تعداد بازدید : 121
برای اطلاع مسئولان
شهرداری
ما جمعی از پرسنل انتظامات بوستان ملت از شهردارمنطقه 11 خواهشمندیم پیگیر حقوق ما باشید، حدود 2 ماه است که حقوق نگرفتیم. مدیریت انتظامات حقوق 9 روز را واریز کرده است. زمانی که حقوق مان دست شهرداری بود این مشکل وجود نداشت خواهش می کنیم پیگیر مشکلات ما باشید.
روزنامه نگار محترم خراسان، افزایش کرایه تاکسی یعنی دادن حق چندین هزار خانواده رانندگان زحمتکش تاکسی و آژانس . این مصوبه بی سلیقگی نیست.
واقعا باید به آن تعداد اعضای شورای شهر که مخالف واگذاری آتش نشانی به بخش خصوصی هستند آفرین گفت و از این که به فکرجان و مال مردم هستند تشکرکرد، خسته نباشید.امیداست تمام اعضای شورا به این نتیجه برسند.
خیابان جمهوری حدفاصل قیام و چمران حدود 3 ماه است که توسط مخابرات کنده و پرشده، ولی آسفالت نشده است و تردد از پیاده رو امکان پذیر نیست. مردم درخیابان تردد می کنند و بسیار خطرناک است، حتما باید اتفاقی رخ دهد که آسفالت شود؟
بوی فاضلاب منطقه الهیه آزاردهنده است. چه کسی پاسخگو است؟!
چرا درکوچه هاى خواجه ربیع، گلشاد و مهر مادر زباله ها را سر کوچه ها مى گذارند؟ خانه هاى سر کوچه پر از مگس وپشه مى شود.
به فکر نصب پل هوایی برای خیابان هدایت 19 باشید هر روزشاهد تصادف هستیم.
اتوبوسرانی
چه خوب است اتوبوسرانی در ایستگاه هایی که مدت زمان انتظار را نشان می دهد زمانی که سرویس دهی تمام شده است ازطریق همان پیغام های الکترونیکی پایان سرویس دهی را به اطلاع برساند.
با سلام از شرکت اتوبوسرانی خواهش می کنم در بولوار میثاق، اول امیریه ایستگاه اتوبوس ایجاد کند که اهالی این منطقه مجبور نباشند از ایستگاهی که فاصله زیادی تا این محل دارد پیاده تردد کنند، آن هم در شب و تاریکی . واقعا برای خانم ها مشکل است. ابتدای امیریه مکان برای احداث ایستگاه هم وجود دارد . لطفا رسیدگی کنند.
نیروی انتظامی
براى اعتراض به جریمه و انتقال خودروام به پارکینگ ترمینال به دلیل این که در محل پارکینگ ویژه معلولان پارک کرده بودم به اداره راهنمایى مراجعه کردم که دوباره در محل ویژه جانبازان جنب اداره راهنمایى و رانندگی جریمه ام کردند. یک جانباز
واقعاکلانترى التیمور به چه کاری مشغول بوده است که این قاتل در خیابان اصلی مزاحم یک خانم متاهل شده و با جواب رد شنیدن وی را به قتل رسانده است؟ باید این کلانتری جوابگو باشد هم برای کوتاهی در ایجاد امنیت هم برای عدم سرکشی به جوشکاری که مدت ها محل انجام خلاف بوده است.
راهنمایی و رانندگی باید خودروهای پارک شده متخلف از ابتدای امامت تا چهارراه میلاد را جریمه سنگین کند تا ترافیک کم شود.
شهرستان ها
فرماندار محترم کاشمر، آیا می دانید در جاده سنجدک که نیمه تمام رهایش کرده اید در سه ماه اخیر حدود ده خودرو چپ شده و خسارات فراوانی به بار آمده است؟ خوشبختانه خسارت فعلا فقط مالی بوده است! لطفا به فکر باشید.
از فریمان، روستای ناری، بخش بالابند مزاحمتان می شوم، یک گزارش از جاده خاکی و صعب العبور این روستا که چند سال است مسئولان قول پیگیری داده اند و اقدامی نشده است گزارش تهیه کنید. زمستان هیچ آژانسی از این مسیر عبور نمی کند.
