمان بیادعای زائران پیاده بارگاه منور رضوی در ایام پایانی ماه صفر باشند.در طرح خادمیاری رضوی، مجاوران و عاشقان امام مهربانیها، میتوانند در تأمین و ارائه هر یک از اقلام و خدمات موردنیاز زائران اعلام آمادگی کنند و به جمع خادمیاران رضوی بپیوندند.برپایی ایستگاههای استقبال از زائران پیاده در مسیرهای منتهی به حرم مطهر رضوی، نذر اقلام موردنیاز زائران پیاده مانند مواد غذایی، وسایل گرمایشی، پتو، پوشاک، اقلام فرهنگی و ...، ارائه خدمات در ایستگاهها و مسیرها مانند واکس، پذیرایی، خدمات پرستاری و پزشکی، خیاطی، خدمات ویلچر، تعمیرات کفش، آمارگیری و سرشماری، انتظامات مسیر نظافت و... نذر مالی برای کمک به ایجاد و تجهیز مراکز پذیرایی و تهیه اقلام موردنیاز زائران، اسکان زائران در منازل، تأمین خودرو برای انتقال زائران و خادمیاران، مشاور مذهبی، فرهنگی و خانواده، مهدکودک و خدمات فرهنگی و آموزشی به کودکان زائر و خدمات رسانهای تنها بخشی از فعالیتهای دربرگیرنده این طرح است.طرحی مملو از مهربانی و رأفت با الگو گیری از امام رأفت و مهربانی حضرت رضا (ع) تا شاید این خدمات توشه سفری شود که همه ما دیر یا زود مسافر آن خواهیم بود.
راستی اگر شما هم مشتاق خدمت هستید، کافی است در این ایام، عدد ۸ را به سامانه خادمیاران رضوی به شماره 1000888080 ارسال کنید.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
وزیر صمت (صنعت، معدن و تجارت) گفت: بی تردید از این پس، در تصمیم گیری های این حوزه ضمن انجام اقدامات کارشناسی اولیه، به صورت جدی تعامل وهمفکری با بخش خصوصی ، خبرگان و فعالان اقتصادی محور عمل خواهد بود و از ظرفیت فکری، تجربی و تخصصی و علمی متخصصان بهره گرفته می شود.
به گزارش روابط عمومی استانداری، رضا رحمانی که عصر جمعه در سفری چندساعته وارد مشهد شده بود، در دیدار با استاندار و فعالان اقتصادی استان در محل پاویون فرودگاه شهید هاشمی نژاد مشهد، اظهار کرد: عمده مسائل و شرایط اقتصادی امروز راهکار دارد و بی هیچ تردیدی، از این پس برای رسیدن به یک تفاهم مشترک با بخش خصوصی که محور فعالیت های اقتصادی است، تعامل می کنیم تا به راهکارهای بهتر و موثرتری بر مبنای تجارب متعدد این حوزه دست یابیم. وی افزود: تصمیم گیری در این حوزه بدون توجه به بخش خصوصی، توهین به آن ها و در واقع القا و ایجاد کننده نوعی بی اعتمادی است. وی اظهار کرد: امروز در شرایط تحریم در کنارهمه مسائل، ما مزیت های قابل توجهی هم داریم که از جمله آن، ظرفیت مناطق جغرافیایی کشور در حوزه صادرات است چنان که خراسان رضوی همسایگانی چون کشورهای آسیای میانه و افغانستان را درکنار خود دارد و ظرفیت صادراتی خوبی از این محل ایجادشده است. وزیر صمت گفت: در واقع جمعیت مصرف کننده ومردمی چه در داخل و چه در بازارهای خارجی اطراف، خود قابلیت مهمی است که فرصت خوبی را برای توسعه فعالیت های اقتصادی و تجاری فراهم می کند اما استفاده از این ظرفیت، نیازمند آن است که به ظرفیت های استانی و توان مدیریتی و استانداران اعتماد و این فضا و شرایط را با افزایش و ارائه اختیارات برای فعالیت و تصمیم گیری و اقدامات شان فراهم کنیم.
