علی نوری/ قائم مقام کمیته امداد امام خمینی(ره) خراسان رضوی،  از تحقق 50 درصدی تعهد اشتغال کمیته امداد استان خبر داد. به گزارش خراسان رضوی، قائم مقام کمیته امداد امام خمینی(ره) استان خراسان رضوی در سفر به بردسکن، ضمن بازدید از چند طرح اشتغال‎زایی در یک ملاقات چهره به چهره ، مسائل و مشکلات تعدادی از مددجویان تحت حمایت این نهاد را  بررسی و دستورات لازم را  صادر کرد.  سید مصطفی موسوی ازغدی با بیان این‎که تعهد اشتغال کمیته امداد استان برای امسال  20 هزار فرصت شغلی است، افزود: تسهیلات درنظر گرفته شده  برای استان هزار و 700 میلیارد تومان است که  با اقدامات انجام شده و همکاری بانک‎های عامل  تاکنون 50 درصد تعهد اشتغال کمیته امداد استان تحقق یافته است.  وی بیان کرد: تسهیلات حوزه اشتغال  برای 5 دهک  اول نیازمند و اقشار آسیب‎پذیر است  که با توجه به شرایط اقتصادی خانواده ها  برای ایجاد اشتغال به آن‎ها پرداخت می شود.  قائم مقام کمیته امداد امام خمینی(ره)  خراسان رضوی  اظهار کرد: هرچند در پرداخت تسهیلات اشتغال مشکلاتی وجود دارد ولی خوشبختانه مدیران بانک های استان پای کار هستند و به متقاضیان معرفی شده  تسهیلات را پرداخت می‎کنند.  موسوی به  تفاهم‎نامه‎های این نهاد با بنیاد مستضعفان و سپاه  اشاره کرد و گفت:  هم‎اکنون 2 هزار و 700 واحد مسکونی با همکاری سپاه و هزار و 700 واحد نیز از طریق بنیاد مستضعفان برای مددجویان کمیته امداد استان درحال ساخت است. وی با بیان این‎که  40 هزار یتیم در طرح اکرام و محسنین تحت حمایت  هستند، افزود:  هدف‎گذاری ما  برای حمایت از این  خانواده ها، پرداخت ماهانه 700 هزار تومان برای هر فرزند یتیم است که خوشبختانه با کمک خیران هم‎اکنون بین 500 تا 600 هزار تومان پرداخت می شود.  وی به اجرای طرح  سامانه  امداد هوشمند در این نهاد اشاره کرد و گفت: این طرح از دی‎ماه سال گذشته در استان اجرایی شده است و خوشبختانه خانواده ها استقبال خوبی از این سامانه داشته‎اند؛ چراکه با وجود سامانه امداد هوشمند دیگر نیازی نیست خانواده های تحت حمایت، برای مشکلات  و درخواست های خود، مراجعه حضوری داشته باشند.

 

معاون بهره‌برداری و توسعه آب شرکت آب و فاضلاب خراسان رضوی گفت: به دلیل ادامه پدیده خشکسالی هرسال تعدادی از چاه‌ها از مدار تولید خارج می شوند  و اقدام به جابه‌جایی و حفر چاه جدید می‌شود، به‌گونه‌ای که عمق چاه‌ها در برخی مناطق به ۳۰۰ متر افزایش‌یافته که خود این مسئله، حکایت از افت شدید منابع آب زیرزمینی در استان دارد.مهدی جهان‌طلب در گفت‌وگو با ایسنا درباره تعداد چاه‌های آب شرب استان اظهار کرد: شرکت آبفای خراسان رضوی به ۳میلیون و ۲۰۰ هزار نفر جمعیت شهری و روستایی به‌جز شهرستان مشهد خدمت‌رسانی می‌کند. تعداد چاه‌های در مدار در استان،هزارو ۴۳۷ حلقه بوده که ۱۰۰۰ حلقه آن مربوط به مناطق روستایی و ۴۳۷ حلقه شهری است.

 

حقدادی/ معاون بهداشت دانشکده علوم پزشکی تربت جام از پلمب یک کارگاه غیرمجاز تولید نبات و آبنبات در این شهرستان خبر داد. به گزارش خراسان رضوی، منصوره مکارم افزود: پیرو گزارش مردمی مبنی بر فعالیت غیرمجاز یک کارگاه تولید نبات و آبنبات غیربهداشتی و فاقد مجوز، کارشناسان گروه سلامت محیط و کار این معاونت به محل مراجعه و گروه های تخصصی پس از بررسی صحت گزارش، بلافاصله به موضوع رسیدگی کردند.

وی تصریح کرد: در بازرسی‌های به عمل آمده مشخص شد این کارگاه فاقد هرگونه مجوز فعالیت است که بلافاصله این کارگاه پلمب و حدود 600 کیلوگرم نبات و آبنبات توقیف و پرونده برای سیر مراحل قانونی به مراجع قضایی ارجاع شد.

ترسول-  رئیس پارک علم و فناوری استان گفت : 20 سال است که سایت پارک علم و فناوری خراسان یک سانتی متر توسعه فیزیکی پیدا نکرده است. میرزایی در سخنانی در نمایشگاه دستاوردهای هفته پژوهش و فناوری مشهد، ضمن گلایه از توسعه نیافتن فیزیکی پارک علم و فناوری بیان کرد: 20 سال است که سایت پارک علم و فناوری خراسان یک سانتی متر توسعه فیزیکی پیدا نکرده است. با رستم قاسمی، وزیر سابق راه و مسکن، دکتر زلفی گل و مدیران کل راه و شهرسازی استان  جلسه گذاشتیم و گفتیم در شأن مشهد نیست که 20 سال است هیچ جایی به ما نداده اید. کارخانه خانه سازی 80 هکتار است و قرار بوده این را به پارک بدهند اما هنوز انجام نشده است. دستور رئیس جمهور است. در دوره ای به ما گفتند که کارخانه قرار است برای نهضت ملی مسکن استفاده بشود، گفتیم شغل ایجاد کنید تا هزار اتفاق خوب بیفتد. کارخانه خانه سازی، زیرساخت دارد، یعنی یک کار انجام شده برای ماست و با این که به ما زمین بدهند خیلی فرق دارد. ما الان 200 تقاضا برای استقرار در کارخانه داریم.

وی اظهار کرد: نامه رئیس جمهور در زمان دکتر سورنا ستاری زده شد، دکتر ستاری تلاش خودش را کرد اما افاقه نکرد. برای دکتر دهقانی فیروزآبادی در یک پیام رسان داخلی فایل صوتی فرستادم و گفتم، دستور رئیس جمهور را عملی کنید. ایشان هم در فایل صوتی گفتند که پیگیری می کنند. این کارخانه، وسعتی دو برابر سایت فعلی دارد و وقتی انجام بشود برکات زیادی دارد.

میرزایی افزود: خراسان در عرصه فناوری ارتباطات و اطلاعات و انرژی هاب است. به زودی هاب صنایع معدنی، هاب کودشیمیایی و صنایع غذایی و هاب کانکتورها می شویم و شبانه روز برای این موضوع در حال تلاش هستیم.

