آیت ا... علم الهدی در دیدار با معاون اقتصادی استاندار مسئله تنظیم بازار و پیشگیری از سودجویی‌ها را مهم‌ترین برنامه‌ای دانست که بدنه اقتصادی دولت باید خود را به آن مکلف بداند و تاکید کرد: دولت در همین روزهای اخیر، 80 هزار تومان بر یارانه دهک‌های ضعیف‌تر افزود و اعلام کرد که این رقم ما به ازای تورم است. این چه‌کاری است؟ اعلام رسمی این موضوع یک پیام صریح خطاب به قشرها و آحاد مختلف ملت داشت و آن این بود که امسال هم قرار نیست سفره‌های شما رنگ ثبات و آرامش را به خود ببیند. این کارها نادرست است.

به گزارش Alamolhoda.com، آیت‌ا... سیداحمد علم‌الهدی در دیدار با ابوالفضل چمندی معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار خراسان رضوی که با حضور امیررضا رجبی مدیرکل صنعت، معدن و تجارت و جمعی از مدیران اقتصادی استان به میزبانی دفتر نمایندگی ولی‌فقیه در خراسان رضوی برگزار شد، اظهار کرد: مسئله معدن‎خواری موضوعی است که از زمان قاجار در ایران وجود داشته و امروز به مافیای سازمان‌یافته‌ای تبدیل شده که در شبکه سوءبرداشت از منابع معدنی و کشف منابع جدید حتی از دولت پیشی می‌گیرند.

وی افزود: این که یک سرمایه‌گذار بیش از 300 میلیارد تومان در یک معدن استان سرمایه‌گذاری کرده، موضوعی است که باید از آن استقبال شود،اما سرچشمه همه مفاسد از جایی آغاز می‌شود که ثمره استخراج معادن استان به خارج از کشور صادر شود. معدن‌داران باید ملزم شوند که محصول خود را در داخل کشور و ترجیحاً داخل استان مصرف کنند؛ زیرا چرخه قاچاق یا صادرات غیرقانونی معادن باعث شده سوداگرانی در این جریان به ثروت برسند که ثمره ثروت و سرمایه خود را در خارج از کشور سرمایه‌گذاری می‌کنند و به عبارت دیگر، محصول سرمایه‌ این ملت هیچ نفعی برای مردم درپی ندارد.

نماینده ولی‌فقیه در استان خراسان رضوی خاطرنشان کرد: برخی به بهانه محیط‌ زیست یا موارد دیگر، با فرایند اکتشاف معادن از ابتدا مخالفت داشتند. این‌ها وابستگان همان جریان‌هایی بودند که نمی‌خواستند دولت از سرمایه و ثروت خدادادی این کشور باخبر باشد و انحصار اطلاعات در اختیار خودشان بماند تا هر زمان خواستند، در یک حوزه بهره‌برداری غیرقانونی انجام دهند.

تثبیت معیشت مردم، ماموریت اصلی دولت

آیت‌ا... علم‌الهدی با تاکید بر ضرورت تمرکز دولت بر تثبیت معیشت مردم گفت: آن چه امروز برای ما مهم است، سفره مردم است. معیشت این ملت امروز آسیب‌دیده و این سفره‌ها دچار بی‌ثباتی شده است؛ به این معنا که یک کارگر ما نمی‌داند غذایی که امروز برای خانواده خود فراهم کرده، آیا فردا هم با همین قیمت قابل‌دسترسی خواهد بود یا خیر. این سفره‌ها را سازمان‌دهی کنید و بعد از آن سراغ توسعه اقتصادی بروید؛ زیرا نهایت این توسعه اقتصادی هم جز ثروتمندترشدن ثروتمندان و فقیرتر شدن فقرا، دستاورد دیگری نخواهد داشت.

وی اظهار کرد: در زمان دولت سازندگی هم جریان حاکمیت در قوه مجریه تلاش می کرد مبنای اقتصاد سرمایه‌داری و لیبرالیستی را در کشور گسترش دهد و این درحالی بود که رهبر معظم انقلاب بر سفره مردم تاکید داشت.

عضو مجلس خبرگان رهبری تصریح کرد: بحث ما درباره گرانی و ارزانی نیست، بلکه موضوع اصلی آن است که مردم بدانند اگر هم یک قلم کالا گران‌قیمت است، قیمت آن همین‌قدر است و قرار نیست فردا برچسب قیمت آن تغییر پیدا کند. این مسئله شاید برای آقای ثروتمندی که روزانه درآمد خود را چندین برابر افزایش می‌دهد، مهم نباشد، اما برای قشرهای متوسط و ضعیف که با حقوق و مستمری ثابت روزگار می‌گذرانند و البته اکثریت جامعه را هم تشکیل می‌دهند، مسئله بسیار مهمی است. به‌طور مثال، همین شیر و لبنیاتی که قیمت آن در روزهای اخیر افزایش پیدا کرد و اعلام شد که افزایش قیمت قانونی هم بوده است، باعث شده مصرف مردم محدود شود. عزیزان، این اقلام مربوط به سفره مردم است و موضوعی نیست که پیامدهای آن بر مردم بی‌تاثیر باشد.

 

مدیرعامل شرکت آب منطقه ای خراسان رضوی گفت: حجم ذخیره سدهای استان همچنان کاهشی است و تنها ۱۳ درصد از این حجم آب دارد.علیرضا طاهری روز گذشته در گفت و گو با ایرنا افزود: هم اینک حجم آب سدهای خراسان رضوی ۲۰۳ میلیون مترمکعب است و این درحالی است که این رقم در مدت مشابه سال گذشته بیش از ۲ برابر و حدود ۴۲۰ میلیون متر مکعب بود.وی افزود: سرانه مصرف آب در خراسان رضوی به ازای هر نفر ۶۰۰ متر مکعب در سال است که این رقم در میانگین کشوری هزار و ۲۰۰ متر مکعب در سال به ازای هر نفر است، اما با توجه به شرایط خشکسالی در استان، مدیریت مصرف باید جدی تر از همیشه رعایت شود.مدیرعامل شرکت آب منطقه ای خراسان رضوی گفت: حجم بارندگی در سال آبی جاری از مهر ۱۴۰۱ تاکنون ۹۹.۲ میلی متر است که این میزان در مدت مشابه سال آبی گذشته ۱۴۵.۵ میلی متر بود که نسبت به مدت مشابه سال قبل از آن ۳۲ درصد و نسبت به میانگین بلندمدت ۴۶ درصد کاهش دارد.

 

رئیس اداره محیط زیست، سلامت و ایمنی شهرداری مشهد از شناسایی و صدور اخطار برای مالکان حدود ۲۲۰۰ خودروی دودزا و آلاینده طی سه ماه نخست امسال خبر داد و گفت: بین خودروهای آلاینده شناسایی شده، پراید همچنان آلاینده ترین خودروی مشهد است و خودروهای پیکان وانت و پی کی در رتبه های بعدی قرار دارند.

 به گزارش روابط عمومی معاونت محیط زیست و خدمات شهری شهرداری مشهد، محمد پذیرا اظهار کرد: هم اکنون شش گروه خودرویی «سمام» با همکاری شهرداری مشهد و پلیس راهور، با انجام گشت های مختلف در شهر، کار شناسایی و اعمال قانون خودروهای دودزا و آلاینده را بر عهده دارند.

 وی ادامه داد: بررسی آمارها نشان می دهد که در سه ماه نخست امسال حدود ۲۲۰۰ خودروی آلاینده و دودزا توسط گشت ها شناسایی شده و اخطارهای لازم برای رفع نقص آن‌ها برای مالکانشان ارسال شده است. پذیرا تصریح کرد: براساس قانون، مالکان خودروهای دودزا پس از صدور اولین اخطار به مدت ۱۵ روز مهلت دارند برای رفع نقص خودروی خود اقدام کنند و در صورت اقدام نکردن برای آن در این بازه زمانی، اخطاریه دوم برای آن‌ها صادر می‌شود و اگر پس از گذشت ۷ روز از اخطاریه دوم نیز برای رفع نقص خودروی خود اقدام نکنند به مراجع قضایی معرفی خواهند شد.