وی با بیان این که چند نقطه در کشور می توانند به عنوان مناطق هدایت کننده و پیشران در حوزه صادرات عمل کنند، اظهار کرد: خراسان رضوی از جمله آن هاست و ظرفیت بازارچه های مرزی و... نیز می تواند به کمک بیاید. رحمانی تصریح کرد: امروز نکته مهم و ضروری آن است که ما نه تنها نباید در مسیر فعالان اقتصادی مانع ایجاد کنیم بلکه باید شرایط را برای حضور بهتر، موثرتر و گسترده تر آنان تسهیل کنیم. وی گفت: در وزارتخانه طی روزهای اخیر، کارگروهی را فعال کردیم تا خطوط تولید را عملیاتی و حتی به صورت موردی درباره مباحث مربوط، به منظور مقابله با تحریم ها، کار جدی و موثری انجام دهیم.
وی اظهار کرد: وقتی دشمن این گونه گسترده و حساب شده علیه ما برنامه ریزی می کند، ما هم به طور قطع باید ستاد مقابله با این اقدامات را فعال کنیم. وی یادآور شد: هنوز برخی بخش ها و دستگاه ها که از نظر قانونی وظایفی دارند ، شرایط کنونی را درک نکرده اند که بدین منظور باید تلاش کنیم این حساسیت را همه درک کنند و بدانند که شرایط، عادی نیست ومتناسب با این وضعیت غیر عادی اقدامات، رویکردها و راهکارهای لازم را تدبیر کنند و در پیش بگیرند. وزیر صمت اظهار کرد: امروز نمی توان با فرمول های جاری و عادی ، فضای خاص موجود را مدیریت کرد و باید مدیریت ما هم به تناسب این شرایط، خاص و تسهیل کننده باشد.
وی با بیان این که خراسان رضوی و مشهد ، دارای فعالان اقتصادی و واحدهای توانمند و تشکل های قوی صادراتی ، تولیدی و... است، گفت: نیاز است در یک زمان کوتاه، ضمن ارزیابی شرایط خود، راهکارها و راه حل های مقابله با این شرایط و تسهیل فرایندها و تقویت تولید و صادرات را ارائه کنیم. وی تصریح کرد: باید این شرایط را با تدبیر پیش برد و در این میان انسجام همه بخش ها اعم از خصوصی، عمومی و دولتی از جمله الزامات است.
روحیه همراهی و همکاری بخش خصوصی با دولت
استاندار هم در این نشست گفت: روحیه همراهی و همکاری بخش خصوصی با بخش های اجرایی و دولتی بسیار ارزشمند است. علی رضا رشیدیان افزود: طی شرایط اخیر، برای تنظیم و مدیریت بازار، بخش خصوصی و تولیدی استان همراهی و مشارکت بسیار خوبی با بخش دولتی در استان داشت که بایدآن را قدر دانست. وی تصریح کرد: این همکاری و تعامل با حوزه های علمی هم طی چند سال اخیر تقویت شده است.
رشیدیان اظهار کرد: طی شش ماه گذشته بخش خصوصی و تولیدکنندگان ما فشارهای زیادی را تحمل کردند اما همچنان تلاش شان بر حفظ ونگه داشتن تولید است و چرخ صنعت را فعال نگه داشته اند. وی یادآور شد: طی 6-7 ماه امسال صادرات استان 29 درصد رشد دارد و با توجه به شرایطی که در نرخ ارز ایجاد شده زمینه برای رونق صادرات فراهم شده که باید راهکارهای لازم برای رفع موانع و مشکلات در این حوزه نیز دیده شود.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
مدیرعامل شرکت گاز استان گفت: با توجه به برودت هوای هفته گذشته، میزان مصرف گاز در استان نسبت به مدت مشابه سال گذشته 41 درصد افزایش یافت.
سید حمید فانی در گفت و گو با ایرنا افزود: روزهای پنجم تا یازدهم آبان ماه امسال، 272 میلیون مترمکعب گاز در خراسان رضوی مصرف شد، این میزان در مدت مشابه پارسال 193 میلیون مترمکعب بود.
وی افزود: دو میلیون و 199 هزار و 323 خانوار زیر پوشش شبکه گازرسانی استان هستند. فانی همچنین بر رعایت نکات ایمنی در استفاده از وسایل گازسوز تاکید کرد و گفت: استفاده از کلاهک H و اطمینان از باز بودن مسیر دودکش، موضوع مهمی است که باید به آن توجه شود. استفاده از لوله های بخاری استاندارد فلزی، نکته دیگری است که مشترکان باید رعایت کنند.
