حسن اصغرفریمانی/ آبگرم  شاهان گرماب در 58کیلومتری فریمان با دمای ثابت 48 درجه سانتی گراد تنها آبگرم معدنی قابل شرب در کشور است که در بهبود برخی بیماری ها مانند ناراحتی های پوستی، دردهای استخوانی، روماتیسم، مشکلات گوارشی، آکنه، اگزما، اعصاب، ناراحتی مفاصل، ماهیچه ها و... تاثیرگذار است.این آبگرم یک بار در سال 1387 به دلیل وجود برخی مشکلات بهداشتی تعطیل شد و پس از 10 سال تعطیلی، با پیگیری های فراوان روزنامه خراسان  و انعکاس 30 گزارش و خبر ، فعالیت خود را در پاییز 97 با واگذاری آن از سوی هلال احمر به سرمایه گذار بخش خصوصی آغاز کرد. اما  قصه پلمب شاهان گرماب فریمان در روزهای پایانی مرداد 1401 دوباره تکرار شد و این مجموعه گردشگری که تازه از کما در آمده بود بار دیگر به ‌دلیل مشکلات بهداشتی و نداشتن مجوز بهره برداری به دستور دادستان شهرستان فریمان پلمب و تعطیل شد. مدیر شبکه بهداشت و درمان فریمان گفت: با توجه به رعایت نشدن هشدارهای بهداشتی این آبگرم پلمب شد. دکتر مصطفی جعفری اظهار کرد: برخی واحدهای این مجموعه نیز از نظر نظافت و شرایط نگهداری و از طرفی پذیرش افراد مازاد از ظرفیت با توجه به وضعیت رنگ بندی کرونا در شهرستان فریمان مورد تأیید نبود ،بنابراین با دستور دادستان شهرستان این مجموعه گردشگری پلمب شد. جعفری اظهار امیدواری کرد با رفع تمامی نواقص و موانع بهداشتی این مجموعه هر چه زودتر بازگشایی شود.رئیس اداره‌ میراث‌ فرهنگی شهرستان فریمان گفت: در بازدید مدیرکل حقوقی جمعیت هلال احمر کشور و برخی مسئولان شهرستان   این مجموعه به دلیل وجود برخی مشکلات بهداشتی و از طرفی نداشتن مجوز بهره‌ برداری پلمب شد. محمدجواد بلبلی تصریح کرد: بیشتر گردشگران از نحوه خدمات ‌رسانی در این مجموعه گلایه دارند لذا در راستای دفاع از حقوق مردم با دستور ویژه دادستان شهرستان فریمان تا اطلاع بعدی این مجموعه پلمب و تعطیل است. بلبلی با بیان این که آبگرم شاهان گرماب فریمان نگین گردشگری شهرستان است،افزود: امیدواریم هر چه زودتر بهره بردار مجموعه برای رفع نقایص پرونده و مجوز بهره برداری اقدام کند لذا تا زمانی که مدارک موردنیاز و مجوز بهره برداری صادر نشود مجاز به فعالیت نخواهد بود. 

 

صفری/ همزمان با سومین روز از هفته دولت پنج طرح صنعتی و کشاورزی طی مراسمی با حضور سیدرضا فاطمی امین وزیر صنعت، معدن و تجارت  در شهرستان گناباد به بهره‌برداری رسید.

فرماندار گناباد در حاشیه این مراسم گفت: طرح‌هایی که شاهد بهره برداری از آن‌ها هستیم، شامل طرح توسعه واحد کارتن کوثر، طرح مونتاژ تراکتور گروه صنعتی گناباد، پست MVA٣٠ برق موبیل، طرح فراوری و دانه بندی سیلیس شرکت آراسیلیس الوند و بسته بندی دانه‌های روغنی خوراکی و غیر خوراکی است.رضا نصیری افزود: برای اجرا و راه اندازی این طرح‌ها در مجموع هزار و ۴۰۰ میلیارد ریال اعتبار هزینه شده است که با بهره برداری از آن‌ها برای ۱۱۰ نفر به صورت مستقیم و سه برابر این میزان اشتغال غیر مستقیم ایجاد شد.وزیر صنعت، معدن و تجارت همچنین در ادامه سفر به گناباد از واحد صنعتی تولیدی چینی تقدیس و طرح توسعه واحد تولیدی دیرگداز گناباد و ناحیه صنعتی کاخک از توابع این شهرستان بازدید کرد و از نزدیک در جریان مسائل و مشکلات آن‌ها قرار گرفت.پیگیری برای  تخصیص زیرساخت‌های مورد نیاز در منطقه از قبیل آب، برق، گاز، جلب موافقت و حمایت وزارت صمت از پروژه‌های بزرگ منطقه و رایزنی برای تخصیص تسهیلات به این پروژه‌ها و همچنین پیگیری تخصیص معادن مورد نیاز به واحد‌های فراوری مواد معدنی از دیگر اهداف سفر وزیر صنعت، معدن و تجارت به شمار می‌رود. وزیر صمت در آیین افتتاح کارخانه مونتاژ تراکتور در گناباد گفت:در شهرستان درخصوص معادن قول اکتشاف را می دهم اما این کار زمان بر است.