آرمان / سخنگوی جمعیت خدمت‌گزار زائران پیاده امام رضا(ع) گفت: همزمان با ولادت امام هادی(ع) حدود 600 زائر پیاده وارد مشهد می شوند و تا 16 تیر مصادف با عید غدیر تعداد این زائران پیاده به 900 نفر خواهد رسید. حسین رضایی در گفت و گو با «خراسان رضوی» افزود: 200 زائر عراقی نیز در قالب 6 کاروان در هفته گذشته تا روز شنبه از مسیر نیشابور وارد مشهد شده اند. وی درباره خدمات ارائه شده به زائران پیاده امام رضا(ع) اظهار کرد: خدمات رفاهی، پذیرایی و استراحت شبانه توسط 4 ایستگاه صلواتی بین راهی در مسیر نیشابور به این زائران ارائه می شود. همچنین پیش بینی می‌کنیم از روز سه شنبه تا جمعه مصادف با عید غدیر، حدود 300 زائر به صورت پیاده از مسیرهای جاده قدیم نیشابور، جاده سرخس، جاده کلات، جاده فریمان و جاده قدیم قوچان به مشهد مشرف شوند. رضایی درباره وضعیت کاروان زائران پیاده مشهد – کربلا نیز اظهار کرد: کاروان پیاده مشهد - کربلا که 2 تیرماه با بدرقه مردم مشهد عازم کربلا شد، 11 روز است که در مسیر استان خراسان رضوی است و مسیر حرکت خود را در خراسان جنوبی ادامه می دهد. وی افزود: این کاروان از 5 استان خراسان رضوی، خراسان جنوبی، اصفهان، چهارمحال و بختیاری و خوزستان عبور می کند و از مرز شلمچه وارد کشور عراق می‌شود و به جمع زائران پیاده امام حسین(ع) در کشور عراق می‌پیوندد.

 

سازمان هواشناسی کشور با صدور اطلاعیه‌ای درباره وزش باد شدید و خیزش گرد و خاک در جنوب خراسان رضوی و افزایش شدید گرادیان فشاری و حاکمیت بادهای ۱۲۰ روزه هشدار نارنجی صادر کرد. به گزارش فارس، سازمان هواشناسی در اطلاعیه‌ای درباره وزش باد نسبتا شدید تا شدید، خیزش گردوخاک در مناطقی از کشورمان از جمله جنوب خراسان رضوی هشدار داده است. طبق این اطلاعیه و هشدار نارنجی هواشناسی، جنوب خراسان رضوی تحت تاثیر افزایش شدید گرادیان فشاری و حاکمیت بادهای ۱۲۰ روزه قرار می گیرد. خیزش گردوخاک، کاهش شعاع دید و کاهش کیفیت هوا، وارد شدن خسارت به تجهیزات شهری و برون شهری از جمله سقوط بنر، تابلوهای تبلیغاتی، داربست‌ها و سازه‌های موقت، سقوط اشیا از ارتفاعات و شکستن نهال‌ها و درختان کهن‌سال از جمله آثار مخاطره‌آمیز افزایش شدت باد بیان شده است.

 

رئیس اداره محیط زیست، سلامت و ایمنی شهرداری مشهد از شناسایی و صدور اخطار برای مالکان حدود ۲۲۰۰ خودروی دودزا و آلاینده طی سه ماه نخست امسال خبر داد و گفت: بین خودروهای آلاینده شناسایی شده، پراید همچنان آلاینده ترین خودروی مشهد است و خودروهای پیکان وانت و پی کی در رتبه های بعدی قرار دارند.

 به گزارش روابط عمومی معاونت محیط زیست و خدمات شهری شهرداری مشهد، محمد پذیرا اظهار کرد: هم اکنون شش گروه خودرویی «سمام» با همکاری شهرداری مشهد و پلیس راهور، با انجام گشت های مختلف در شهر، کار شناسایی و اعمال قانون خودروهای دودزا و آلاینده را بر عهده دارند.

 وی ادامه داد: بررسی آمارها نشان می دهد که در سه ماه نخست امسال حدود ۲۲۰۰ خودروی آلاینده و دودزا توسط گشت ها شناسایی شده و اخطارهای لازم برای رفع نقص آن‌ها برای مالکانشان ارسال شده است. پذیرا تصریح کرد: براساس قانون، مالکان خودروهای دودزا پس از صدور اولین اخطار به مدت ۱۵ روز مهلت دارند برای رفع نقص خودروی خود اقدام کنند و در صورت اقدام نکردن برای آن در این بازه زمانی، اخطاریه دوم برای آن‌ها صادر می‌شود و اگر پس از گذشت ۷ روز از اخطاریه دوم نیز برای رفع نقص خودروی خود اقدام نکنند به مراجع قضایی معرفی خواهند شد.

صفری/ مدیر امور آب و فاضلاب گناباد گفت: عملیات اصلاح خط انتقال آب این شهرستان، نیازمند ۳۷۰ میلیارد ریال اعتبار است. مجید اکرادی افزود: هم‌اکنون خط انتقال آب گناباد به طول ۱۲۰ کیلومتر فرسوده است، به طوری که در طول روز و ماه، شاهد بروز حوادث و اتفاق‌های زیادی هستیم. وی با اشاره به مشکلات متعدد و هدررفت آب ناشی از اتفاق‌ها در خط انتقال آب، خواستار توجه بیشتر مسئولان برای تامین اعتبار بازسازی این خط انتقال شد. مدیر امور آب و فاضلاب گناباد با بیان این‌که این شهرستان  بیشترین میزان تنش آبی را در بین شهرستان‌های خراسان رضوی دارد، تصریح کرد: برای کاهش مشکل تامین آب در شهر گناباد، دو چاه بحران حفر شده ولی به آب نرسیده و سومین چاه هم دردست حفاری است. وی اظهار کرد: با مدیریت فشار آب سعی می کنیم مردم با قطعی آب روبه‌رو نشوند. اکرادی با اشاره به کاهش منابع آبی در گناباد گفت: برخی از چاه‌های آب در این شهرستان که سال گذشته ۴۸ لیتر بر ثانیه آب داشتند، ‌اکنون تنها سه لیتر بر ثانیه آب دارند. مدیر امور آب و فاضلاب گناباد افزود: شهر بیدخت از توابع گناباد هم‌اکنون با تنش آبی مواجه است و با تنظیم فشار آب و حفر چاه در حال مدیریت آن هستیم. وی افزود: برای رفع مشکل آب شهر روشناوند از توابع بخش مرکزی گناباد هم سه حلقه چاه اجاره و وارد مدار شد؛ ولی مشکل اصلی در این شهر وجود تعداد زیاد دامداری‌هاست .  

 

سال ۸۵ بود که دولت نهم موضوع دوبانده شدن جاده شادمهر به کاشمر را که به دلیل تلفات بسیار به جاده مرگ شهرت یافته است، به تصویب رساند؛ اما تا به امروز که ۱۷ سال می‌گذرد به‌جز عملیات قطعه اول تا مقابل پمپ بنزین کیلومتر ۱۶ که آن هم توسط شهرداری انجام شد، حتی یک کیلومتر دیگر آن نیز به بهره‌‌برداری نرسیده است.  در طول این سال‌ها نمایندگان مجلس و دیگر مسئولان مربوط  تنها در مقاطع زمانی وعده‌هایی دادند که هیچ یک از آن‌ها محقق نشده است. خرداد  پارسال بود که استاندار با حضور در منطقه کاشمر و بازدید از محور شادمهر به کاشمر اعلام کرد، بر اساس برنامه زمان‌بندی و متمرکزکردن منابع قطعه دوم و سوم این پروژه در شهریورماه امسال تکمیل خواهد شد. او همچنین اظهار امیدواری کرد تمامی١١٠ کیلومتر سه‌راهی شادمهر تا انابد تا پایان سال ١۴٠٣ تکمیل شود و به بهره‌برداری برسد. البته این موضوعات تنها مختص محور کاشمر به شادمهر نیست و مردم از محقق نشدن وعده‌های مسئولان درباره وضعیت اسفبار بقیه محورهای منطقه ترشیز هم رنج می‌برند.

مرگ در جاده های منطقه ترشیز

جاده‌های غیراستاندارد و غیراصولی منطقه ترشیز، دلیل وقوع بسیاری از تصادفات در سال‌های گذشته بوده است و گویی مرگ، بی‌سرپرستی و معلولیت واژه‌هایی عجین شده با جاده‌های منطقه هستند. در همین زمینه نماینده مردم منطقه ترشیز(کاشمر، بردسکن، خلیل‌آباد و کوهسرخ) در مجلس شورای اسلامی، به ایسنا گفت: هرچند وعده استاندار درباره جاده کاشمر به شادمهر قابلیت تحقق تا هفته دولت امسال را ندارد، ولی تلاش می‌شود تا شهریورماه امسال نیز ۱۵ تا ۲۰ کیلومتر از جاده تکمیل شود. حجت‌الاسلام جواد نیک‌‌بین که وعده دوبانده شدن تمامی محور سه‌راهی شادمهر به کاشمر به طول ۵۷ کیلومتر را تا پایان سال ۱۴۰۳ داد، افزود: یکی از پروژه‌های مهم منطقه جاده شادمهر به انابد است که حدود ۲۰ سال از مطالعات آن می‌گذرد.