در هیچ شرایطی نباید از لوله های فنری یا آکاردئونی استفاده شود. کنترل دقیق اتصالات شیلنگ به بخاری و لوله گاز هم از دیگر موارد ایمنی است که باید مورد توجه قرار گیرد. وی افزود: حداکثر طول شیلنگ گاز هم باید یک متر و 20 سانتی متر و دو طرف محل اتصال به وسیله بست فلزی محکم شده باشد و از هیچ وسیله دیگری استفاده نشود.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
تجربه تماشای گروهی پخش تلویزیونی فوتبال در مدارس استان (به بهانه بازی رفت فینال باشگاه های آسیا میان تیمهای پرسپولیس ایران و کاشیما آنتلرز ژاپن) تجربه نابی بود که روز گذشته برای اولین بار اتفاق افتاد. چراغ سبز وزیر،بساط این تجربه شیرین را فارغ از نتیجه نه چندان خوشایند آن(شکست 2بر صفر نماینده ایران) برای نخستین بار در مدارس کشور پهن کرد تا قاب های جالبی از این رویداد منحصر به فرد در مدارس استان نیز ثبت شود که عکس های ایسنا، نمونه هایی از آن هستند.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
امروز 13 آبان سالروز تسخیر لانه جاسوسی و روز ملی مبارزه با استکبار است؛ روزی که همه با حضور پرشور خود در راهپیمایی 13 آبان، یک صدا علیه استکبار فریاد انزجار سر خواهیم داد. این راهپیمایی، امروز در مشهد ساعت 8 صبح از میدان بسیج آغاز خواهد شد. شورای هماهنگی تبلیغات اسلامی استان نیز در فراخوانی از عموم مردم مؤمن، همیشه در صحنه و استکبارستیز دعوت کرد تا با حضور حماسی خود وحدت و همبستگی را به نمایش بگذارند و پاسخ محکمی به یاوه گویی های استکبار در راهپیمایی 13 آبان بدهند.
جبهه پیروان خط امام و رهبری نیز با انتشار بیانیهای بر لزوم پاسداشت روز ۱۳ آبان و حضور پرشور در راهپیمایی امروز تاکید کرد. به گزارش ایسنا، در بیانیه جبهه پیروان خط امام و رهبری آمده است: «جبهه پیروان خط امام و رهبری خراسان رضوی ضمن گرامی داشت یوما... ۱۳ آبان، روز ملی مبارزه با استکبار جهانی و یاد و خاطره شهدای دانشآموز و دانشجو، تداوم روحیه استکبارستیزی را رمز ماندگاری و تداوم انقلاب اسلامی دانسته و آن را تابلوی بصیرت و هوشمندی ملت ایران تلقی می کند. همزمان شدن تحریمهای جدید آمریکا علیه جمهوری اسلامی با رخدادهای سهگانه تبعید حضرت امام خمینی(ره) به ترکیه درسال ۱۳۴۲، کشتار وحشیانه دانشآموزان انقلابی درسال ۱۳۵۷و تسخیر لانه جاسوسی آمریکا درسال ۱۳۵۸، باردیگر سردمداری شیطان بزرگ را در نظام سلطه علیه مردم حقطلب ایران یادآور می شود و حقانیت و درستی راه مردم عزیز ایران را در چهار دهه گذشته در مبارزه مداوم با زورگویی آمریکا بیش از پیش آشکار میسازد و حفظ مرزبندی با این دشمن آشکار و سازش نکردن در برابر زورگوییهای آمریکای جنایتکار را متذکر می شود. جبهه پیروان خط امام و رهبری خراسان رضوی، همچنان شعار راهبردی مرگ بر آمریکا را تابلوی وحدت و اراده ملت غیور ایران، نشانه بارز جبهه مقاومت در میهن اسلامی و منطقه و نماد استکبارستیزی مردم ایران میداند. چهار دهه مقاومت ملت ایران به مستضعفان جهان آموخت که میتوان با ارادهای محکم و استوار با قدرتهای سلطهگر و استعماری مبارزه و با غرور مقدس در برابر زورگویان حماسهآفرینی و ایستادگی کرد. اینک درآستانه چهلمین سال پیروزی انقلاب اسلامی، اعلام میکنیم با پیروی از رهنمودهای رهبر فرزانه و حکیم خود و حفظ وحدت و انسجام ملی علیرغم فشارهای استکبار جهانی همچنان از آرمانهای بلند امام و رهبری پاسداری خواهیم کرد و رفتارهای ظالمانه آمریکای جنایتکار و تحریمهای ظالمانه آن را محکوم میکنیم و درمسیر اعتلای جمهوری اسلامی ازهیچ کوششی دریغ نخواهیم کرد.»
