خراسان رضوی | شماره :20668

فرسودگی 50 درصد ناوگان حمل و نقل برون شهری استان نقش بسزایی در تصادفات و آلایندگی ها دارد

تعداد بازدید : 4

قاتل های پیر جاده

نویسنده : مسعود حمیدی

درحالی‌که بنا بر آمارها حدود 50 درصد ناوگان حمل‌ونقل عمومی برون‌شهری استان فرسوده‌اند، اجرای سیاست‌های نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی و قانون هوای پاک به دلیل نبود اعتبارات، حمایت‌های کافی و هزینه‌های بالا چندین سال است که کند شده و در نتیجه سرعت فرسودگی خودروها و آلایندگی هوا و همچنین تصادفات جاده‌ای از نوسازی ناوگان جاده‌ای استان پیشی گرفته است که شاید در آینده نزدیک جاده‌های استان به پارکینگ خودروهای فرسوده تبدیل شود. به گزارش خراسان رضوی، حمل و نقل یکی از محورهای اساسی توسعه و داشتن ناوگان و زیرساخت های قوی در این حوزه یکی از شاخص های توسعه یافتگی کشورهاست زیرا حمل و نقل به صورت مستقیم روی صنعت و کشاورزی تأثیر می‌گذارد. چندین سال است که نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی به دلیل فرسودگی و سن بالای ناوگان در دستور کار دولت است اما بالاترین مقام حوزه حمل و نقل یعنی وزیر راه و شهرسازی در آخرین اظهارات خود به شدت از وضعیت نوسازی ناوگان حمل و نقل کشور انتقاد کرد. محمد اسلامی در آخرین روزهای اسفندسال گذشته در همایش مدیران سازمان های راهداری کشور از وضعیت ناوگان حمل‌ونقل عمومی به خصوص کامیون های با عمر بالای 40 سال و تردد آن‌ها در جاده های کشور که منجر به حادثه‌آفرینی شده است و ناوگان اتوبوسی به عنوان فرسوده‌ترین ناوگان حمل و نقل کشور انتقاد کرد و به برخی شرکت ها هشدار داد«به هیچ وجه اجازه نمی‌دهیم که آن چه برای کارخانه در تولید کامیون، اتوبوس و مینی بوس سود دارد انجام شود بلکه باید آن چه دارای مزیت است کارخانه‌ها تولید کنند. کارخانه‌ها حق ندارند ماشینی را انتخاب و وارد کنند که برایشان، سود بیشتری دارد و ما به‌هیچ‌وجه این را نمی‌پذیریم». استان خراسان رضوی ۲۰ هزار و ۵۷۵ کیلومتر راه دارد که ۶ هزار و ۴۲۲ کیلومتر آن جاده بین‌شهری و ۱۴ هزار و ۱۵۲ کیلومتر آن راه روستایی است و به دلیل گستره وسیع جغرافیایی آن سالیانه بیش از ۳۰ میلیون تن کالای دارای بارنامه، ۲۰ میلیون مسافر دارای صورت وضعیت و حدود چهار میلیون تن کالای ترانزیتی و صادراتی توسط ناوگان جاده‌ای استان جابه جا می‌شود. وجود ناوگان فرسوده یکی از نقاط ضعیف و شاید تعدد حوادث جاده‌ای در استان است. در کشورهای توسعه یافته ناوگان حمل و نقل عمومی معمولاً بعد از 10 سال و درنهایت 15 سال از رده خارج می شوند ولی در کشور ما عمر فرسودگی خودروها 20 سال در نظر گرفته شده است در حالی که بنابراذعان وزیر راه و شهرسازی، متوسط عمر ناوگان مینی بوسی کشور 24 سال است و هنوز هم کامیون‌هایی با عمر بالای 40 سال در جاده های کشور تردد می‌کنند. تقویت حمل و نقل عمومی، ارتقای ایمنی سفر و کاهش تلفات سوانح جاده‌ای، بهبود کیفیت خدمات حمل و نقل، افزایش ضریب ایمنی جاده‌ها، جلوگیری از اتلاف انرژی و هدر رفت سرمایه، بهبود تجارت، تولید و اشتغال زایی، رفع معضل کندی ترافیک در مسیرهای جاده‌ای، کاهش زمان سفر، هزینه تعمیرات، توقف و خواب خودرو، ایجاد زمینه رقابت با ناوگان کشورهای همسایه در ترانزیت و حمل و نقل بین‌المللی شاید حداقل مزیت های شناخته شده نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی کشور و استان است.