خسته نباشید. می خواستم بگویم مسئولان منابع طبیعی درگز چه می کنند؟ در روستای خاخیان سمت جاده، تپه های خاکی را از بین می برند و به زمین شان اضافه می کنند.
ای کاش شهرداری یک مسیر مخصوص دوچرخه سواری کنار جاده شاندیز و طرقبه احداث کند که علاقه مندان مجبور نشوند جانشان را در مسیر ماشین رو به خطر بیندازند.
پزشکی قانونی
چهار ماه پیش یک پزشک فوق تخصص در اثر سهل انگاری پرده گوشم را پاره کرد. بازنشسته هستم و از عارضه قلبی هم رنج می برم. از این پزشک نزد پزشکی قانونی شکایت کردم. 140 هزار تومان برای رسیدگی دریافت کردند و تا این لحظه هیچ پیگیری انجام نداده اند. می گویند روند رسیدگی طولانی است و امکان دارد ماه ها طول بکشد.
آستان قدس
من به عنوان یک شهروند شهرمقدس مشهد،که داراى مشکلات زیادى درزندگى خودم هستم، وقتى تصویر حجت الاسلام والمسلمین رئیسى تولیت محترم آستان قدس رضوى را در منزل محقر و فقیرانه یکى ازمحرومان پایین شهر مشهد دیدم، خیلى از اقدام این بزرگوار خوشحال شدم و خدا را شکر کردم.
شرکت برق
سلام، درشهرک صنعتی توس اسراف دربرق خیلی زیاداست. صبح هوا روشن است ولی اکثرکارخانه ها تاساعت 7صبح نورافکن ها را روشن می گذارند، آن هم به تعداد بیش ازمورد نیاز.
ریاست محترم اداره برق لطفا شرایط نصب لامپ روشنایی تیربرق های انتهای خیابان 24متری خیام را فراهم کنید.
باسلام. لطفا شرکت برق منطقه فکری به حال تاریکی محله های بولوار مجیدیه به خصوص مجیدیه 27 بکند.
میراث فرهنگی
میراث فرهنگی وشهرداری مشهد فکری برای زیبایی جاده بین المللی و گردشگری آرامگاه فردوسی بکنند.
شرکت گاز
سلام جای تاسف است، شر کت گاز که بعد از سال ها انتظارمقدمات گاز کشی به روستای رضوان را فراهم کرده، با جمع آوری لوله های گاز کار خود را تعطیل کرده است.
مخابرات
باعرض سلام. از مسئولان محترم شرکت مخابرات مشهد خواهشمندم امتیاز نصب تلفن را مانند برق وآب میلیونی بفرمایند شاید ان شاءا...انگیزه شان برای کشیدن تلفن به محله های نوسازی که فاقد کابل تلفن است بیشترشود. ساکن بولوارمجیدیه .
آموزش و پرورش
آقای مدیر کل آموزش و پرورش خراسان رضوی که اینقدر دقیق میانگین حقوق معلمان راحساب کردید، بنده بازنشسته بهمن سال93هستم باگذشت یک سال و نیم، حساب کنید دقیقا چه زمانی پاداش پایان خدمت مرا پرداخت می کنید!؟
موسسات مالی و اعتباری
لطفا مسائل موسسه منحل شده میزان و بانک صادرات راهمه روزه پیگیری کنید.
تکلیف افرادی که در موسسه اعتباری الزهرا سرمایه گذاری کردند چه شد؟ تکلیف ما را روشن کنید؟
ارسال دیدگاه
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
دیدگاه شما | 1 نظر
پیگیری گلایه مردم از به طول انجامیدن عملیات تعمیر پل شهید صیاد شیرازی
تعداد بازدید : 150
نمکی که به جای برف، پل را آب کرد!
«مسدود شدن پل صیاد باعث ترافیک و شلوغی بیش ازحد پل های آب و برق و هاشمیه شده و این درحالی است که کار روی پل صیاد بسیار کند انجام می شود، لطفا سرعت و نظارت برکار را بیشتر کنید تا معطلی مردم درترافیک کاهش یابد.»«واقعاً تعجب آور است، ترمیم یک پل چقدر زمان لازم دارد؟ پل صیاد حدود یک ماه است مسدود شده و باید مسیر طولانی را برای رسیدن به منزل انتخاب کنیم. اعصاب برای ما نمانده، چندین بار پل را ترمیم کرده اند... واقعاً مسئول کیست؟»
ماجرای مسدود شدن پل شهید صیاد شیرازی برای انجام تعمیرات از آن مسائل شهری است که این روزها پیامک های زیادی در رابطه با آن برای سامانه پیگیری حرف مردم روزنامه خراسان رضوی به شماره 2000999 ارسال شده است که این ها بخشی از پیامک ها بود.