همچنین به گزارش تسنیم، اعضای مجلس خبرگان رهبری، ائمهجمعه و علمای استان نیز با محکومکردن اقدامات آمریکا علیه ایران اسلامی، اعلام کردند که مردم با حضور پرشور در راهپیمایی ۱۳ آبان مشت محکمی بر دهان یاوهگویان میزنند.
علاوه بر این، مدیر حوزه علمیه خراسان نیز در بیانیه ای، گفت: ملت بزرگ ایران با رهاشدن از قیدوبند بردگی، دستان متجاوز مستکبران عالم را قطع کرده و الگوی ملتهای آزادیخواه جهان شده است. به گزارش مهر، آیت ا... سید مصباح عاملی اظهار کرد: اکنون که 40 سال از عمر نهال انقلاب اسلامی گذشته و تبدیل به شجرهای تنومند شده است، استکبار جهانی به سردمداری ایالات متحده آمریکا از هیچ توطئهای برای خشکاندن این درخت پربار دریغ نکرده است. جنگ تحمیلی، شبیخون فرهنگی، فتنههای سیاسی، تحریم اقتصادی، جنگ رسانهای و هزاران دسیسه دیگر، نهتنها برای براندازی این نظام الهی کافی نبود بلکه باعث بالندگی، پیشرفت و اقتدار روزافزون آن شد. وی تاکید کرد: اکنون دشمنان قسمخورده این کشور، با وجود بهرهمندی از مجهزترین امکانات نظامی و انبوه دلارهای بادآورده نفتی، به شکست در برابر ملت بزرگ ایران اعتراف میکنند. وی اظهار کرد: امید است ملت ایران یک بار دیگر اراده شکستناپذیر خود را مصممتر از همیشه در ادامه پیمودن مسیر عزت و عظمت ایران اسلامی در برابر جهانیان به نمایش بگذارند.
محدودیت های ترافیکی 13 آبان در مشهد
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی خراسان رضوی گفت: محدودیت های ترافیکی ویژه راهپیمایی 13 آبان در مشهد و محدوده پیرامونی حرم مطهر امام رضا(ع) اجرا می شود. سرهنگ محمدباقر سلیمی در گفت و گو با ایرنا افزود: از ساعت 8 صبح روز 13 آبان، محدودیت های رفت و آمد و توقف از میدان 15 خرداد به سمت حرم مطهر رضوی در مسیر خیابان امام رضا(ع) اعمال می شود. وی اظهارکرد: بر این اساس در مسیرهای اصلی و فرعی خیابان امام رضا(ع) به سمت حرم مطهر، تردد و توقف خودرو و موتورسیکلت ممنوع خواهد بود. رئیس پلیس راهور استان افزود: محدودیت های ترافیکی تا پایان مراسم 13 آبان ادامه خواهد داشت.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
در شرایطی که صدرنشین خراسانی، لیگ برتر فوتبال کشور را با چالش های مالی شدیدی تا هفته یازدهم فصل جاری پشت سر گذاشته و با وجود همه مشکلات ،در روند اثبات شایستگی ها ،جمعه شب گذشته نیز "نساجی مازندران"را با پیروزی قاطع 3بر صفر در مشهد درهم کوبید؛ با تدبیر جدیدی که روز گذشته برای ادامه حیات این تیم و باشگاه اتخاذ شد، روزهای آفتابی برای حمایت مالی در انتظار این تیم بسیار خوب خواهد بود.در حالی که گفته می شد این تیم به مجموعه"شهرداری مشهد"واگذار می شود، باتوجه به واکنش نه چندان مثبت این شهرداری برای پذیرش این مسئولیت،روز گذشته تصمیم تازهای برای اداره این تیم شایسته گرفته شد ومدیرکل ورزش و جوانان خراسان رضوی از واگذاری تیم و باشگاه "پدیده" به سازمان همیاریهای شهرداری های استان (زیر نظر استانداری)خبر داد.به گزارش پایگاه خبری اداره کل ورزش وجوانان استان، «فرزاد فتاحی» در خصوص جلسه تصمیم گیری برای تعیین سرنوشت باشگاه پدیده که صبح دیروز با حضور نمایندگان شرکت پدیده، باشگاه ورزشی پدیده، استانداری، شهرداری و سازمان بازرسی برگزار شد، اظهار کرد: شرکت پدیده طبق اعلام رسمی، شرایط و آمادگی تیم داری در لیگ برتر فوتبال کشور را ندارد و برای واگذاری آن، اقدامات لازم در حال انجام است.وی ادامه داد: بنا شد تا پس از طی مراحل قانونی و آمادگی شرایط واگذاری، این تیم تا پایان ماه به سازمان همیاری شهرداریهای استان واگذار شود. وی همچنین افزود:در این جلسه همه نگاهی مثبت به حمایت از این تیم داشتند و برای حل مشکلات مالی از طریق قانون توافق کردند. در همین باره بنا شد تا ستاد تدبیر برای فروش امتیاز باشگاه پدیده مصوبه لازم را به تصویب برساند.
