خاکشور/ بخشدار مرکزی رشتخوار گفت: در حالی که در سال های گذشته به دلیل محدودیت‌های اعتباری تعداد طرح‌های بازنگری در شهرستان سالانه حداکثر سه تا چهار روستا بود، خوشبختانه با سفر هیئت دولت و دستور ویژه رئیس جمهور در فروردین امسال 1113 روستا در استان خراسان رضوی در طرح بازنگری قرار گرفت که از این تعداد 17 روستای شهرستان رشتخوار که نیاز به بازنگری داشت در دست اقدام قرار گرفت.محمد امانی به خبرنگار ما اظهارکرد: در بخش مرکزی نیز هم اکنون 13 روستا از جمله، فتح آباد، زرغری، فاردق، دولت آباد، قادرآباد، سنگان، باسفر، عمیدی، براکوه، احمدآباد، محمدآباد، اکبرآباد و کریم آباد در دست بازنگری است که امیدواریم تا تهیه پیش نقشه توسط مشاوران و تصویب طرح‌ها در کمیته فنی، مشکل ساخت و سازها و خدمات روستایی به ویژه در روستاهای بزرگ شهرستان مرتفع شود. وی افزود: طرح‌های هادی هر 10 سال یک بار بازنگری و مشکلات ساخت و ساز مرتفع می‌شود.
برداشت ۱۴ هزار تن سیب درختی از باغ های نیشابور
شجاعی مهر/ معاون رئیس سازمان و مدیر جهاد کشاورزی نیشابور از برداشت بیش از 14 هزار تن سیب درختی از باغ های این شهرستان خبر داد. محمدعلی فرهمندراد گفت: سطح زیرکشت سیب درختی در نیشابور 985 هکتار است که از این میزان917 هکتار بارور و 68 هکتار غیر بارور است. وی بیان کرد: با عملکرد 15 هزار و 500 کیلوگرم در هر هکتار، حدود 14 هزار تن سیب از باغ های شهرستان برداشت می‌شود و با وجود بروز سرمای دیررس بهاره که باعث کاهش محصول در پاره ای از باغ های سیب شد، در مجموع تولید شهرستان کاهش محسوسی نداشته است.مدیر جهاد کشاورزی نیشابور ادامه داد: ارقام کشت شده این محصول در نیشابور شامل سیب قرمز، سیب زرد، عباسی و ارقام بهاره است که بیشتر ارقام باغ های سیب شهرستان با توجه به شرایط اقلیمی خوب و انبارداری قابلیت صادرات دارند. فرهمند راد با اشاره به سود کشاورزان از این محصول بیان کرد: باغداران نیشابور از محل تولید سیب طی امسال حدود 168 میلیارد تومان سود ناخالص عایدشان می شود.
ارسال دیدگاه
ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
قرارداد ساخت بزرگ ترین پارک لجستیک و ترانزیت کالا با سرمایه گذاری 400 میلیون یوانی چین امضا شد
تعداد بازدید : 2
«یک جاده -یک کمربند » چین به سرخس ر سید
حمیدی/ طرح «یک جاده یک کمربند» چین به ایستگاه سرخس رسید تا بزرگ‌ترین پارک لجستیک ترانشیپمنت (تغییر خطوط ریلی) کالا در منطقه ویژه سرخس با سرمایه گذاری 400 میلیون یوان (معادل حدود 56 میلیون دلار) ساخته شود. روز گذشته قرارداد ایجاد بزرگ‌ترین مرکز و پارک لجستیکی و کانتینری از طریق راهگذر جنوبی چین به اروپا در منطقه ویژه اقتصادی سرخس با سرمایه‌گذاری 400 میلیون یوانی طرف چینی منعقد شد. آن طور که مالک رحمتی، قائم مقام تولیت آستان قدس رضوی در این مراسم به آستان نیوز گفته، «مرکز لجستیک بین‌المللی منطقه سرخس با محوریت ایجاد سایت کانتینری در زمینی به وسعت 35 هکتار با ظرفیت تخلیه، بارانداز و بارگیری 500 کانتینر در هر شبانه‌روز و 660 هزار TEU (واحد شمارش بار کانتینر) در سال احداث خواهد شد که مرحله نخست اجرای این طرح که مربوط به حوزه احداث و راه‌اندازی است، با 400 میلیون یوان سرمایه‌گذاری اولیه آغاز خواهد شد و در مرحله دوم نیز ایجاد سایت تهاتر کالاهای ایران و چین و در مرحله سوم ایجاد شهرک بزرگ صنایع با مشارکت سرمایه‌گذاران چینی تعریف شده است».