سید رضا فاطمی افزود: مسائل نظام بانکی پیچیده است و بیش از 30 درصد تسهیلات در بخش صنعت استفاده می شود و باید ابتکار هایی در این خصوص آغاز شود.وی تصریح کرد:تسهیلات به جای دادن به واحدهای تولیدی به خریداران داده شود.فاطمی گفت:تامین مالی خرید تراکتور به خریداران این زنجیره داده شود تا قدرت خرید برای مردم ایجاد شود.محمد صفایی نماینده مردم گناباد و بجستان نیز گفت: با توجه به این که شرکت تراکتورسازی گناباد از استانداردهای ملی برخوردار است انتظار می رود در حوزه کشاورزی این تولیدات خریداری شود.وی افزود: خط مونتاژ این کارخانه در مدت یک سال و با سرمایه گذاری بخش خصوصی در نزدیکی روستای بهاباد شهرستان گناباد تجهیز و آماده بهره برداری شده است. وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: ۳۰ درصد تسهیلات بانکی مربوط به بخش صنعت ،معدن و تجارت است و باید با همکاری و هم افزایی بین بخشی دست اندرکاران  مربوط و افزایش نظارت های میدانی به گونه ای عمل کرد که این تسهیلات در مسیر خود هزینه شود.سید رضا فاطمی امین در آیین افتتاح طرح های صنعتی و کشاورزی گناباد افزود:مهم ترین رویکرد این وزارتخانه افزایش ثبات اقتصادی در بخش تولید و خدمات و همچنین حمایت از مصرف‌کنندگان است.وی با اشاره به این که مسائل بانکی بسیار مزمن و پیچیده شده است و برای رفع آن باید چند اقدام ابتکاری و مهم انجام شود، افزود: وزارت صنعت، معدن و تجارت برای جلوگیری از انحراف در هزینه کرد منابع بانکی این بخش تسهیلات واحدهای تولیدی را  مستقیم به حساب فروشندگان تجهیزات مورد نیاز واریز می کند.وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: این رویکرد که از سال گذشته مورد توجه قرار گرفته است علاوه بر جلوگیری و کاهش انحراف در منابع بانکی بستری را فراهم می کند که این منابع بیشتر در مسیر تولید هزینه شوند.فاطمی امین گفت : حمایت از زنجیره تولید و مصرف کنندگان و خریداران کالاها از طریق پرداخت تسهیلات، رویکرد مهم این وزارتخانه است، تسهیلات و منابع بانکی بخش صنعت و معدن برای افزایش اثر گذاری باید تا حد امکان از آخر زنجیره تولید پرداخت شود. وی افزود: برای اصلاح مشکل تامین مالی واحدهای تولیدی حمایت از زنجیره تولید مورد توجه خاص قرار دارد، در این روش به جای حمایت از یک واحد تولیدی خاص، کل زنجیره تولید تأمین مالی خواهد شد و  در روش مذکور تسهیلات بخش تولید بر مبنای صورتحساب به حساب فروشنده واریز می‌شود.وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان این که اصلاح ارز ترجیحی به عنوان یکی از اقدامات مهم دولت سیزدهم در اجرا با یک سری چالش ها و مشکلات مواجه است، ابراز امیدواری کرد در آینده نزدیک شاهد به  ثمر نشستن نتایج این طرح در جامعه باشیم.وی خاطر نشان کرد: شهرستان گناباد از ظرفیت های بسیار خوبی در زمینه های صنعتی و معدنی برخوردار است و وجود ذخایر معدنی شاخص از نقاط قوت این منطقه به شمار می رود.