سازمان همیاری شهرداریهای استان چه می کند؟
براساس تعریفی که در اساسنامه این سازمان در سال 1377 (مجوز وزارت کشور) تدوین شده، این سازمان یک نهاد عمومی غیر دولتی بوده و سهام داران آن، شهرداری های عضو استان(حدود 70 شهرداری) هستند.در سایت اطلاع رسانی این سازمان،مجموعه ای از اهداف متنوع مانند کمک به تامین تجهیزات وخود کفایی شهرداری های عضو از طریق تجمیع امکانات و سرمایه های کوچک و پراکنده آن ها، اهتمام در کاهش اتکای اعضا به عوارض برای اداره امور شهر و شهرداری و افزایش توان مالی شهرداری های عضو از طریق ایجاد درآمدهای ناشی از تولید، فعالیت های اقتصادی، خدماتی طبق اصول بازرگانی و همچنین انجام کلیه عملیات و معاملات مالی و تجاری و بازرگانی اعم از واردات و صادرات و قبول نمایندگی شرکت ها و موسسات تولیدی و خدماتی داخلی و خارجی و قبول پیمانکاری مستقیم و غیر مستقیم راسا یا به نمایندگی از طرف شهرداری های عضو از جمله اهداف این سازمان ذکر شده است.طیف متنوعی از خدمات مانند اجرای فعالیت های تولیدی و خدماتی در بخش های مختلف صنعتی و معدنی ،فعالیت در بخش حمل و نقل عمومی،جاده ای و ریلی،فعالیت های ایرانگردی و جهانگردی و گردشگری،ارائه خدمات نرم افزاری و سخت افزاری رایانه ای و عمده ترین ویژگی سازمان فعالیت در بخش بازرگانی (داخل و خارج از کشور) و... و همچنین مالکیت شرکت ها و مؤسسات وابسته بزرگی چون مؤسسه توسعه گردشگری،شرکت همیار سازه توس و...باعث می شود که آینده مالی این تیم و باشگاه، با تصمیم اخیر مسئولان استان بسیار روشن و امیدوار کننده پیش بینی شود.
نکته بسیار مهم
در نهایت به نظر می رسد واگذاری نهایی این تیم در فرصت مناسب(تا پایان فصل) به یک حامی مالی مطمئن و دایم ضرورت بسیار مهمی است.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
گرمای چوخه در سرمای مشهد
بهروز- درشرایطی که مشهد،هوای سردی را تجربه میکند،مسابقات کشتی با چوخه، دو گود فعال مشهد را گرم و مطبوع کرد. رئیس انجمن کشتی با چوخه مشهد در گفتوگو با خبرنگار ما گفت:مسابقات کشتی باچوخه هفتگی مشهد در دو گود"شهید بابانظر"و"شهدای روستای گناباد"سردی هوا را با حضور گرم چوخه کاران ومشتاقان این رشته کم رنگ کرد. "نیکنام"افزود: درحاشیه مسابقات نیز با اهدای جوایز از سوی انجمن مشهد به تعدادی از عوامل اجرایی(شیدا، صفائی، سرهنگ آقائی، وحدتی، ابراهیمی، شاهسوند و شهران) از آنان تجلیل شد.وی نتایج مسابقات گود شهید بابا نظر را به این شرح اعلام کرد:قند اول جعفر پهلوان (بدون حریف)، قندپنجم قرائی و چوخه کار با اخلاق حامد قرایی. نتایج گود روستای گناباد:قند دوم یزدان پناه، قند چهارم محمد نیکنام، قند پنجم کامیاب، قند هفتم رشیدی و همچنین در حاشیه مسابقات، رئیس گود (رحمانی) از خیران قدردانی کرد.
