
گزارشی از وضعیت بد جاده های شهرستان صالح آباد
تعداد بازدید : 7
صالح آباد؛ محروم از جاده های ایمن
نویسنده : بهرهمند

راه ها نقش مهمی در توسعه هر شهرستان دارد. در سالهای گذشته در شهرستان صالح آباد شاهد حوادثی همچون توفان و گرد و خاک، سیل، زلزله و ... بوده ایم و وجود راههای مناسب روستایی و شهری می تواند در کاهش مرگ و میر انسانی در این گونه حوادث بسیار موثر باشد. مردم شهرستان محروم و مرزی 55 هزار نفری صالح آباد از گذشته تاکنون با مشکلات جاده های نامناسب برون شهری و روستایی دست و پنجه نرم می کنند. در طول این سالها خانوادههای زیادی عزیزان خود را در تصادفات جاده ای محورهای صالح آباد از دست داده و داغدار شده اند. در طول چند سال اخیر توجهات خوبی به محورهای برون شهری صالح آباد شده و بخشی از این محورها نیز آسفالت شده است، ولی همچنان این محورها معایب و نقایص زیادی دارند.
گلایه مردم از جاده های نامناسب شهرستان
عضو سابق شورای شهرستان صالح آباد و معتمد روستای بنی تاک به خبرنگار ما می گوید: فاصله شهر صالح آباد تا مرکز استان ۱80 کیلومتر و تا شهرستان تربت جام ۹۰کیلومتر است که با احتساب راه های مرزی و روستایی این فاصله طولانی تر نیز می شود. شهرستان صالح آباد یکی از شهرستانهایی است که متاسفانه راههای بین شهری و روستایی آن نسبت به شهرستانهای همجوار کیفیت بسیار پایینی دارد و میزان جادههای آسفالته روستایی شهرستان صالح آباد نیز از شهرستانهای دیگر استان پایین تر است. غوث الدین خوافی می افزاید: محور صالح آباد – تربت جام (حدفاصل روستای جعفریه تا روستای یخک) جاده ای کوهستانی دارد که در فصل پاییز و زمستان بر اثر سرما و یخبندان اکثر اوقات در محدوده کله مل، مسافران مشکلات فراوانی برای تردد از این جاده دارند. وی اظهار می کند: نامناسب بودن و غیر استاندارد بودن جاده ها و وجود چاله ها و گودالهای بسیار زیاد و آسفالت نامناسب محورهای صالح آباد- تربت جام و صالح آباد- سه راهی مشهد، سرخس علاوه بر بروز خطراتی مانند تصادف رخ به رخ و واژگونی، سبب استهلاک خودروها و تحمیل هزینه های سنگین تعمیرات آن می شود. خوافی می افزاید: در اوایل هفته جاری در تصادفی که منجر به فوت 4 نفر از اهالی شهرستان صالح آباد شد، 4 سرپرست خانوار را از دست دادیم این در حالی است که اگر جاده های شهرستان صالح آباد بهسازی شوند دیگر شاهد وقوع این گونه حوادث نخواهیم بود.
یک شهروند صالح آبادی نیز به خبرنگار ما میگوید: جاده های شهرستان صالح آباد به خصوص محور صالح آباد، سه راهی مشهد، سرخس از ابتدای محدود فرعی روستای درخت بید تا سه راهی مشهد- سرخس تقریبا 39 کیلومتر است که از این مسافت حدود 34 کیلومتر آن بسیار فرسوده، غیر استاندارد، ناایمن و بدون حفاظ و گاردریل است و موجب وقوع تصادفات منجر به فوت و جرحی زیادی شده است. علیرضا محمدی می افزاید: خرابی جاده های شهرستان صالح آباد نیازی به گفتن ندارد، اگر مسئولان با خودروهای معمولی مانند پراید به شهرستان صالح آباد مراجعه کنند، می توانند خرابی و غیراستاندارد بودن جاده ها را از نزدیک لمس کنند. یکی دیگر از ساکنان شهر صالح آباد می گوید: چند شب پیش در قسمتی از محور صالح آباد – مشهد که خط کشی نبود تصادف شدیدی روی داد که متاسفانه منجر به کشته شدن چهار نفر از اهالی شهرستان صالح آباد شد. فاطمه مرادی فر میافزاید: مسئولان میتوانند با بر طرف کردن برخی نواقص جاده های شهرستان از وقوع بسیاری از حوادث جلوگیری کنند و از مسئولان می خواهم که به این معضل توجه جدی داشته باشند. یکی دیگر از