قائم مقام تولیت آستان قدس رضوی همچنین گفته، « ایجاد این پارک لجستیکی می‌تواند ظرفیت ترانزیتی مرز سرخس را در سال اول به بیش از 20 میلیون تن برساند که با این اتفاق علاوه بر ارزآوری، شاهد ایجاد بستری مهم به‌منظور توسعه و اشتغال در شمال شرق کشور خواهیم بود».مهدی صفری ،معاون دیپلماسی اقتصادی وزارت امور خارجه نیز در این مراسم، ایجاد زیرساخت‌های لازم برای توسعه توان و ظرفیت ترانزیت در مناطق ویژه اقتصادی را یکی از اساسی‌ترین و مهم‌ترین سیاست‌های دولت سیزدهم برشمرد و گفت: تعیین تعرفه‌ها، صدور روادید رانندگان ناوگان حمل‌ونقل، ایجاد زیرساخت‌های لازم و ارائه خدمات گمرکی، چهار محوری است که با هماهنگی کامل بین کشورهای طول مسیر از جمله قزاقستان، تاجیکستان، ازبکستان و ترکمنستان در حال انجام است و این روند تا حصول نتیجه کامل ادامه خواهد داشت و امیدواریم از طریق ایجاد و تقویت این راهگذر، ظرفیت 20 میلیون تنی ترانزیت از مسیر چین- سرخس-ترکیه به طور کامل محقق شود.علی فکری، معاون وزیر اقتصاد و رئیس کل سازمان سرمایه‌گذاری و کمک‌های اقتصادی و فنی ایران نیز در این مراسم این پروژه را یکی از نمونه کارهای موفق دولت سیزدهم دانست و اعلام کرد، این پروژه با مشارکت آستان قدس رضوی، سرمایه‌گذار خارجی و حمایت‌های دولت اجرا خواهد شد.
جزئیات قرارداد
کلایی، مدیرعامل منطقه ویژه سرخس در گفت وگو با خراسان رضوی درباره این قرارداد اظهارکرد: موضوع اساسی این پروژه فعال‌سازی راهگذر شرق به غرب است یعنی ترانزیت کالا از چین به اروپا و از چین به بنادر جنوبی کشور که با توجه به اهمیت ترانزیت کانتینری در دهه‌های اخیر و مسئله تغییر عرض ریلی در کشورهایی مانند ایران و آسیای مرکزی نیازمند مرکز «ترانشیپمنت کانتینری» هستیم و این امکانات تاکنون در کشور وجود نداشت و ما از منابع درآمدی ترانزیتی این کار محروم بودیم.وی افزود: در این قرارداد بنا داریم یک پارک لجستیک بین‌المللی برای ترانزیت کانتینری را در منطقه ویژه سرخس باارزش سرمایه‌گذاری 400 میلیون یوانی به صورت مشترک در مرحله اول ایجاد کنیم و در مراحل بعدی وارد بحث تهاتر و ایجاد خطوط مشترک تولید خواهیم شد که می‌تواند درآمدهای ارزی خوبی در حوزه ترانزیت برای کشور ایجاد کند، به علاوه اشتغال‌زایی که در حوزه ترانزیت برای مردم منطقه فراهم خواهد کرد.مدیرعامل منطقه ویژه سرخس درباره سهم و آورده آستان قدس در این پروژه گفت: زمین، زیرساخت و ریل موردنیاز این پروژه توسط آستان قدس رضوی فراهم خواهد شد و طرف چینی نیز دانش فنی، ساخت و تجهیزات تکنولوژیکی موردنیاز ایجاد این مرکز را تأمین خواهد کرد و بناست ظرف 1.5 سال دیگر فاز اول این پروژه به بهره‌برداری برسد. این قرارداد به صورت مشارکتی و تأسیس یک شرکت مشترک و بهره‌برداری به صورت مشترک خواهد بود که بازاریابی و نقل‌وانتقال کالا از چین تا ایران بر عهده طرف چینی و از ایران به کشورهای اروپایی بر عهده طرف ایرانی خواهد بود.