 

مرشدلو / امام جمعه شهرخرو  گفت : شهرخرو پرجمعیت ترین شهر شهرستان زبرخان چهار محله دارد  و دو محله آن دارای بافت فرسوده و قدیمی با جمعیت فراوان است که خطر زلزله همواره این دو محله شهر را تهدید می‌کند و ساکنان این دو محله باید خانه های  خود را مقاوم سازی یا به محله امام رضا (ع) که محله تازه تاسیس  است، مهاجرت کنند و در آن جا خانه ای  بسازند وساکن شوند.حجت الاسلام والمسلمین برزو افزود: خوشبختانه در هفته گذشته عملیات اجرایی طرح نهضت ملی مسکن در خرو شروع و زمین این طرح تامین شده است.همچنین زمین آن به صورت رایگان به افراد واجد شرایط واگذار می شود و دولت بیش از ۳۰۰ میلیون تومان وام برای ساخت آن به هر متقاضی می دهد که پس از پایان کار اقساط آن شروع می شود و این یک قدم بزرگ برای خانه دار شدن افراد واجد شرایط از سوی دولت  است که مردم هم باید با دولت همراهی کنند.وی گفت :  دولت وعده داده که طی چهار سال   چهار میلیون مسکن ساخته شود که ۷۰ درصد زمین این طرح نهضت ملی مسکن تامین شده است و تحقق این وعده تنها در گرو همراهی و همکاری مردم است.

امام جمعه خرو گفت: این یک فکر اشتباه است  و مردم باید آن را کنار بگذارند که دولت باید برای ما خانه بسازد و تحویل ما بدهد. این دولت یک دولت مردمی است و باید مردم همراه دولت باشند تا این طرح محقق شود.

 آستان قدس رضوی با برپایی 20 موکب در هشت استان مرزی کشورمان، مهیای میزبانی و بدرقه زائران پیاده‌روی اربعین حسینی می‌شود.به گزارش آستان نیوز، در آستانه آغاز حرکت زائران حسینی به سمت کشور عراق و شرکت در مراسم اربعین حسینی، آستان قدس رضوی، امکانات خود را برای این خدمت‌رسانی بسیج کرده و بنیاد کرامت رضوی با همکاری کانون‌های خدمت رضوی در سراسر کشور، مسئولیت این کار را عهده‌دار شده است.

 خدمات و برنامه‌های متعدد در 8 استان

 آن طور که محمدحسین استادآقا مدیر عامل این بنیاد، اعلام کرده است، امسال با برپایی این موکب‌ها در پایانه‌های مرزی هشت استان ، خراسان رضوی با یک موکب، سیستان و بلوچستان دو موکب، گیلان دو موکب، آذربایجان غربی یک موکب، اردبیل یک موکب، کرمانشاه سه موکب، ایلام و خوزستان هر یک پنج موکب، برنامه‌های متعددی برای زائران اربعین حسینی خواهیم داشت تا روند زیارت برای این عزیزان تسهیل شود.

 

شجاعی مهر/ فرمانده انتظامی شهرستان نیشابور گفت: در ‌پی اعلام مرگ مشکوک زنی میان سال در بیمارستان  کارآگاهان دایره مبارزه با جرایم جنایی پلیس آگاهی به همراه بازپرس ویژه قتل و کارشناس پزشکی قانونی در محل حاضر شدند.

سرهنگ علیرضا حسینعلی زاده افزود: بررسی های اولیه حکایت از ایراد ضربه با جسم سخت بر بدن این زن داشت که منجربه مرگ او شده است.

وی گفت: با تایید قتل، مرجع قضایی دستورات تخصصی لازم را صادر و کارآگاهان تحقیقات فنی خود را آغاز کردند و در کمتر از شش ساعت فردی که به قتل   همسر ۶۳ ساله اش متهم  بود در یکی از روستاهای بخش  سرولایت دستگیر شد. تحقیقات با دستورات مقام قضایی ادامه دارد.

 

 در هفته دو یا سه بار شب ها به حرم می روم، در مسیر خواجه ربیع تا حرم از ساعت 9 شب به بعد هیچ اتوبوس و مینی بوسی وجود ندارد و مجبور می شوم از حرم تا خواجه ربیع را پیاده طی کنم.

 اتوبوسرانی چرا همه اتوبوس های خطوط شبانه را در بولوار وکیل آباد قرار داده، مگر مردم نقاط دیگر مشهد به زیارت نمی روند؟ مثلا خیابان خواجه ربیع تا آرامگاه خواجه ربیع  یا حرم تا خواجه ربیع که تاکسی ها بین 60 تا 100 هزار تومان در شب  کرایه می گیرند چون این مسیر اتوبوس ندارد. به کدامین گناه بی اتوبوس مانده ایم ؟

 بیشتر رانندگان اتوبوس ماسک نمی رنند! و در مترو و اتوبوس ماسک اجباری نیست! گویا شیوه نامه های بهداشتی برای هیچ مسئولی درمشهد مهم نیست بسیاری از زائران هم از شهرهای قرمز به راحتی به مشهد تردد می کنند که می تواند باعث گسترش کرونا در میان مردم مشهد شود.