 

کلثومیان/ چهل هزار لیتر سوخت قاچاق از نوع نفت گاز در محموله فراورده‌های سوخت صادراتی در گمرک دوغارون تایباد کشف و ضبط شد. به گزارش خراسان رضوی، مدیرکل گمرک دوغارون در این باره گفت: این محموله قاچاق کشف شده از سمت یکی از استان‌های کشور، به مقصد گمرک دوغارون و افغانستان بارگیری شده بود که در این گمرک کشف و ضبط شد. حسن رحیمی زاده افزود: این محموله را نیرو‌های اداره ایکس ری گمرک دوغارون، هنگام اسکن کامیونی و کنترل فیزیکی آن، کشف کردند.وی تصریح کرد: کارشناسان ارزش ریالی این محموله قاچاق را ۱۵ میلیارد ریال برآورد کرده‌اند.مدیرکل گمرک دوغارون خاطرنشان کرد: در این زمینه شرکت‌های متخلف شناسایی، پنج راننده ایرانی دستگیر و پنج دستگاه کامیون توقیف و متخلفان با تشکیل پرونده راهی مراجع قضایی شدند.

 

کلثومیان/  عاملان سرقت وسایل یک تبعه چینی در تایباد دستگیر شدند. به گزارش خراسان رضوی، فرمانده انتظامی شهرستان تایباد در این باره گفت: بر اساس اعلام گزارش سرقت و زورگیری از یک تبعه چینی به فوریت‌های پلیسی، بلافاصله پیگیری این موضوع در دستورکار پلیس قرار گرفت. سرهنگ امیراحمدی افزود: تبعه چینی که ۳۰ سال دارد، با اتوبوس مسافربری از مشهد به تایباد آمده و قصد سفر به افغانستان را داشته و فردی که داخل اتوبوس کنارش بوده، با این ادعا که برایش هتل و محل اقامت می‌گیرد، با همدستی ۳ تن دیگر او را به محدوده کمربندی تایباد می‌کشانند،  وسایل او را سرقت می کنند و سپس متواری می‌شوند. وی تصریح کرد: پلیس در کمتر از چند ساعت، چهار متهم پرونده را با ردزنی‌های اطلاعاتی، شناسایی و دستگیر کرد. 

 

مسعود حمیدی/ بنا بود سفر رئیس‌جمهور به استان، آورده حدود 3 هزارمیلیاردی برای آزادراه 10 ساله مشهد- چناران داشته باشد تا بهانه نبود پول از پروژه گرفته شود اما بعد از گذشت هشت ماه از سفر رئیس‌جمهور بنا بر اذعان متولی اصلی این پروژه، وعده‌های اعتباری محقق نشده و با این وضعیت تا 30 سال آینده هم مسیر به اتمام نخواهد رسید هرچند مسئولان دولتی از عملکرد خود دفاع می‌کنند اما پیشرفت فیزیکی لاک‌پشتی گواه بر حقیقتی دیگر است.به گزارش خراسان رضوی، هرسال به خصوص در مناسبت‌های خاص وقتی خودروهای زائران و گردشگران بر شانه‌های نحیف جاده‌های ورودی مشهد لاستیک می‌سایند و ورودی‌های مشهد قفل می‌شوند، این حقیقت بیش‌ازپیش مورد تایید و پذیرش مدیران استانی و کشور واقع می‌شود که خراسان رضوی به لحاظ زیرساخت آزادراه و بزرگراه جزو فقیرترین استان‌هاست و جاده‌های فعلی تاب‌وتوان پذیرش این تعداد از خودرو را ندارند. بیش از یک دهه است که چندین پروژه آزادراهی برای سبک‌تر کردن ترافیک ورودی‌های مشهد طراحی شده است، به خصوص در محور مشهد- قوچان که مسئله از ترافیک فراتر رفته و وقوع تصادفات در این محور، نیاز احداث آزادراه در غرب مشهد را هویداتر می‌کند. پروژه آزادراه مشهد- چناران – قوچان سال 96 با مشارکت دولت و آستان قدس رضوی کلید خورد و قرار شد با اجرای 115 کیلومتر آزادراه بااعتباری معادل 420 میلیارد تومان طی 36 ماه مسیر به بهره‌برداری برسد اما همان ابتدا قفل بر قامت این آزادراه نشست؛ تأمین اعتبار از سوی دولت با کندی انجام می‌شد، تملک اراضی موردنیاز اجرای این مسیر با سنگ‌های بزرگی روبه‌رو شد، اراضی پدیده شاندیز ، اراضی در حریم ورزشگاه ثامن و همچنین اراضی آستان قدس و مالکان خصوصی و کشاورزی از جمله آن است، مطالبات پیمانکاران معوق شد و دولت به‌صورت قطره‌چکانی اعتبار تزریق کرد اما این تمام ماجرا نبود زیرا مسیر ابتدای این آزادراه در حریم شهر مشهد قرار دارد؛ حریمی که حالت کشسانی دارد و چندین دهه است که محل مجادله بین مدیران شهرستان مشهد و بینالود است که خط تقسیمات کشوری کجاست؟ و این مسئله تبدیل به بن‌بستی جدید برای این پروژه شد. سال 98 توافق‌نامه‌ای بین شهرداری مشهد، تولیت آستان قدس رضوی و استاندار وقت منعقد و شهردار مشهد متعهد شد مسیر 5 کیلومتری این پروژه را اجرایی کند اما بعد از تحولات انجام‌شده در بدنه دولت و روی کار آمدن دولت سیزدهم و مدیریت جدید شهری مشهد به طورعملی این قطعه 5 کیلومتری هم به کما رفت، شهردار مشهد خواستار جبران هزینه‌های خود از سوی دولت است و می‌گویدخارج از حریم شهر مشهد در تعهدش نیست؛ البته توافقاتی بین شهرداری مشهد و وزیر راه در دی‌ماه سال گذشته شده بود اما وزارت راه می‌گوید که شهرداری باید به‌صورت کتبی مطالبات خود را مطرح کند تا آن‌ها را بررسی کنیم و عملاً کوچک‌ترین عملیات اجرایی این پروژه وارد لاین شرط و شروط مدیران شد. خروجی این کش‌وقوس‌ها این شد که بعد از پنج سال کل پیشرفت فیزیکی عملیات اجرای آزادراه مشهد-  چناران در مسیر 55 کیلومتری تنها 20 درصد باشد. در همین اثنا ،معاون عمرانی استانداری خراسان رضوی در اسفندماه آب پاکی را روی دست همه ریخت و اعلام کرد، شهرداری مشهد باید به تعهد خود در حریم شهر مشهد عمل کند که وظیفه قانونی‌اش است و خارج از حریم، متولی‌اش وزارت راه و شهرسازی است این یعنی خط بطلان کشیدن روی توافقات سال 98 و نقطه سر خط.سفر رئیس‌جمهور به استان در ابتدای امسال، مصوبات خوبی برای تکمیل این آزادراه یا بهتر بگوییم آرام راه در پی داشت به طوری که معاون عمرانی استانداری ، خرداد در گزارش «بهانه نبود اعتبار از آزادراه مشهد - چناران گرفته شد» اعلام کرد: رئیس‌جمهور در سفر خود حدود سه هزار میلیارد تومان برای این پروژه اعتبار تخصیص داد که نیمی از آن از تعهدات دولت و نیمی دیگر بر عهده آستان قدس رضوی به‌عنوان سرمایه‌گذار این پروژه گذاشته شد. پروژه‌ در خرداد حدود 22 درصد پیشرفت فیزیکی داشته و 70 درصد اراضی مسیر اجرای آن تملک شده بود و بنا شد با تزریق اعتبارات سفر ریاست جمهوری، عقب‌ماندگی عملیات اجرایی آزادراه جبران شود و تا نیمه سال آینده حداقل یک قطعه آن به بهره‌برداری برسد.