وی بیان کرد: هرچند تا سه سال گذشته ۷۰ تا ۸۰ درصد قطعه اول انجام شد و رمپ‌ها، نور، گاردریل، خط‌‌کشی، شانه خاکی و دوربرگردان‌های آن باقی مانده بود و پیشرفت قطعه دوم ۳ درصد و قطعه سوم صفر بود؛ اما در این مدت، قطعه اول این جاده به طول ۱۵ کیلومتر به اتمام رسید و قطعه دوم با پیشرفت ۴۰ درصدی و قطعه سوم با پیشرفت ۱۸ درصدی توسط دو پیمانکار در حال انجام است. نماینده مردم کاشمر در مجلس شورای اسلامی با بیان این که مهم‌ترین کاری که در حوزه راه‌های منطقه باید انجام می‌شد، ایجاد دسترسی به کریدور و شریان‌های اصلی بود، اظهار کرد: طی این سه سال اقدامات خوبی انجام شد؛ به طوری که در سفر ریاست جمهوری اعتبار این جاده از ۲۸ میلیارد تومان به حدود ۴۰۰ میلیارد تومان افزایش یافت. نیک‌بین با اشاره به این که اعتبارهای اختصاص یافته طی سه سال پرداخت می‌شود، بیان کرد: در خراسان رضوی فقط جاده شادمهر به کاشمر و خواف به تربت‌ حیدریه دارای اعتبار ملی است. وی با اشاره به این که ابنیه فنی قطعه دوم و بخشی از ابنیه قطعه سوم تکمیل شده است، افزود: قول داده شده همزمان با هفته دولت امسال بیش از ۱۰ تا ۱۵ کیلومتر قطعه جدید افتتاح شود. نیک‌بین در ادامه با انتقاد از این که دوبانده کردن جاده خلیل‌آباد به بردسکن، یکی از پروژه‌هایی بوده که اشتباه پیگیری و طرح ‌ریزی شده است، افزود: چون این جاده بدون طرح اجرایی شده و اجرای آن با فاصله از جاده قدیم انجام شده، به تأمین حریم جاده نیاز دارد که دولت توان خریداری زمین‌ها و باغ‌های مسیر را ندارد.

نماینده مردم کاشمر در مجلس شورای اسلامی گفت: با پیگیری‌های انجام شده طی کمتر از یک سال ماده ۲۳ آن دریافت شد و با حضور معاون وزیر راه در منطقه و کسب موافقت او، این قطعه در قالب جاده شادمهر به انابد گنجانده شد و هم‌اکنون در حال ادامه کار هستند.

وی بیان کرد: اگرچه در جاده خلیل‌آباد به بردسکن هر هفته یک کشته داریم، اما سال‌هاست باند دوم این محور اجرا نشده، چون برنامه مطالعاتی نداشته است.

عمق فاجعه در محور بردسکن به سبزوار 

نیک‌بین همچنین درباره وضعیت محور بردسکن به سبزوار گفت: اگر با یک کامیون خالی از بردسکن به سمت سبزوار برویم، فاجعه را درک می‌کنیم؛  این که می‌گویند ۵۰ درصد روکش آسفالت انجام شده، شاید مقصود ۵ درصد است. وی بیان کرد: جاده سبزوار به بردسکن به جاده مرگ شهرت یافته و وضعیت بسیار اسفباری دارد. امیدوارم وعده مدیرکل راه و شهرسازی مبنی بر این که تا دو ماه آینده روکش آسفالت این محور به اتمام خواهد رسید، به واقعیت بپیوندد.نماینده مردم منطقه ترشیز در مجلس شورای اسلامی وضعیت روکش آسفالت بسیاری از روستاهای منطقه را اسفبار توصیف کرد و گفت: با وجود این که برخی زیرسازی‌ها درحال تخریب است ولی آسفالت نمی‌کنند. وی در ادامه بیان کرد: هرچند بر اساس قول مسئولان کشوری برای محور روستایی کوهسرخ اعتبار گذاشته شده است ولی مسئولان استانی حتی حاضر به پیگیری برای جذب اعتبارات نیستند. نیک‌‌بین افزود: به رغم این‌که مدیرکل راه و شهرسازی و معاون وزیر راه برای آسفالت محور «بند قرا» به «سنگ پیر» که دو شهرستان کوهسرخ را به بردسکن متصل می‌کند، قول داده‌اند ولی حاضر نیستند وعده‌های خود را عملیاتی کنند.وی بیان کرد: چگونه می‌شود راه و شهرسازی برای یک جاده ۷ کیلومتری در گناباد که نه تنها هیچ روستایی در مسیر آن نیست،  بلکه در اعتباراتش هم نبوده، فقط به دلیل وجود یک کارخانه از تهران پیگیر جذب اعتبارات لازم برای آسفالت  ‌شود، ولی حاضر نیست مسیر دو روستا را که به اتصال دو شهرستان منجر می‌شود، آسفالت کند.

خطرآمیزبودن جاده های ترشیز

در همین باره مدیرکل راه و شهرسازی خراسان رضوی در صحبتی که یازدهم خردادماه با نماینده مردم کاشمر در مجلس شورای اسلامی در برنامه صحن علنی شبکه خراسان رضوی داشت، گفت: به زودی بخش‌های آسیب‌زای محور را به خصوص بردسکن به سبزوار، به طور کامل رفع می‌کنیم. جعفر شهامت با بیان این که ما به وضعیت محورها اشراف کامل داریم و ترمیم بخش‌هایی که آسیب شدید دارند، در حال انجام است، افزود: متناسب با اعتباراتی که ابلاغ شود انجام وظیفه می‌کنیم. وی درباره وضعیت جاده بردسکن به سبزوار که در آن شاهد  تلفات بسیاری هستیم، گفت: سطح آسیب‌ها در محورها زیاد است؛ تا امروز بیش از ۵۰ درصد محور از حوزه سبزوار ترمیم شده و بقیه مسیر طی سه‌ماه آینده انجام می‌شود. شهامت درباره وضعیت راه‌های روستایی با بیان این که ۱۷ روستای منطقه ترشیز فاقد آسفالت است که در این زمینه به حدود ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز است، افزود: راه روستایی کوهسرخ 96.4 درصد، خلیل‌آباد ۱۰۰ درصد، کاشمر 92.3 و بردسکن ۸۰ درصد از نعمت آسفالت برخوردارند. مدیرکل راه و شهرسازی خراسان رضوی افزود: هرچند محور بند قرا به سنگ پیر در مسیر کوهسرخ به بردسکن شامل محور روستایی نیست، ولی اگر اعتباری ابلاغ شود آسفالت آن را انجام می‌دهیم. وی با بیان این که بر اساس قانون، روستاهای بالای ۲۰ خانوار آسفالت می‌شوند ولی این روستا جمعیت ۲۰ خانوار را ندارد، اما اگر اعتبار باشد انجام می‌دهیم، تأکید کرد: تا  وقتی که اعتبارات تخصیص نداشته باشد، نمی‌توان زمانی را برای آسفالت مشخص کرد. با این که حجم تردد در محورهای منطقه ترشیز به اوج خود رسیده و در سال‌های اخیر تصادفات زیادی در این محورها رخ داده است ولی مسئولان مربوط، نبود اعتبار را دلیل اصلی اصلاح نشدن این محور می‌دانند.درخواست مردم منطقه از مسئولان اداره راه و شهرسازی خراسان رضوی این است که به جای وعده دادن و بازدیدهای نمایشی از این پروژه‌های ناقص، عزم خود را برای به سرانجام رساندن این جاده‌های پرخطر و تکمیل طرح دوبانده سازی آن جزم   و مشکل دیرینه مردم این منطقه را یک بار برای همیشه رفع کنند.

 

مسعود حمیدی/ نشست خبری هفته قوه قضاییه بهانه‌ای شد تا بازرس کل خراسان رضوی، رازهای سربه‌مهری را بگشاید، این که چگونه بیت‌المال و اعتبارات حیف و میل می‌شود، نقش نظام فنی اجرایی در تخلفات چیست،  پشت پرده عزل و نصب‌ها در استان چیست، پرونده معادن سنگان خواف تا ناترازی بانک‌ها و جاهایی که بازرسی نمی‌تواند ورود کند... حجت‌الاسلام فتوحی در ابتدای نشست، گزارشی از عملکرد این نهاد در یک سال گذشته ارائه و اظهار کرد: در سال 1401 حدود 300 فقره گزارش تخلفاتی، کیفری و اصلاحی توسط بازرسی استان که حاصل کار هیئت‌های بازرسی است، تهیه شده و در اختیار مراجع ذی‌صلاح قرار گرفته است. در این مدت حدود هزار پیشنهاد اصلاحی به دستگاه‌های اجرایی استان ارسال شد که دستگاه‌ها طی 10 روز باید آن را اجرایی کنند.

محکومیت 58 نفر از مدیران و مسئولان دستگاه‌های استان

وی افزود: در این مدت همچنین 132 نفر به دلیل تخلف و جرمی که مرتکب شده‌اند به مراجع ذی صلاح معرفی شدند. طبیعی است که بین این افراد ممکن است مدیرکل استانی باشد، معاون استانی باشد یا مدیران شهرستانی باشند. سال گذشته برای 58 نفر محکومیت قطعی صادر شده است. علاوه بر این، حسب تکلیف قانونی برای جلوگیری از سوء رفتارها و تخلفات، 281 گزارش هشداری به مدیران دستگاه‌های اجرایی استان ارسال شد که گستره آن از سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی گرفته تا شهرداری‌ها و دیگر دستگاه‌های اجرایی بوده است.