 از ساکنان هاشمیه هستم، این محل پاتوقی شده است برای حرکات نمایشی خودروها در ساعات پایانی شب که مردم نیاز به آرامش دارند. برای پلیس متاسفم که هیچ تدبیری برای این موضوع نمی اندیشد. اهمیت این موضوع کمتر از گشت های شبانه برای جلوگیری از سرقت نیست.

 طرح تفصیلی منطقه شاهنامه چرا معطل مانده؟ از شهرداری منطقه ۱۲ می خواهیم زودتر کار طرح تفصیلی منطقه شاهنامه را انجام دهد. با این گرانی ها فکری به حال ما کنید تا کی   باید از پشت شیشه با شما صحبت کنیم؟ دردمان را به چه کسی بگوییم، اجازه ساخت تنها سرپناه مان  را به ما نمی دهند.

 چرا مطب همه پزشکان در خیابان احمدآباد و تجمیع شده در عارف ، پرستار و محتشمی است؟ یک بار خودتان را بگذارید جای بیماران، جای پارک نداریم، باور کنید پدر بیمارم را  ۲کیلومتر روی پشتم کول کردم تا رسیدم به مطب

 آنتن دهی ایرانسل در محدوده جانباز ...  خیلی ضعیف و در حد صفر است و به ناچار باید از adsl مخابرات استفاده کنیم که با گران شدن اینترنت ثابت و سرعت کم آن مقرون به صرفه نیست.

 به مشکل نانوایی های بولوار طبرسی شمالی رسیدگی کنید، مردم در صف های طولانی منتظر هستند اما نانوایان نان را برای مغازه ها و دلالان نان جمع آوری می کنند.

  نانوایی بربری خیابان امام رضا(ع) ... نان عالی پخت می کند اما متاسفانه سهمیه آرد خیلی کمی به  این نانوایی می دهند که برای خرید ۱۰ قرص نان باید 2 ساعت در صف منتظر باشیم. لطفا رسیدگی شود.

 ابتدای ورودی مشهد از سمت جاده قوچان و   محدوده سه راه فردوسی همیشه ترافیک است و آلودگی محیط زیستی زیادی دارد، مگر مسئولان تا به حال به این مشکل برنخورده اند که هیچ کاری برایش نمی کنند؟ واقعا این وضعیت برای یک شهر زیارتی مانند مشهد مایه ننگ است.

 وضعیت نظافت در محوطه پایانه وکیل آباد خوب نیست، کنار جدول ها آن قدر خاک و زباله جمع شده که برازنده شهر زیارتی مشهد و شهر گردشگری طرقبه شاندیز نیست.

 آقای شهردار مشهد! مسئول آسیب دیدگی خودروی من به خاطر سرعتگیرهای بدون رنگ آمیزی و تابلوی هشدار در بولوار نماز شخص شمایید!

 حق الناس چیست؟ این است که شهرداری مشهد چند سرعتگیر جدید در بولوارهای مختلف ایجاد می کند، آن هم بدون رنگ آمیزی و تابلوی هشدار و روزانه صدها خودرو را به فنا می دهد!

 پیمانکار فضای سبز شهرداری انتهای هاشمیه اقدام به تخلیه و دپو و بارگیری خاک می کند و ضمن ایجاد مزاحمت دستگاه های لودر و کمپرسی ، گرد و خاک زیادی نیز در محل ایجاد می کند  و موجب سلب آسایش اهالی و شیوع بیماری سالک در محل می شود ، تماس های اهالی با شهرداری و۱۳۷ بی نتیجه بوده است.

مرادی / خیابان های  کم عرض نصرآباد بستری مناسب  برای  تکرار حوادث رانندگی است، ضمن این که شهردار  نصرآباد  تصریح می کند  آخرین بازنگری طرح توسعه شهر در سال ۱۳۹۹ انجام شده و  بر اساس طرح  قبلی   شهروندان مکلف به عقب نشینی در بعضی از معابر بودند و این موضوع باعث شده بود که خیلی از شهروندان از نوسازی و ساخت بنای جدید امتناع کنند در نتیجه در بیشتر قسمت ها بافت فرسوده وجود داشت و چهره شهر زیبا نبود.

اما در بازنگری طرح جدید توسعه  در خیلی از معابر داخلی شهر وضع موجود تثبیت شد تا شهروندان رغبت بیشتری برای بازسازی املاک خود داشته باشند.