وعده‌ها محقق نشد

وعده‌ای که حالا بعد از گذشت شش ماه مدیرعامل شرکت آزادراه مشهد- چناران – قوچان از محقق نشدن آن می‌گوید. عباس پناه در گفت وگو با خراسان رضوی اظهار می‌کند: تزریق منابع توسط دولت آن چنان که وعده داده شد، نیست. بنا بود 1400 میلیارد تومان دولت برای این پروژه، آورده داشته باشد ولی تا الان حدود 35 میلیارد تزریق‌شده است. البته قرار بود حدود 800 میلیارد از 1400 میلیارد در قالب اعتبارات ماده 56 باشد که آن هم هنوز به نتیجه نرسیده است و بانک‌ها کارشکنی می‌کنند. 200 میلیارد تومان دیگر قرار شد در قالب تأمین قیر باشد و حدود 400 میلیارد هم نقد باید تخصیص داده شود. حدود 70 میلیارد از این اعتبار قرار شد اوراق خزانه داده شود اما آن‌هم محقق نشد.مدیرعامل شرکت آزادراه مشهد- چناران -قوچان می‌گوید: این پروژه بنا بود با 420 میلیارد تومان به بهره‌برداری برسد اما همین الان بیش از 120 میلیارد تومان مانده مطالبات پیمانکاران این پروژه است. با این تخصیص‌ها وعده بهره‌برداری ظرف 18 ماه قطعه اول محقق نخواهد شد. اگرچه پیمانکار پروژه الان مشغول است اما تنها با 30 درصد ظرفیت در حال اجرای این مسیر است.

با این تخصیص 30 سال دیگر هم بهره‌برداری نمی‌شود

عباس پناه می‌افزاید:  هم اکنون حدود 5.5 کیلومتر از مسیر 50 کیلومتری مسیر آزادراه مشهد- چناران آسفالت شده است. اما تکمیل این پروژه الان به حداقل 4 هزار میلیارد تومان پول نیاز دارد درحالی‌که قرار بود با 420 میلیارد تومان انجام شود. با این رویه تزریق اعتبارات این پروژه تا 30 سال آینده بهره‌برداری نخواهد شد .مدیرعامل شرکت آزادراه مشهد- چناران -قوچان تأکید کرد:اگر دولت و سرمایه‌گذار پروژه به تعهدات خود بر اساس مصوبه سفر رئیس‌جمهور عمل کنند این آزادراه تا دو سال آینده به بهره‌برداری خواهد رسید ولی در هشت ماه گذشته، آورده خاصی برای این پروژه نداشتیم.

پروژه عقب خواهد افتاد

نماینده وزارت راه و مجری آزادراه‌های استان در گفت وگو با خراسان رضوی دراین‌باره اظهار می کند: پروژه‌های عمرانی کل کشور وضعیت تخصیص اعتبار خوبی ندارند، این پروژه هم با توجه به نیاز 4500 میلیاردی برای تکمیل تخصیص حدود 100 میلیارد کاری راه نمی‌اندازد. هرچند الان کار آسفالت مسیر در بخش‌هایی در حال انجام است اما مشکل تأمین اعتبار جدی است.پارسا درباره وضعیت پیشرفت فیزیکی پروژه می‌ افزاید: دولت حدود 80 درصد مسیر این پروژه را آزادسازی کرده است. قرار شد اعتبارات مصوب سفر رئیس‌جمهور به پروژه تزریق شود تا در 18 ماه مسیر تکمیل شود اما به دلیل پایین بودن درصد تخصیص‌ها بهره‌برداری هم عقب خواهد افتاد.

آستان قدس عقب نکشیده است

وی درباره آورده آستان قدس رضوی در این پروژه می‌گوید: آستان قدس هم اولویت‌های خود را دارد هرچند این پروژه اولویت اول خراسان رضوی است البته ما مطمئن هستیم تا پایان سال آستان قدس به پروژه تزریق اعتبار خواهد داشت و این نهاد از پروژه عقب نکشیده است و به این پروژه اعتقاد دارد.

مدیر دفتر فنی و امور عمرانی استانداری نیز در گفت وگو با خراسان رضوی دراین‌باره تصریح می کند: بر اساس مصوبه ریاست جمهوری بنا بود از سهم 1400 میلیاردی دولت 500 میلیارد از سوی سازمان برنامه‌ و بودجه تأمین شود، 200 میلیارد به‌صورت قیر و 700 میلیارد تومان دیگر در قالب ماده 56 تأمین سرمایه شود. باید توجه کرد که اعتبار 500 میلیاردی بناست طی سه سال تأمین شود یعنی آورده امسال سازمان برنامه‌ و بودجه باید 166 میلیارد تومان باشد که تا الان بیش از 120 میلیارد آورده داشته است.

محسن شرفی درباره پیشرفت فیزیکی پروژه می‌گوید:تاکنون 5 کیلومتر از مسیر آسفالت شده طبق برنامه‌ریزی انجام‌شده، آسفالت 5 کیلومتر دیگر از مسیر به‌زودی «تا ماه آینده» انجام می‌شود.

مجموع آورده آستان از ابتدا تاکنون 270 میلیارد

مدیر دفتر فنی استانداری درباره آورده آستان قدس رضوی در این پروژه می‌گوید: این نهاد تاکنون حتی بیشتر از دولت برای اجرای آزادراه مشهد- چناران آورده داشته است و هیچ دلسردی  از  اجرای پروژه ندارد. این نهاد فقط در اجرای پروژه باید آورده داشته باشد و تا الان معادل یا بیش از آورده دولت تأمین اعتبار کرده است. شرفی مجموع آورده آستان قدس رضوی از ابتدای اجرای پروژه تاکنون را 270 میلیارد تومان بیان می‌کند.

پیشرفت 28 درصدی و تسویه دیون

وی درباره میزان پیشرفت فیزیکی پروژه اظهار می کند: تا الان پیشرفت فیزیکی پروژه حدود 28 درصد است و با توجه به وسعت پروژه تغییر یک‌درصدی در پیشرفت فیزیکی نمود دارد. از طرفی باید توجه داشت بخشی از اعتبارات دولتی سهم تملک اراضی می‌شود که در اجرای پروژه خرج نشده و تاکنون 70 درصد اراضی مسیر اجرای پروژه به همت دولت تملک شده و این که در خرداد هم میزان تملک 70درصد بوده به این دلیل است که درآن دوره تملک انجام‌شده اما دیون پرداخت‌نشده و بخشی از اعتبارات جدید صرف تسویه دیون شده است.شایان ذکر است تلاش ما برای برقراری ارتباط با آقای موهبتی، متولی این پروژه در آستان قدس رضوی به رغم هماهنگی انجام شده با وی محقق نشد.در پایان باید بیان کرد؛ اگرچه وضعیت تامین اعتبارات عمرانی برای همه پروژه های عمرانی در کشور به خصوص استان خراسان رضوی نامطلوب است اما در مسیری که ماهانه چندین نفر از هموطنان به دلیل ایمن نبودن، عریض نبودن و تعداد زیاد ترددها جان خود را به دلیل تصادفات این محور از دست می دهند و فشار ترافیکی زیادی بر شانه های ورودی های مشهد می آورد نیازمند عزم جدی دولت و سرمایه  گذار دارد تا هرچه زودتر این پروژه بهره برداری شود  وگرنه با این تخصیص ها تا ۳۰ سال دیگر هم این پروژه به اتمام نخواهد رسید .