تجدید 273 مناقصه و مزایده به دلیل ایراد اساس و نقض قانون در استان

بازرس کل استان به موضوع مصرف اعتبارات هزینه‌ای و عمرانی نیز اشاره کرد و گفت: سالانه بیش از 100 هزار میلیارد تومان اعتبار توسط نهادهای دولتی و عمومی در استان مصرف می‌شود. اعتبارات تملک دارایی که به‌صورت تملک دارایی صورت می‌گیرد سال گذشته 4530 فقره مناقصه به ارزش  14هزار میلیارد تومان بررسی شد. از این تعداد 1815 فقره به ارزش بیش از 5.6 هزار میلیارد تومان نظارت و 273 فقره معامله به دلیل وجود ایراد اساسی یا نقض مقرراتی تجدید شد.545 فقره با پیشنهاد اصلاحی لازم‌الاجرا از سوی بازرسی مواجه شد.

در پروژه دولتی 2 برابر خصوصی هزینه می‌شود

حجت‌الاسلام فتوحی عمده تخلفات اداری را ناشی از آگاهی نداشتن مدیران از ضوابط قانونی دانست و گفت: بیش از 90 درصد تخلفات و جرایمی که رخ می‌دهد ناشی از آگاهی نداشتن مدیران از قوانین و مقررات است.به طور مثال،مدیر نمی‌داند اعتبار هزینه‌ای است یا عمرانی. امروز همچنان درصد بالایی از پروژه‌ها اضافه پرداختی و مازاد پرداختی دارند. بخشی به دلیل تاخیر است قبول، اما فهرست‌بها به نفع پیمانکار درعین‌حال تعدیل قانونی  و خسارت تاخیر هم می‌گیرند درنهایت پروژه 5 میلیاردی، 8 میلیارد پرداختی دارد که بخشی قانونی و بخشی هم غیرقانونی است. به طور مثال،الان احداث یک پروژه یا ساختمان با بهترین مصالح،درنهایت متری 20 میلیون تومان است، اما همین پروژه اگر دولتی باشد متری 40 میلیون تومان هزینه می‌شود و این ضعف بزرگی در هزینه کرد اعتبارات دولتی است که در معاملات مفسده‌های زیادی است؛ از مطالعات گرفته تا جانمایی و برآورد و پیش‌پرداخت و تا تحویل ،  ایراداتی حداکثری وجود دارد.

وی درباره انتصاب‌ها نیز می‌گوید: هم اکنون بازرسی نه در انتخابات و نه انتصابات مرجع استعلام نیست و این ضعف قانونی است. الان ناچار هستیم برخی مدیران را بعد از انتصاب عزل کنیم یا پرونده علیه وی تشکیل دهیم. الان در استان هم مدیر ضعیف داریم و هم مدیر کم‌توان.

حیف‌ومیل میلیاردها حق‌وحقوق دولتی در خواف

بازرس کل استان درباره پرونده معادن خواف می گوید: برای حدود 30 معدن در سنگان خواف پرونده تشکیل شد و پیشنهاد اصلاحی لازم الاجرای ما این بود که بعد از اتمام دوره واگذاری آن‌ها تمدید نشود و به‌صورت مزایده‌ای واگذار شود. این معادن ابتدا 3 درصد حق دولتی می‌دادند و در سال 1400 درنهایت به 15 درصد رسید. اولین معدن ققنوس یک بود که به مزایده گذاشته شد، این معدن تا پیش‌ازاین نهایتاً 15 درصد حق‌وحقوق دولتی می‌داد و در مزایده با 123 درصد پرداخت حق‌وحقوق دولتی به فولاد اصفهان واگذار شد.معنی این کار این است که آن‌قدر در حوزه معدن سود وجود دارد که فولاد اصفهان حاضر شد 23 درصد بیشتر از آن چه هزینه می‌کند، حق‌وحقوق دولتی بدهد تا آن را به فراورده تبدیل کند که به گفته خود آقایان، در محصول نهایی 3 برابر آن چه هزینه می‌کنند، سود می‌برند.

وی ادامه می دهد: بر اساس تصمیمات اتخاذ شده بیش از هزار هکتار زمین وارد محدوده شهری خواف شد. شهری که بعضاً ارزش زمین در آن بیشتر از مشهد بود. این زمین برای زیرساخت‌های شهری هزینه می‌شود.

حجت‌الاسلام فتوحی درباره 28 معدن باقی‌مانده گفت: میزان ماده معدنی که برای ققنوس یک برآورد شد بیش از یک میلیارد تن بوده  که برابر خود مجتمع معدنی سنگ‌آهن است و معادن دیگر کمتر از این ظرفیت دارند. ارزش هر یک ‌تن مواد معدنی پلاسری حدود 2 میلیون تومان است که 150 هزار تومان حق‌وحقوق دولتی پرداخت می‌شد و 150 هزار تومان هزینه استخراج آن است؛ یعنی یک‌میلیون و 700 هزار تومان سود خالص در هر تن وجود دارد و سود خالص این معدن در سال بیش از 5 هزار میلیارد تومان است. اکنون با واگذاری که انجام شد فولاد اصفهان 5 هزار میلیارد تومان حق‌وحقوق به دولت پرداخت می‌کند؛ یعنی تا پیش از مزایده شرکت بهره‌بردار 5 هزار میلیارد تومان سود خالص می‌برد و بخش بسیار ناچیزی را به‌عنوان حق‌وحقوق دولتی پرداخت می‌کرد.

وی می افزاید: محدوده مدنظر 200 کیلومترمربع معدن است که 40 کیلومترمربع آن مربوط به ققنوس یک بود و بقیه مربوط به شرکت‌های دیگر است.

وجود تخلف در توزیع اعتبارات در استان

حجت‌الاسلام فتوحی درباره عملکرد سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی استان می گوید: این سازمان سال گذشته دو بار به‌صورت برنامه‌ای مورد بازرسی عملکردی قرار گرفت که ایرادهایی هم در اصل اعتبار استانی وجود دارد که ما معتقد هستیم پایه اعتباری استان ضعیف است. نکته دوم در تخصیص اعتبارات است؛ قانون تکلیف کرده که تا پایان خرداد موافقت‌نامه‌ها بین دستگاه‌ها مبادله شود، اما امروز که 10 روز از اتمام این مهلت گذشته، هنوز هیچ موافقت‌نامه‌ای مبادله نشده است و معلوم نیست دستگاه‌ها چه میزان اعتبار دارند، چه میزان باید هزینه کنند و پایان سال،  پولی می‌آید و توزیع می‌شود و نمی‌شود نظارت کرد چطور و کجا هزینه شده است. بخشی از این ناشی از آن است که ضوابط اجرایی به‌تازگی ابلاغ ‌شده و طبیعی است دستگاه نتواند خودش را تطبیق بدهد. درنهایت در نحوه توزیع ایراداتی وجود دارد که در آن تخلف هم هست.

نقش نظام فنی اجرایی در تخلفات

هرچند بازرس کل استان سعی می کند سربسته تخلفات را توضیح دهد و امامی معاون سیاسی، تولیدی و فرهنگی بازرسی کل استان در تکمیل توضیحات حجت الاسلام فتوحی اظهار می کند: نظام بودجه‌ریزی استان تابع نظام بودجه‌ریزی کشور است که ایراد دارد. وقتی 28 اسفند پایان سال مالی  ابلاغ اعتبار به استان‌ها داریم دوستان باید این اعتبار را در استان توزیع کنند و این توزیع به طورقطع به‌درستی انجام نخواهد شد. با توجه به این که روند توزیع اعتبارات در شورای برنامه‌ریزی و توسعه استان انجام می‌شود و این درد است که سازمان بازرسی عضو این شورا هم نیست و ما به لحاظ ماهوی به تصمیمات شورا ورود نداریم، اما در نحوه هزینه کرد اعتبارات بر همه دستگاه‌ها نظارت داریم.

امامی می افزاید: سال گذشته درخصوص نحوه توزیع اعتبارات در دستگاه‌های اجرایی، پرونده‌های متعدد کیفری و تخلفاتی تشکیل شد، ولی سازمان مدیریت در توزیع اعتبارات خیلی دخل و تصرفی ندارد. با این حال در بازرسی سال گذشته سازمان مدیریت در بخش نظام فنی اجرایی ارزیابی شد. این که هزینه‌های پروژه‌های دولتی خیلی گران تمام می‌شود به ‌نظام فنی اجرایی بازمی‌گردد. بحث‌های زیادی هم درباره تشخیص صلاحیت پیمانکاران داریم و هم درباره فهرست‌بهای سال که  تعارض منافع شدید در آن وجود دارد و متاسفانه فهرست‌بها توسط افرادی تنظیم می‌شود که خودشان ذی نفع هستند و بزرگ‌ترین شرکت‌های ساختمانی پیمانکاری را دارند که هم در فهرست‌بها و هم در انعقاد قراردادها و پرداخت ها دخل و تصرف دارند. در بحث رتبه‌بندی پیمانکاران سال گذشته ورود کردیم و  در خصوص برخی شرکت‌ها  که ناصواب از گرید 5 به گریدهای بالاتر و تا گرید یک تغییر یافته بود ند

پیشنهاد‌های لازم الاجرا داشتیم.

