3 عضو هیئت علمی دانشگاه علوم پزشکی مشهد در فهرست سرآمدان علمی کشور قرار گرفتند
معاون پژوهش و فناوری دانشگاه علوم پزشکی مشهد از قرار گرفتن سه عضو هیئت علمی این دانشگاه در میان سرآمدان علمی کشور خبر داد.دکتر محسن تفقدی در گفت وگو با وب دا اظهار کرد: دکتر محسن قنبری با کسب رتبه۶۰ و اعتبار علمی ۵۰،  دکتر محمد رمضانی استاد ممتاز دانشکده داروسازی و مرکز تحقیقات علوم دارویی  با کسب رتبه۶۳ و اعتبار علمی ۴۲ و خانم دکتر  مونا علی بلندی عضو هیئت علمی پژوهشی دانشگاه با کسب رتبه ۷۲  و اعتبار علمی ۳۴ در این فهرست قرار گرفته اند .

تعیین تکلیف زمین های ایثار بنیاد مسکن با آستان قدس
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد گفت: باید آماده‌سازی زمین ‏های ایثار بنیاد مسکن (اراضی توسعه مسکن خاوران) و آستان قدس رضوی در یک جلسه مشترک بررسی و تعیین تکلیف شود تا بتوانیم به تفاهم مشترکی برای اجرا با سازمان‎های یاد شده برسیم.به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شهرداری مشهد، خلیل ا... کاظمی در نشست تخصصی بررسی پروژه‎های ترافیکی و عمرانی منطقه 10 مشهد اظهار کرد: پروژه‎های دارای اولویت برای اجرا در سال 99 باید در اسرع وقت تعیین تکلیف و فهرست پروژه‎ها برای  انجام مطالعات و تخصیص کدهای اعتباری به حوزه معاونت ارسال شود.
حسنعلی رجب زاده شهردار منطقه 10 نیز گفت: تمام پروژه‏ های عمرانی برای شهرداری است و پروژه‎ای به‎صورت ستادی یا منطقه‎ای نداریم و در صورتی‎که تفکیک شود  هیچ تعریفی از مدیریت واحد باقی نمی‎ماند، از این رو انتظار می‏رود تمامی پروژه‏ ها با جدیت و وحدت رویه پیگیری شود.

شهرداری منطقه ۱۲مشهد ۱۴۲ خدمت الکترونیکی ارائه می دهد
معاون برنامه ریزی و توسعه سرمایه انسانی شهرداری مشهد گفت: ۱۴۲ خدمت از طریق شهرداری الکترونیک منطقه ۱۲ به شهروندان این منطقه مشهد ارائه می شود.شهریار آل شیخ در گفت و گو با ایرنا اظهار کرد: خدمت در این درگاه در حوزه های عمران و شهرسازی، خدمات شهری، فضای سبز، حمل و نقل و ترافیک، فرهنگی و هنری و ارتباط مردمی صورت می گیرد و نیاز شهروندان به مراجعه حضوری برطرف شده است.وی افزود: شهروندانی که به خدمات در منطقه ۱۲ نیاز دارند در بدو ورود آموزش های لازم را در خصوص نحوه استفاده از خدمات الکترونیک دریافت می کنند تا بتوانند به راحتی از طریق سایت اینترنتی پیگیر درخواست خود باشند.