چند روز قبل به دنبال برخورد خودروی سواری ساینا با سواری پژو۲۰۶در خیابان ولیعصر نصرآباد  که با خسارت همراه بود دو راننده به مشاجره پرداختند که با حضور گشت پلیس راهور  علت حادثه  بررسی شد.

به گزارش  خراسان رضوی ، صحنه  ناراحت کننده  تصادف خودروها درخیابان های  کم عرض نصرآباد  که هر روز آمار آن در حال افزایش است ، تبدیل به یکی از معضلات جدی نصرآباد شده است.

یکی از شهروندان در این باره  گفت: در حالی که در همه  شهرها برای توسعه شهر  اقدام به افزایش عرض  خیابان ها می کنند،متاسفانه شهرداری در بازنگری طرح توسعه شهر اصرار بر تثبیت وضع موجود در خیابان ها دارد  و الزام شهروندان مبنی بر عقب نشینی را حذف کرده است.

وی تصریح کرد: هم اکنون شهرداری در واقع اقدام به خیابان فروشی می کند یعنی افرادی که بر اساس طرح قدیم عقب نشینی  کرده اند،  می توانند با خرید زمین قسمت عقب نشینی ملک خود از شهرداری آن قسمت خیابان را تصرف کنند و جالب آن که شهروندانی که می خواهند ملک خود را نوسازی کنند مکلف به خریداری مقداری از زمین خود که براساس طرح قدیم باید عقب نشینی می کردند  هستند و باید براساس قیمت کارشناسی   از شهرداری خریداری کنند.وی این اقدام را غیرمنطقی و غیر عقلانی دانست و افزود : معابر داخلی شهر جوابگوی نیاز فعلی شهروندان نیست و معلوم نیست با چه منطقی در دوره  قبلی این طرح را تصویب کرده اند.یکی دیگر از شهروندان با اشاره به حوادث متعدد ترافیکی که در مواردی منجر به فوت شهروندان شده است،گفت:وضعیت فعلی معابر اصلی نصرآباد براساس طرح هادی روستایی است که در سال۱۳۷۳اجرا شده است.میرکی افزود : متاسفانه در همان زمان به صورت ناقص طرح اجرا شد و بعد از تاسیس شهرداری در سال۱۳۸۰براساس طرح جامع توسعه شهر مقرر شد معابر اصلی عریض تر شوند که در بازنگری آن  عقب نشینی ها حذف شد.وی خاطرنشان کرد: پارک خودروهای سنگین در معابر اصلی و حضور کم رنگ پلیس راهور مشکلات تردد در خیابان های نصرآباد را چند برابرکرده  و در خیلی از موارد چون آستانه  تحمل مردم پایین است،تصادف های ترافیکی منجر به مشاجره و تبعات اجتماعی منفی برای کل شهر می شود.یک کارشناس راهور علت حوادث این چنینی را در خیابان های نصرآباد بافت قدیمی آن  دانست و افزود: بیشتر خیابان ها کم عرض هستند و جوابگوی ترافیک فعلی نیستند و پایبند نبودن شهروندان به ساده ترین مقررات ترافیکی این مشکلات را تشدید کرده است.

توضیحات شهردار  درباره  دلایل حذف عقب نشینی  املاک 

شهردار نصرآباد نیز اظهارکرد: آخرین بازنگری طرح توسعه شهر در سال ۱۳۹۹ انجام شده و  بر اساس طرح  قبلی   شهروندان مکلف به عقب نشینی در بعضی از معابر بودند و این موضوع باعث شده بود که خیلی از شهروندان از نوسازی و ساخت بنای جدید امتناع کنند در نتیجه  در بیشتر قسمت ها بافت فرسوده وجود داشت و چهره شهر زیبا نبود.مهدی مینایی افزود: در بازنگری طرح جدید توسعه  در خیلی از معابر داخلی شهر وضع موجود تثبیت شد تا شهروندان رغبت بیشتری برای بازسازی املاک خود داشته باشند.وی افزود :هم اکنون در بعضی از معابر در ساعات خاصی مشکلات ترافیکی به وجود می آید که در صورت رشد جمعیت در آینده این مشکلات افزایش پیدا خواهد کرد. این مقام مسئول تصریح کرد : درآمد حاصل از فروش قسمت های عقب نشینی برای عمران و آبادی شهر استفاده می شود و  خواستار پایبندی بیشتر مردم به  رعایت قوانین ترافیکی و حضور پررنگ نیروهای راهور هستیم تا با  نظم بخشی ترافیک ،مشکلات کمتر شود.