بانکی که 70 درصد تسهیلات تکلیفی داده «با کله»   زمین می‌خورد

در ادامه بازرس کل استان به موضوع پرداخت تسهیلات بانکی اشاره می کند و می گوید: سال گذشته 50 درصد تسهیلات پرداختی توسط بانک‌های استان به‌صورت تکلیفی بود، معنایش این است که بانک باید« با کله» زمین بخورد. دیروز یک بانک به ما مراجعه و اعلام کرد 70 درصد تسهیلات پرداختی‌اش به‌صورت تکلیفی بوده؛ درصد سود وام تکلیفی 5درصد است، در مقابل به سپرده باید 23 درصد سود بدهد، نهایت سود تسهیلات 18 درصد است، از آن‌طرف  بابت اضافه برداشت باید 32 درصد خسارت به بانک مرکزی بدهد. این اعداد را کنار هم بگذارید، آیا بانک می‌تواند تسهیلات تکلیفی بدهد؟

نقش بازرسی در عزل و نصب‌های اخیر استان

بازرس کل استان درباره تغییرات مدیریت و انتصابات اخیر در استانداری و نقش سازمان بازرسی در این تغییرات و انتصاب‌ها سربسته می گوید: هنوز ادامه دارد و سازمان بازرسی در بخشی از آن‌ها نقش داشته است. به جزئیات ورود نمی‌کنیم، اما این که ما اختیاراتی داشتیم و ورود کردیم و افرادی جابه جا یا عزل شدند، درست است. وقتی کسی فرماندار می‌شود که هیچ رابطه استخدامی با دولت ندارد چاره ای غیر از ورود و جابه جایی نیست. تعداد قابل‌توجهی از کسانی که منصوب ‌شده بودند از این ‌دست بودند.امامی دیگر معاون بازرس کل  اظهار می کند: سازمان بازرسی جزو نهادهای استعلامی نیست و در انتصاب‌ها نقشی ندارد و بعد از انتصابات ورود می‌کند.صالحی معاون قضایی بازرس کل استان نیز می گوید: ما پرونده‌های متعددی داریم که مدیران متهم به اختلاس‌اند و سال گذشته رأی‌هایی هم صادر شده است.

 

 

 

 

علی ترابی- بی شک فوتسال خراسان رضوی دارای ظرفیت های بی شماری است که به نوعی می توان از آن به عنوان یکی از قطب های فوتسال کشور نام برد. هر چند که در سطح لیگ برتر هیچ قهرمانی ندارد، اما بازیکنان خوب و سرشناس زیادی پرورش داده که نام شان در سطح جهان پرآوازه است. علی ابراهیمی یکی از فوتسالیست های مشهدی است که تاکنون افتخارات زیادی در سطح های مختلف برای فوتسال کشورمان به دست آورده است. کسی که استعداد خیلی خوبی در این رشته ورزشی دارد و خوب گل زدن را بلد است. او این روزها در لیگ مالزی بازی می کند و خوشبختانه از شرایط خیلی خوبی هم برخوردار است، در حدی که با 16 گل زده در صدر گلزنان قرار دارد  و  امسال قصد دارد در کنار آقای گلی به قهرمانی هم دست یابد. یک ماه دیگر لیگ فوتسال مالزی تمام می شود و این لژیونر مشهدی به دنبال کسب دومین قهرمانی خود در لیگ مالزی است که به این بهانه گپ و گفتی با این فوتسالیست 31 ساله مشهدی داشتیم که در ادامه تقدیم مخاطبان فوتسال می شود.

رقابت با یک برزیلی 

علی ابراهیمی در حدود 10 سالی می شود که در فوتسال به صورت حرفه ای فعالیت دارد و در این مدت به افتخارات خوبی دست یافته است. او هم اکنون چهارمین سال است که پیراهن تیم های خارجی را به تن می کند و به دنبال عنوان قهرمانی است. بازیکن رأس تیم "سلانگو" مالزی که این روزها در اوج آمادگی بدنی قرار دارد و برای آقای گلی رقابت سرسختی هم با رقیبان دارد،درباره شرایط خود می گوید:خوشبختانه هم اینک شرایط خیلی خوبی نسبت به ابتدای فصل دارم؛ چرا که در ابتدای فصل زمانی که به مالزی رسیدم دچاربیماری ویروسی شدم و متاسفانه حدود سه هفته ای نتوانستم تمرین کنم و خیلی ضعیف شده بودم. اما به مرور با تمریناتی که داشتم بهتر شدم و به روزهای اوج خودم برگشتم. الان هم با 16 گل زده در صدر جدول گلزنان لیگ فوتسال مالزی هستم  البته دنبال آقای گلی نیستم ، بلکه هدف همه ما بازیکنان قهرمانی تیم مان در لیگ است.از طرفی با توجه به شرایطم و این که به عنوان بازیکن رأس هستم و همه توپ ها به من ختم می شود، باعث شده که بیشترین گل را داشته باشم و در صدر گلزنان قرار گیرم که به همین دلیل نیم نگاهی هم به آقای گلی دارم. علاوه بر آقای گلی ، در پاس گل هم رتبه خوبی دارم.پس از من یک بازیکن برزیلی با 14 گل زده قرار دارد که سابقه آقای گلی در لیگ برزیل را هم دارد. تمام تلاشم این است که بتوانم این رکورد را تا پایان مسابقات حفظ کنم و به عنوان یک ایرانی از اعتبار فوتسال کشورم دفاع کنم.

سطح بالای لیگ مالزی

او که دو عنوان قهرمانی در لیگ ایران  و یک عنوان قهرمانی در جام باشگاه آسیا دارد، به شرایط و سطح مسابقات فوتسال مالزی اشاره می کند و می افزاید: هم اینک بازی های مرحله گروهی لیگ فوتسال مالزی تمام شده است. در این فصل 14 تیم در دو گروه 7 تیمی حضور داشتند که در نهایت 8 تیم به مرحله پلی آف صعود کردند. تیم "سلانگو" که در رأس آن حضور دارم شرایط خوبی دارد و به دنبال این هستیم که از عنوان قهرمانی سال گذشته دفاع کنیم و دوباره به قهرمانی در لیگ مالزی دست یابیم. از این هفته بازی های مرحله پلی آف آغاز می شود و تمام سعی و تلاش ما برای رسیدن به جایگاه برتر است.باشگاهی که در آن بازی می کنم، تیم فوتبال هم دارد که شرایط آن هم خیلی خوب است و جزو تیم های برتر در لیگ فوتبال مالزی محسوب می شود.وی اضافه می کند:به جرئت می گویم که سطح فوتسال مالزی نسبت به سال های گذشته از پیشرفت خوبی برخوردار بوده است به خصوص سطح مسابقات امسال نسبت به پارسال خیلی بالاتر است. از طرفی چندین مربی خارجی خوب اسپانیایی و برزیلی نیز در مالزی حضور دارند. چند بازیکن مطرح برزیلی هم در تیم ها هستند که سطح مسابقات را بالا برده اند .به نوعی مدیران ورزشی کشور مالزی دنبال پیشرفت هستند و برای این کار کلی هزینه کرده اند.تا چند سال دیگر در سطح آسیا حرفی برای گفتن دارند. او در پاسخ به این سوال که آیا بازیکنان دیگر ایرانی هم در مالزی حضور دارند؟ اظهار می کند:به جز بنده ، سه بازیکن دیگر ایرانی هم در لیگ مالزی بازی می کنند که از مشهد علی بهلولی است که حضور دارد.

بازی برای داخل کشور 

یک ماه دیگر مسابقات لیگ فوتسال مالزی تمام و همزمان لیگ برتر فوتسال ایران آغاز می شود که معمولا برخی از بازیکنان برای یک نیم فصل تصمیم می گیرند برای یکی از تیم های داخل کشور بازی کنند. علی ابراهیمی هم اکنون چند پیشنهاد از ایران دارد که هنوز به جمع بندی نهایی نرسیده است. او در این باره می گوید: زمانی که مسابقات فوتسال در مالزی تمام می شود، به استراحت می رویم و همزمان لیگ فوتسال ایران آغاز می شود.احتمال دارد یک نیم فصل در لیگ ایران بازی کنم. اما هنوز قطعی نیست و به شرایط بدنی ام بستگی دارد. تاکنون چند پیشنهاد داشتم اما هنوز تصمیمی برای بازی کردن در لیگ برتر داخل کشور نگرفته‌ام. منتظرم تا مسابقات در مالزی تمام شود و سپس تصمیم بگیرم.