 

جاده های مواصلاتی شهرستان جوین، ناامن و خطرناک است و سالانه شاهد حوادث ناگواری هستیم که طی آن تعدادی از شهروندان، جان خود را در این مسیرها از دست می‌دهند. ازطرفی با توجه به وجود ایستگاه قطار نقاب که به ریل سراسری هم وصل است، خیلی از مسافران شهرهای همجوار جوین، از این ایستگاه استفاده می‌کنند که متاسفانه در طی مسیر تا رسیدن به ایستگاه قطار با حادثه رانندگی مواجه می‌شوند و بعضا این حوادث به کشته شدن برخی از شهروندان هم منجر می‌شود؛ آن هم به این دلیل است که جاده‌های منتهی به شهرستان جوین، ایمنی لازم را برای رانندگی ندارد و رانندگان با خطرات جانی مواجه هستند. همین هفته قبل بود که سه‌نفر از شهر اسفراین به سمت ایستگاه نقاب در حال حرکت بودند که در طول مسیر دچار  حادثه شدند و دونفر جان باختند؛ لذا اصلاح و به‌سازی جاده های این شهرستان در اولویت قرار دارد که هنوز اقدام قابل توجهی برای آن انجام نشده است.

مشکلات مسافران

یکی از مدیران امور مسافری  راه آهن با اشاره به جابه‌جایی مسافران در ایستگاه «نقاب» در گفت‌وگو با خبرنگار ما می‌گوید: ایستگاه «نقاب» در مسیر ریل سراسری قرار دارد و روزانه حدود 80 رام قطار در این ایستگاه توقف دارد و مسافران را جابه‌جا می‌کند. به همین منظور مسافران زیادی از شهرهای همجوار شهرستان جوین به‌خصوص از گرمه، جاجرم ، جغتای، نقاب، سبزوار، اسفراین، بجنورد و همچنین از قوچان، کاشمر و  بردسکن خود را به این ایستگاه می رسانند تا با قطار به مقصد سفر کنند که متاسفانه در طول مسیر به دلیل ناایمن بودن جاده‌ها شاهد اتفاقات ناگواری هستیم. 

ناظمی پور به راه های ناایمن مواصلاتی اشاره می کند و می افزاید: راه‌های مواصلاتی  این شهرستان نامناسب است و حوادث زیادی در این مسیرها رخ می‌دهد. همچنین نبود تابلوی راهنمای مسافر در ایستگاه نقاب برای مسافران به یک چالش و دغدغه تبدیل شده است. از طرفی تابلوهایی هم که در مسیر وجود دارد،  از ابعاد و کیفیت مناسبی برخوردار نیستند.

یکی از فرهنگیان شهرستان جوین به حادثه ناگواری که برای چند مسافر به‌وجود آمده است، اشاره می‌کند و می گوید: چند روز پیش  سه‌نفر از مسافران که بلیت قطار هم داشتند، برای رسیدن به قطار در مهلت مقرر، از شهرستان اسفراین به سمت جوین حرکت کردند که متاسفانه این افراد در مسیر ایستگاه نقاب به دلیل عرض بسیار کم جاده  به یک یدک‌کش تراکتور برخورد کردند که دو نفر کشته شدند و یک نفر نیز به کما رفته است. میثم شمس آبادی با انتقاد از استانداردنبودن راه‌های جوین که اغلب کاربری خیابان دارند، می افزاید: این سه نفر از  رزمندگان  مدافع حرم بودند که در سال‌های اخیر  به سلامت از نبرد با داعش به کشور برگشتند ، ولی متاسفانه به‌راحتی جان خود را در این راه‌های بسیار خطرناک جوین‌ از دست دادند.

تصادفات مرگبار 

رئیس  شورای اسلامی شهرستان جوین بر لزوم تعریض و احداث باند دوم محور رحمت آباد - حکم آباد – انداده، تأکید می کند و خواستار رفع نقاط حادثه خیز در این مسیر می‌شود. حسن خطیب زاده  تصریح می‌کند: در این مسیر پرتردد ، بیش از 30 شهر و روستا وجود دارد که ادوات و وسایل کشاورزی روستاییان هم در این مسیر تردد دارد و باعث خطراتی می‌شود. از طرفی  این مسیر راه ارتباطی  میان‌بر برای مسافران شهرهای شمالی و جنگل گلستان نیز محسوب می شود. وی با بیان این که سالانه شاهد تصادفات مرگباری در این مسیر هستیم، خاطرنشان می کند: نیاز ضروری است که این محور برای دوبانده شدن در ردیف بودجه ملی قرار گیرد که از نمایندگان مجلس و مسئولان خواستار هستیم تا هرچه زودتر این موضوع را به سرانجام برسانند و کمتر شاهد کشته شدن همشهریانمان باشیم.

نیازمند بودجه ملی

نماینده شورای شهرستان جوین در استان نیز در این باره می گوید: جاده‌ها همواره از مهم‌‌ترین مسیرهای مواصلاتی بین شهرها و روستاها محسوب می شود. امروزه با پیشرفت فناوری و افزایش تردد برای مسافرت یا تجارت، وجود راه‌های ایمن از دغدغه‌های اصلی و مهم مردم است تا کمتر دچار حادثه شوند. حسین ملکوتی می افزاید:  جوین یکی از شهرستان های مستعد در حوزه کشاورزی و صنعتی در غرب استان خراسان رضوی است که دارای کارخانه هایی همچون پارس فولاد ،شرکت جمکو ، قند جوین، کارخانه اسید سیتریک و ... است. وضعیت مرزی جوین با استان خراسان شمالی علاوه بر مسافرپذیر بودن، محلی برای تجارت کلان محصولات صنعتی، الکتریکی، کشاورزی و  دام است. ملکوتی تصریح می کند: با توجه به ظرفیت‌های فراوان در شهرستان جوین، راه‌های مواصلاتی این شهرستان از وضعیت مطلوبی برخوردار نیست و سالانه شاهد تصادفات و تلفات زیادی در محورهای مواصلاتی  این شهرستان هستیم. نماینده شورای اسلامی شهرستان جوین در شورای استان اظهار می‌کند: ضرورت و اهمیت راه‌های مواصلاتی شهرستان به حدی است که جزو مطالبات اصلی تمامی اعضای شوراهای اسلامی و همچنین مردم بوده و هست. مسئولان باید با اقدام جهادی درجهت رفع این مشکل گام بردارند. وی اظهار می کند: بارها در جلسات استانی و شهرستانی به طور مستند خواستار نگاه ویژه مسئولان استانی به حوزه جاده ها در شهرستان بوده ایم؛ اما تاکنون موفقیت چشمگیری حاصل نشده است. حسین ملکوتی تصریح می‌کند : با توجه به این که دو بانده شدن محور سبزوار به حکم آباد و در ادامه به اسفراین، در ردیف بودجه ملی قرار گرفته است، خواهان تسریع  در اختصاص بودجه به این محور هستیم.

مسیر پرترافیک و پرحادثه

فرماندار شهرستان جوین  نیز با تایید گلایه های مردم از ناایمن بودن جاده های مواصلاتی می افزاید: در تمام دیدارها و جلسات  شهرستانی یا استانی پای ثابت سوالات، درخواست ها و گلایه های بحق مردم،  مشکلات مواصلاتی و راه های ارتباطی این شهرستان است که هنوز حل نشده است. سامقانی تصریح می کند : در  سفر اخیر  نیکزاد ، رئیس  بنیاد مسکن انقلاب اسلامی به خراسان رضوی ، جلسه‌ای فوری در مورد مشکلات حوزه راه و شهرسازی شهرستان جوین تشکیل دادیم که خوشبختانه تصمیمات خوبی برای بخشی از مشکلات  راه های  ارتباطی این شهرستان گرفته شد. وی درباره غیراستانداردبودن  جاده های این شهرستان می افزاید:  تعریض جاده حکم آباد به سبزوار ، جغتای به  برغمد و چند مورد تعریض دیگر  نیز در گلوگاه های گردنه خطرناک «بید» به سمت سبزوار، از سوی نمایندگی راه و ترابری شهرستان جوین در ماه های اخیر  صورت گرفته است و  همچنان ادامه دارد.فرماندار جوین تصریح می کند: وضعیت نامناسب جاده‌ها یکی از مشکلات عمده این شهرستان در مسیر ارتباطی استان خراسان رضوی با خراسان شمالی است که سامان‌دهی آن ضروری است.علی سامقانی اضافه می کند: جاده های ارتباطی جوین در شرایطی خطرآفرین است که این شهرستان علاوه بر اتصال دو استان خراسان رضوی و شمالی، یکی از قطب های مهم صنعتی و کشاورزی منطقه به شمار می رود. وی تصریح می کند: کوهستانی بودن، وجود برخی نواقص زیربنایی و روبنایی، وجود پیچ ها و نیز عرض کم، جاده سبزوار- جوین - اسفراین را به یکی از مسیرهای پرترافیک و پرحادثه تبدیل کرده است.

