استانداری هم بر کمربند جنوبی خط قرمز کشید
معاون استاندار: سیاست های کلی در ارتفاعات جنوبی قابل تغییر نیست و این منطقه نقش تنفسگاه برای مشهد دارد

محیط زیست طبیعی در ارتفاعات جنوبی مشهد اگرچه یک راه طول و دراز برای آزادسازی از چنگال کمربند جنوبی پشت سر گذاشته اما راه های فرعی آن هنوز کاملا مسدود نشده و اظهار نظرها در این باره همچنان باقی است ، هرچند، آن طور که از بازتاب گزارش های خراسان در این باره از نظر مسئولان بیان می شود، نسبتا همگی پایان پروژه کمربند جنوبی را تایید می کند.
16 بهمن ماه، ناظر پروژه مطالعات زیست محیطی که از پایان مطالعات و رای نیاوردن اجرای آن خبر داد و فردای آن روز هم معاون دادستان مرکز استان از وجود نداشتن کمربند جنوبی و تصویب طرح تفصیلی جنوب غرب و حذف این پروژه پردردسر گفت. حالا پس از این نقل قول های جدی و محکم که پایان جنگ با محیط زیست و خاموش شدن غرش انفجارهای مهیب را نوید می دهد این بار معاون استاندار خراسان رضوی نیز هم صدا با روند قبلی گزارش های خراسان از برگشت ناپذیر بودن تصمیمات در این باره سخن گفته و حتی پا را یک قدم فراتر گذاشته و به دنبال پیوست های محیط زیستی و طرح های توسعه ای برای تفرجگاه و تنفسگاه مشهد و باز شدن نفس ارتفاعات جنوبی هم هست.

به گزارش خراسان رضوی، جواد خدایی، معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار خراسان رضوی درباره پایان مطالعات زیست محیطی در کمربند جنوبی اظهار کرد: فارغ از مسئله مطالعات زیست محیطی یعنی هم این مطالعات و هم دیگر اقداماتی که در این زمینه صورت گرفته، طرح تفصیلی جنوب غرب که در کمیسیون ماده پنج به تصویب رسیده موضوع تمام شده و ملاک عمل در این زمینه همان طرح است، مطالعات زیست محیطی به تصویب برسد یا نه بحث دیگری است اما آن چه ملاک عمل است این است که طرح تفصیلی به تصویب رسیده و این موضوع نیز در همان طرح تعیین تکلیف شده است.
وی در پاسخ به این سوال که آیا نیازی به تصویب مطالعات زیست محیطی در ستاد تدبیر، کمیسیون ماده پنج استان، شورای عالی شهرسازی و معماری کشور ندارد؟ تصریح کرد: ابدا هیچ نیازی به این کار نیست. اما پیشنهاد ما این بوده که سازمان حفاظت محیط زیست حالا با نگاه محیط زیستی طرح ها و راهکارهایی برای حفاظت از آن منطقه هم انجام دهد، یعنی در گذشته مطالعات زیست محیطی در این باره بود که آیا اجرای طرح های ترافیکی در آن منطقه مورد تایید است یا خیر ؟ اما حالا موضوع فراتر رفته و ما می گوییم حالا که به ارتفاعات جنوبی یک نقش پررنگ محیط زیستی داده شده مطالعات تکمیلی برای ادامه راه و استفاده حداکثری از این دیدگاه انجام شود نه این که آن جا کمربندی باشد یا نه. به بیان دیگر قبل از این برای این منطقه نقش ترافیکی دیده شده بوده اما حالا نقش تنفسگاه شهر دیده شده است، این نقش باید از طریق مجموعه مرتبط با خودش یعنی سازمان حفاظت محیط زیست تبیین بشود و مطالعات تکمیل را انجام بدهند.
