گلایه از توقف نداشتن تعدادی از قطارها در نصرآباد و پاسخ راه آهن
تعداد بازدید : 12
2دقیقه توقف، سهم مه ولات از راه آهن !
مدیر روابط عمومی راه آهن: آمار استقبال مسافران کم است، در خیلی از روزها هیچ مسافری در ایستگاه حضور نداشته است
پوریوسف/ تعدادی از اهالی شهرستان مه ولات از توقف نداشتن بیشتر قطارهای مسافری و باری در ایستگاه نصرآباد(درنزدیکی فیض آباد مرکزشهرستان مه ولات) گلایه دارند. طبق اظهارات مردم ومسئولان شهرستان فقط قطار تهران –طبس هر 4روز 2دقیقه در این ایستگاه توقف دارد و مسافران شهرستان مه ولات در سایر قطارها مجبورند درایستگاه بجستان یا تربت حیدریه پیاده یا سوار قطار شوند و مسیر ۶۵ کیلومتری فیض آباد تا ایستگاه راه آهن تربت حیدریه یا 85 کیلومتری بجستان تا فیض آباد را طی کنند. سرپرست فرمانداری از پیگیری و مکاتبه با راه آهن دراین باره خبرمی دهد و از سوی دیگر روابط عمومی راه آهن می گوید: از سال ها قبل برای استفاده مردم منطقه از قطارهای اختصاصی، توقف به منظور سوار و پیاده شدن مسافران در نظر گرفته شد و لیکن استقبال کمی از قطارها صورت گرفته است و بنا بر آمارهای اعلام شده در خیلی از روزها هیچ مسافری در ایستگاه حضور ندارد ولی قطار طبق برنامه قبلی، توقف و حرکت دارد.
به گزارش خراسان رضوی، حدود100 کیلومتر از خط راه آهن شرق از شهرستان مه ولات عبور می کند و سه ایستگاه شادمهر، نصر آباد و میاندهی در این شهرستان واقع شده و ایستگاه نصر آباد با 15 کیلومترمسیر نزدیک ترین ایستگاه به فیض آباد مرکز شهرستان است که حدود 2.5کیلومتر از این مسیر دسترسی راه خاکی غیر استاندارد یابهتر بگوییم (مالرو) است.
طی 85 کیلومتر مسیر به دلیل توقف نکردن در نصرآباد
یکی از فرهنگیان مه ولات که فرزند دانشجو در بندرعباس دارد، می گوید: فرزندم و چند نفر از همکلاسی هایش که از بندرعباس عازم شهرستان بودند چون قطار در ایستگاه نصرآباد توقف ندارد، به اجبار در ایستگاه بجستان پیاده شدند و مسیر 85 کیلومتری بجستان تا فیض آباد را با خودروی کرایه ای طی کردند. محبی می افزاید: برای رفتن به مقصد بندر عباس نیز باید مسیر ۶۵ کیلومتری فیض آباد تا ایستگاه راه آهن تربت حیدریه را برویم تا از آن جا قطار مسیر بندرعباس را سوار شویم.
مکاتبه و پیگیری کردیم
سرپرست فرمانداری مه ولات نیز گفت: ایستگاه راه آهن نصر آباد در فاصله حدود ١٢ کیلومتری شهر فیض آباد مرکز شهرستان واقع شده است، اهالی منطقه برای استفاده از قطارهای مسافربری باید با طی مسافت بیش از 60 کیلومتر به ایستگاه راه آهن تربت حیدریه برای سفر به مشهد، کرمان، بندرعباس و یزد مراجعه کنند .
محمدی خاطرنشان کرد: با توجه به این که شهرستان مه ولات قطب کشاورزی در استان است و همچنین ایستگاه در مجاورت شهرک صنعتی شهرستان واقع شده، باید برنامه‌ریزی لازم برای استفاده از حمل و نقل ریلی بار در این منطقه انجام شود. مکاتبات لازم با مدیرکل راه آهن شرق در این خصوص انجام شده است و پاسخ پیگیری های لازم به این فرمانداری رسیده و مجموعه شهرستان آمادگی لازم برای همکاری در تسریع این خواسته جدی مردم شهرستان را دارد.
توضیحات روابط عمومی راه آهن
مدیر روابط عمومی اداره کل راه آهن شرق در پاسخ به این سوال که نقش ایستگاه نصر آباد مه ولات در مسیر چیست و چه خدماتی به مسافران ارائه می کند؟ گفت: به دلیل وضعیت سیر قطارهای مسافری و کاهش میزان توقف های خارج از برنامه و جلوگیری از تاخیر قطارها و براساس وضعیت افق نماز و مطالعات انجام شده، احداث مجموعه نمازخانه و سرویس بهداشتی در سه ایستگاه بین راهی بشرویه، نصرآباد و حصارجلال از سال 96 آغاز شد که در پایان سال ٩٩ایستگاه نصرآباد به اتمام رسید و با تجهیز امکانات این ایستگاه از ابتدای امسال این مجموعه احداثی آماده خدمات رسانی به مسافران قطارهای عبوری برای ادای فریضه نماز است و هم اکنون محور شرق دارای تعداد پنج رام قطار مسافری عبوری شامل دو رام قطار بندر عباس -مشهد(هر روزه) ، دو رام قطار کرمان -مشهد (هر روزه)، یک رام قطار یزد-مشهد (یک روز در میان)، یک رام قطار شیراز -مشهد (یک روز در میان) و همچنین دو رام قطار اختصاصی شامل یک‌رام قطار طبس -تهران(چهار روز یک بار) و یک رام قطار خواف -تهران ( چهار روز یک بار) است که از این هفت رام، شش رام از ایستگاه نصر آباد عبور می کنند.
