اراضی حریم طرقبه شاندیز و مشهد در برزخ تصمیم گیری

میثاق اشرافیان-بحث حریم و محدوده بین دو شهرستان مشهد و طرقبه شاندیز از آن دسته موضوعاتی است که بالغ بر یک دهه بی‌سرانجام  معطل یک تصمیم صحیح و قاطع مانده و به نظر کارشناسان به یک موضوع فرا استانی بین دو وزارتخانه کشور و راه و شهرسازی تبدیل شده است و  مدیران دو شهرستان  روی مواضع و دلایل  خود تاکید دارند.
 ظرفیت‌های توسعه را به شهرستان طرقبه شاندیز واگذار کنید
حسینی فرماندار طرقبه شاندیز گفت:ضمن این‌که به همسایه خود مشهد احترام می‌گذاریم و باید با هم همکاری داشته باشیم اما مرز مشهد و طرقبه شاندیز از قدیم کال چهل‌بازه و پل پرتوی بوده است که یک مرز مشخص و دقیق برای همه مردم است؛ اما اگر این مرز بر اساس طرح جامع مشهد کال دهنو قرار گیرد، ضمن این‌که مشکلات بسیاری برای ساکنان ما به وجود می‌آورد، بسیاری از روستاهای ما نیز از بین می‌رود . فرماندار طرقبه شاندیز با بیان این‌که تغییر در مرزهای سیاسی بر اساس طرح جامع مشهد امری قانونی نیست، تصریح کرد: طرح جامع شهر مشهد به شورای عالی شهرسازی و معماری ارجاع داده شده اما در آن‌جا این طرح تصویب نشده است و تایید این طرح در وزارتخانه راه و شهرسازی منوط به اصلاح مرزهای تقسیمات کشوری شهرستان طرقبه شاندیز شده است؛ از همین رو وقتی مرزهای سیاسی اصلاح نشده، این طرح نیز ملغی است.
شکایت به سازمان بازرسی
رئیس شورای اسلامی شهرستان طرقبه شاندیز نیز گفت:  تقسیمات سیاسی به خوبی مرز دو شهرستان را مشخص کرده است. ما تابع قانون هستیم و به سازمان بازرسی در این زمینه شکایت کردیم . حسین ثابت ادامه داد:اداره کل راه و شهرسازی استان به شهروندان ما که در آن اراضی قصد ساخت و ساز داشته‌اند اخطار داده مبنی بر این‌که چون این اراضی در محدوده طرح جامع پیشنهادی مشهد است، اجازه ساخت و ساز در این اراضی را نمی‌دهیم در صورتی که این خلاف قانون است.
کلید حل اختلافات در دست استانداری
رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای  شهر مشهدنیز بیان کرد:پتانسیل اراضی  محدوده چه برای حوزه گردشگری و چه برای حوزه کشاورزی شهری به علت سوداگری زمین، هر روز که دارد می‌گذرد مانند برف در آفتاب  آب می‌شود . محمد هادی مهدی‌نیا با بیان این‌که طرقبه شاندیز و مشهد در این پهنه در یک کشتی نشسته‌اند، افزود: اگر در آن اراضی حاشیه‌نشینی و ساخت‌وسازهای نامناسب شکل بگیرد، همه ضرر می‌کنند؛ اگر قرار است این موضوع حل شود، باید نگاهی را که در این 13 سال به این موضوع داشته‌ایم ، همگی کنار بگذاریم. اگر مسئولان طرقبه شاندیز مدام به تقسیمات کشوری و مرزهای سیاسی استناد کنند و از این طرف هم شهرداری مشهد و اداره راه و شهرسازی استان مدام بر مصوبه شورای عالی شهرسازی و خط حریم و محدوده شهر مشهد تاکید داشته باشند، مطمئن باشید این موضوع حل نخواهد شد . وی توصیه کرد:در این زمینه باید منافع دوطرف توسط نهاد بالادست به رسمیت شناخته شود؛ دولت اعم از وزارتخانه‌های کشور و راه و شهرسازی و استانداری باید نگاهشان طوری باشد که منافع هر دو طرف ماجرا را در نظر بگیرند و نکته دیگر این‌که یکسری اراضی در این پهنه وجود دارد که به شهر مشهد چسبیده است؛ اگر این اراضی از شهر مشهد منفک شود و به حریم شهر شاندیز الحاق شود خوب جلوی توسعه آن گرفته می‌شود زیرا به لحاظ قانونی امکان این‌که در حریم توسعه ایجاد شود، وجود ندارد.مهدی‌نیا ادامه داد:بر اساس مصوبه شورای عالی معماری و شهرسازی مشهد حد فاصل بین کال صفی‌آباد تا الهیه و نمایشگاه به متراژ 5 هزار هکتارجزو محدوده شهر مشهد است و همچون مناطق الهیه و نمایشگاه مشهد قابلیت توسعه دارد؛ حالا اگر این محدوده به مشهد واگذار شود چه انگیزه‌ای برای طرقبه شاندیز باقی خواهد ماند؛ طبیعی است آن‌ها سر این موضوع مقاومت خواهند کرد ،باید مشهد منافعی را برای این شهرستان متصور شود . مهدی‌نیا گفت:دولت باید تمام موارد را بسنجد و یک بازی برد برد ترسیم کند که هر دو شهرستان به انجام فعالیت در آن مدل رغبت داشته باشند اما اگر بخواهیم روی نکات قدیمی اصرار ورزیم، هیچ اتفاقی نخواهد افتاد. هر چه این زمان طول بکشد به ضرر هر دو شهرستان است و کلید حل این قضیه در دست استانداری استان است.
منتظر تصمیم  وزارت کشور هستیم
سالیانی ، مدیرکل  دفتر فنی  امور عمرانی حمل ونقل وترافیک استانداری  گفت: درباره  تعیین  مرز    طرقبه شاندیز  با شهر  مشهد اتفاق  جدیدی نیفتاده است  ودر واقع  بعد ازاین‌که  طرح  جامع  مشهد ابلاغ شد  و یکسری  مناطق  وخطوط با مرزهای  سیاسی  مشخص شده بین شهرستان طرقبه شاندیز با مشهد  انطباق نداشت،  الان  وزارت  کشور باید تصمیم نهایی‌ درخصوص  مرزهای  سیاسی شهرستان طرقبه شاندیز بامشهد را بگیرد و  منتظرتصمیم  نهایی وزارتخانه  هستیم. بهاره بزرگمهر معاون معماری و شهرسازی راه و شهرسازی استان در گفت‌و‌گو با خراسان رضوی در خصوص خط محدوده مشهد و طرقبه   شاندیز گفت: تا سال ۱۴۰۴ این خط تعریف شده مصوب و ابلاغ شده است و تغییر در این خط محدوده تقریبا می‌شود گفت غیر ممکن است و روال عادی شورای عالی شهرسازی به این شکل است که ورود به محدوده بسیار روند سختی دارد و تقریبا غیر ممکن است .وی ادامه داد : این که نمی‌گویم محققا چون به هر حال مراجع قانونی اختیارات قانونی خود را دارند ولی بررسی سوابق نشان می‌دهد این کار یعنی معمولا نمی‌تواند اتفاق بیفتد و مردم نباید انتظار داشته باشند ورود به محدوده جهت ساخت و ساز صورت بگیرد و توصیه ما به مردم این است که به هیچ وجه در اراضی محدوده بین دو شهرستان مشهد و طرقبه‌   شاندیز سرمایه‌گذاری نکنند.