سرمربی تیم هندبال سربداران:
داور به نفع سپاهان سوت زد،شکایت کردیم
سبزوار - کلاته/ سرمربی تیم هندبال سربداران سبزوار گفت:در بازی اخیرمان با سپاهان در اصفهان داور در ۲۱ مورد به نفع تیم سپاهان اصفهان سوت زد که در همین باره نامهای اعتراض آمیز به فدراسیون نوشته و از وی شکایت کردیم. "علی شعبانپور" در گفتوگو با "خراسان رضوی" با اشاره به بازی جمعه شب گذشته تیم سربداران سبزوار مقابل فولاد مبارکه سپاهان در اصفهان، با تاکید به این که متاسفانه داوری به نفع میزبان بود، افزود: جای تاسف دارد که داوری ضعیف را برای این دیدار گذاشتند. اگر داوری خوب بود، بازی را پیروز میشدیم.
برگزاری مسابقات استعدادیابی جودوی استان
نخستین دوره مسابقات جودوی المپیاد استعدادیابی خراسان رضوی در مشهد برگزار شد و قهرمانان این رشته معرفی شدند.مسئول کمیته استعدادیابی هیئت استان به ایرنا گفت: 300 ورزشکار در قالب 17 تیم در 12 وزن در سالن مهران مشهد رقابت کردند."محمد گروهی" افزود: در پایان مسابقات محمدطاها شعبانی شاد، امین آغشته، امین نظری، علی تقی زاده، امیرحسین حسینی، امیرمحمد شیری، علی بخشی، پوریا خسروی، امیرحسین گرمابی، سینا عظیمی، ابوالفضل صداقت و امین واله در اوزان مختلف مقام نخست را از آن خود کردند. وی ادامه داد: در بخش تیمی مسابقات نیز تیمهای شهید چدانی مشهد، قوچان و چناران به ترتیب اول تا سوم شدند.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
سرپرست معاونت فرهنگی اداره کل ورزش و جوانان استان مطرح کرد
نیاز استان به 164 مرکز مشاوره تخصصی ازدواج
سرپرست معاونت فرهنگی و امور جوانان اداره کل ورزش و جوانان استان گفت: براساس افق 1404 در این استان باید 164 مرکز تخصصی مشاوره ازدواج تاسیس و راهاندازی شود. حسن عزیزی در گفتوگو با ایرنا افزود: با وجود این هم اکنون تنها هفت مرکز مشاوره ازدواج در خراسان رضوی فعال است که پنج مرکز آن در مشهد و دو مرکز در نیشابور استقرار دارد، به زودی نیز دو مرکز دیگر در مشهد و یک مرکز هم در سبزوار راهاندازی میشود. وی تصریح کرد: امکانات مشاورهای فعلی و مراکز تخصصی موجود با نیاز کنونی برای ارتقای نیازها و آگاهیهای جوانان متناسب نیست چنان که بر اساس برنامههای بالادستی به ازای هر 10 هزار جوان باید یک مرکز تخصصی ازدواج فعالیت کند. عزیزی گفت: بر اساس قانون مجوز مراکز تخصصی مشاوره باید توسط سازمان نظام روان شناسی ومشاوره صادر شود و مسئولان فنی این مراکز باید دارای مدارک کارشناسی، کارشناسی ارشد و دکترا در همین زمینه باشند. وی به فعالیت مراکز متعدد مشاوره ازدواج زیر نظر سازمان بهزیستی و نیروی انتظامی نیز در استان اشاره و اظهار کرد: به دنبال هم افزایی و مشارکت این مراکز در حوزه مشاورههای ازدواج هستیم اما مراکز مذکور که عمدتا زیر نظر بهزیستی فعالیت دارند تمایلی به فعالیت در حوزه مشاوره پیش از ازدواج ندارند.
رئیس کمیسیون اقتصادی شورای شهر مشهد خبر داد:
آغاز مطالعات اقتصادی برای افزایش بازده سرمایهگذاری در مشهد
رئیس کمیسیون اقتصادی، سرمایهگذاری و مشارکتهای شورای شهر مشهد از آغاز اجرای طرحی برای انجام مطالعات اقتصادی برای یافتن نیازهای شهر و همچنین افزایش بازده سرمایهگذاری در مشهد خبر داد. به گزارش پایگاه اطلاعرسانی شهرداری مشهد، احمد نوروزی اظهار کرد: به دنبال مطالعهای درباره اقتصاد شهر و احصای نیازهای شهر هستیم که کار بسیار مهمی در مسیر افزایش بازده سرمایهگذاریها در شهر است. وی افزود: این طرح باید به بهترین نحو از سوی شهرداری انجام شود تا ببینیم مشهد چه نیازهایی برای خدمت شهروندان و زائران دارد و بر همین اساس طرحهای سرمایهگذاری بخش خصوصی یا مشارکتی تعریف شود.