هر پلی به تعمیر نیاز دارد
برای پیگیری موضوع با محمود برهانی، شهردار منطقه 11 مشهد گفت و گو می کنیم. برهانی در رابطه با علت تعمیرات پل شهید صیاد شیرازی می گوید: اصولاً هر پلی در طول زمان به دلیل فرسودگی هایی که ممکن است دچار آن شود نیازمند انجام برخی عملیات ها برای تأمین و نگهداری است که این برنامه های تعمیری باید در دوره های زمانی متناوب انجام پذیرد و پل شهید صیاد شیرازی نیز از این قاعده مستثنا نیست. مهم ترین قسمتی که در چنین پل هایی آسیب می بیند و باید بازنگهداری شود درزهای انبساط این پل هاست که در واقع این درزها محل های اتصال قطعات بزرگ پل است و با مصالح مخصوصی از جمله نوعی پلاستیک فشرده پر می شود که طی زمان با توجه به شرایط فیزیکی باید تعویض شود.
نمک پاشی باعث خوردگی بتن های پل شده
شهردار منطقه 11 در رابطه با عدم اتمام این طرح در موعد مقرر نیز می گوید: ما به منظور تعمیر درزهای انبساط پل پروژه را آغاز کردیم و بر همین اساس نیز زمان بندی برای آغاز و پایان پروژه تعیین شد ولی بعد از شروع پروژه و باز کردن درزهای انبساط قدیمی، ما شاهد مواردی از خوردگی بتن های زیر این درزها بودیم، خوردگی هایی که به علت نمک پاشی های فصل سرد انجام شده و به همین دلیل عملیات شکافت بتن های زیر آن درزها را آغاز و میلگردهای جدید را تعبیه کردیم، سپس دوباره روی آن ها بتن ریزی انجام می شود و در پایین درزهای انبساط جدید بر جای خود سوار خواهد شد.او درباره چرایی استفاده از نمکی که باعث خوردگی بتن ها شده است نیز پاسخ می دهد: هم اکنون تعدادی محلول برای جایگزینی نمک در حال تست و بررسی است ولی چون از گذشته موضوع نمک پاشی مطرح بوده این خرابی ها به بار آمده، امروز نیز موضوع نمک پاشی در زمستان به حداقل خود رسیده است و تقریبا با کمترین میزان آن را انجام می دهند و بیشتر با شن و محلول آمونیاک این کار انجام می شود.ماجرای استفاده از نمک در فصل های سرد سال روی پل های روگذر ضرورت بررسی وضعیت بتن پل های دیگر سطح شهر را نشان می دهد.
زمان آغاز پروژه را به مردم اطلاع داده بودیم
برهانی درباره مدت زمان انجام پروژه یادآور می شود: البته ما در رابطه با مدت انجام پروژه که برای انجام عملیات هر مسیر از پل دو هفته زمان نیاز است قبل از شروع به کار، با شهرداری منطقه 9 و همچنین پلیس راهور هماهنگی های لازم را انجام داده بودیم و در روزنامه نیز اطلاع رسانی شده بود. یک هفته ای می شود که پروژه شروع شده است و به امید خدا حدود هشت روز دیگر این مسیر به بهره برداری می رسد و بعد از آن عملیات تعمیر مسیر دیگر پل را آغاز می کنیم که آن پروژه نیز دو هفته نیازمند صرف زمان است و به طور کلی از زمان آغاز عملیات تا پایان آن یک ماه طول می کشد و در هفته اول خرداد صد در صد پل آماده بهره برداری است.برهانی درباره فاصله زمانی کوتاه بین تعمیرات این پل می گوید: به هر حال شرایط فیزیکی پل ها متفاوت است و ممکن است در زمانی که این پل ساخته شده این چنین کیفیت ها مد نظر قرار نگرفته است و همچنین دوره زمانی تعمیر این پل ها به عواملی مانند شکل، میزان تردد، حجم بار ترددی و شرایط جوی و چندین عامل دیگر بستگی دارد که با بازدیدهای میدانی متناوبی که از این پل ها انجام می شود مورد بررسی قرار می گیرد.
