نبود اعتبار، پروژه راه آهن سبزواررا به کما برد
مدیرکل ساخت و توسعه راه آهن منطقه 2 کشور :برای تکمیل و بهره برداری راه آهن سبزوار به 650 میلیارد اعتبار نیاز داریم
میلاد کلاته-تکمیل پروژه راه آهن سبزوار با وجود وعده های متوالی مسئولان به دلیل پرداخت نکردن مطالبات پیمانکار متوقف شده و پیمانکار تجهیزات و ماشین آلات خود را به پروژه ای دیگر منتقل کرده است. به گزارش خراسان رضوی، تکمیل پروژه راه آهن سبزوار به عنوان یکی از زیرساخت های مهم توسعه و پیشرفت منطقه یکی از سوژه های پیگیرانه روزنامه خراسان است که امسال چندین بار با انتشار گزارش این مطالبه دیرینه مردم شهرستان سبزوار از سوی این روزنامه مورد بررسی قرار گرفته است. در ابتدای امسال بحث تعطیلی پروژه راه آهن سبزوار به دلیل طلب بیش از 30 میلیارد تومانی پیمانکار این پروژه مطرح شد که از سوی سازمان مدیریت برنامه و بودجه کشور قول پرداخت مطالبات پیمانکار داده شد و حتی دستور شارژ مالی پیمانکار داده شده بود اما با وجود گذشت چندین ماه پولی به حساب پیمانکار واریز نشد. بررسی های خبرنگار روزنامه خراسان نشان می دهد که پیمانکار پروژه به دلیل تحقق نیافتن وعده پرداخت مطالبات تجهیزات خود را از پروژه راه آهن سبزوار به پروژه ای دیگر منتقل کرده و پروژه تعطیل یا متوقف شده است.
آن چه بر پروژه راه آهن سبزوار گذشت
طول مسیر پروژه راه آهن سبزوار 45 کیلومتراست و این پروژه تا سال 95 اعتبار مناسبی نداشت و از سال 95 به بعد روند ساخت آن شتاب گرفت و با پیگیری مسئولان و نمایندگان وقت سبزوار در مجلس 20 میلیارد تومان اعتبار برای این پروژه درنظر گرفته شد. رئیس جمهور وقت که در اردیبهشت سال 97 به سبزوار سفر کرد، 100 میلیارد تومان اعتبار برای تکمیل این پروژه درنظر گرفت اما همچنان با گذشت چندین سال آرزوی دیرینه مردم دیارسربداران بلاتکلیف مانده است. همچنین نایب رئیس دوم مجلس شورای اسلامی که در دی ماه سال گذشته ازپروژه زیرسازی و ایستگاه پروژه راه آهن سبزوار بازدید کرد، در جمع مسئولان شهرستانی و اصحاب رسانه وعده پیگیری برای تخصیص 100 درصدی اعتبار این پروژه را داد اما این وعده هم محقق نشد.
وعده نوبخت برای راه آهن سبزوار محقق نشد
نماینده شهرستان های سبزوار، جوین، جغتای، خوشاب، داورزن و ششتمد در مجلس شورای اسلامی درباره وضعیت پروژه راه آهن سبزوار در گفت وگو با خراسان رضوی گفت: متاسفانه قولی که آقای نوبخت معاون وقت رئیس جمهور و رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور برای واریز مطالبات پیمانکار پروژه داده بود، محقق نشد و حتی دستور واریز داده شده بود اما خزانه مبلغ کمی از اوراق را واریز کرد. بهروز محبی نجم آبادی با بیان این که قول رئیس وقت سازمان برنامه و بودجه کشور درباره تامین اعتبار عملیاتی نشد و ادامه روند تکمیل پروژه راه آهن سبزوار را با مشکل کمبود اعتبار مواجه کرده است، افزود: تامین اعتبار این پروژه در دست پیگیری است و همه ما از شرایط اقتصادی کشور و کمبود منابع اعتباری مطلع هستیم، دولت گذشته افزایش حقوق قابل توجهی رادر آخرین روزهای دولت دوازدهم مصوب کرد و این مصوبات شرایط جدیدی را برای کشور به وجود آورده است. وی ادامه داد: بخش زیادی از اعتبارات کشور صرف هزینه ها و حقوق می شود و برای تکمیل پروژه راه آهن سبزوار به عنوان مطالبه دیرینه مردم این شهرستان به دنبال آن هستیم که اعتباراتی برای جبران مشکلات مالی پروژه تعریف شود. نماینده سبزوار در مجلس تصریح کرد: پروژه راه آهن سبزوار از طریق شیوه هایی از جمله استفاده از ماده 56 و اخذ تسهیلات از بانک ها می تواند تکمیل شود.
پیشرفت 80درصدی پروژه دربخش زیرسازی
محبی نجم آبادی درباره میزان پیشرفت پروژه راه آهن، گفت: اکنون بیش از 80 درصد پروژه در بخش زیرسازی آماده است ولی روسازی، ریل گذاری و تکمیل ایستگاه راه آهن به اعتبارسنگینی نیاز دارد و براساس برآوردهای صورت گرفته باید 400 میلیارد تومان اعتبار برای تکمیل این پروژه درنظر گرفته شود. وی با اشاره به این که اگر اعتبار سالانه پروژه راه آهن سبزوار به صورت 100 درصد تخصیص یابد، حدود 10 سال زمان می برد که این پروژه تکمیل شود، افزود: پیگیر هستیم با همیاری و همکاری دولت سیزدهم و مدیران جهادی در مدت زمان کوتاهی پروژه هایی از جمله راه آهن سبزوار تکمیل شود و به بهره برداری برسد.