رسیدن به پیراهن تیم ملی 

آقای گل لیگ فوتسال مالزی دو قهرمانی و یک آقای گلی با تیم ملی دانشجویان در قهرمان آسیا هم دارد.او حالا با وجود این که 32 سال دارد، اما هنوز از آمادگی بالایی برخوردار است و نیم نگاهی به تیم ملی فوتسال کشورمان هم دارد. او درباره شرایط تیم ملی فوتسال و این که باز هم ممکن است پیراهن تیم ملی را بر تن کند، اظهار می کند: تیم ملی فوتسال کشورمان با آمدن وحید شمسایی تغییر کرده است.هنوز زود است که بخواهیم درباره عملکرد الان تیم ملی اظهار نظر کنیم.البته این در حد ما نیست و کارشناسان باید نظر بدهند.از طرفی با توجه به این که 32 سال دارم، احتمال کمتر می دهم که به تیم ملی دعوت شوم. از طرفی با تفکرات جوان گرایی شمسایی هم شانسم کمتر می شود. ولی هنوز مثل جوان 21 ساله تلاش می کنم و هر جا نیاز به کمک باشد استقبال و حمایت می کنم. جزو اهدافم هست که نظر کادر فنی را جلب کنم. وحید شمسایی روی من شناخت کافی دارد، چون چند سال شاگردش بودم.در مجموع با وجود افزایش سنم هنوز اهداف زیادی دارم. الان با تجربه تر شدم و همچون یک جوان ، تشنه به دست آوردن افتخارات زیاد هستم.

حیف از ظرفیت فوتسال استان

همه جامعه فوتسالی به این مسئله اذعان دارند که شهر مشهد یکی از قطب های فوتسال کشور است و بازیکنان خوبی پرورش داده که در سطح جهان هم درخشش داشته اند. علی ابراهیمی با تایید این مطلب خاطرنشان می کند: فوتسال مشهد یکی از قطب های فوتسال ایران است . افرادی پرورش داده که در جهان مشهد را با نام فوتسال می شناسند. به عنوان مثال حسین طیبی گل سرسبد بچه های مشهدی است که در جهان شناخته شده است اما افسوس که نمی توانیم شرایطی مهیا کنیم که همه مشهدی ها دور هم جمع شوند و بتوانیم یک قهرمانی برای استان به دست بیاوریم. نمی دانم چطور شرایط آن مهیا می شود ، اما همه می دانند که فوتسال مشهد ظرفیت آن را دارد که در ایران قهرمان شود. الان در خیلی از تیم های پرقدرت ،  نام یک مشهدی در آن می درخشد اما حیف که نمی توانیم مدیریت کنیم و افتخاری برای استان داشته باشیم. کمترین کار برای فوتسال استان، قهرمانی در لیگ برتر است.

این لژیونر مشهدی در ادامه سخنان خود به شرایط تیم فوتسال فرش آرا اشاره می کند و می گوید: نمی‌دانم شرایط مالی تیم فوتسال فرش آرا چگونه است. چندین سال است که در سطح متوسط قرار دارد. بازیکنانی که جذب می کند و با توجه به شرایطی که دارد، قطعا برای قهرمانی بسته نشده است. شاید به بودجه باشگاه بر می گردد که باید حمایت شود. اگر حمایت شود می تواند شرایط بهتری فراهم کند تا جزو قدرت های اصلی لیگ برتر شود.

سخنگوی صنعت برق خراسان رضوی گفت: در خرداد برای حدود ۷۱۶ هزار مشترک خانگی در مشهد قبض صادر شده که ۱۹۳ هزار مشترک مشمول پاداش صرفه‌جویی شدند و از این تعداد برای حدود ۷۲ هزار و ۵۸۰ مشترک قبض رایگان صادر شده است. همچنین جمع مبلغ این پاداش‌ها ۴۰ میلیارد ریال است‌.حسن حشمتی در گفت‌وگو با ایسنا درخصوص اجرای طرح پاداش مشترکان برق بخش خانگی در مشهد اظهار کرد: طرح پرداخت پاداش به مشترکان برق بخش خانگی از ابتدای خرداد شروع شده است و تا پایان شهریور ادامه خواهد داشت.وی افزود: مشترکان خانگی که نسبت به مدت مشابه سال قبل کاهش مصرف داشته باشند در قبض های شان بستانکاری اعلام خواهد شد. در این طرح به ازای هر کیلووات ساعت صرفه جویی به مشترکان  بین ۵۰۰ تا ۲۰۰۰ تومان پاداش داده می‌شود.

سخنگوی صنعت برق خراسان رضوی تصریح کرد: الگوی مصرف در تابستان ۳۰۰ کیلو  وات ساعت در ماه است که این حد الگوی مصرف مشترکان است و حدود ۸۰ درصد مشترکان استان الگوی مصرف را رعایت می‌کنند.حشمتی درخصوص وضعیت مصرف برق در مشهد بیان کرد: میزان مصرف برق به افزایش دما بستگی  دارد. با افزایش دما مصرف برق افزایش می یابد و از ابتدای خرداد نیز مصرف برق افزایش یافته است. معمولا اوج مصرف بار در تیر و اوایل مرداد است و دمای مشهد در این ماه ها بالاست. بنابراین مصرف برق به دمای هوا بستگی دارد. به طور مثال، هفته گذشته با کاهش دما مصرف برق در مشهد کاهش یافت.سخنگوی صنعت برق خراسان رضوی درخصوص تعداد مشترکان خانگی مشمول پاداش در خرداد بیان کرد: مشهد یک میلیون و ۴۰۰ هزار مشترک خانگی دارد و هنوز تمامی قبض‌ها صادر نشده است. از این میزان مشترک خانگی برای حدود ۷۱۶ هزار مشترک در خرداد قبض صادر شده است که از این تعداد ۱۹۳ هزار مشترک مشمول پاداش صرفه‌جویی شده اند و برای حدود ۷۲ هزار و ۵۸۰ مشترک قبض رایگان صادر شده است. قبض رایگان یعنی میزان پاداش آن‌ها بیشتر از مصرف‌ مشترکان بوده است. همچنین جمع مبلغ این پاداش‌ها ۴۰ میلیارد ریال است‌.

اکبر میثاقیان مربی باسابقه فوتبال ایران با عقد قراردادی به مدت یک فصل، هدایت تیم شهرداری نوشهر را در رقابت های فصل آینده لیگ دسته دوم فوتبال کشور بر عهده گرفت. اکبر میثاقیان، مربی کهنه کار و 70 ساله مشهدی دیروز قرارداد خود را به مدت یک سال امضا کرد. او پیشتر در نوشهر و  در تیم شموشک نوشهر فعالیت کرده بود و موجب صعود این تیم به لیگ برتر و معرفی ستاره های زیادی به فوتبال باشگاهی از جمله محمدرضا خلعتبری، محسن بنگر، رحمان احمدی و ... شد.

اکبر میثاقیان فصل گذشته در تیم داماش گیلان حضور داشت و در ابتدای فصل بیان کرده بود با هدایت این تیم به لیگ برتر،  مربیگری را کنار می‌گذارد، اما در هفته های پایانی جای خود را به فرشاد پیوس داد. در حالی که تیم داماش در رده دوم جدول قرار داشت و در نهایت هم با مربی جدید به لیگ یک صعود کرد. به طور حتم ایده اکبر میثاقیان در تیم شهرداری نوشهر هم هدایت این تیم به لیگ یک و در ادامه لیگ برتر است.

شهرداری نوشهر با حمایت از فوتبال نوشهر تلاش کرد،بعد از انحلال شموشک فوتبال نوشهر را زنده نگه دارد و به نظر می رسد استخدام اکبر میثاقیان بهانه خوبی است که بار دیگر فوتبال نوشهر جان تازه ای بگیرد. اکبر میثاقیان هم بعید است در مربیگری بازنشسته شود و خیلی ها می گویند اکبر آقا در سن 70 سالگی همان عطش مربیگری در سال های ابتدایی را دارد. حالا او قصد دارد در نوشهر به ماجراجویی خود ادامه دهد. شهری که برای اکبر میثاقیان یادآور خاطرات خوبی است. او بعد از جدایی از ابومسلم در نوشهر با هدایت شموشک به لیگ برتر نشان داد، تبحر خاصی در هدایت تیم ها از دسته پایین تر به دسته بالاتر دارد. او در این زمینه یکی از مربیان رکورددار در فوتبال ایران است.

میثاقیان در گذشته سابقه صعود به لیگ برتر با تیم‌های پدیده مشهد و آلومینیوم هرمزگان را داشته و تیم‌هایی مثل ملوان، سیاه جامگان و راه‌آهن را هم در لیگ برتر و لیگ یک نگه داشته‌ است.ویستا توربین تهران، خوشه طلایی ساوه و شهرخودرو و داماش گیلان آخرین تیم‌هایی بودند که هدایت ‌شان را این مربی برعهده داشت.