وکیلی همچنین افزود: در شهرستان مه ولات یک مرکزفروش بلیت در شهر فیض آباد دارای مجوز است که براساس استقبال مردم منطقه از خدمات ریلی و تهیه بلیت، نیاز مردم منطقه قابل شناسایی بوده که براساس آن از سال ها قبل برای استفاده مردم منطقه از قطارهای اختصاصی این اداره کل، توقف به منظور سوار و پیاده شدن مسافران در نظر گرفته شد و لیکن استقبال کمی از قطارها تاکنون شده است و بنا بر آمارهای استعلام شده در خیلی از روزها هیچ مسافری در ایستگاه حضور ندارد ولی قطار طبق برنامه قبلی توقف و حرکت دارد. وکیلی همچنین با اشاره به آمار ماهانه مسافرانی که از ایستگاه نصر آباد خدمات می گیرند، افزود: در سیستم فروش بلیت راه آهن به دلیل آنلاین و در دسترس بودن تمامی سهمیه ها در کل شبکه برای عموم و به دلیل این که بلیت های خریداری شده از مبادی شهرهایی مانند طبس و تربت حیدریه است، نمی توان آمار دقیقی از مسافرانی که از ایستگاه نصرآباد از توقف قطارهای اختصاصی استفاده می‌کنند، به دست آورد ولیکن براساس اطلاعات محلی بیشترین استفاده از قطار طبس- تهران بوده است. وی در باره راه دسترسی به این ایستگاه از جاده اصلی که بسیار نامناسب است و این که احداث مسیر 2.5کیلومتری برعهده کیست؟ افزود: احداث راه دسترسی به ایستگاه های راه آهن جزو وظایف شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل یا ادارات راه و شهرسازی است.
وی در پاسخ به این سوال خبرنگار ما که هم اکنون مردم شهرستان مه ولات در این ایستگاه فقط می توانند از قطار تهران- طبس استفاده کنند؛ برای استفاده از سایر قطارها چه برنامه ای دارید؟ گفت: در پی درخواست مسئولان شهرستان درخواست برای توقف سایر قطارها به واحدهای برنامه ریزی ستادی داده شده که ان شاءا... با پیگیری در برنامه ریزی آینده حرکت قطارها در صورت موافقت ،اعمال خواهد شد البته به دلیل تاثیر این توقف ها بر زمان کل سیر قطار در صورت استقبال و استفاده مسافران، توقف ها تداوم خواهد داشت درغیر این صورت برای روان سازی حرکت قطارها مجدد به صورت عبوری از ایستگاه برنامه ریزی خواهد شد و برای راه اندازی مجدد قطار مسافری طبس -مشهد رایزنی ها و مکاتبات لازم صورت گرفته و در دست پیگیری است.
بالاخره پس از هشت سال کش و قوس، دفترچه های کاغذی خدمات درمانی از روز گذشته به صورت رسمی در همه جای کشور حذف و به موجب قانون، نسخه نویسی الکترونیک الزامی و اجباری شد، این طرح در حالی از روز گذشته به صورت رسمی کلید خورد که دو هفته پیش وزیر بهداشت طی نامه ای از رئیس جمهور خواست اجرای این طرح شش ماه به تعویق بیفتد اما این اتفاق نیفتاد؛ در این میان حسینعلی شهریاری، رئیس کمیسیون بهداشت و درمان مجلس نیز به خانه ملت اعلام کرد حذف دفترچه‌های کاغذی قانون است، باید اجرا شود و نمی‌توان آن را به تعویق انداخت، موافقان اجرای این طرح همواره اعتقاد داشتند حذف نسخه های کاغذی می تواند میلیارد ها تومان از هزینه های جانبی را کاهش دهد و جلوی قاچاق دارو را نیز بگیرد و مخالفان اجرای این طرح نیز معتقد هستند اگر چه اجرای این طرح می تواند جلوی هزینه های زیادی را بگیرد اما به دلیل فراهم نبودن زیر ساخت ها اجرای این طرح باعث می شود بیماران بین داروخانه ها و مراکز درمانی سرگردان شوند، موضوعی که نایب رئیس انجمن داروسازان پیشتر اعلام کرده بود که هزاران بیمار در داروخانه با حذف نسخه های کاغذی سرگردان خواهند شد و بهتر است اجرای پروژه نسخ الکترونیک به تعویق بیفتد. روز گذشته نیز با آغاز اجرای این طرح به برخی مراکز درمانی مشهد رفتیم تا از نحوه اجرا و چالش های آن، باخبر شویم. بیمارستان قائم (عج) یکی از بیمارستان های دولتی در مشهد است که از اردیبهشت گذشته برای اجرای طرح نسخ الکترونیکی اقدام کرده اما اجباری شدن این طرح باعث شده هم پزشکان و هم بیماران با مشکلات و چالش هایی مواجه شوند.
ارسال دیدگاه
ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
مدیر عامل شرکت عمران شهر جدید بینالود گفت: در راستای برنامه دولت محترم برای آغاز طرح نهضت ملی جهش تولید مسکن و ساخت چهار میلیون واحد مسکونی در سراسر کشور، با توجه به ظرفیت شهر جدید بینالود، سهمیه چهار ساله حدود 25 هزار واحد مسکونی به این شهر جدید اختصاص یافت.