شهروندان صالح آبادی می گوید: وضعیت آسفالت محدوده روستای شورستان علیا تا روستای گوش لاغر در محور صالح آباد – سه راهی مشهد، سرخس بسیار نامناسب است و از مسئولان انتظار داریم برای رفع این مشکل رسیدگی کنند. ستار گلابی میافزاید: وجود برخی چاله ها در محورهای برون شهری صالح آباد سبب می شود که خودروها و موتورسیکلت های در حال تردد در این محور برای عبور نکردن از روی چاله و گودال تغییر مسیر میدهند و این تغییر مسیر، آنها را از مسیر مستقیم منحرف می کند و سبب برخورد رخ به رخ با خودروهای مقابل یا بروز تصادف با خودروهای پشت سر می شود. محمد تیموری یکی از اهالی روستای فالیزک می گوید: در محورهای شهرستان صالح آباد تصادفات زیادی روی میدهد که علت اصلی این تصادفات عرض کم جاده، غیر استاندارد بودن، نبود خط کشی و علایم کافی راهنمایی و رانندگی و تابلوهای هشدار دهنده و چندین و چند مورد دیگر است، البته خطای انسانی را نادیده نمی گیریــــم ولی باید قبول کنیم کوتاهی و کم توجهی نسبت به ایمن سازی جاده های شهرستان صالح آباد شده است.
یکی از روستاییان شهرستان صالح آباد نیز میگوید: نیمی از محور برون شهری صالح آباد، سه راهی مشهد- سرخس، محور صالح آباد- تربت جام، محور روستایی جنت آباد- ابراهیم بای و محور روستایی آزادده – بنی تاک وضعیت بسیار نامناسبی دارد و از مسئولان می خواهیم که به جاده های روستایی و برون شهری شهرستان صالح آباد توجه کامل داشته باشند. محمد کریمی می افزاید: وضعیت محورهای روستایی جنت آباد- ابراهیم بای و آزادده – بنی تاک بسیار نامناسب است و مردم برای تردد در این محورهای خاکی با مشکل مواجه هستند.
2 محور برون شهری در اولویت بهسازی است
معاون سیاسی اجتماعی فرمانداری صالح آباد درباره این موضوع به خبرنگار ما میگوید: دو محور برون شهری صالح آباد-سه راهی مشهد، سرخس و محور صالح آباد- تربت جام در اولویت بهسازی بوده و در سال گذشته نزدیک به 30کیلومتر از محور صالح آباد- سه راهی مشهد، سرخس آسفالت شده و 10 کیلومتر از محور صالح آباد- تربت جام ( محدوده کله مل تا روستای بنیتاک) در اختیار پیمانکار است و بهزودی عملیات به سازی آن آغاز خواهد شد. مرتضی یوسفی میافزاید: قسمت هایی از محور صالح آباد- سه راهی مشهد، سرخس که آسفالت شده به شانهسازی و خط کشی و نصب علایم نیاز دارد که در جلسه شورای ترافیک شهرستان صالح آباد که سه شنبه هفته گذشته برگزار شد مصوب شد ظرف مدت یک هفته عملیات خط کشی و احداث شانه خاکی محور صالح آباد_ سه راهی مشهد، سرخس ( محدوده شهرستان صالح آباد) انجام شود.
استقرار پلیس راه در 2 محور؛ بهزودی
وی خاطرنشان می کند: طی هماهنگی تلفنی که فرماندار صالح آباد با رئیس پلیس راه خراسان رضوی انجام داده است بهزودی در شهرستان صالح آباد و در محورهای صالح آباد- مشهد و صالح آباد – تربت جام ایستگاه پلیس راه ایجاد میشود و پلیس راه در این دو محور مستقر خواهد شد.رئیس اداره راهداری و حمل ونقل جاده ای شهرستان تربت جام که همزمان مسئولیت سرپرستی اداره راهداری و حمل و نقل جاده ای شهرستان صالح آباد را نیز بر عهده دارد به خبرنگار ما می گوید: به زودی سرپرست اداره راهداری و حمل و نقل جاده ای شهرستان صالح آباد معرفی می شود و اقدامات و مراحل قانونی آن نیز انجام شده است. مهدی زراعتگر انجام مصاحبه مفصل درباره راههای شهرستان صالح آباد را به هماهنگی و مکاتبه با اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای خراسان رضوی منوط کرد و از ارائه توضیحات درباره جاده های شهرستان صالح آباد خودداری کرد.