![عکس: پایگاه اطلاع رسانی شهرداری مشهد](http://khorasanrazavi.khorasannews.com/content/upload/0ce9986b-f144-4b09-a8d9-03df6b34ec87.jpg)
عکس: پایگاه اطلاع رسانی شهرداری مشهد
بهاره موفقی/ با انجام تست گرم فاز اول خط3 قطار شهری مشهد، اولین حرکت قطار شهری مشهد به سمت حرم مطهر رضوی با حضور مسئولان به عنوان اولین مسافران این مسیر کلید خورد و آن طور که شهردار مشهد خبر داده، امسال این فاز که شامل ایستگاه های پایانه مسافربری، باب الجواد و میدان شهداست، به بهره برداری خواهد رسید و عملا شبکه متروی مشهد به حرم مطهر رضوی می رسد. به گزارش «خراسان رضوی»، مراسم تست گرم فاز اول خط3 قطار شهری مشهد روز گذشته با حضور فرمانده قرارگاه خاتم الانبیا(ص)، مدیرعامل هلدینگ تخصصی راهوشهرسازی قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا(ص)، استاندار خراسان رضوی، شهردار مشهد و جمعی از اعضای شورای شهر مشهد و دیگر مسئولان برگزار شد.
پروژه ای برای تسهیل تردد زائران
سردار غلامرضا عابد، فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا(ص) در این مراسم بیان کرد: شاهد کار بزرگ و ارزشمندی هستیم که تست گرم فاز اول خط3 قطار شهری انجام میشود. این پروژه برای تسهیل تردد زائران به حرم انجام میشود. با اتصال این خط به خطوط 2 و 4 میتوانیم قطار شهری را به حرم متصل کنیم. محمدرضا رحمانی، مدیرعامل هلدینگ تخصصی راهوشهرسازی قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا(ص) نیز بیان کرد: اتفاقات خوبی در همین دوره یک ساله در شهر مشهد رخ داده و هشت اتفاق خوب داشتیم. وی افزود: در خط3 پیشرفت فیزیکی ۷۰ درصدی داشتیم و از ۲۰ کیلومتر عبور کردیم. در خط4 نیز پیشرفت خوبی داشتیم. در فاز اول خط3 اقدامات ویژهای انجام و رکوردهای خوبی زده شد. رکورد ریلگذاری در کشور را در خط3 شکستیم و ۳۰۰ متر ریلگذاری انجام شد. رحمانی تصریح کرد: متروی گلبهار را نیز سرعت خواهیم داد تا شرایط بهتری پیدا کند. برای آزادراه حرم تا حرم اقدامات خوبی انجام شده، فقط تامین مالی مورد حقوقی دارد که باید در دولت حل شود. مذاکرات پروژه قطار سریعالسیر نیز در حال انجام است.
اهمیت ویژه فاز یک خط 3
یعقوبعلی نظری، استاندار خراسان رضوی نیز در این مراسم اظهار کرد: اهمیت خط3 و مخصوصا این بخشی که تست گرم آن انجام شد، در این است که شبکه ریلی مشهد را به حرم متصل میکند. وی افزود: در ایستگاهی که در پایانه قرار دارد، زائران و مسافران میتوانند با استفاده از این مسیر خود را به حرم برسانند. از اقصی نقاط شهر نیز از طریق سه خط دیگر که از ایستگاه میدان شهدا به حرم متصل میشود، میتوانند به حرم مشرف شوند. وی ادامه داد: در سه پروژه مهم قطار سریعالسیر، آزادراه حرم تا حرم و شهر فرودگاهی، افق بلندی مد نظر است. از قطار سریعالسیر تهران-مشهد در برنامه هفتم نام برده شده است. ۶۰ تا ۷۰ کیلومتر آزادراه حرم تا حرم در استان قرار دارد که نیازمند ۳۰ همت است. اولین گام را برداشتیم و ۱۰ همت مصوب شده است. شهر فرودگاهی نیز آغاز خواهد شد. محمدرضا قلندر شریف، شهردار مشهد نیز در این مراسم با اشاره به این که خط2 در حال تکمیل است و ایستگاههای آن امسال به پایان میرسد، بیان کرد: تست گرم فاز یک خط3 قطار شهری انجام شد که در میدان شهدا، بابالجواد(ع) و پایانه مسافربری است. این بخش اتصالدهنده خطوط ریلی مشهد به حرم است که امسال حتما به بهرهبرداری خواهد رسید و زیر بار ترافیک خواهد رفت. حفاری خط3 در حال انجام و اتمام است و حفاری خط4 نیز همزمان انجام میشود.
درخواست شورا از قرارگاه خاتم
مجید نژادحسین، رئیس کمیسیون عمران، حملونقل و ترافیک شورای شهر مشهد نیز در این مراسم خطاب به فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا (ص) بیان کرد: شما در سفر قبلی خود در استانداری چند مورد را از شورا خواستید که همه انجام شد، ما نیز یک درخواست از شما داریم، ۱۲ تا ۱۳ پروژه بزرگ در سال ۱۴۰۳ در مشهد داریم، اما به دلیل شرایط مالی شهرداری و با توجه به قانون درآمدهای پایدار و رکود در مسکن مجبور هستیم به سمت قرارگاه خاتم بیاییم. وی افزود: درخواست داریم با شهرداری مشهد انعطاف بیشتری داشته باشید و پروژهها را منوط به پیشپرداخت نکنید، مطالعات این پروژهها انجام شده و کار اجرایی دارد. موسیالرضا حاجیبگلو، سخنگوی شورای شهر مشهد نیز در این مراسم بیان کرد: فاز یک خط 3 تا پایان سال به بهرهبرداری خواهد رسید و رئیسجمهور برای مسافرگیری حضور خواهند داشت. وی افزود: حفاری تونل خط3 تا پایان سال به اتمام خواهد رسید و تا پایان سال ۱۴۰۴ حفاری تمام تونلها به اتمام میرسد. وی خاطرنشان کرد: با توسعه حملونقل عمومی که مقرر شد امسال در حوزه اتوبوسرانی ۵۰۰ دستگاه جدید را اضافه کنیم، دنبال این هستیم هوای پاک را در مشهد داشته باشیم. کیانوش کیامرز، مدیرعامل شرکت قطارشهری شهرداری مشهد در مراسم تست گرم فاز اول خط3 قطار شهری مشهد با بیان این که در چند ماه آینده به ۴۰۰۰ میلیارد اعتبار نیاز داریم، افزود: تمام زیرساختها را آماده کردیم و اوراق بسیار خوبی برای مشهد عملیاتی شده که تیرماه به حساب شهرداری میآید. دولت ۲۰۰۰ میلیارد به مشهد تخصیص داده که اگر عملیاتی شود آورده خوبی برای ما خواهد داشت. وی بیان کرد: سال 1379 که خط یک را شروع کردیم طراحی ایستگاهها و تونلها ۱۰۰ درصد خارجی بود. امروز ۸۰ درصد تجهیزات و ۱۰۰ درصد ساخت ایستگاهها و احداث تونل داخلی است و در خط4 تا ۹۰ درصد هم میرسانیم.
شایان ذکر است بنا بر اعلام روابط عمومی شرکت قطارشهری، فاز یک خط3 قطار شهری مشهد شامل ایستگاه های پایانه مسافری امام رضا(ع)، 15 خرداد، بسیج، دانش، باب الجواد، شارستان و میدان شهداست که در مرحله اول فقط سه ایستگاه پایانه مسافربری امام رضا(ع)، باب الجواد و میدان شهدا بهره برداری می شود و پس از آن بقیه ایستگاه ها در مدار قرار می گیرد.