مدیرکل دفتر نوسازی و تحول سازمانی شهرداری مشهد با اشاره به قانون اصلاح الگوی مصرف انرژی ابلاغی از سوی مجلس شورای اسلامی، از آغاز پیاده‌سازی سامانه مدیریت انرژی در مجموعه‌های شهرداری مشهد خبر داد.به گزارش پایگاه اطلاع‌رسانی شهرداری مشهد، هدی پیروی با اشاره به نقش مهم استاندارد50001 ISOدر کاهش مصرف و هزینه‌های انرژی، در خصوص اهداف استقرار این استاندارد در مجموعه شهرداری مشهد گفت: ایجاد فرهنگ اصلاح الگوی مصرف انرژی، ایجاد سامانه پایش مصرف انرژی و شناسایی فرصت‌های بهبود عملکرد و مدیریت مصرف انرژی از مهم ترین اهداف پیاده سازی این استاندارد است. وی افزود: اجرای پروژه استقرار انرژی استاندارد 50001 ISOدر  هشت ساختمان سازمان پایانه‌های مسافربری به عنوان اولین مجموعه در شهرداری مشهد از آذرماه 1397 به مدت 12 ماه با مشارکت و نظارت دفتر نوسازی و تحول سازمانی آغاز شده و پس از آن با هماهنگی کمیسیون و کارگروه‌های انرژی در سایر مجموعه های شهرداری مشهد نیز اجرا خواهد شد.
 

بسیاری از مجموعه های دولتی در مناطق مختلف مشهد دارای زمین یا ساختمان هایی هستند که می تواند برای توسعه شهر و ارائه خدمات بهتر به شهروندان و زائران استفاده شود. بانک ها نیز از جمله همین مجموعه ها هستند که املاک و زمین هایی را در اختیار دارند که در صورت واگذاری به شهرداری  می تواند زمینه ساز توسعه و پیشرفت باشد. در همین زمینه محمدرضا کلایی شهردار مشهد آمادگی خود را برای خریداری این املاک در توافق با بانک ها به صورت تعهد ذی حسابی اعلام کرده تا بتواند از این طریق اهداف توسعه ای خود را در شهر پیاده سازی کند.
به گزارش خراسان رضوی، یک شنبه این هفته جلسه ای با حضور رئیس کل بانک مرکزی، استاندار خراسان رضوی، شهردار مشهد و جمعی از مسئولان برگزار و موضوعات مختلف استانی  با عبدالناصر همتی در میان گذاشته شد. در آن جلسه محمدرضا کلایی پیشنهاد واگذاری مجموع واحدهای تملیکی بانک‌ها در استان آن هم به‌صورت یک‌جا و در قالب قراردادی مشخص را مطرح کرد و گفت: در خصوص املاک تملیکی بانک‌ها در مشهد، شهرداری آمادگی دارد این املاک را خریداری کند و به ازای آن تعهد ذی‌حسابی بدهد.این پیشنهاد شهردار مشهد با استقبال رئیس بانک مرکزی روبه رو شد و همتی قول بررسی این موضوع را در تهران داد.
دستاوردهای خریداری املاک تملیکی
در همین زمینه و برای اطلاع از ماهیت املاک تملیکی و این که در صورت آزاد شدن، این املاک چه مزیت هایی را برای شهر خواهد داشت، با دبیر شورای هماهنگی بانک های خراسان رضوی به گفت و گو پرداختیم.
حسن مونسان تعریفی از املاک تملیکی ارائه می دهد و به «خراسان رضوی» می گوید: املاک تملیکی بانک ها شامل واحدهای مسکونی، واحدهای تجاری، صنعتی و... است و در واقع ترکیبی از این ها، املاک تملیکی بانک ها را تشکیل می دهد که به دلیل بدهی هایی که گاهی برخی واحدها داشتند و ایفا نشده، به تملک بانک ها درآمده است.
