معاون سازمان صنعت خراسان رضوی:
گسترش واحدهای صنفی توزیعی به نفع بازار نیست
معاون سازمان صنعت گفت: گسترش واحدهای صنفی استان در بخش توزیعی به نفع بازار نیست و توسعه این بخش با همکاری سازمان های مربوط محدود شده است.علی غفوری مقدم، در گفت و گو با ایرنا با اشاره به وجود 218 هزار و 768 واحد صنفی در استان افزود: از این تعداد 48 درصد توزیعی و تنها 18.5 درصد تولیدی است و باقی واحدهای صنفی نیز خدماتی و خدمات فنی است. وی بیان کرد: سرانه واحدهای صنفی تولیدی در خراسان رضوی پایین است و هم اینک به ازای هر 30 نفر یک واحد صنفی – تولیدی وجود دارد، در حالی که باید به ازای هر 150 نفر یک واحد وجود داشته باشد.
معاون اداره کل راهداری خراسان رضوی:
کمبود تقاضا ،ناوگان مسافربری جاده ای استان را کوچک کرد
معاون حمل و نقل اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای خراسان رضوی گفت: کمبود تقاضا برای سفر با ناوگان مسافربری جاده ای موجب کاهش 15 درصدی تعداد خودروهای این ناوگان شده است. جواد وحدتی فرد در گفت و گو با ایرنا افزود: سال 95 تعداد خودروهای ناوگان مسافربری جاده ای این استان شامل اتوبوس، مینی بوس و سواری کرایه شش هزار و 360 دستگاه بود که تا پایان سال گذشته با کاهش 15 درصدی به پنج هزار و 373 دستگاه رسید و روند کاهش در فصل بهار امسال نیز ادامه داشت. وی اظهار کرد: مسافران ترجیح می دهند با قطار یا خودرو ی شخصی به مشهد سفر کنند.
رئیس کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی ایران:
سیاستهای حوزه ترانزیت و حمل و نقل مدون نشده است
رئیس کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی ایران گفت: سیاست مشخصی برای ترانزیت و بخش حمل و نقل در نظر گرفته نشده است.بهاروند در گفتوگو با تسنیم گفت:تولیدکنندگان دچار مشکلات زیادی شدهاند و قیمت مواد اولیه آن ها افزایش یافته است؛ پیمانسپاری ارزی نیز مشکلاتی را به وجود آورده است که صادرکننده باید جنس خود را با دلار 7000 تومان بفروشد اما دولت دلار را 4200 تومان پرداخت میکند. دولت سیاست اشتباهی را در زمینه ارز پیش گرفت اگر اجازه میداد مبلغ ارز سالانه حدود 10 درصد افزایش یابد این روند با شیب کمی صورت میگرفت و روند طبیعی خود را طی می کرد.