ارسال دیدگاه
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
تعداد بازدید : 59
بــرای اســتــحــضــار مــردم
مسئولان و مدیران روابط عمومی سازمان ها می توانند پاسخ های خود به پیامک های مردم را از طریق پست الکترونیکی
kho.razavi@gmail.comبه روزنامه خراسان ارسال کنند. پاسخ پیامک های مردمی، روزانه در همین ستون منتشر خواهد شد.
شهرداری منطقه 10
«چرا شهرداری منطقه 10، بهسازی پیاده رو و جدول گذاری فلاحی 27.5 را ناتمام رها کرده است؟»
به استحضار شهروند محترم می رساند: خیابان مذکور دارای آسفالت و جدول گذاری و پیاده رو است و زمینی که هم اکنون خاکی بوده و دارای کاربری پارکینگ است، تاکنون از شرکت مسکن و شهرسازی تحویل شهرداری منطقه 10 نشده که در حال پیگیری برای واگذاری است و عملیات آسفالت و جدول گذاری و پیاده رو آن پس از تحویل انجام خواهد شد.
شایان ذکر است، مرمت و بهسازی کل این کوچه انجام شده، همچنین زمین اشاره شده نیز تسطیح شده است.
شهرداری تربت حیدریه
« راهنمایی ورانندگی و سازمان تاکسیرانی تربت حیدریه فکری به حال شخصی های مسافربر میدان 22بهمن بکنند به زور می خواهند مسافررا سوار خودرو کنند .»
در خصوص مسافربرهای شخصی میدان 22بهمن، به آگاهی می رساند با عنایت به این که فعالیت مسافربرهای شخصی در سطح شهر خلاف قوانین و مقررات است، لذا متخلفان برابر کد 2081 جدول تخلفات مربوط به حمل و نقل و عبور و مرور راهنمایی و رانندگی مشمول جریمه می شوند که اعمال قانون با متخلفان نیز جزو وظایف پلیس راهور است.
در همین راستا، سازمان تاکسیرانی شهرداری بنا به دستور دادستان محترم شهرستان تربت حیدریه و با همکاری عوامل محترم پلیس راهور، طرح جلوگیری از فعالیت مسافربرهای شخصی را در دستورکار قرار داده و ماهیانه حدود 15 تا 20 دستگاه خودروی مسافربر شخصی متخلف را به پارکینگ راهنمایی می کند.
شرکت توزیع نیروی برق مشهد
« امیریه 19 (سجادیه) فاقد سیستم روشنایی است شب ها جرأت نداریم بیرون برویم.»
به آگاهی می رساند: طبق بررسی به عمل آمده خیابان مزبور فاقد شبکه فشار متوسط بوده و برای تأمین روشنایی مناسب نیاز به پروژه است که طی هماهنگی به عمل آمده در دستور کار امور برق ناحیه 7 مشهد قرار گرفته است.
ارسال دیدگاه
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
تعداد بازدید : 87
دوربــیــن خــوانــنــدگــان
اسحاق رضایی/ شهروند خبرنگار
اعتراض آتش نشانان بخش خصوصی مشهد
جمعی از آتش نشانان شاغل در بخش خصوصی آتش نشانی شهر مشهد در اعتراض به آنچه که تبعیض در پرداخت ها، کم بودن حقوق و نبود امنیت شغلی عنوان می کردند روز گذشته در مقابل شورای شهر مشهد در میدان شهدا تجمع کردند.
عکس ارسالی از شهروند خبرنگار که تجمع اعتراض آمیز روز گذشته آتش نشانان بخش خصوصی مشهد را نشان می دهد.
بهادر احمدی/ شهروند خبرنگار
صف طویل ترانزیتی ها در گمرک لطف آباد
ورودی بازارچه مرزی لطف آباد درگز، این صحنه نگاه همه را به خود جلب می کند. صحنه ای که نشان دهنده حضور کامیون های ترانزیت از کشورهای مختلف برای عبور از گمرک مرز ایران و ترکمنستان است. یکی از رانندگان کامیون ها می گفت چند روز است که در این صف طولانی منتظر عبور از مرز است.