سامقانی اظهار می‌کند: اجرای طرح دوبانده کردن جاده سبزوار- جوین - اسفراین یکی از مطالبات جدی مردم منطقه بوده است که ساخت بخشی از باند دوم مسیر جاده‌ای سبزوار - اسفراین به طول حدود ۳۰ کیلومتر از مسیر شهرستان سبزوار از سال های پیش آغاز شده است. وی ادامه داد: علاوه بر بروز حوادث ترافیکی پرشمار، طی سال‌های گذشته بر اثر یک تصادف زنجیره‌ای در مسیر باریک کنونی سبزوار - اسفراین ۱۴ نفر جان باختند.

علی نوری/ مدیرکل صندوق بیمه اجتماعی  کشاورزان ، روستاییان و عشایر خراسان رضوی گفت: 818 هزار نفر از  روستاییان و عشایر استان فاقد بیمه هستند. به گزارش خراسان رضوی، عباسعلی برونسی در دیدار با فرماندار بردسکن با بیان این‌که با اجرای طرح قرارگاه کرامت قرار است یک میلیون نفر از کشاورزان ، روستاییان و عشایر  کشور تحت پوشش بیمه تکمیلی قرار بگیرند، افزود: سهم خراسان رضوی از این تعداد 45 هزار و 700 نفر است که تاکنون 10 هزار نفر تحت پوشش این طرح قرار گرفته‌اند.  به گزارش خراسان رضوی، عباسعلی برونسی اظهار کرد: بنا داریم تا 31 خردادماه سال آینده که جشن  پایان این طرح  در کشور برگزار می شود ، به صورت  100 درصد به تعهدات  خود عمل کنیم و در ردیف استان های برتر کشور قرار بگیریم. وی افزود:  از یک میلیون و 370 هزار نفر از کشاورزان ، روستاییان و عشایر استان، 818 هزار نفر آن‌ها فاقد بیمه اجتماعی هستند. وی همچنین بیان کرد: صندوق بیمه اجتماعی تنها صندوقی است که 70 درصد حق بیمه را دولت به عنوان کارفرما  تقبل و  بیمه شده تنها 30 درصد آن را پرداخت می‌کند. فرماندار بردسکن  نیز در این دیدار  گفت:  همان‌گونه که شهدا در کار خود اخلاص  داشتند و اخلاق‌مدار بودند، امروز نیز مدیران  باید خدمت صادقانه و بی‌منتی به مردم داشته باشند.  دهقان‌زاده تفکر و فرهنگ بسیجی را در همه کارها متذکر شد و افزود:  تکریم ارباب رجوع در ادارات باید سرلوحه کار مدیران باشد و درِ اتاق آن‌ها به روی مردم باز باشد.  فرماندار بردسکن  به اهمیت صندوق بیمه اجتماعی اشاره کرد و گفت:  در شهرستان بردسکن  بیش از 20 هزار نفر مشمول این بیمه اجتماعی می شوند که فقط حدود 5 هزار نفر آن‌ها تحت پوشش بیمه  قرار گرفته‌اند. فرماندار بردسکن تصریح کرد: با توجه به این‌که شهرستان بردسکن  به لحاظ کشاورزی در استان حرفی برای گفتن دارد و همچنین دارای مناطق عشایری نیز است، جمعیت مشمول بیمه اجتماعی نسبت به دیگر شهرستان‌های استان بیشتر است و تلاش ما بر این است  که  بتوانیم با وجود کارگزاران صندوق  و همکاری دهیاران و شوراهای اسلامی،  این قشر زحمتکش و  تولیدکننده را تحت پوشش بیمه اجتماعی قرار دهیم. 

 

شعبانی / رئیس تعاون روستایی تربت حیدریه گفت: از آغاز اجرای طرح خرید حمایتی زعفران تاکنون 2.5 تن زعفران از کشاورزان خریداری  و  برای این میزان زعفران، مبلغ پنج میلیارد تومان بابت ۳۰ درصد اولیه، به کشاورزان پرداخت شده است. به گزارش خراسان رضوی، رستمی افزود: امسال خرید حمایتی در پنج دسته شامل زعفران نگین از قرار هر کیلویی ۴۱ میلیون و ۳۵۰ هزار تومان، شبه نگین کیلویی ۳۳ میلیون تومان، پوشال مرغوب کیلویی ۳۲ میلیون تومان، پوشال معمولی کیلویی ۳۱ میلیون تومان و زعفران دسته‌ای کیلویی ۲۵ میلیون تومان است.به گفته وی، اداره تعاون روستایی بعد از دریافت پاسخ آزمایشگاه، ۳۰ درصد مبلغ زعفران خریداری شده را به کشاورز پرداخت می‌کند و بقیه مبلغ نیز ظرف سه ماه پرداخت خواهد شد.وی خاطرنشان کرد: طرح خرید حمایتی زعفران از هفتم آبان ماه امسال آغاز  شد و تا هشتم بهمن ادامه خواهد داشت. امسال سطح زیرکشت زعفران در شهرستان تربت حیدریه، هشت هزار و ۹۶۱ هکتار بود و پیش‌بینی می‌شود ۲۰ تن زعفران از این مزارع برداشت شود.

امروز سالروز بازی ایران و استرالیاست. همان بازی که به حماسه ملبورن معروف است و هیچ گاه کهنه و تکراری نمی شود. به نوعی می توان گفت که یکی از عجیب ترین و خاطره انگیزترین اتفاقات در تاریخ فوتبال ایران است که فوتبالیست های ایرانی با غیرت خودشان حماسه ای را رقم زدند که ایرانی ها پس از 20 سال دوباره رنگ جام جهانی را به خود دیدند. 8 آذر 76  یک روز تاریخی است.  روزی که خداداد عزیزی فوتبالیست مشهدی در شهر ملبورن 

حماسه ساز شد که یادآوری آن پس از گذشت 25 سال همچنان شیرین و دلچسب است. به خصوص که حالا تیم ملی فوتبال کشورمان امشب (۸ آذر) در آخرین بازی مرحله گروهی جام جهانی 2022 قطر باید مقابل آمریکا قرار گیرد و در صورت مجوز صعود به مرحله بعدی جام جهانی، به نوعی حماسه دیگری خلق می شود. یعنی 8 آذر امسال از جنبه های مختلف مهم و خاطره انگیز است.

