معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد اعلام کرد:
توجه به روانسازی ترافیک با نظارت هر چه بیشتر بر خودروهای باری
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد بر توجه به روانسازی ترافیک، با نظارت هرچه بیشتر بر خودروهای حمل و نقل بار تاکید کرد. به گزارش پایگاه اطلاعرسانی شهرداری مشهد، خلیل ا... کاظمی، با بیان این که امروزه با افزایش خودروها و رشد سفرهای درون شهری، سامان دهی و مدیریت ترافیک به یکی از مهمترین ضرورت های مدیریت شهری تبدیل شده است، گفت: مدیریت خودروهای حامل بار به ویژه در هسته مرکزی شهر باید با حساسیت و جدیت بیشتری پیگیری شود.
وی با تاکید بر بحث عبور خودروهای باری از محور کمربند شمالی مشهد افزود: با توجه به آلودگی هوای مشهد و لزوم کاهش ترددهای غیرمجاز، باید در اسرع وقت مسیر خودروهای سنگین از محور صد متری به کمربند شمالی انتقال یابد. در ادامه حسین مختاری مدیرعامل سازمان حمل و نقل بار درون شهری شهرداری مشهد، سرمایهگذاری برای ساخت توقفگاه های ناوگان باری را مهم دانست و افزود: کاهش حضور وسایل نقلیه باری سنگین و جلوگیری از توقف حاشیه ای در معابر شهرها، از دستاوردهای ساخت توقفگاه های ناوگان باری در شهرهاست.
رئیس کمیسیون خدمات شهری شورای شهر مشهد مطرح کرد
آلودگی ناشی از پروازها در مشهد برابر آلودگی 600هزار خودرو
رئیس کمیسیون خدماتشهری و محیط زیست شورای شهر مشهد گفت: یکی از علل اصلی آلودگی هوای شهر مشهد، مربوط به فرودگاه است که آلودگی ناشی از آن با آلودگی 600 هزار خودرو برابری میکند. به گزارش پایگاه اطلاعرسانی شورا، محمد حاجیان شهری، در خصوص برنامه عملیاتی 1400-1397 شهرداری اظهارکرد: اولویت های شهرداری در حوزه های مختلف به مدت چهار سال مشخص و مگاپروژه های حوزه های مختلف از جمله خدمات شهری و محیط زیست براساس جمعبندیها و نظرات کارشناسی و بازخوردهای مردمی نیز تعریف شده است. وی افزود: براساس صحبت هایی که با شهردار مشهد انجام شده، موضوع جداسازی آب شرب از آب خام به منظور جبران نگرانی های کمآبی به شکل جدی پیگیری شده و بودجه خوبی نیز به این موضوع اختصاص یافته است. وی تصریح کرد: طرح تفکیک آب شرب از آب خام به مدت 13 سال در دستورکار بوده است و امیدواریم تا پایان دوره شورای پنجم به اتمام برسد تا به واسطه آن، ظرفیت خوبی برای تامین منابع آب در حوزه فضای سبز ایجاد کنیم.