نوروزی با بیان این که مهمترین مزیت شهر مشهد زائر است، تصریح کرد: باید سرمایهگذاری در شهر به سمت ارائه خدمات به زائران و مجاوران سوق داده شود و بر این اساس ما امروز در حوزه اقامتی و تجاری شاهد پروژههای فراوانی در شهر مشهد هستیم اما در حوزههای دیگر برای گذراندن اوقات فراغت زائران که حداقل 13 ساعت وقت آزاد دارند، کار خیلی کمی انجام دادهایم. وی گفت: شهرداری مشهد نیز لایحهای به نام مشوقهای سرمایهگذاری در دست تهیه دارد که سعی شده در آن سمتوسوی سرمایهگذاری در آینده را تعریف کند یعنی مشهد در آینده چه نیازهایی در حوزه سرمایهگذاری دارد و چه امتیازاتی باید در آن حوزهها به سرمایهگذار داده شود.
معاون شهردار مشهد:
بازگشایی بولوار نماز منوط به ارسال پرونده پادگان به شورای عالی معماری و شهرسازی شد
معاون معماری و شهرسازی شهرداری مشهد گفت: امیر صالحی، جانشین رئیس ستادکل نیروهای مسلح قول مساعد دادند که همزمان با ارسال پرونده پادگان و اراضی آبشار به شورای عالی معماری و شهرسازی، دستور بازگشایی بولوار نماز را صادر کنند. به گزارش پایگاه اطلاعرسانی شهرداری مشهد، محمدرضا حسیننژاد درباره آخرین وضعیت پروژه بولوار نماز اظهار کرد: وقفه در افتتاح و زیر بار ترافیک رفتن مرحله پایانی بولوار نماز به علت طی کردن مراحل اداری و تشریفات کاری است. وی افزود: ابتدا که موضوع اراضی آبشار در کمیسیون ماده 5 مطرح شد، ارتش به دنبال این بود که تعاونی واقع شده در ضلع جنوب، در این اراضی شکل بگیرد و پروانه ساخت دریافت کند، این موضوع با مشکل و مانع قانونی مواجه شد زیرا مساحت اراضی و پرونده مطرح شده در کمیسیون ماده 5 حدود 200 هکتار است. وی افزود: به دنبال آن و در کنار موضوع اراضی آبشار، موضوع اراضی پادگان نیز بلاتکلیف باقی مانده بود و چون لازم بود که موضوع اراضی آبشار و پادگان در یک بسته دیده شده و مورد بررسی قرار گیرد، بنابراین با تلاش اعضای کمیسیون ماده 5، موضوع پرونده اراضی پادگان نیز در این کمیسیون نهایی شد. معاون معماری و شهرسازی شهرداری مشهد با اظهار امیدواری برای این که این مصوبات هر چه زودتر به شورای عالی معماری و شهرسازی ارسال شود، گفت: با تایید این مصوبات در شورای عالی معماری و شهرسازی، عملا موانع قانونی اجرای طرح در این اراضی و همچنین بهرهبرداری از بولوار نماز رفع میشود.
