دستور استاندار برای پیگیری ایجاد 2 ایستگاه مترو در مسیر قطار سریع السیر مشهد- گلبهار
تعداد بازدید : 28
صنایع محور غرب صاحب ایستگاه مترو می شوند؟
استاندار خراسان رضوی در جلسه شورای گفت وگوی بخش خصوصی و دولت استان دستور داد ایجاد دو ایستگاه برای شهرک های صنعتی توس و ماشین سازی در مسیر قطار سریع السیر مشهد - گلبهار توسط مسئولان پیگیری شود.
یعقوبعلی نظری عصر پنج شنبه در نشست شورای گفتوگوی دولت و بخش خصوصی خراسان رضوی با تأکید بر بررسی وضعیت ایستگاههای مسیر قطار سریعالسیر چناران- گلبهار- مشهد از سوی شرکت عمران شهر جدید گلبهار افزود: ارزیابیهای لازم برای اعتبار موردنیاز ایجاد ایستگاههای مزبور در مسیر قطار شهری گلبهار – مشهد از سوی متولیان ضروری است و پس از آن شرکت شهرکهای صنعتی بهعنوان کمککننده و معین این موضوع در تأمین اعتبار و منابع مالی باید با همراهی شهرکهای صنعتی ذینفع آن را به سرانجام برساند.
سیدامیر مرتضوی، معاون قضایی رئیسکل دادگستری خراسان رضوی نیز در این نشست گفت: طبق مکاتبات انجام شده، دو ایستگاه در شهرک صنعتی توس و شهرک صنعتی ماشینسازی و فناوریهای برتر مورد درخواست است که در مطالعات انجام شده برای ایجاد ایستگاه حتماً باید شرایط این دو شهرک صنعتی لحاظ شود.
رئیس دبیرخانه شورای گفتوگوی دولت و بخش خصوصی خراسان رضوی نیز در این نشست گفت: از آن جا که سرریز جمعیت مشهد و نیروهای کار قابلتوجهی در شهرک صنعتی ماشینسازی و فناوریهای برتر مشغول فعالیت هستند و بخش عمده نیروی کارگری واحدهای صنعتی مستقر در شهرک صنعتی ماشینسازی روزانه از شهر به این شهرک تردد میکنند، نخستین مطالبه جدی نیروی کار شاغل در این شهرک این است که مسیر دسترسی و زیرساخت حملونقلی مناسب برای آنها در این شهرک فراهم شود.علی اکبر لبافی افزود: ازاینرو ایجاد ایستگاه مترو در تقاطع جاده شهرک صنعتی ماشینسازی به گلبهار مورد تأکید همه مسئولان و متصدیان استان خراسان رضوی است.مدیرعامل شرکت شهرکهای صنعتی خراسان رضوی نیز در این نشست بابیان این که سازمان صنایع کوچک و شهرکهای صنعتی ایران با کلیات ایجاد ایستگاه مترو موافق است، افزود: طبق اساسنامه این سازمان و بر اساس مصوبات مجمع عمومی شرکت شهرکهای صنعتی استان، ما مجاز به هزینه کرد در بیرون از شهرک صنعتی نیستیم.علی بهرامی زاده افزود: ایجاد ایستگاه در بیرون از شهرک صنعتی نیاز به تملک زمین دارد و هزینهبر است از این رو طبق قول مساعدی که مدیرعامل سازمان صنایع کوچک و شهرکهای صنعتی ایران داده است، تأمین اعتبار این موضوع از طریق انعقاد تفاهمنامه ملی بین سازمان صنایع کوچک و شرکت مادر تخصصی عمران شهرهای جدید انجام میشود.رضا جمشیدی رئیس سازمان مدیریت و برنامهریزی خراسان رضوی نیز در این نشست گفت: پروژه قطار سریعالسیر مشهد – گلبهار پروژهای ملی است و ردیف اعتباری ویژهای دارد و دستگاه متولی آن نیز شرکت مادر تخصصی عمران شهرهای جدید است بنابراین بهتر است که موضوع ایجاد ایستگاه توسط مشاوران ذی صلاح همان شرکت بررسی شود و مطالعه لازم در این خصوص انجام گیرد.
مسعود حاجی بگلو، سرپرست شرکت عمران شهر جدید گلبهار نیز در این نشست گفت: اگر قرار بر تأمین اعتبار برای انجام مطالعه ایستگاه در مسیر قطار سریع السیر مشهد- گلبهار باشد، مستلزم پیگیری جدیدی است که گرفتاریهای خاص خود را دارد از این رو بهتر است مطالعات لازم توسط شهرک صنعتی انجام گیرد و بعد از این که آن مطالعه در شورای عالی ترافیک به نتیجه رسید، شرکت عمران به یاری شهرک صنعتی برای ساخت ایستگاه بیاید.عبدالمجید نژاد صفوی، مدیرکل راه و شهرسازی خراسان رضوی نیز در این نشست گفت: بهتر است یک مشاور ذی صلاح با هزینه شهرک صنعتی، مطالعه ایجاد دو ایستگاه در محدوده بین شهرک صنعتی توس و شهرک صنعتی ماشینسازی را انجام دهد و طرح مطالعه شده را به شورای عالی ترافیک ببرد تا به تصویب برسد.