کلایی، سرمایه‌گذاری چین در این مرکز را بی‌ارتباط با تحولات اخیر و قرارداد 25 ساله دو کشور ندانست و اظهار کرد: جذابیت ایران برای طرف چینی، اجرای طرح «یک جاده یک کمربند» چین است که بر اساس آن برای کشورهایی که در انتقال کالا به صورت شراکتی با چین همکاری می‌کنند مشوق‌هایی مانند نصف شدن هزینه استفاده از خطوط ریلی چین و امکان سرمایه‌گذاری با نرخ‌های ترکیبی در نظر گرفته خواهد شد.وی تأکید کرد: انتقال کالا از چین به اروپا از طریق ترانزیت ریلی یک سوم زمان موردنیاز انتقال کالا از مسیر دریاست و به همان نسبت هم هزینه‌های انتقال کاهش پیدا می‌کند، از طرف دیگر در فرایند انتقال کالا از مسیر ریلی می‌توان فرایند‌های تکمیل کالا و تبدیل آن را انجام داد که در منطقه ویژه سرخس امکان‌پذیر خواهد بود. یعنی در این پروژه تنها ترانشیپمنت کالا مدنظر نیست بلکه همکاری بزرگ کشورها صورت خواهد گرفت.کلایی گفت: در افق سه ساله بناست ترانزیت کالا از منطقه ویژه اقتصادی سرخس به 20 میلیون تن برسد که این عدد چیزی حدود 100 برابر ترانزیت فعلی سرخس است.
ضمانت اجرایی
مدیرعامل منطقه ویژه سرخس درباره ضمانت اجرای این پروژه با توجه به سوابق طرف چینی در پروژه‌های عمرانی کشور افزود: این پروژه مرحله به مرحله و به صورت اقدامات متقابل اجرا خواهد شد، از طرفی این پروژه تنها یک پیمان میان ایران و چین نیست بلکه کشورهای قزاقستان، ترکمنستان، قرقیزستان و ازبکستان هم در آن مشارکت دارند و کشور چین سرمایه‌گذاری زیادی در این حوزه انجام داده که اگر این طرح را به اتمام نرساند بسیاری از سرمایه‌گذاری‌هایش بی‌حاصل خواهد شد و به نوعی سرمایه‌گذاری‌های قبلی چین گروگان این طرح است.
ارسال دیدگاه
ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
تعداد بازدید : 11
از میان خبرها
معاون معادن سازمان صمت خراسان رضوی خبر داد:
مزایده 290 محدوده معدنی استان
معاون معادن و صنایع معدنی سازمان صنعت، معدن و تجارت خراسان رضوی گفت: طی شش ماه ابتدای سال ۱۴۰۱ تعداد ۲۹۰ محدوده معدنی در استان به مزایده گذاشته شده که از این تعداد ۸۲ معدن برنده داشته و بقیه مجدد در مزایده‌های آینده ارائه خواهد شد.
محمد توکلی در گفت‌وگو با ایسنا با اشاره به تعداد محدوده اکتشافی به مزایده گذاشته شده در خراسان رضوی اظهار کرد: مزایده معادن استان براساس تصمیم دولت و بخشنامه‌های وزارت متبوع مبنی بر فعال‌سازی معادن غیر فعال صورت گرفته است. وی افزود: تنوع مواد معدنی در این مزایده شامل سنگ گچ و آهک، سنگ‌های تزیینی، خاک‌های صنعتی، مخلوط کوهی و کانی‌های فلزی بوده است.معاون معادن و صنایع معدنی سازمان صنعت، معدن و تجارت خراسان رضوی تصریح کرد: بیشتر معادنی که در مزایده ارائه می‌شود، غیر فعال است. هم اکنون ۸۲ معدن خراسان رضوی در شرف فعال سازی است.