وضعیت ناوگان حمل و نقل عمومی استان

بر اساس آخرین آماری که اداره کل راه راهداری استان در اختیار ما قرار داده است، بیش از 51 هزار و 620 دستگاه انواع خودروی عمومی در ناوگان حمل و نقل عمومی استان فعالیت می کنند. بخش عمده این ناوگان را کامیون ها و تریلی ها با تعداد 29 هزار و 77 دستگاه در بر می گیرند. وانت های باری گروه دوم ناوگان حمل ونقل عمومی استان است که 17 هزار و 98 دستگاه را دربر می گیرد. در حوزه اتوبوس ها و مینی‌بوس‌های بین شهری نیز تعداد 1490 دستگاه اتوبوس و 2448 دستگاه مینی بوس فعالیت می کنند. 1266 دستگاه سواری کرایه و 242 دستگاه سواری کرایه روستایی بخش دیگر حمل و نقل عمومی کشور را تشکیل می دهد.

آمار نگران کننده فرسودگی ناوگان عمومی استان

اداره کل راهداری استان ،متوسط عمر انواع ناوگان حمل و نقل جاده ای مسافری استان را 13.11 سال و متوسط عمر انواع ناوگان حمل ونقل جاده ای باری را نیز 15.59 سال اعلام کرد اما آن چه نگران کننده است این است که بر اساس اطلاعاتی که اداره کل راهداری در اختیار ما قرار داده هم اکنون به طور متوسط حدود نیمی (48درصد) از ناوگان حمل و نقل عمومی استان فرسوده است که این عدد حدود 25 هزار دستگاه خودروی عمومی استان را دربر می گیرد اما نکته قابل‌ تأمل این است که هم اکنون 92 درصد مینی‌بوس‌های بین شهری استان و 64 درصد تاکسی های برون شهری استان فرسوده اند. ناوگانی که بخش عمده ای از مسافران استان را جابه جا می کند. همچنین 26 درصد اتوبوس ها و 49درصد کامیون ها و 18 درصد کشنده های تریلر و در نهایت 11 درصد وانت بارهای فعال در حوزه حمل و نقل جاده ای استان فرسوده هستند.

چرا ناوگان باری نوسازی نمی شود؟

رئیس کانون انجمن های صنفی کارفرمایی کامیون داران کشور و استان در گفت وگو با خراسان رضوی مهم ترین دلیل نوسازی نکردن ناوگان حمل و نقل عمومی را توجه نکردن دولت ها می داند و خاطر نشان می کند: دولت ها هیچ گاه به حقوق ما توجه نکرده اند و به رغم تمام پیگیری های انجام شده نتواستیم بهای خدمات ارائه شده را از جامعه بگیریم و سرمایه های ما مستهلک شده اند و نتیجه اش وجود بیش از 70 هزار ناوگان باری فرسوده در جاده های کشور است. البته اگر بخواهیم با قواعد بین‌المللی خودمان را بسنجیم باید بگوییم «کل ناوگان» ما امروز فرسوده است. امروز کامیون هایی در جاده‌های کشور تردد می کنند که تاریخ ساخت آن ها مربوط به دهه 40 است.

از 3 هزار کامیونی که پشت مرزها مانده اند تا کامیون های بی کیفیت چینی

"رضا تیموری" می افزاید: بخشی از این فرسودگی مربوط به کامیون‌های چینی است که وارد کشور می شوند و به رغم سن کم آن‌ها به دلیل کیفیت خیلی بدشان فرسوده شده اند.کامیون هایی که 200 کیلومتر را هم بدون مشکل طی نمی کنند، این ها کامیون هایی هستند که با رانت و رانت بازی وارد شده اند. در شرایطی که امروز بیش از سه هزار کامیون با کیفیت و 100درصد اروپایی پشت مرزها مانده و برای وارد شدن به کشور و استفاده از آن ها در ناوگان حمل و نقل با مانع روبه رو شده اند،خودروسازهایی که رانت ها را در اختیار دارند اجازه نمی دهند این کامیون ها شماره گذاری شوند و ما محکوم هستیم از کامیون هایی بی کیفیت استفاده کنیم. نتیجه این می شود که کشورمان به پارکینگ ناوگان فرسوده تبدیل شده است.