وی در خصوص جلسه شهردار با رئیس بانک مرکزی و پیشنهاد تهاتر املاک تملیکی تصریح می کند: این مهم به عنوان پیشنهاد مطرح و قرار شد این پیشنهاد را به بانک مرکزی ارسال کنیم تا از سمت بانک مرکزی، ساز و کارهای قانونی انجام شود و در صورت فراهم شدن این فرایند، شهرداری با پیمانکارانی که همکاری می کنند، تهاتر انجام دهد تا از این طریق املاک منابع بانک ها که به شکل واگذاری است، آزاد شود. در مجموع این موضوع به اقدامات کارشناسانه نیاز دارد.از مونسان می پرسیم در صورتی که ساز و کار این موضوع مشخص شود، خریداری این املاک برای مشهد چه دستاوردهایی را به ارمغان می آورد که توضیح می دهد: خریداری این املاک قطعا مزیت های زیادی را برای شهر خواهد داشت. اگر حتی یک واحد به چرخه تولید و اقتصاد بازگردد، منجر به رشد و شکوفایی خواهد شد، اگر واحدهای مسکونی نیز از تملک بانک ها خارج شوند، اولین امتیازش این است که منابع بانک ها آزاد می شود و آن منابع در چرخه اقتصاد قرار می گیرد. همچنین منابعی که بلوکه شده آزاد می شود و در بخش های کشاورزی، صنعت، خدمات و معادن مصرف می شود، توان تسهیلات دهی بانک ها را بالا می برد و به واحدهای تولیدی کمک شایانی می کند و به پویایی و اشتغال منجر می شود و اگر آن واحدهای مسکونی خالی از سکنه باشد، به افراد نیازمند واگذارو در هر صورت دستاوردهای زیادی عاید استان می شود.وی با اشاره به زمان عملیاتی شدن این موضوع تاکید می کند: این پیشنهاد آقای شهردار، موضوعی جدید و مسبوق به سابقه نبوده است که قوانینی برای آن فراهم باشد، بلکه ایده تازه ای است که باید به بانک مرکزی گزارش شود و بعد از انجام بررسی های لازم، فرایند کاری تعریف و مطالعات انجام شود.
بانک ها باید املاکشان را تبدیل به دارایی نقدی کنند
معاون برنامه ریزی و توسعه شهرداری مشهد نیز در خصوص املاک تملیکی بانک ها، به «خراسان رضوی» می گوید: در خصوص املاک بانک ها، در قالب های مختلف می توانیم فعالیت داشته باشیم و اشرافی که شهرداری به زمین ها دارد بیشتر از اشراف بانک هاست و می تواند در حوزه های مختلف تمرکز کند تا در نهایت به توسعه همه جانبه شهر بینجامد.شهریار آل شیخ ادامه می دهد: در این حوزه عمدتا زمین های مختلفی که وجود دارد  و اراضی که بانک ها در اختیار دارند، بیشتر مورد توجه است تا واحدهای تجاری و ساختمان های ساخته شده ، شهرداری در حوزه سازمان زمین و بخش های دیگر، تعاملاتی با پیمانکاران، سازنده ها و مجموعه سرمایه گذاری دارد که می تواند از این املاک استفاده کند.وی یادآور می شود: جزئیات این املاک را باید بانک ها به بانک مرکزی ارائه دهند، در هر صورت، بانک ها مکلف هستند  املاکشان را تبدیل به دارایی نقدی کنند و به صورت ملک نگه ندارند و شهرداری می تواند به آن بخشی که قابلیت تبدیل داشته باشد، ورود کند.
 

۶۵۸۸ خانواده دارای 2 عضو معلول به بالا صاحب مسکن شده اند
شش هزار و ۵۸۸ واحد مسکونی ظرف یک سال اخیر برای خانواده های دارای دو معلول به بالا در کشور ساخته و به آن ها تحویل شده است.به گزارش ایرنا، معاون امور مشارکت های مردمی و توانمندسازی مؤسسات و امور مجلس سازمان بهزیستی  در «همایش تجلیل از نیکوکاران برگزیده» در مشهد گفت: سازمان بهزیستی در ادامه این مسیر و مطابق برنامه تکلیفی امسال برنامه ساخت هفت هزار و ۶۰۰ واحد مسکونی دیگر را در همین بخش در دست اجرا دارد.مدیرکل بهزیستی استان نیز گفت: ظرف چهار سال اخیر ۵۱۸ واحد مسکونی در این استان به خانواده‌های دارای دو عضو معلول به بالا واگذار شده است.پوریوسف افزود: در مجموع طی این مدت ۱۰ هزار و ۳۶ واحد مسکن به همه خانواده های دارای عضو معلولان زیر پوشش بهزیستی در استان واگذار شده است. در ادامه این مسیر، هم اینک پنج هزار و ۱۷۲ واحد مسکن دیگر نیز در این استان در حال ساخت است.