عکس ارسالی از شهروند خبرنگار درباره صف طولانی کامیون های ترانزیتی در گمرک لطف آباد، مرز ایران و ترکمنستان.
ارسال دیدگاه
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
تعداد بازدید : 63
یــادداشــت خــوانــنــدگــان
نویسنده : زهره طالبی
یک ساعتی که 4 روز گذشت!
چند روزی بود که به دلیل پرداخت نکردن قبض تلفن منزل مان، شرکت مخابرات آن را یک طرفه کرده بود، طبق معمول که خود شرکت مخابرات نیز در تبلیغاتش آن را می گوید برای پرداخت هزینه قبض و وصل شدن خط تلفن با شماره تلفن های 1818 و 2000 تماس گرفتم ولی هر بار که وارد بخش پرداخت بدهی قبض می شدم، سیستم می گفت که مبلغ بدهی صفر است. بعد از دو روز کلنجار رفتن با این دو شماره دیگر طاقتم طاق شد و به یکی از دفاتر خدمات ارتباطی سطح شهر مراجعه کردم و آن جا بود که مسئول آن دفتر خدمات ارتباطی، با وارد کردن مشخصات در سیستم خود مبلغ بدهی را اعلام کرد و من نیز همان جا و نقداً قبض به روز خط تلفن خود را پرداخت کردم. نکته قابل توجه این است که علاوه بر مبلغ بدهی، 2500 تومان نیز به عنوان هزینه وصل مجدد از من دریافت کردند و گفتند حداکثر یک ساعت دیگر خط تلفن وصل می شود. این در حالی است که هم اکنون بعد از گذشت چهار روز از زمان پرداخت بدهی ، هنوز که هنوز است هیچ اتفاقی نیفتاده و تلفن یک طرفه است. هر چه هم با آن دفتر خدمات ارتباطی برای پیگیری موضوع تماس می گیرم، می گویند سیستم ما که نشان می دهد خط شما وصل شده است و دیگر موضوع به ما ربطی ندارد. پس از چندین تماس که با این دفتر گرفتم بالاخره یکی از اپراتورهای آن جا شماره ای از شرکت مخابرات را به من داد و گفت از آن طریق موضوع را پیگیری کنم، شماره ای که هر بار با آن تماس می گیرم، کسی به آن پاسخ نمی دهد. خواهشمند است در روزهایی که دیگر همه اقدامات از طریق اینترنت وفضای مجازی انجام می شود، مسئولان نیز برای حذف این مراجعات حضوری، خدمات خود را بر پایه اینترنت گسترش دهند.
ارسال دیدگاه
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
تعداد بازدید : 0
ارسال دیدگاه
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
تعداد بازدید : 56
فرودگاه
نویسنده : محمدی
«ما راننده های تاکسی های تلفنی برای ورود به محوطه ترمینال فرودگاه و پیاده کردن مسافر باید مانند تمامی خودروهای شخصی دیگر هزینه ورودی پارکینگ بپردازیم، در حالی که تاکسی ها بدون پرداخت این ورودی وارد می شوند، مگر تاکسی های تلفنی هم زیر مجموعه سازمان تاکسیرانی نیستند؟ پس چه تفاوتی بین ما و تاکسی هاست؟»
پاسخ مدیر روابط عمومی فرودگاه به اعتراض رانندگان تاکسی تلفنی
همه برای استفاده از پارکینگ فرودگاه باید عوارض پرداخت کنند
برای پیگیری این موضوع با حسن جعفری، مدیر روابط عمومی فرودگاه شهید هاشمی نژاد مشهد گفت و گو می کنم. او در این رابطه می گوید: هر خودرویی که می خواهد وارد محوطه فرودگاه شود و از امکانات آن استفاده کند باید عوارض ورودی بپردازد. درباره تاکسی های تلفنی نیز تشخیص این که آن خودرو، تاکسی تلفنی است یا خیر چندان قابل اجرا نیست، چرا که این خودروها هیچ مشخصه ای ندارند.
او البته این را هم می گوید که «باور کنید هر تاکسی تلفنی در ماه حتی یک بار هم به فرودگاه نمی آید.»