وی درباره تسهیلات و حمایت های دولت برای نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده ای استان می گوید: همین شرکت های مونتاژ کار داخلی، کامیون های چینی را با اقساط ماهیانه 25 تا 30 میلیون تومان به متقاضی می دهند، کامیون دار با کدام درآمد می خواهد چنین اقساطی را پرداخت کند.

ناوگان مسافربری نوسازی نشده است

"حسام آسیابان" دبیر انجمن صنفی شرکت های مسافربری مشهد و حومه نیز در گفت وگو با خراسان رضوی در این باره اظهار می کند : بخش اصلی ناوگان مینی بوسی استان که بیش از 90 درصد آن ها فرسوده اند در حومه مشهد و شهرک های صنعتی این شهرستان فعالیت می کنند که از نظر تعرفه خدمات و نرخ کرایه ها محجور مانده اند زیرا دهیاری ها و بخشداری ها با تعدیل نرخ ها و تعرفه ها موافقت نمی کردند.

وی می افزاید: در دو دهه گذشته مجوزهای ناوگان حمل و نقل برون شهری در اختیار شرکت های مسافربری بود اما این اختیار از بین رفت و هرکسی با هر حرفه ای وارد حوزه حمل و نقل می شد و بدون پشتوانه سرمایه گذاری می کرد که در ادامه فعالیت به دلیل هزینه های بالا با مشکلات مواجه می شد. از سویی به دلیل این که بیشتر مسافرانی که وارد مشهد می شوند توقف چند روزه دارند ناوگان حمل ونقل در مسیر بازگشت به مبدا بدون مسافر می ماند و این باعث متضرر شدن سرمایه گذاران حمل و نقل عمومی شده است. خروجی تمام مسائل ،توانایی مالی نداشتن دارندگان دستگاه های حمل و نقل مانند اتوبوس و مینی بوس برای نوسازی ناوگان خود است.

آسیابان می گوید: موضوع دیگری که وجود دارد انحصار تولید یا مونتاژ اتوبوس های برون شهری به یک شرکت است، یک دستگاه اتوبوس امروز بیش از 4.5 میلیارد تومان است که به یقین برای سرمایه گذار صرفه اقتصادی ندارد که اتوبوس فرسوده را جایگزین و جاهای دیگری به غیر از حمل و نقل عمومی سرمایه گذاری کند. دولت نیز اعتبار یا تسهیلاتی در این حوزه تخصیص نمی دهد.

دبیر انجمن صنفی شرکت های مسافربری مشهد و حومه معتقد است که حوزه حمل و نقل عمومی استان وضعیت آشفته ای دارد و می گوید: امروز سرمایه گذار جداگانه عمل می کند، راننده از رویه جداگانه جذب می شود و شرکت های مسافربری هم رویه جدا دارد که اگر تمام این ساختار به صورت منسجم عمل می کرد امروز شاید با این مشکلات مواجه نمی شدیم. در حوزه تاکسی های کرایه ای هم بنده اطلاع دارم که از سال 81 که ناوگان شان نوسازی شده است حدود 19 سال می گذرد و الان حاضر هستند که ناوگان خود را نوسازی کنند اما دولت باید تسهیلاتی برای جایگزینی سواری های پژو در اختیار آن ها قرار بدهد.

آسیابان می افزاید: وقتی دولت برای ناوگان حمل و نقل عمومی اعتبار و تسهیلات تخصیص نمی دهد، نتیجه اش این می شود که اتوبوس ها و مینی بوس های ما فرسوده می شوند و مردم هم از جابه جایی با این ناوگان استقبال نمی کنند و از خودروهای شخصی برای جابه جایی مسافر استفاده می کنند که به دلیل حرفه ای نبودن رانندگان این خودروها آمار تصادفات هم افزایش می یابد.