نایب رئیس شورای شهر مشهد خبر داد:
ارائه لایحه دوفوریتی به شورای شهر به منظور رفع مشکل خیابان رسالت 82
نایب رئیس شورای شهر مشهد از ارائه لایحه‏ دوفوریتی به شورای شهر از سوی شهرداری برای رفع معضل  خیابان رسالت 82 خبرداد و افزود: قسمتی از مسیر انتقال آب، زیرسازی شده و باید کانال انتقال آب بتنی احداث شود تا به قسمتی که دایر است وصل و آب به کال دروی منتقل شود.به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شهرداری مشهد، حمیدرضا موحدی زاده با بیان این که در خیابان رسالت 82 شاهد تجمع فاضلاب هستیم که شرایط بسیار نامناسبی را برای ساکنان ایجاد کرده است، اظهار کرد: علت این معضل، نبود امکان انتقال این آب‎ها به کال دروی است که از طریق مذاکره و تبادل نظر برای رفع این مشکل اقدام خواهیم کرد.وی افزود: قسمتی از مسیر انتقال آب زیرسازی شده و فقط باید کانال انتقال آب بتنی گذاشته شود تا به قسمتی که دایر است وصل و آب به کال دروی منتقل شود.

۶۶ کلاس عشایری خراسان رضوی تا ابتدای مهر به سازی می‌شود
معاون آموزش و پرورش خراسان رضوی از تلاش برای به سازی مدارس عشایری استان تا ابتدای مهر امسال خبر داد و گفت: ۶۶ کلاس عشایری خراسان رضوی تا ابتدای مهر به سازی می‌شود.به گزارش تسنیم، رضا صابری تولایی در دومین جلسه ستاد پروژه مهرماه 98 آموزش و پرورش استان اظهار کرد: فرایند انتخاب و انتصاب مدیران مدارس استان در حال انجام است و در کلیه مقاطع تحصیلی تعداد سه هزار و 824 نفر متقاضی برای تصدی سمت مدیریت مدارس در استان ثبت نام کرده‌اند.

مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی مشهد از بازسازی و به کارگیری 300 دستگاه اتوبوس دیزلی و گازسوز در چرخه ناوگان اتوبوسرانی مشهد تا مهرماه خبر داد.
به گزارش پایگاه اطلاع‌رسانی شهرداری مشهد، مهدی حسینی‌پویا با اشاره به لزوم بازسازی اتوبوس‌های دیزلی، گفت: برابر برنامه عملیاتی مصوب شهرداری و مجوزهای اخذ شده، مقرر شد تعداد 300 دستگاه اتوبوس شامل 170 دستگاه بنز 457 دیزلی و 130 دستگاه مان گازی در مراکز فنی سازمان و بخش خصوصی بازسازی شود.
وی با بیان این که طبق برنامه زمان‌بندی، بازسازی اتوبوس‌ها از نیمه اسفندماه سال 97 آغاز شده، افزود: این پروژه با همت همکاران حوزه فنی سازمان در سه نوبت کاری در دست انجام است و تلاش می ‌شود تا پایان شهریور امسال این پروژه سنگین به بهره‌برداری برسد.
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی مشهد در خصوص تجهیز این اتوبوس‌ها به سیستم سرمایشی نیز گفت: تجهیز کل ناوگان در حال بازسازی (اعم از گازسوز و دیزلی) به کولر در دستور کار قرار دارد.
 به روزرسانی صفر تا 100 درصدی اتوبوس‌ها بر مبنای استانداردهای اولیه
حسینی‌پویا با تاکید بر این که بازسازی اتوبوس‌ها در سطح یک در حال انجام است، توضیح داد: این امر شامل تعویض کلیه ورق‌های بدنه، کف، سقف، پروفیل‌های سازه اتوبوس و... است و در نهایت قطعات مجدد مونتاژ می‌شوند؛ همچنین موتور و قوای محرکه نیز با وضعیت استاندارد اولیه به روزرسانی خواهد شد.