پروژه برای تکمیل و بهره برداری نزدیک به 650 میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد
مدیرکل ساخت و توسعه راه آهن منطقه دو کشور که روز گذشته از پروژه راه آهن سبزوار بازدید کرده بود، در پاسخ به پیگیری های خبرنگار روزنامه خراسان درباره این پروژه، گفت: مسیر راه آهن این شهرستان 48 کیلومتر طول دارد که پروژه از سال 1390 آغاز شده و بخش زیرسازی پروژه پیشرفت 90 درصدی دارد. علی اکبر مردی افزود: از مجموع 48 کیلومتر طول پروژه 42 کیلومتر پروژه آماده است که می تواند عملیات روسازی پروژه وارد فاز اجرایی شود. وی با اشاره به این که روسازی پروژه راه آهن سبزوار در مرحله انجام مناقصه است، اظهار کرد: یک بار مناقصه برگزار شد ولی پیمانکار انتخاب نشد و با تغییراتی مجدد در این مرحله قرار دارد و به زودی پیمانکار این بخش از پروژه انتخاب می شود. مدیرکل ساخت و توسعه راه آهن منطقه دو کشور ادامه داد: همچنین ساختمان ایستگاه راه آهن سبزوار دارای 15 درصد پیشرفت فیزیکی است. مردی با بیان این که تاکنون حدود 90 میلیارد تومان برای پروژه راه آهن این شهرستان هزینه شده که برای تکمیل و بهره برداری نزدیک به 650 میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد، تصریح کرد: اگر اعتبار مورد نیاز پروژه راه آهن سبزوار تامین شود، قابلیت دارد که در سال 1401 به بهره برداری برسد. وی مجموع پیشرفت فیزیکی پروژه راه آهن شامل زیرسازی، روسازی و ایستگاه را حدود 54 درصد اعلام کرد.
پروژه راه آهن سبزوار متوقف است
مدیرکل ساخت و توسعه راه آهن منطقه دو کشور از توقف فعالیت پروژه راه آهن سبزوار به دلیل کمبود منابع اعتباری خبر داد و گفت: پیمانکار زیرسازی پروژه راه آهن سبزوار 30 میلیارد تومان طلب دارد و در سال گذشته قرار بود 40 میلیارد تومان از محل سایر منابع علاوه بر اعتبار پروژه تخصیص یابد ولی متاسفانه عملیاتی نشد. مردی افزود: امسال نیز از 30 میلیارد تومان اعتبار بودجه برای این پروژه 20 میلیارد تومان اسناد خزانه اسلامی تخصیص داده شد ولی هنوز به دلیل برخی از مسائل بانکی به دست پیمانکار نرسیده است. وی گفت: با توجه به این که شش ماه از سال گذشته و پیمانکار عایدی نداشته، تا زمانی که پول تزریق شود تقریبا پروژه راه آهن سبزوار متوقف شده و از طریق سازمان مدیریت برنامه و بودجه کشور و مسئولان استانی پیگیر هستیم از محل ماده 56 تامین اعتبار شود. وی تصریح کرد: براساس ماده 56 اعتبار مورد نیاز تکمیل پروژه راه آهن سبزوار به میزان 650 میلیارد تومان در قالب سرمایه گذاری یکی از بانک ها تامین شود تا در سال آینده مردم شریف سبزوار از راه آهن بهره مند شوند.
تعطیلی پروژه راه آهن سبزوار و تعدیل نیرو
ایمان علوی مدیر کارگاه پروژه راه آهن سبزوار در اردیبهشت ماه امسال در گفت وگو با خراسان رضوی اعلام کرده بود: به دلیل پرداخت نشدن منابع اعتباری مجبور به تعطیلی پروژه شده ایم و طبق وعده ای که در گذشته داده شده، قرار بود 20 میلیارد تومان از مطالبات تا 15 اردیبهشت امسال پرداخت شود اما تاکنون واریز نشده است. وی افزود: هم اکنون پروژه تعطیل است و ماشین آلات در کارگاه قرار دارد و مجبور به تعدیل نیرو شده ایم. مدیر کارگاه پروژه راه آهن سبزوار با اشاره به این که مطالبات کارگران پروژه راه آهن سبزوار تا بهمن سال گذشته به همراه عیدی و سنوات پرداخت شده است و طی امسال نیز کاری انجام نداده ایم، بیان کرد: برای پروژه راه آهن این شهرستان حدود 110 نیرو مشغول کار بودند که هم اکنون تنها 30 نفر حضور دارند و به دلیل شرایط موجود و تزریق نشدن منابع 80 نفر از نیروهای این پروژه تعدیل شده اند. علوی مجموع مطالبات خود در پروژه راه آهن سبزوار از دولت را حدود 35 میلیارد تومان اعلام کرد وگفت: اگر این روند ادامه داشته باشد، پروژه همچنان تعطیل میماند. وی تصریح کرد: هم اکنون در حال انجام تعمیر ماشین آلات پروژه راه آهن این شهرستان هستیم ولی در صورت پرداخت نشدن مطالبات مجبور به جابه جایی ماشین آلات می شویم. مدیر کارگاه پروژه راه آهن سبزوار با بیان این که پروژه در بخش زیرسازی پیشرفت فیزیکی 90 درصدی دارد، افزود: اگر اعتباری برای این پروژه پرداخت شود، طی یک سال آینده این بخش پروژه راه آهن سبزوار به اتمام می رسد ولی اگر این وضعیت ادامه داشته باشد، نمی توانیم کاری انجام دهیم. علوی نیازبه پیگیری مسئولان سبزوار برای تزریق بودجه به این پروژه را ضروری دانست و گفت: پس از اتمام زیرسازی، پروژه راه آهن سبزوار آماده ریل گذاری می شود.