بازی ایران مقابل استرالیا در سال 76 به عنوان روز طلایی فوتبال ایران یاد می شود که فوتبالیست های کشورمان با تلاش بی حد و حصر همراه با غیرت ملی افتخاری را رقم زدند که پس از این همه سال هنوز به خوبی از آن یاد می شود. به نوعی نقطه اوج فوتبال کشورمان در آن دوره رقم خورد و بازیکنانی به فوتبال دنیا معرفی شدند. احمدرضا عابدزاده، محمد خاکپور، نعیم سعداوی، افشین پیروانی، مهدی پاشازاده، حمید استیلی، کریم باقری، مهدی مهدوی کیا، رضا شاهرودی، خداداد عزیزی، علی دایی، ابراهیم تهامی، علیرضا منصوریان و علی‌اکبر استاد اسدی جزو نسل طلایی فوتبال ایران در آن دوره محسوب می شوند. به نوعی صعود به جام جهانی بعد از 20 سال رویایی بود که عاشقانه دوستش داشتیم و برای رسیدن به آن در روزهای پاییزی باید استرالیا را شکست می دادیم. یعنی از هیچ ، پیروزی را رقم زدیم که فوتبالیست مشهدی در آن روز دوباره متولد شده بود.

صعود به جام جهانی پس از 20 سال

بازی رفت ایران با استرالیا در مرحله پلی آف با تساوی یک بر یک انجام شده بود و همه چیز به بازی برگشت کشیده شده بود اما در بازی برگشت( 8 آذر سال 76 ) ابتدا استرالیا 2 بر صفر جلو افتاد و در حالی که کاملا سوار بر بازی بود و حتی موقعیت‌های دیگری برای گلزنی داشت، تیم ایران موفق شد در ۲۰ دقیقه آخر بازی دو بار دروازه حریف را باز کند و با کسب تساوی راهی جام جهانی ۹۸ شود. هنوز بعد از این همه سال گفته می‌شود که حضور جیمی ‌جامپ استرالیایی در زمین بازی و پاره ‌کردن تور دروازه ایران به شاگردان ویرا فرصت داد تا تجدید قوا کنند و از لحاظ ذهنی به بازی برگردند. هنوز به شیرین ‌کاری‌های عابدزاده در آن بازی و تعویض‌های بجای سرمربی اشاره می شود.

در دقیقه 32 بازی بود که "هری کیول" گل اول کانگوروها را به ثمر رساند. اگرچه  تیم ملی ایران عقب بود، اما باور داشتیم یک گل را می توانیم جبران کنیم. هرچند بازنده به رختکن رفتیم ، اما امیدوار بودیم. 3 دقیقه پس از شروع نیمه دوم، این بار "آئورلیو ویدمار" بود که گل دوم را برای استرالیا به ثمر رساند. درحالی که ورزشگاه کریکت مملو از فریاد شادمانی حریف بود، در ایران میلیون ها نفر پای تلویزیون های خود بهت زده خوشحالی ویدمار را تماشا می کردند.

دو گل عقب بودیم، بازی در زمین حریف بود و بازیکنان مان ناامید به نظر می رسیدند ولی به آن نسل ایمان داشتیم . به آن نسلی که وجودشان را برای پیروزی تیم ملی می دادند. به آن نسلی که می دانستند ارزش پیراهن تیم ملی چیست .

البته کم کم در حال ناامید شدن بودیم که دیوانه استرالیایی به سمت دروازه ایران حمله ور شد و تور دروازه را پاره کرد. توقف در بازی و حرکات نمایشی احمدرضا عابدزاده، روحیه را به تیم ملی و امید تضعیف شده را به مردم برگرداند.

دقیقه 71 بود که خداداد عزیزی حرکتی انفرادی را آغاز کرد، اما توپ او توسط مدافعان حریف قطع شد. تهامی تلاش کرد حرکت خداداد عزیزی را ادامه دهد،  ولی دو مدافع اجازه پیشروی به او را ندادند . با این حال در شلوغی محوطه جریمه توپ به خداداد عزیزی رسید و او توپ را به کریم باقری داد تا باقری با ضربه ای به دروازه حریف یکی از گل ها را جبران کند.

دقیقه 75 بود که علی دایی پاسی در عمق برای خداداد عزیزی ارسال کرد، خداداد عزیزی هم شاید درست مثل خیلی ها بارها در زندگی اش دچار تردید و شک هایی شده بود، اما آن لحظه می دانست چه چیزی می خواهد. غزال تیز پا با تمام سرعتی که می توانست توپ را برداشت و دوید. آن قدر دوید که این بار نه مدافعان استرالیا و نه هیچ کس دیگری نتواند او را متوقف کند، وقتی به یک قدمی تحقق رویای یک ملت رسید و مقابل مارک بوسنیچ قرار گرفت، ضربه اش را به شکلی زد که این بار بوسنیچ و 80 هزار تماشاگر آن را فقط از نزدیک تماشا کنند. حالا این ما بودیم که دوست داشتیم سوت پایان بازی به صدا در بیاید. آن دقایق پایانی مثل چند سال گذشت اما تمام وقایعش لحظه به لحظه در ذهن مردم مانده است.

 غزال تیزپا برآمده از زمین های خاکی مشهد

وقتی که صحبت از بازی 8 آذر تیم ملی فوتبال ایران می شود، ناخودآگاه تمام ذهن و نگاه ها به خداداد عزیزی ختم می شود. فوتبالیست مشهدی که در آن بازی هنرمند فوق العاده ای بود که بعد ها به حماسه ساز ملبورن معروف شد.کسی که از دل زمین های خاکی مشهد برخاست و با ابومسلم به یک فوتبالیست چهره تبدیل شد.او متولد روستای چشمه ایلخی فریمان است که از دوران کودکی راهی مشهد شد و فوتبال را از محله کوی رضاییه آغاز کرد. باوجود زندگی سخت اما استعداد قابل توجهی در فوتبال داشت و دنیای 

حرفه ای فوتبال خود را با پیراهن ابومسلم آغاز کرد. در سال ۱۳۷۱ برای گذراندن سربازی به فتح تهران پیوست. در سال ۱۳۷۵ به عنوان بازیکن کمکی برای پرسپولیس در جام باشگاه‌های آسیا بازی کرد و سپس به تیم فوتبال کلن در دسته اول بوندس لیگای آلمان پیوست.او در سال ۱۹۹۷ به تیم منتخب آسیا دعوت شد تا در مقابل منتخب جهان قرار بگیرد. منتخب آسیا در این بازی 5 بر 3 شکست خورد، اما عزیزی یکی از گل‌های آسیا را به ثمر رساند.

خداداد تا سال ۲۰۰۰ در کلن بازی کرد و پس از آن یک فصل در سن‌خوزه ارث‌کوئیکز در ام‌ال اس لیگ حرفه‌ای فوتبال آمریکای شمالی و یک فصل در النصر در لیگ امارات بازی کرد و در سال ۱۳۸۰ در بازگشت به ایران به تیم پاس تهران پیوست. اختلاف او با میروسلاو بلاژویچ سرمربی تیم ملی باعث شد تا از ترکیب تیم ملی برای مقدماتی جام جهانی ۲۰۰۲ کنار گذاشته شود. عزیزی در مرحله اول رقابت‌های انتخابی جام جهانی ۲۰۰۶ در ترکیب تیم ملی چند بار به میدان رفت ولی حضور وی در تیم ملی برای مرحله دوم مقدماتی جام جهانی تداوم نداشت. آخرین بازی ملی او مقابل تیم ملی قطر در دوحه بود. او پس از آن در سال ۱۳۸۴ برای تیم دسته اولی عقاب و در نیم‌فصل دوم لیگ ۱۳۸۴ - 1385 برای تیم راه‌آهن توپ زد و پس از آن از دنیای فوتبال خداحافظی کرد.