مدیر روابط عمومی فرودگاه شهید هاشمی نژاد مشهد می افزاید: تمامی تاکسی های زردرنگ نیز برای ورود به محوطه ترمینال داخلی فرودگاه هزینه ورودی پرداخت می کنند و حتی تاکسی های مخصوص فرودگاه نیز از این قضیه مستثنا نیستند و آبونمان می پردازند.
جعفری درباره وضعیت محوطه مقابل ترمینال داخلی فرودگاه شهید هاشمی نژاد نیز یادآور می شود: با اجرای طرحی با عنوان طرح جامع فرودگاهی که امسال قرار است به مناقصه گذاشته شود، تمامی عرصه مقابل ترمینال پروازهای داخلی صرفا برای عبور و مرور مسافران فضاسازی می شود و خودروها برای پارک به پارکینگ مراجعه خواهند کرد.
ارسال دیدگاه
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
تعداد بازدید : 46
آستان قدس
نویسنده : امینی
«با عرض سلام، متاسفانه در حرم مطهر رضوی دیگر قسمتی مخصوص خانم ها وجود ندارد و همگی آن ها مانند بقیه قسمت ها خانوادگی شده است! تکلیف خانمی که می خواهد در مکانی بدون حضور نامحرم دعا و نماز بخواند چیست؟ لطفا رسیدگی شود!»
معاون اماکن متبرکه و امور زائران آستان قدس در پاسخ به «خراسان رضوی»
رواق های زیادی در حرم رضوی مخصوص بانوان است
این پیامک را یکی از همشهریان به سامانه حرف مردم روزنامه خراسان رضوی به شماره 2000999 ارسال کرده است. موضوع را از معاون اماکن متبرکه و امور زائران آستان قدس رضوی جویا می شویم. سید خلیل منبتی در پاسخ به این پیامک مردم به «خراسان رضوی» می گوید: تمامی رواق های اطراف ضریح شریف امام رضا (ع) به قسمت های مردانه و زنانه تقسیم شده است که بخش زیادی از آن را نیز مخصوص استفاده بانوان تعیین کرده ایم.وی می افزاید: رواق های توحید خانه، دارالشکر، دارالشرف، دارالولایه و حاتم خانی از جمله مکان هایی در اماکن متبرکه رضوی است که مخصوص بانوان قرار داده ایم. حتی نماز ظهر صحن انقلاب نیز انحصارا مخصوص بانوان تعیین شده است.منبتی همچنین یادآور شد: رواق های بزرگ و حاشیه ای حرم، مانند رواق امام خمینی (ره) و یا رواق دارالحجه نیز از همان زمان افتتاح شان خانوادگی بود و این هم بر اساس نظر سنجی است که ما از زائران به عمل آوردیم، نظرسنجی که نتیجه آن استقبال زائران از رواق های خانوادگی بوده است.
ارسال دیدگاه
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
تعداد بازدید : 51
اقتصادی
نویسنده : علی بیات
«نان بربری قیمتش 300، 400 یا 600 تومان است؟ چرا نظارتی به این موضوع نیست و نان چه زمانی تک نرخی می شود؟»
اعتراض به چند نرخی بودن نان در مشهد
رئیس اتحادیه: اختلاف نرخ آرد باعث چند نرخی شدن نان شده است
در پی تماس برخی از شهروندان با گروه پیگیری حرف مردم مبنی بر این که «نان بربری قیمتش 300، 400 یا 600 تومان است؟ چرا نظارتی به این موضوع نیست و نان چه زمانی تک نرخی می شود؟» موضوع را از رئیس اتحادیه نانوایان مشهد پیگیر شدیم.رئیس اتحادیه نانوایان مشهد در گفت و گو با خراسان رضوی گفت: نانوایانی که آرد یارانه ای می گیرند نان بربری رابه نرخ 400 تومان عرضه می کنند. البته قیمت عرضه نان در نانوایی ها هم همواره آنالیز می شود. علی اکبر بهبودی افزود: در دو سال گذشته نرخ جدید نان اعلام نشده است این در حالی است که 54 درصد دستمزد کارگران، 48 در صد قیمت آرد، 20 درصد بیمه کارگران و 25 درصد سوخت و انرژی و آیتم های دیگر گران شده است. البته در نهایت دهم خرداد ماه 93 حدود 30درصد به نرخ نان اضافه شد. وی گفت: سال گذشته بخشنامه ای به همه استان ها ابلاغ شد که 20 درصد نانوایی های کل کشور آزاد پز شود یعنی آرد دولتی آن ها قطع شده و آرد آزاد مصرف کنند. ما در جلسه ای کارشناسی به این دستور العمل اعتراض کردیم و در این کمیته وزن و نرخ نان مشخص نشد. به همین دلیل نان چند نرخی باب شد.