برگزاری نمایشگاههای هفته کارآفرینی، توانمندسازی و مهرورزی در استان
کمیته امداد خراسان رضوی در دو مرحله مجزا در استان اقدام به برگزاری نمایشگاههای هفته کارآفرینی، توانمندسازی و مهرورزی کرده است. به گزارش روابط عمومی کمیته امداد استان، معاون اشتغال و خودکفایی کمیته امداد خراسان رضوی در این زمینه گفت: در شرایط اقتصادی کنونی، یکی از برنامههای اقتصاد مقاومتی در بخش تولید و حمایت از محصولات داخلی، ایجاد شرایط و فراهم کردن زمینه راهاندازی کارگاهها و اشتغالهای خرد و خانگی و کمک به بازاریابی و فروش آنهاست. سید حسین کرابی افزود: در سالهای اخیر کمیته امداد با توجه ویژه به توانمندسازی مددجویان و خانوادههای تحت حمایت خود گامهای مؤثری در ایجاد و توسعه کارگاههای خرد و اشتغالهای خانگی برداشته که بستر بسیار مناسبی را برای اشتغال و تولید ملی فراهم آورده است. کرابی به برگزاری نمایشگاههای هفته کارآفرینی، توانمندسازی و مهرورزی اشاره کرد و گفت: هدف از این نمایشگاه استفاده از ظرفیت نخبگان، کارآفرینان و خیران در ارائه خدمات مطلوب به جامعه هدف و شبکهسازی است که در دو مرحله در استان در حال برگزاری است. وی افزود: برنامههای نمایشگاه در این هفته شامل برپایی بازارچه فروش محصولات و برگزاری نشستهای تخصصی با کارآفرینان برتر شهرستانها، نشستهای علمی و تخصصی با حضور مسئولان و خیران و برگزاری کارگاه ایده پردازی و نوآوری (استارت آپ) در حوزه جوانان است.
رئیس نظام مهندسی ساختمان استان:
دلالان ساختمانی در استان مورد پیگرد قانونی و انتظامی قرار میگیرند
رئیس نظام مهندسی ساختمان استان گفت: دلالان حوزه ساختمان در استان مورد پیگرد قانونی و انتظامی قرار میگیرند. به گزارش روابط عمومی این سازمان، محمدحسین شرکاء اظهارکرد: با عنایت به این که اعتبار و حیثیت سازمان نظام مهندسی ساختمان در گرو عملکرد صحیح مهندسان متعهد دخیل در پروژههاست، ضمن تعهد به رعایت مقررات ملی ساختمان، ضوابط معماری و شهرسازی و مصوبات ابلاغی از وزارت راه و شهرسازی که آن هم در نهایت منجر به کیفیت قابل قبول در حیطه نظامات ساخت و ساز میشود، دست دلالان را کوتاه خواهیم کرد. وی افزود: متاسفانه به تازگی گروهی سودجو و دلال بدون داشتن هرگونه صلاحیت حرفهای در محوطه و اطراف ساختمان نظام مهندسی ساختمان استقرار یافتند که برای اخذ ارائه خدمات مهندسی با تخفیفات غیرقانونی و دقیقاً برخلاف مصوبه شورای سیاست گذاری استان تلاش میکنند. وی تصریح کرد: این موضوع علاوه بر تنزل شئون حرفهای جامعه مهندسی و همچنین خدشه دار کردن حیثیت نظام مهندسی، سبب میشود امنیت و سلامت ساکنان این گونه ساختمانها به دلیل انجام نشدن تعهدات حرفهای به شدت مورد تهدید قرار گیرد.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
رئیس سازمان جهاد کشاورزی استان گفت: تعادل ایجاد شده در قیمت زعفران نشان از به ثمر نشستن تلاشها و کوتاه شدن دست دلالان دارد. به گزارش ایرنا، مجتبی مزروعی در حاشیه بازدید از انبار زعفران اتحادیه تعاون روستایی استان افزود: روند آرام کنونی در بازار زعفران حاکی از موفقیت سیاستهای به کار گرفته شده در زمینه این محصول راهبردی است. وی اظهار کرد: نظر به اهمیت زعفران در اقتصاد کشاورزی استان خرید توافقی زعفران که از سال گذشته آغاز شده، امسال نیز ادامه دارد. وی با بیان این که هم اکنون خرید توافقی گل زعفران توسط اتحادیه تعاونیهای روستایی استان درحال انجام است تصریح کرد: از جمله اقدامات حمایتی این اتحادیه، خرید زعفران به صورت گواهی سپرده کالاست. مزروعی افزود: کشاورزان برای نگهدای محصول زعفران در زمینه محیط فیزیکی مناسب و امنیتی مشکل دارند اما میتوانند زعفران خود را تحویل اتحادیه دهند و در ازای آن گواهی سپرده مورد قبول بورس دریافت کنند. وی اظهار کرد: این گواهی قابل خرید و فروش و نیز قابل عرضه در بورس است. وی با بیان این که هزینه نگهداری محصول زعفران به ازای هر کیلو روزانه دو هزار ریال است، افزود: کشاورزان میتوانند هر زمان که بخواهند برگه گواهی خود را در بورس عرضه کنند و همچنین میتوانند کالای خود را از اتحادیه تحویل بگیرند.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.