حماسه ای دیگر مقابل آمریکا

حالا بعد از ۲۵ سال تیم ملی فوتبال ایران در هشتم آذرماه باید یکی دیگر از حساس‌ترین بازی‌های تاریخ خود را برگزار کند. بازی که سرنوشت صعود ایران به آن گره خورده و شاگردان کی‌روش با برد در آن بازی صعود خود را قطعی خواهند کرد. در این بازی دیگر استرالیا حضور ندارد، بلکه آمریکایی در برابر ایران قرار گرفته که مسابقات ورزشی ما در ۴۴ سال گذشته برابر نمایندگان این کشور کاملا حیثیتی بوده است. هر چند که تیم ملی ایران با یک مساوی هم می تواند صعود کند، اما همه به امید یک ۸ آذر دیگر و به امید یک خداداد عزیزی دیگر در بازی ایران و آمریکا هستند.

علی نوری/ شهردار بردسکن در شصت و دومین جلسه شورای شهر، از تعطیلی 75 روزه کارخانه تولید تایل این شهر به دلیل خرابی ماشین لیفتراک خبر داد. به گزارش خراسان رضوی، محمد حسین مدیح  گفت: این کارخانه 20میلیارد تومانی  در دو شیفت ظرفیت تولید هزارمتر مربع تایل در روز را دارد که متاسفانه ماشین لیفتراک آن دچار مشکل شده است و برای خرید آن حداقل به 1.5 میلیارد تومان اعتبار نیاز است.  وی افزود:  با تعطیلی این کارخانه ، پیشرفت پروژه های عمرانی سطح شهر، روند کندی به خود گرفته و تاکنون 800 متر مربع  تایل برای تعطیل نشدن پروژه ها  از دیگر شهرها  خریداری شده است. مدیح خاطرنشان کرد: با خرید ماشین لیفتراک برای این کارخانه، تولید تایل در بردسکن  از سر گرفته می‌شود.وی بودجه امسال شهرداری بردسکن را 40 میلیارد تومان اعلام کرد و افزود: به‌رغم این‌که اوضاع مالی شهرداری خوب نیست ولی با اقدامات انجام شده تاکنون 60 درصد آن تحقق یافته و  امید است تا پایان امسال بتوانیم 100 درصد بودجه را محقق کنیم.

رئیس شورای شهر بردسکن نیز در این جلسه، از تصویب طرح پارک‏بان شهر بردسکن  در شورای ترافیک استان خبرداد و گفت:  قرار است این طرح پس از تایید نهایی در شورای شهر و تعیین تکلیف شرکت مجری آن، از بهمن ماه امسال اجرایی شود.  محمد یوسفی بیان کرد: قرار شد در جلسه آینده شورا  ، قیمت و ساعت فعالیت طرح پارک‌بان تعیین تکلیف شود.در پایان اعضای شورای اسلامی به همراه شهردار از پروژه  پارک شهروند  بازدید کردند.

 

امروز سالروز بازی ایران و استرالیاست. همان بازی که به حماسه ملبورن معروف است و هیچ گاه کهنه و تکراری نمی شود. به نوعی می توان گفت که یکی از عجیب ترین و خاطره انگیزترین اتفاقات در تاریخ فوتبال ایران است که فوتبالیست های ایرانی با غیرت خودشان حماسه ای را رقم زدند که ایرانی ها پس از 20 سال دوباره رنگ جام جهانی را به خود دیدند. 8 آذر 76  یک روز تاریخی است.  روزی که خداداد عزیزی فوتبالیست مشهدی در شهر ملبورن 

حماسه ساز شد که یادآوری آن پس از گذشت 25 سال همچنان شیرین و دلچسب است. به خصوص که حالا تیم ملی فوتبال کشورمان امشب (۸ آذر) در آخرین بازی مرحله گروهی جام جهانی 2022 قطر باید مقابل آمریکا قرار گیرد و در صورت مجوز صعود به مرحله بعدی جام جهانی، به نوعی حماسه دیگری خلق می شود. یعنی 8 آذر امسال از جنبه های مختلف مهم و خاطره انگیز است.

بازی ایران مقابل استرالیا در سال 76 به عنوان روز طلایی فوتبال ایران یاد می شود که فوتبالیست های کشورمان با تلاش بی حد و حصر همراه با غیرت ملی افتخاری را رقم زدند که پس از این همه سال هنوز به خوبی از آن یاد می شود. به نوعی نقطه اوج فوتبال کشورمان در آن دوره رقم خورد و بازیکنانی به فوتبال دنیا معرفی شدند. احمدرضا عابدزاده، محمد خاکپور، نعیم سعداوی، افشین پیروانی، مهدی پاشازاده، حمید استیلی، کریم باقری، مهدی مهدوی کیا، رضا شاهرودی، خداداد عزیزی، علی دایی، ابراهیم تهامی، علیرضا منصوریان و علی‌اکبر استاد اسدی جزو نسل طلایی فوتبال ایران در آن دوره محسوب می شوند. به نوعی صعود به جام جهانی بعد از 20 سال رویایی بود که عاشقانه دوستش داشتیم و برای رسیدن به آن در روزهای پاییزی باید استرالیا را شکست می دادیم. یعنی از هیچ ، پیروزی را رقم زدیم که فوتبالیست مشهدی در آن روز دوباره متولد شده بود.

صعود به جام جهانی پس از 20 سال

بازی رفت ایران با استرالیا در مرحله پلی آف با تساوی یک بر یک انجام شده بود و همه چیز به بازی برگشت کشیده شده بود اما در بازی برگشت( 8 آذر سال 76 ) ابتدا استرالیا 2 بر صفر جلو افتاد و در حالی که کاملا سوار بر بازی بود و حتی موقعیت‌های دیگری برای گلزنی داشت، تیم ایران موفق شد در ۲۰ دقیقه آخر بازی دو بار دروازه حریف را باز کند و با کسب تساوی راهی جام جهانی ۹۸ شود. هنوز بعد از این همه سال گفته می‌شود که حضور جیمی ‌جامپ استرالیایی در زمین بازی و پاره ‌کردن تور دروازه ایران به شاگردان ویرا فرصت داد تا تجدید قوا کنند و از لحاظ ذهنی به بازی برگردند. هنوز به شیرین ‌کاری‌های عابدزاده در آن بازی و تعویض‌های بجای سرمربی اشاره می شود.

در دقیقه 32 بازی بود که "هری کیول" گل اول کانگوروها را به ثمر رساند. اگرچه  تیم ملی ایران عقب بود، اما باور داشتیم یک گل را می توانیم جبران کنیم. هرچند بازنده به رختکن رفتیم ، اما امیدوار بودیم. 3 دقیقه پس از شروع نیمه دوم، این بار "آئورلیو ویدمار" بود که گل دوم را برای استرالیا به ثمر رساند. درحالی که ورزشگاه کریکت مملو از فریاد شادمانی حریف بود، در ایران میلیون ها نفر پای تلویزیون های خود بهت زده خوشحالی ویدمار را تماشا می کردند.

دو گل عقب بودیم، بازی در زمین حریف بود و بازیکنان مان ناامید به نظر می رسیدند ولی به آن نسل ایمان داشتیم . به آن نسلی که وجودشان را برای پیروزی تیم ملی می دادند. به آن نسلی که می دانستند ارزش پیراهن تیم ملی چیست .

البته کم کم در حال ناامید شدن بودیم که دیوانه استرالیایی به سمت دروازه ایران حمله ور شد و تور دروازه را پاره کرد. توقف در بازی و حرکات نمایشی احمدرضا عابدزاده، روحیه را به تیم ملی و امید تضعیف شده را به مردم برگرداند.