رئیس اتحادیه نانوایان مشهد در ادامه تصریح کرد: درپی اعتراض مجدد، مردم به اتحادیه مراجعه کردند و خواستار تعیین وزن برای نانوایان شدند و ماهم برای نانوایان وزن تعیین کردیم. این اختلاف قیمت ها از این لحظه شروع شد. بهبودی با اشاره به این که در برخی از محلات نانوا ها خودسرانه قیمت نان را افزایش دادند گفت: این افراد آرد 380 گرمی را به 340 گرم کاهش دادند و قیمت نان را به 500تومان رساندند تا نان بیشتری عرضه کنند و به عبارتی اختلاف نرخ آرد باعث شده نرخ نان ها هم افزایش یابد.رئیس اتحادیه نانوایان مشهد همچنین درباره شایعه افزایش قیمت نان نیز به «خراسان رضوی» گفت: هیچ نانوایی حق افزایش نرخ نان را ندارد و شهروندان می توانند گران فروشی نانوایان را به این اتحادیه اعلام کنند تا پیگیری و برخورد لازم انجام شود.
ارسال دیدگاه
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
تعداد بازدید : 51
سوژه از شما، پیگیری از ما
پاسخ مسئول به گلایه ها از نبود تاکسی در خیابان شهید بهشتی مشهد
مردم برای ایجاد خط تاکسی به 137 درخواست دهند
«این چه وضعی است که خیابان شهید بهشتی مشهد دارد؟ یک تاکسی پیدا نمی شود، مردم برای عبور و مرور روزمره خود چه کنند؟ لطفا برای این خیابان تاکسی های خطی در نظر بگیرید که از ابتدا تا انتهای خیابان بهشتی مشکل تاکسی نداشته باشیم.»
برای پیگیری موضوع با سرپرست سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهرداری مشهد گفت و گو می کنم. مهدی علوی مقدم به «خراسان رضوی» می گوید: در رابطه با عبور و مرور تاکسی در خیابان شهید بهشتی، سازمان تاکسیرانی، خط تاکسی را از ابتدای خیابان امیر کبیر تعبیه کرده که این خط، نیاز تاکسی خیابان های شهید نامجو و شهید بهشتی را نیز تأمین می کند ولی اگر منظور شهروند گرامی تاکسی های گردشی است باید بگویم به دلیل کم بودن متقاضی تاکسی در این مسیر، تاکسی های گردشی نیز به ندرت به این خیابان مراجعه می کنند.علوی مقدم درباره ایجاد خط تاکسی در این مسیر نیز می گوید: اگر هم منظور همشهری گرامی ایجاد خط تاکسی جدید در این مسیر است، باید بگویم در رابطه با مسیرهایی که فاقد خطوط تاکسیرانی است، برحسب درخواست هایی که شهروندان به ما ارائه می کنند، ما ظرفیت آن مسیر را بررسی می کنیم و اگر مسیری ظرفیت ایجاد خط تاکسی را داشته باشد، به سرعت به راه اندازی خط اقدام می کنیم. البته همان طور که مستحضر هستید وقتی ما خطی را ایجاد می کنیم، باید برای آن خط به میزان کافی مسافر وجود داشته باشد که بتواند از جنبه اقتصادی نیز برای سازمان و راننده های تاکسی مقرون به صرفه باشد و اگر این نیاز، نیازی لحظه ای و مقطعی باشد هیچ توجیه منطقی و اقتصادی برای ایجاد خط وجود ندارد.او در رابطه با روش ارائه در خواست همشهریان می افزاید: معمولاً در چنین موقعیت هایی شهروندان درخواست های خود را از طریق سامانه 137 برای شهرداری ارسال می کنند و من از این شهروند گرامی نیز تقاضا دارم از این طریق درخواست خود را برای سازمان ارسال کند تا ما درخواست را مورد بررسی قرار دهیم واگر ظرفیت وجود داشت حتماً به این درخواست عمل می کنیم.
ارسال دیدگاه
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.