طی سال گذشته کمتر از 900 ناوگان نوسازی شده

میزان نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده ای استان طی سه سال گذشته حاکی از آن است که توسعه و نوسازی سال 97 تعداد 550 دستگاه ، توسعه و نوسازی سال 98 تعداد 193 دستگاه و توسعه و نوسازی 99 تعداد 156 دستگاه بوده که سال به سال کمتر شده است.

نبود اعتبارات دلیل نبود نوسازی

"جواد وحدتی فر" معاون حمل و نقل، راهداری استان در گفت وگو با خراسان رضوی، عمده ترین مانع نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی استان را «تأمین اعتبار» می داند و تصریح می کند: منابع دولتی با مشکل مواجه شده است و تأمین اعتبار صورت نمی گیرد. نمونه آن قانون هوای پاک است که باید بر اساس آن ردیفی برای نوسازی ناوگان حمل و نقل تخصیص یابد اما این موضوع در سال گذشته محقق نشده و ریالی برای نوسازی داده نشده است. وی می گوید: هم اکنون 99 درصد ناوگان حمل و نقل عمومی استان توسط بخش خصوصی تامین می شود و دولت تعهدی برای خرید ناوگان ندارد اما وظیفه دولت حمایت و فراهم آوردن شرایط و تسهیلاتی است که سرمایه گذار بخش خصوصی برای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی اقدام کند. ولی به دلیل این که سرمایه گذاری در این حوزه سود چندانی ندارد رغبتی هم برای این کار وجود ندارد.

نوسازی ناوگان در اولویت دهم هم نیست

معاون حمل و نقل راهداری استان با اشاره به فرسودگی ناوگان حمل و نقل استان خاطر نشان می کند: تسهیلاتی که برای نوسازی در نظر گرفته شده گران است، علاوه بر این هم اکنون دولت با مشکلات عدیده ای برای تأمین اعتبار مواجه است که اگر بخواهیم اولویت بندی کنیم شاید نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی جزو 10 اولویت اول هم قرار نگیرد. از سویی عمده ترین مسئله که امروز با آن مواجه هستیم فشاری است که به ناوگان باری مانند کامیون ها و تریلی های استان وارد می شود زیرا بخشی از ترانزیت و جابه جایی کالا از جنوب کشور به خصوص چابهار به دلیل نبود خطوط ریلی توسط کامیون‌ها جابه جا می شود و این موضوع فشار زیادی به این حوزه وارد کرده است و اندازه نیاز ما کامیون و تریلی نداریم.

تاثیر ناوگان فرسوده بر افزایش تصادفات

سرهنگ "میش مست" رئیس پلیس راه استان نیز در گفت وگو با خراسان رضوی با اشاره به آثار منفی نوسازی نشدن ناوگان حمل و نقل عمومی استان می گوید: بنا بر اذعان راهداری استان ،بیش از 50 درصد ناوگان حمل و نقل عمومی استان فرسوده و نیازمند نوسازی است. این فرسودگی بدون شک در افزایش تصادفات و حوادث جاده ای تأثیرگذار بوده و هست.

وی درباره عملکرد پلیس برای جلوگیری از تردد خودروهای فرسوده در سطح جاده های استان می گوید: بدون شک پلیس راهنمایی و رانندگی در زمینه تمهیدات پیشگیرانه در خصوص خودروهای پر خطر و فرسوده اقدام می کند اما باید توجه داشته باشید که بخش عمده این ناوگان مانند خودروهای سواری و حمل و نقل مسافر قشرهای کم درآمد هستند و این وظیفه دولت است که بخشی از اعتبارات مورد نیاز نوسازی خودروها را تأمین کند اما به دلیل مشکلات مالی که دولت با آن ها مواجه است نتوانسته است تسهیلات لازم را فراهم کند که اگر این شرایط فراهم شود بدون شک مردم هم از نوسازی خودروهای فرسوده در اختیارشان استقبال خواهند کرد.

آلایندگی ناوگان حمل و نقل

معاون پایش و نظارت محیط زیست نیز درباره اجرای قانون هوای پاک در استان به خراسان رضوی می گوید: قانون هوای پاک تکالیفی را برای 18 سازمان تعیین کرده است و نظارت بر این موضوع را سازمان محیط زیست برعهده دارد. بر اساس اخرین برآوردها، 64 درصد منابع آلاینده مربوط و وسایل متحرک است که 50 درصد آن در اختیار وسایل متحرک عمومی است و 50 درصد نیز خودروهای شخصی اند.