دقیقه 71 بود که خداداد عزیزی حرکتی انفرادی را آغاز کرد، اما توپ او توسط مدافعان حریف قطع شد. تهامی تلاش کرد حرکت خداداد عزیزی را ادامه دهد،  ولی دو مدافع اجازه پیشروی به او را ندادند . با این حال در شلوغی محوطه جریمه توپ به خداداد عزیزی رسید و او توپ را به کریم باقری داد تا باقری با ضربه ای به دروازه حریف یکی از گل ها را جبران کند.

دقیقه 75 بود که علی دایی پاسی در عمق برای خداداد عزیزی ارسال کرد، خداداد عزیزی هم شاید درست مثل خیلی ها بارها در زندگی اش دچار تردید و شک هایی شده بود، اما آن لحظه می دانست چه چیزی می خواهد. غزال تیز پا با تمام سرعتی که می توانست توپ را برداشت و دوید. آن قدر دوید که این بار نه مدافعان استرالیا و نه هیچ کس دیگری نتواند او را متوقف کند، وقتی به یک قدمی تحقق رویای یک ملت رسید و مقابل مارک بوسنیچ قرار گرفت، ضربه اش را به شکلی زد که این بار بوسنیچ و 80 هزار تماشاگر آن را فقط از نزدیک تماشا کنند. حالا این ما بودیم که دوست داشتیم سوت پایان بازی به صدا در بیاید. آن دقایق پایانی مثل چند سال گذشت اما تمام وقایعش لحظه به لحظه در ذهن مردم مانده است.

 غزال تیزپا برآمده از زمین های خاکی مشهد

وقتی که صحبت از بازی 8 آذر تیم ملی فوتبال ایران می شود، ناخودآگاه تمام ذهن و نگاه ها به خداداد عزیزی ختم می شود. فوتبالیست مشهدی که در آن بازی هنرمند فوق العاده ای بود که بعد ها به حماسه ساز ملبورن معروف شد.کسی که از دل زمین های خاکی مشهد برخاست و با ابومسلم به یک فوتبالیست چهره تبدیل شد.او متولد روستای چشمه ایلخی فریمان است که از دوران کودکی راهی مشهد شد و فوتبال را از محله کوی رضاییه آغاز کرد. باوجود زندگی سخت اما استعداد قابل توجهی در فوتبال داشت و دنیای 

حرفه ای فوتبال خود را با پیراهن ابومسلم آغاز کرد. در سال ۱۳۷۱ برای گذراندن سربازی به فتح تهران پیوست. در سال ۱۳۷۵ به عنوان بازیکن کمکی برای پرسپولیس در جام باشگاه‌های آسیا بازی کرد و سپس به تیم فوتبال کلن در دسته اول بوندس لیگای آلمان پیوست.او در سال ۱۹۹۷ به تیم منتخب آسیا دعوت شد تا در مقابل منتخب جهان قرار بگیرد. منتخب آسیا در این بازی 5 بر 3 شکست خورد، اما عزیزی یکی از گل‌های آسیا را به ثمر رساند.

خداداد تا سال ۲۰۰۰ در کلن بازی کرد و پس از آن یک فصل در سن‌خوزه ارث‌کوئیکز در ام‌ال اس لیگ حرفه‌ای فوتبال آمریکای شمالی و یک فصل در النصر در لیگ امارات بازی کرد و در سال ۱۳۸۰ در بازگشت به ایران به تیم پاس تهران پیوست. اختلاف او با میروسلاو بلاژویچ سرمربی تیم ملی باعث شد تا از ترکیب تیم ملی برای مقدماتی جام جهانی ۲۰۰۲ کنار گذاشته شود. عزیزی در مرحله اول رقابت‌های انتخابی جام جهانی ۲۰۰۶ در ترکیب تیم ملی چند بار به میدان رفت ولی حضور وی در تیم ملی برای مرحله دوم مقدماتی جام جهانی تداوم نداشت. آخرین بازی ملی او مقابل تیم ملی قطر در دوحه بود. او پس از آن در سال ۱۳۸۴ برای تیم دسته اولی عقاب و در نیم‌فصل دوم لیگ ۱۳۸۴ - 1385 برای تیم راه‌آهن توپ زد و پس از آن از دنیای فوتبال خداحافظی کرد.

حماسه ای دیگر مقابل آمریکا

حالا بعد از ۲۵ سال تیم ملی فوتبال ایران در هشتم آذرماه باید یکی دیگر از حساس‌ترین بازی‌های تاریخ خود را برگزار کند. بازی که سرنوشت صعود ایران به آن گره خورده و شاگردان کی‌روش با برد در آن بازی صعود خود را قطعی خواهند کرد. در این بازی دیگر استرالیا حضور ندارد، بلکه آمریکایی در برابر ایران قرار گرفته که مسابقات ورزشی ما در ۴۴ سال گذشته برابر نمایندگان این کشور کاملا حیثیتی بوده است. هر چند که تیم ملی ایران با یک مساوی هم می تواند صعود کند، اما همه به امید یک ۸ آذر دیگر و به امید یک خداداد عزیزی دیگر در بازی ایران و آمریکا هستند.

تیم فوتسال پالمای اسپانیا در حالی با درخشش حسین طیبی لژیونر مشهدی برای اولین بار راهی چهار تیم برتر لیگ قهرمانان اروپا شد که تیم های مطرح و مدعی بارسا و غیرت قزاقستان در این راه ناکام بودند. به گزارش پایگاه خبری فوتسال، شادی بی حد و اندازه پالمایی‌ها برای صعود به جمع چهار تیم نهایی لیگ قهرمانان فوتسال اروپا با حذف تیم‌هایی چون بارسلونا قهرمان دوره قبل اروپا و همچنین غیرت آلماتی عنوان‌دار اتفاق عجیبی نبود. این تیم سبزپوش اسپانیایی موفق شد برای اولین بار در تاریخ خود راهی جمع بزرگان فوتسال اروپا شود تا این چنین سر از پا نشناسد.

کار پالما در گروه خود دور الیت اگرچه خیلی سخت نبود، اما قرعه این تیم در دور گروهی و صعود از گروه مرگ با حضور اندرلخت بلژیک که حالا به جمع چهار تیم آمده و غیرت قزاقستان آزمون مهمی برای پالما بود . همچنین نقش بازیکنان ایرانی در صعود از آن و خصوصا دو گل حیاتی حسین طیبی کاپیتان تیم‌ملی ایران برای این تیم اسپانیایی مشهود است. حسین طیبی که در ۵بازی خود تا این جای مسابقات لیگ قهرمانان اروپا ۵گل و ۲ پاس گل را ثبت کرده، در دور گروهی با دو تک گل تک امتیازی خود مقابل غیرت و اندرلخت اجازه شکست تیمش را در واپسین دقایق نداد تا در نهایت پالما به عنوان سرگروه راهی دور الیت با حضور تیم‌های راحت‌تر شود و بلایی که سر بارسلونا آمد یقه این تیم را نگیرد. ضمن این که نباید بازی‌های درخشان مسلم اولادقباد  را نیز فراموش کرد که با توجه به شکل بازی خود نقش بسزایی در گل سازی برای طیبی و دیگر نفرات تیمش 

داشته است.

وادیلو به همین منظور به دلیل تک اخطاره بودن طیبی در بازی آخر دور الیت ریسک نکرد و به رغم به میدان فرستادن مسلم اولادقباد، حتی او را در فهرست بازی هم قرار نداد تا آماده بازی نیمه‌نهایی و نقشی شود که می‌تواند در صعود تیمش به فینال اروپا ایفا کند. حالا حسین طیبی به یک چهره تاثیر گذار و محبوب در اسپانیا تبدیل شده است.