سرپرست فرماندار سرخس خبر داد:
آغاز عملیات ساخت محور جدید
محمودی/ سرپرست فرمانداری سرخس از شروع کار پیمانکار جدید قطعه «۴ب» جاده سرخس مشهد خبر داد. حسن نوری زاده با اشاره به جاده ترانزیتی سرخس و اهمیت بهره برداری هر چه سریع تر از محور جدید گفت: با پیگیری‌های انجام شده، شرکت دی به عنوان پیمانکار جدید قطعه «۴ب» جاده سرخس مشهد، حد فاصل روستای چکودر تا روستای گنبدلی مشخص شد. وی افزود: این شرکت از هفته گذشته با انتقال بخشی از تجهیزات و دریافت زمین برای تجهیز کارگاه، عملیات اجرایی ساخت قطعه ۴ب را به طور رسمی آغاز کرده است. نوری زاده تصریح کرد: مدت اجرای این پروژه (قطعه ۴ب) طبق قرارداد، ۳۰ ماهه خواهد بود و ما سعی خواهیم کرد علاوه بر رفع موانع اجرای پروژه، بر اجرای کار در مدت تعیین شده نیز نظارت کامل داشته باشیم. وی در پایان از تکمیل پروژه قطعه «۴ الف» جاده سرخس، حد فاصل شهر مزداوند تا روستای چکودر، طی ۲۴ ماه آینده خبر داد.
ارسال دیدگاه
ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
تعداد بازدید : 0
ارسال دیدگاه
ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
ارسال دیدگاه
ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
حمیدی/ طرح «یک جاده یک کمربند» چین به ایستگاه سرخس رسید تا بزرگ‌ترین پارک لجستیک ترانشیپمنت (تغییر خطوط ریلی) کالا در منطقه ویژه سرخس با سرمایه گذاری 400 میلیون یوان (معادل حدود 56 میلیون دلار) ساخته شود. روز گذشته قرارداد ایجاد بزرگ‌ترین مرکز و پارک لجستیکی و کانتینری از طریق راهگذر جنوبی چین به اروپا در منطقه ویژه اقتصادی سرخس با سرمایه‌گذاری 400 میلیون یوانی طرف چینی منعقد شد. آن طور که مالک رحمتی، قائم مقام تولیت آستان قدس رضوی در این مراسم به آستان نیوز گفته، «مرکز لجستیک بین‌المللی منطقه سرخس با محوریت ایجاد سایت کانتینری در زمینی به وسعت 35 هکتار با ظرفیت تخلیه، بارانداز و بارگیری 500 کانتینر در هر شبانه‌روز و 660 هزار TEU (واحد شمارش بار کانتینر) در سال احداث خواهد شد که مرحله نخست اجرای این طرح که مربوط به حوزه احداث و راه‌اندازی است، با 400 میلیون یوان سرمایه‌گذاری اولیه آغاز خواهد شد و در مرحله دوم نیز ایجاد سایت تهاتر کالاهای ایران و چین و در مرحله سوم ایجاد شهرک بزرگ صنایع با مشارکت سرمایه‌گذاران چینی تعریف شده است».قائم مقام تولیت آستان قدس رضوی همچنین گفته، « ایجاد این پارک لجستیکی می‌تواند ظرفیت ترانزیتی مرز سرخس را در سال اول به بیش از 20 میلیون تن برساند که با این اتفاق علاوه بر ارزآوری، شاهد ایجاد بستری مهم به‌منظور توسعه و اشتغال در شمال شرق کشور خواهیم بود».مهدی صفری ،معاون دیپلماسی اقتصادی وزارت امور خارجه نیز در این مراسم، ایجاد زیرساخت‌های لازم برای توسعه توان و ظرفیت ترانزیت در مناطق ویژه اقتصادی را یکی از اساسی‌ترین و مهم‌ترین سیاست‌های دولت سیزدهم برشمرد و گفت: تعیین تعرفه‌ها، صدور روادید رانندگان ناوگان حمل‌ونقل، ایجاد زیرساخت‌های لازم و ارائه خدمات گمرکی، چهار محوری است که با هماهنگی کامل بین کشورهای طول مسیر از جمله قزاقستان، تاجیکستان، ازبکستان و ترکمنستان در حال انجام است و این روند تا حصول نتیجه کامل ادامه خواهد داشت و امیدواریم از طریق ایجاد و تقویت این راهگذر، ظرفیت 20 میلیون تنی ترانزیت از مسیر چین- سرخس-ترکیه به طور کامل محقق شود.علی فکری، معاون وزیر اقتصاد و رئیس کل سازمان سرمایه‌گذاری و کمک‌های اقتصادی و فنی ایران نیز در این مراسم این پروژه را یکی از نمونه کارهای موفق دولت سیزدهم دانست و اعلام کرد، این پروژه با مشارکت آستان قدس رضوی، سرمایه‌گذار خارجی و حمایت‌های دولت اجرا خواهد شد.