"عرفانی" می گوید: نوسازی ناوگان حمل و نقل یکی از عمده ترین راه های جلوگیری از گسترش آلایندگی هوا در کشور و استان است. طی سه سال گذشته متأسفانه به دلیل شرایط اقتصادی حاکم بر کشور و تحریم ها نوسازی ناوگان حمل و نقل به خوبی پیش نرفت. سازمان محیط زیست به عنوان ناظر موضوع نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی را پیگیری کرده است و پاسخ روشنی که دریافت کرده ایم این بوده که به دلیل تحریم ها کارخانه ها قادر به تأمین قطعات مورد نیاز و تکمیل دستگاه ها مانند اتوبوس ها، مینی‌بوس‌ها و کشنده های سنگین نبوده اند و تولید با محدودیت روبه رو شد در نتیجه روند نوسازی کند شده است.

معاون نظارت محیط زیست استان به موانع قانونی نیز اشاره می کند و می گوید: آیین‌نامه قانون هوای پاک سن فرسودگی خودروها را مشخص کرد و به دستگاه ها ابلاغ شد اما با ورود دیوان عدالت اداری به موضوع سن خودروهای فرسوده، عملاً ما هم اکنون دستورالعمل برای سن خودروهای فرسوده در کشور نداریم و سن فرسودگی خودروها توسط دیوان عدالت اداری لغو شد و باید منتظر باشیم تا سن جدید اعلام شود.

205 هزار اعمال قانون برای بدون معاینه فنی ها

وی می گوید: برای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی برون شهری با مشکل روبه رو شده و تنها راه نظارتی ما موضوع معاینه فنی هاست. سال گذشته پلیس راه استان در راستای اجرای قانون هوای پاک، بیش از 205 هزار مورد جلوگیری از ورود و اعمال قانون برای خودروهای فاقد معاینه فنی و مجوز به محدود شهر مشهد، انجام شده است که از این تعداد بیش از 111 هزار مورد مربوط به وسایل نقلیه سنگین مانند کامیون ها، اتوبوس ها و مینی بوس ها بوده است. با وجود تمام این پیگیری ها متاسفانه سرعت افزایش آلایندگی هوا بیشتر از سرعت نوسازی و استاندارد سازی ناوگان حمل و نقل عمومی بوده است.

چرا نوسازی نشد؟

"میرجعفریان" معاون عمرانی استانداری نیز در گفت وگو با خراسان رضوی ، درباره دلیل نوسازی نشدن حمل و نقل عمومی استان اظهار می کند: عمده ترین دلیل اجرا نشدن برنامه های نوسازی ناوگان برون شهری ما به مسئله ظرفیت کارخانه های تولید خودروهای جابه جایی مسافر مربوط است. یعنی به دلیل مشکلات اقتصادی و تحریم ها به رغم وجود تقاضا کارخانه ها قادر نبودند نیاز بازار را تأمین کنند. در نتیجه نبود نوسازی ها که باید سالیانه انجام می شد روی هم انباشته شد و وضعیت امروز را به وجود آورد. از سویی دیگر به دلیل کم بودن عرضه و بالا رفتن تقاضا برای خرید و تامین خودرو شاهد افزایش قیمت ها هستیم و این افزایش قیمت ها از یک سو و رشد هزینه های مترتب برای رانندگان خودروها طی چند سال اخیر از سوی دیگر باعث شده است که سرمایه گذاران، شرکت ها و رانندگان ناوگان حمل و نقل عمومی قادر نباشند خودروهای خود را نوسازی کنند.

چه باید کرد؟

معاون استاندار درباره راه برون رفت از این وضعیت و نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی استان می گوید: دولت باید تسهیلات ویژه ای را برای نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده ای تخصیص دهد و سقف تسهیلات افزایش یابد. علاوه بر این خودروسازان نیز باید تامین خودروهای مورد نیاز برای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی که مصارف عمومی دارند مانند اتوبوس، مینی بوس، تاکسی و حتی تریلی ها را در اولویت تولید خود قرار دهند.