خدایی همچنین بیان کرد: درباره اجرای فاز دوم و طرح های جایگزین مثل اتصال به برونسی نیز بحث دیگری مطرح نشده و نه ما و نه مجموعه دیگری در این زمینه اظهار نظری نکردیم هرچند اتصال به برونسی یک طرح جدید است که اگر طرحی در این زمینه وجود داشته باشد طبیعتا باید راه خود را از ابتدا شروع و مسیر خود را طی کند اما با توجه به سیاست هایی که وجود دارد اتفاق خاصی در آن جا رخ نخواهد داد.
معاون استاندار توضیح داد: ما در زمینه کمربند جنوبی یک طرح تصویب نکردیم، آن چه در این باره اتفاق افتاده یک سیاست کلی و تغییر رویکرد است، این رویکردها که به این سادگی قابل تغییر نیست، رویکردها با تغییر مدیریت ها تغییری نمی کند، این طرح در زمان ما که تصویب نشده، اما آن را اجرا می کنیم، ما که نمی توانیم به آن عمل نکنیم، رویکرد وجه بنیادین دارد، طرح کوتاه مدت است و احتمال دارد به اقتضای زمان تغییر کند، چیزی که درباره ارتفاعات جنوبی رخ داده ،تغییر رویکرد است، رویکرد ما حفاظت از ارتفاعات جنوبی است، هم اجرای فرمایش های رهبر معظم انقلاب است، هم مطالعات زیست محیطی تخصصی دارد، هم مطالبه سازمان های مردم نهاد است، هم دستورات دادستانی و دادگستری است، خیلی واضح است که این رویکرد به این راحتی با تغییرات تغییری نمی کند، نقش ترافیکی از آن محدوده برداشته شده و نقش زیست محیطی به عنوان تفرجگاهی و تنفسگاه شهر برای آن تعریف شده که تغییر نمی کند.
بازتاب
توضیح شهرداری درباره گزارش پایان مناقشات کمربند جنوبی
با توجه به گزارش چاپ شده در بخش خراسان رضوی مورخ 16/11/1400 با عنوان "پایان مناقشات کمربند جنوبی" موارد زیر را جهت انعکاس در آن روزنامه، به اطلاع می رساند:
· پس از این که به دستور دادستانی محترم خراسان رضوی روند اجرای این بزرگراه با توقف مواجه شد، استانداری محترم خراسان رضوی (در جلسه ای با حضور تمامی ذینفعان در مورخ 24/06/1398) شهرداری مشهد را مکلف به انجام مطالعات EMP ( مطالعات مورد نیاز مدیریت و حفظ محیط زیست) برای بزرگراه 75 متری شهر مشهد با هدف بررسی همه جوانب دخیل در اجرای پروژه و کاهش آثار زیست محیطی مرتبط در دو فاز مبتنی بر بخشهای نیمه تمام پروژه و ادامه طرح، با اولویت بخشهای نیمه تمام پروژه کرده و نتیجه را جهت تعیین تکلیف به جلسه ای در شورای تدبیر استان ارائه کند.
· شهرداری مشهد در راستای صورتجلسه فوق و تکلیف ابلاغی اقدامات لازم به منظور انجام مطالعات EMP معبر مذکور را به سفارش استانداری خراسان رضوی، در دست اقدام دارد که در حال انجام است و برگزاری جلسات برای تصویب کامل این مطالعات ادامه دارد.· مطالعات فوق الذکر، حتی پس از اتمام و تصویب اولیه کارفرما (شهرداری مشهد) بایستی در مراجع ذیصلاح ستاد تدبیر، کمیسیون ماده پنج استان، شورای عالی شهرسازی و معماری کشور مطرح شود و به تصویب برسد. بدیهی است که موضوعی با چنین اهمیتی نمی تواند تنها با توجه به نظرات یک مشاور و بدون توجه به مراتب بعدی تصویب آن و جلسات کارشناسی کمیسیون ها منعکس شود و پس از سنجش کلیه جوانب، نتیجه در مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف می شود.