  وی در خصوص ضرورت بازسازی اتوبوس‌های متوقف در پایانه‌ها، گفت: در پی تحریم‌های ظالمانه استکبار جهانی و محدودیت واردات قطعات اصلی خودرو مانند موتور و قوای محرکه، گیربکس اتوماتیک و اکسل و در نهایت کاهش میزان ظرفیت تولیدکنندگان اتوبوس در کشور، بازسازی ناوگان در دستور کار سازمان شهرداری‌ها ، دهیاری‌ها و اتحادیه اتوبوسرانی‌های شهری کشور قرار گرفت.
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی مشهد اظهار کرد: با در نظر گرفتن قوانین بالادستی و ملاحظات فنی و همچنین اخذ مجوز از کمیته فنی استانداری خراسان رضوی که توسط استاندار محترم ابلاغ شده، بازسازی ناوگان فرسوده اتوبوسرانی در دستورکار این سازمان نیز قرار گرفت.
 برخورداری اتوبوس‌های فعال از گواهی معاینه فنی معتبر
حسینی‌پویا بر لزوم رعایت ایمنی در اتوبوس‌های گازی تاکید کرد و گفت: تمامی ناوگان فعال در خطوط اتوبوسرانی مشهد دارای گواهی معاینه فنی معتبر هستند و فعالیت اتوبوس ‌های فاقد معاینه فنی معتبر ممنوع است و این مهم به شدت توسط حوزه فنی و بهره‌برداری سازمان نظارت و اتوبوس‌های فاقد معاینه فنی از خط خارج و متوقف می شود.
وی خاطر نشان کرد: همچنین نظر به اهمیت رعایت مسائل ایمنی در خصوص مخازن CNG، این سازمان با مکاتبه با کارگروه معاینه فنی استان و استعلام از اداره کل استاندارد خراسان رضوی، پیگیر انعقاد قرارداد با شرکت مورد تایید این اداره کل به منظور بررسی، کنترل، بازدید و درصورت نیاز تعویض مخازن است.
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی مشهد همچنین اظهار کرد: اعتبار مخازن CNG اغلب اتوبوس‌های در حال بازسازی که برای به کارگیری در خطوط در نظر گرفته شده است، تا سال 2022 است و برای برخی از مخازنی که اعتبار آن ها منقضی شده باشد برابر قوانین و مقررات اقدام می شود.
 خروج 130 دستگاه اتوبوس گازسوز قبل  از رسیدن به سن فرسودگی
حسینی پویا به آلایندگی بسیار بالای خودروهای دیزلی اشاره کرد و گفت: به استناد مصوبه هیئت وزیران و قوانین موجود، هرگونه تغییر رنگ و تبدیل وضعیت در رنگ، شاسی و موتور خودرو خلاف مقررات است و نیاز به اخذ مجوزهای لازم از مراجع ذی صلاح دارد.
وی بیان کرد: متاسفانه در سال های گذشته به بهانه بالا بودن هزینه تعمیر و نگهداری اتوبوس‌های گازی، تعداد 130 دستگاه اتوبوس گازسوز قبل از رسیدن به سن فرسودگی از چرخه ناوگان خارج و متوقف شده که هفت دستگاه آن به موتور دیزل تبدیل وضعیت شده است.
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی مشهد با اشاره به این که بخش عمده‌ای از ناوگان یاد شده حدود پنج سال در خطوط فعالیت داشته، بیان کرد: با توجه به عمر فرسودگی اتوبوس‌های گازسوز -که 12 سال برابر دستورالعمل هیئت وزیران است- این اتوبوس‌ها هم اکنون نیز فرسوده محسوب نمی‌شوند و قابلیت ادامه فعالیت آن ها وجود دارد.حسینی‌پویا با بیان این که بهترین نوع موتور پایه گازسوز موجود در کشور، MAN است، تصریح کرد: به اذعان متخصصان و شرکت‌های بهره‌بردار، کیفیت این نوع موتور بسیار بالاتر از اتوبوس‌های اسکانیا و بنز 457 گازسوز است.