 

روستاییان روستای درخت‌بید شهرستان صالح آباد خراسان رضوی به دلیل نبود آب و گاز، روستا را تخلیه کرده‌اند و برای امرار معاش در حاشیه شهر مشهد و نزدیک شهرک شهید رجایی چادر زده‌اند! به گزارش تسنیم، وارد روستای درخت بید که می‌شویم با خانه های خالی که قفلی بر در آن‌ها زده شده روبه رو می‌شویم که نشان می‌دهد گویا کسی در این خانه‌ها حضور ندارد. یکی از اهالی روستای درخت بید به تسنیم گفت: روزی این روستا پر از جمعیت بود و مردم به دامداری مشغول بودند و هیچ نیازی به شهر نداشتیم، هر چه لازم بود در این جا تولید می‌کردیم. بی‌توجهی به روستا کاری کرد که جوانان در این جا نمانند و به شهر بروند، آن‌هایی هم که ماندند این روزها به دلیل بی آبی به حاشیه شهرها رفته‌اند. یکی دیگر از اهالی نیز مدعی شد: در این گرما و در دل بیابان کسی باور نمی کند ما در هر 48 ساعت فقط 20 دقیقه آب داریم؛ شیرفلکه منبع را می‌بندند تا 48 ساعت آب شود و وقتی آب را رها می‌کنند، 20 دقیقه بیشتر طول نمی‌کشد تا ظروف را پر کنیم و باز تا دو روز بی آب هستیم. خانمی از اهالی روستا نیز اظهار کرد: در این‌جا گاز هم نداریم. دو سال قبل لوله ها را در داخل کوچه ها زیر خاک کردند و رفتند اما هنوز خبری از گاز نیست. در روستا آنتن دهی موبایل هم نداریم.

به گزارش تسنیم، نبود آب در روستای درخت بید باعث شده تا عده ای از اهالی این روستا خانه و کاشانه خود را رها و به حاشیه شهر مشهد مهاجرت کنند و در وضعیت نامناسبی به زندگی ادامه دهند. یکی از اهالی این روستا که در نزدیکی قلعه ساختمان مشهد مستقر شده اظهار کرد: زندگی در روستا دیگر سخت شده بود، نه آبی برای خوردن داشتیم و نه آبی برای کشاورزی از سویی دامداری هم صرفه اقتصادی نداشت. یک روستایی عشق و امیدش تولید و ماندن در روستاست ولی با این خشکسالی ها دیگر مجبور به این کار شدیم. الان نه پولی برای خرید خانه داریم و نه اجاره که این ها باعث شده در چادر زندگی کنیم. یکی دیگر از اهالی درخت بید که در چادر زندگی می‌کند نیز گفت: در این روزها کسی شاید باور نکند که افراد یک خانواده در چادر آن هم داخل یک گاوداری متروکه زندگی کنند.

آب مشکل اصلی اهالی روستای درخت بید و روستای نزدیک آن به نام شوراب است و اگر این مشکل رفع شود، شاید بتوان این افراد را به زادگاه اصلی خود برگرداند تا دوباره تولیدکننده باشند. عالی مدیر آبفای شهرستان صالح آباد درباره مشکل آب شرب روستای شوراب و درخت بید به تسنیم اظهار کرد: در روستای درخت بید 90 اشتراک و در شوراب 20 اشتراک آب داریم. در گذشته محل تامین آب شرب روستا از یک قنات بوده که با کاهش بارندگی‌ها دبی آن نیز کاهش یافته و کفاف روستا را نمی‌دهد تا جایی که 48 ساعت طول می‌کشد تا مخزن 40 مترمکعبی این روستا پر و آب رهاسازی شود. هم اکنون برای کاهش مشکلات مردم سه دستگاه تانکر در هفته سه مرتبه آب در روستا توزیع می‌کنند ولی با مطالعات انجام شده از سوی مسئولان استانی قرار شده آب از منطقه ای به نام «نتو» پس از دریافت اعتبارات منتقل شود.

 

ترسول/ روز گذشته هشتاد و سومین جلسه علنی شورای شهر مشهد با برخی حواشی برگزار شد و اعضای شورا در مهم‌ترین دستور کار، جزئیات طرح خدمات دهی رایگان اتوبوسرانی در مشهد را تصویب کردند که بر اساس آن مقرر شد طرح رایگان کردن ناوگان اتوبوسرانی ابتدا به صورت نمونه در ۱۰ خط در مسیرهای منتهی به حرم مطهر رضوی و حاشیه شهر اجرا شود، همچنین ظرف مدت سه ماه مطالعات جامع اجتماعی، فرهنگی و اقتصادی انجام و برای آماده‌سازی مدل اقتصادی و تامین منابع لازم اقدام شود. اجرای کامل طرح در کلیه خطوط اتوبوسرانی مشهد از ابتدای سال ۱۴۰۳ انجام خواهد شد.

موحدیان رئیس شورای شهر مشهد در ابتدای این جلسه ضمن تشکر از اقدامات شهردار مشهد گفت: رویکرد آقای شهردار در انتصابات رویکرد به درون هست که ما هم استقبال و هم تشکر می‌کنیم، فقط خواهش‌مان این است که پرونده انتصابات هر چه سریع‌تر بسته بشود، البته شورا هم هیچ دخالتی در نصب و انتصابات نداشته و نخواهد داشت. وی در ادامه در قالب تذکری به شهردار گفت: آقای شهردار بالاخره با توجه به تراکم بالای جمعیت و سرانه های کم خدماتی در حاشیه شهر، باید فکری به حال این مناطق بشود که می خواهیم چه کاری انجام دهیم؟

حاجی بگلو نیز ناطق پیش از دستور این جلسه بود که درباره طرح رایگان شدن خدمات اتوبوسرانی گفت: طرح بسیار چالشی بود. براساس سیاست‌های ابلاغی مقام معظم رهبری، شعار سال و قانون درآمدهای پایدار که به شهرداری ها ابلاغ شده و با نگاه خدمات‌رسانی به مردم این طرح را آماده کردیم. همه چیز براساس قوانین و مقررات و قانون های بالادستی انجام شد و خارج از آن نبود. وی افزود: بارها به دوستان گفتم شما بیایید و بنده را متقاعد کنید تا بی خیال این طرح بشویم و هر بار که آمدند جز این که ما آن‌ها را اقناع کنیم، نتوانستند کار دیگری بکنند. حاجی بگلو تصریح کرد: ناراحتی ما این است که چرا در مدیریت شهری آن قدر مخالفت می کنید؟ چه نگرانی دارید؟ ما دوره ششم با نگاه جدید و متفاوتی آمدیم اگر قرار بود همان اتفاقات گذشته شکل بگیرد، چرا من و شما و همکارانمان به این جا آمدیم؟ ما برای خدمت به مردم آمدیم. این که مصاحبه ای بشود و بگویند نظر مردم این نیست، واقعا جای تاسف دارد. نظر مردم نیست؟ در میان مردم بودید؟ با کدام مردم صحبت کردید؟ بعضی ها اعلام می‌کنند که «نگاه شما نگاه سیاسی است‌»، صد درصد سیاسی است. سیاسیِ درست، سیاسی اسلامی، سیاسیِ خدمت به مردم است. شورای ششم شورای انقلابی است. قطعا باید متفاوت باشد. کلیات طرح تصویب شد، به هر دلیلی در جلسه قبل اجازه ندادید که تباصر تصویب شود و به دنبال حذف این طرح هستید. اشکالی ندارد، حذف کنید، چون مدیریت شهری در طول این دو سه هفته به شدت رایزنی و گفت و گو کرده و به جای این که به دنبال کار اجرایی باشد، به دنبال این است که ما را متقاعد کند که این طرح را اجرا نکنیم. تا کی باید به دنبال مدیران هزینه ای باشیم؟ برای 200 میلیارد تومان (کاهش درآمد شهرداری در صورت رایگان شدن خدمات اتوبوسرانی) نگران هستند؟ چرا روزی که 100 میلیارد تومان به خارج از استان دادید، صدایتان در نیامد؟ حالا صدایتان درمی‌آید؟ البته زمانی که داشته باشیم ایرادی ندارد اما اول اولویت های شهر خودمان واجب است. وی ادامه داد: ما به نمایندگی از مردم طرح را آورده ایم، ادامه هم می دهیم، طرح بعدی بنده حقیر هم قطعا رایگان کردن پروانه های مسکونی در مناطق حاشیه شهر خواهد بود. وی گفت: خب اگر می گویید اتوبوس نداریم، می‌خواهید مترو را اول رایگان کنیم، متروهایتان که دیگر نو است. برای این که دیگر مشکلی ندارید؟ وی در ادامه صفحه ای از روزنامه شهرآرا را در دست گرفت و گفت: مدیریت شهری آن قدر تلاش می‌کند این طرح به زمین بخورد که تا دیروز نظرات کارشناسان شورای شهر در هیچ جلسه ای برایشان قابل احترام نبود ولی به تازگی قابل احترام شده و می‌آیند در روزنامه شهرآرا یک صفحه کامل در مخالفت با این طرح مطلب می‌نویسند. البته خوشحالم که امروز به این جا رسیدید که دبیران کمیسیون های شورای شهر و کارشناسان، آدم های زبده و نخبه ای هستند که امروز دیگر مطالبشان چاپ می شود ولی این‌که آن قدر توان بگذارید که نظر موافقان را ننویسید، خیلی بد است. هزینه بیت المال است. البته بعد از پیگیری‌هایی که داشتم مجموعه شهرآرا اعلام کرد، تحت فشار این را چاپ کردم و البته من از مدیر شهرآرا اگر واقعا این گونه بوده، بابت قضاوت خودم عذرخواهی هم می کنم.

در ادامه نژادحسین در تذکری به شهردار مشهد گفت: هفته پیش موضوع اتوبوسرانی مطرح شد و انتظار داشتیم مدیران این سازمان و معاونت عمران با اعضای شورا جلسه ای داشته باشند و ملاحظات و نکات اجرایی را مطرح کنند که انجام نشد. در این صحن درباره اعداد و ارقام با هم اختلاف نظر داشتیم، فکر می کردیم یک هفته که بگذرد دوستان می آیند و صحبت می کنند. دیروز هم با 5-6 نفر از اعضای شورا جلسه داشتیم که با این اعضا هم جلسه ای نبوده و صحبتی نشده، به همین دلیل خودم با آقای نیشابوری تماس گرفتم و توضیحاتی خواستم. انتظار بود که حوزه معاونت و مدیران زیرمجموعه ملاحظات، بار مالی و تبعات اجرا شدن و نشدن موضوع را تک به تک با اعضای شورا در جلساتی مطرح کنند و با این موضوع بی خیال و بی تفاوت برخورد نکنند. در ادامه طهوریان عسکری نیز در تذکر به شهردار به روند کند پروژه های حاشیه شهر و انجام نشدن عملیات اجرایی در بافت آبکوه اشاره کرد.

جزئیات طرح رایگان شدن خدمات اتوبوسرانی مشهد

در بخشی از این جلسه ادامه بررسی طرح خدمات دهی رایگان اتوبوسرانی مشهد که کلیات آن در جلسه قبل تصویب شده بود، در دستور کار قرار گرفت و جزئیات آن به تصویب رسید. براساس این مصوبه، «شهرداری مشهد مکلف است، از استفاده کنندگان از خدمات حمل و نقل عمومی در سازمان اتوبوسرانی بخش خصوصی و سازمانی (اتوبوس، میدل باس، مینی بوس، ون و...) با رعایت تبصره‌ها کرایه دریافت ننماید.» در برخی تبصره های این مصوبه نیز تصریح شده است: «شهرداری مشهد مکلف است، نسبت به اجرای طرح در گام اول تعداد ۱۰ خط از خطوط منتهی به حرم مطهر و حاشیه شهر را به صورت نمونه اجرا نماید. همچنین ظرف مدت ۳ ماه مطالعات جامع اجتماعی، فرهنگی و اقتصادی را انجام داده و نسبت به آماده‌سازی مدل اقتصادی برای تأمین منابع لازم طرح ظرف مدت مذکور اقدام نموده و به شورای اسلامی شهر ارائه نماید. اجرای کامل طرح از ابتدای سال ۱۴۰۳ نیز الزامی است. همچنین خدمات ناوگان اتوبوسرانی برای شهروندانی رایگان می‌شود که شاخص‌های شهروندی خود مثل مشارکت در تفکیک بازیافت، پرداخت عوارض سالانه ساختمان، عوارض خودرو و... را انجام داده باشند. شهرداری مشهد مکلف است، ظرف مدت یک ماه آیین‌نامه آن را تهیه و به شورای شهر ارائه نماید». در تبصره ای دیگر شهرداری مشهد مکلف است، «در راستای حفظ و بهبود کیفی و کمی اطلاعات آماری تعداد مسافران در خطوط از روش‌های جایگزین شمارنده مسافران استفاده نماید، همچنین نسبت به برنامه‌ریزی و انجام پیگیری‌های لازم برای استفاده از ظرفیت واقفین و خیرین در بخش حمل و نقل عمومی، اقدام نماید. شهرداری مشهد مکلف است، در راستای اجرای طرح رایگان‌سازی کرایه اتوبوس و ایجاد تراز مالی مثبت، نسبت به شناسایی خطوط قابل واگذاری و انتشار فراخوان مشارکت بخش خصوصی از طریق تهاتر با تبلیغات ایستگاه‌ها و بدنه و داخل اتوبوس اقدام نماید. شهرداری مشهد مکلف است، نسبت به پیگیری لازم در خصوص لحاظ سهم دولت در حساب‌های فی‌مابین اقدام نماید.»

قلندر شریف شهردار مشهد نیز در بخشی از روند بررسی و تصویب تباصر این مصوبه گفت: رضایتمندی مردم دغدغه همه ماست، نظر من درباره این طرح از دوسه ماه پیش تا امروز هیچ فرقی نکرده، مستندات و فیلم آن هم هست. ما ذاتا با جنس رایگان سازی حمل و نقل اتوبوس‌ مخالف نیستیم، بحث مالی هم برای ما کمترین اهمیت را در مقایسه با کل موضوع دارد، اما در خصوص درآمدهای پایدار، باید هر قدر می توانیم درآمد پایدار برای شهرداری و اتوبوسرانی ایجاد کنیم. هفته گذشته هم خواهش کردم که طرح را کمی مسکوت بگذاریم. اجازه بدهیم مرکز پژوهش‌ها و شهرداری با هم یک طرح دقیق ارائه بدهند و به جایی برسیم که با هم و قاطعانه یا طرح را تصویب یا رد کنیم. رایگان کردن با یک مصوبه در شورا به صورت لحظه ای انجام می شود و می رود اما برگرداندن آن ممکن نیست، وقتی الان زیرساخت های لازم را نداریم. تا همین الان هم حدود 30 تا 40 درصد از تراکنش اتوبوس ها کم شده چون مردم فکر کرده اند که این طرح تصویب شده است.

شایان ذکر است، شورای شهر همچنین در مصوبه‌ای دیگر، نام‌گذاری یک میدان و تعدادی از معابر شهر به نام شهدای گران قدر را تصویب کرد.

خارج از متن

در جریان بررسی و تصویب تباصر طرح رایگان کردن خدمات اتوبوسرانی مشهد، برخی اختلاف نظرها موجب بروز حواشی و بگومگوهایی بین اعضای شورا شد. از جمله حاجی بگلو پس از تصویب تبصره ای درباره اجرای طرح به صورت نمونه در 10 خط و انجام مطالعات جامع، ضمن اعتراض به این پیشنهاد، با فرهمندی و ضمیری اعضای شورا و موحدیان رئیس شورا، بحث و بگومگو و جلسه را ترک کرد که البته پس از مدتی با پادرمیانی برخی اعضا دوباره به جلسه برگشت و با رئیس شورا و برخی دیگر از حاضران در جلسه دیده بوسی کرد و ماجرا ختم به خیر شد.

 

 معاون فرهنگی و دانشجویی دانشگاه فنی و حرفه‌ای گفت: یکی از رویکردهای وزارت علوم، تحقیقات و فناوری، توسعه آموزش‌های مهارتی است و در این زمینه مهارتی شدن ۳۰ درصد آموزش عالی مورد توجه و تاکید است.به گزارش ایرنا، محمدرضا جلیلی روز دوشنبه در آیین گشایش سالن همایش شهید مجید اردکانی آموزشگاه فنی امام خمینی(ره) سبزوار افزود: توجه به دانشگاه فنی و حرفه‌ای باید یکی از اولویت‌های نظام آموزش عالی و نظام حکمرانی کشور باشد.وی اظهار کرد: یکی از مسیرهای پیشرفت کشور توجه به مهارت است، در این زمینه باید از حرف به گفتمان و فرهنگ‌سازی توسعه آموزش‌های مهارتی رسید و این نگاه را در سطح جامعه نیز گسترش داد.معاون فرهنگی و دانشجویی دانشگاه فنی و حرفه‌ای گفت: دانشگاه فنی و حرفه‌ای از نظر خوابگاهی با کمبود ۵۵هزار نفری مواجه است که به منظور توسعه سرانه فضاهای آموزشی، خوابگاهی و تجهیزات، باید نهضت خوابگاه‌سازی شکل بگیرد. جلیلی افزود: باید سازوکاری فراهم شود تا فرهنگ سوق دادن دانش آموزان به رشته های مهارتی، که حلقه گمشده صنعت و نیروی کار است، در جامعه تقویت شود؛ چراکه آموزش‌ دانشجویان دانشگاه‌های فنی و حرفه‌ای مهارتی است و عمده آن‌ها پس از پایان تحصیلات جذب بازار کار می‌شوند.