وی خاطرنشان کرد: بنابراین این سازمان بازسازی 123 دستگاه اتوبوس گازسوز را در دستور کار قرار داد که امیدواریم با فعالیت مجدد این ناوگان سهم موثری در راستای کاهش آلودگی کلان شهر مشهد مقدس ایفا کنیم.
استهلاک 20 درصدی اتوبوس‌های گازسوز به نسبت موتورهای دیزلی
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی مشهد به کارکرد موتورهای پایه گازسوز در دمای بالاتری به نسبت موتورهای دیزلی اشاره کرد و توضیح داد: این امر استفاده بیشتر از قطعات الکترونیکی از جمله شمع، وایر، تراتل ولو، ایرمس و حسگرهای الکترونیکی را در فناوری ساخت به همراه دارد و قطعاً این نوع موتورها دارای استهلاک بالاتری است.حسینی‌پویا افزود: در واقع استهلاک این موتورها حدود 20 درصد معادل شش تا هشت میلیون تومان درسال به نسبت موتورهای دیزل بیشتر است که به این دلیل، در سال‌های گذشته تصمیم به توقف اتوبوس‌های گازی گرفته شده است.وی بر لزوم توجه به سهم کمتر تولید آلاینده‌ها در اتوبوس‌های گازسوز تاکید و اظهار کرد: توجه به این مهم باعث کاهش آثار مخرب زیست محیطی، پیشگیری از بیماری‌های قلبی، عروقی، تنفسی، صیانت از سرمایه‌های ملی به ویژه در شرایط تحریم و محدودیت واردات می‌شود.مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی مشهد با اشاره به هزینه بالای خرید اتوبوس، گفت: این امر بازسازی و به کارگیری مجدد اتوبوس‌های گازی را توجیه پذیر می کند و این موضوع در دستور کار این سازمان قرار گرفته است.حسینی‌پویا با بیان این که این نوع اتوبوس‌ها در حالت اولیه فاقد کولر است، خاطر نشان کرد: برای نصب کولر روی خودروها نیازی به اخذ تأییدیه از خودروساز نیست و صرفاً در موارد تغییر رنگ، تغییر و تبدیل وضعیت شاسی و موتور به اخذ مجوز از مراجع ذی صلاح نیاز است.وی ادامه داد: اما برای نصب کولر باید ملاحظاتی چون قدرت، گشتاور و میزان برق و توان مصرفی کمپرسور درنظر گرفته شود. قدرت موتور مان گازی برابر 308 اسب بخار و پاسخ گوی توان مصرفی کمپرسور 4 سیلندر 655 سی سی است.
فراهم آمدن امکان نصب کولر روی اتوبوس‌های گازی در دست تعمیر
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی مشهد با اشاره به این که قدرت موتور بنز 457 دیزلی 299 اسب بخار شامل 9 اسب بخارکمتر از توان مان گازی است، توضیح داد: توسط ایران خودرو روی این موتور به صورت استاندارد کولر نصب شده و هم اکنون تعداد 400 دستگاه از آن در حال بهره‌برداری در ناوگان اتوبوسرانی مشهد است.
حسینی‌پویا به طراحی آزمایشی کولر اتوبوس اشاره و اظهار کرد: پس از انجام محاسبات فنی و مشاوره با شرکت‌های خودروساز، استادان دانشگاهی و متخصصان بخش صنعت، اقدام به طراحی و نصب سیستم سرمایشی روی یک دستگاه اتوبوس گازی به صورت آزمایشی کرده‌ایم که از ماه گذشته در خطوط اتوبوسرانی به کارگیری شده و با توجه به نتایج حاصل شده، نصب کولر روی کلیه اتوبوس‌های گازی فوق امکان‌پذیر است.