در پایان باید اذعان کرد که در شرایط فعلی شرکت های خودروساز داخلی حتی توان محقق کردن وعده‌های سال‌های گذشته خود را برای تحویل خودروهای پیش خرید شده ندارند و تحریم ها به طور جدی تأمین قطعات مورد نیاز کارخانه های خودروسازی را با مشکل مواجه کرده است از سویی دیگر هزینه های خرید یک دستگاه خودرو آن هم با هدف مصارف عمومی برای سرمایه گذاران بسیار سنگین و نیازمند حمایت های جدی دولتی است اما وقتی متولیان می گویند نوسازی در اولویت دهم هم نیست بیانگر وضعیت بحرانی منابع دولتی است. در چنین شرایطی ناوگان حمل و نقل عمومی استان روزبه‌روز پیرتر و فرسوده تر می شود و جاده های استان تبدیل به پارکینگ خودروهای فرسوده خواهد شد و این رویه علاوه بر افزایش آلایندگی هوا و تصادفات جاده ای در آینده نزدیک ضربه ای مهلک به اقتصاد حمل و نقل کشور وارد خواهد کرد که جبران آن شاید سال ها زمان ببرد لذا انتظار می رود دولت به جای حمایت های بی چون و چرا از کارخانه های مونتاژ کار برای واردات خودروهای بی کیفیت به سرمایه گذاران اجازه دهد برای واردات ناوگان حمل و نقل باری و مسافربری با کیفیت اقدام کنند. علاوه بر این، خودروسازهای داخلی می توانند به صورت مشارکتی با سرمایه گذاران برای تولید خودروهای سبک حمل و نقل عمومی مانند تاکسی ها، وانت های باری و حتی مینی بوس ون اقدام کنند.

ارسال دیدگاه

ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.

معاون اقتصادی استاندار مطرح کرد:

تعداد بازدید : 4

تشدید نظارت ها برای جلوگیری از قاچاق مرغ

معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار خراسان رضوی گفت: دستگاه‌های نظارتی و مسئول در زمینه صدور مجوزهای خروج مرغ زنده، گوشت مرغ کشتار روز و منجمد از استان باید نظارت بیشتری داشته باشند و همه جزئیات از نحوه تامین این کالا تا صدور مجوز خروج آن را بررسی و سامان‌دهی کنند.به گزارش ایرنا، مرتضی اشرفی روز گذشته در نشست تنظیم بازار استان اظهار کرد: خروج مرغ زنده، مرغ منجمد و گوشت مرغ کشتارروز نیازمند سامان دهی مناسب و مدیریت دقیق است تا مانع از بروز تخلف توسط عوامل مربوط شود.وی هشدار داد با افرادی که برای تغییر قیمت مصوب مرغ زنده یا جوجه یک روزه یا گوشت مرغ کشتار روز یا منجمد اقدام می کنند، بدون اغماض برخورد خواهد شد.اشرفی گفت: دولت برای بیشتر مصارف مرغداران یارانه داده و هزینه های زیادی پرداخت کرده است و آنان ملزم به رعایت قیمت مصوب هستند، بی انصافی است که قیمت مرغ زنده یا گوشت مرغ توسط مرغداران افزایش یابد به این بهانه که مرغداران استان دیگری قیمت آن را تغییر داده اند.رئیس سازمان جهاد کشاورزی خراسان رضوی نیز در این نشست گفت: متوسط تولید گوشت مرغ استان در فروردین ۴۸۰ تن و در اردیبهشت ۴۱۳ تن بوده است.

محمدرضا اورانی افزود: با احتساب جوجه ریزی نیمه دوم اسفند پارسال به اضافه نیمه نخست فروردین امسال، میزان مرغ آماده کشتار در اردیبهشت هفت میلیون و ۲۴۵ هزار و ۷۷۶ قطعه بوده که با احتساب ۱۰ درصد تلفات آن، به شش میلیون و ۵۲۱ هزار و ۱۹۸ قطعه می رسد.وی اظهار کرد: در مجموع شش میلیون و ۵۲۱ هزار و ۱۹۸ قطعه مرغ در اردیبهشت آماده کشتار بوده که شش میلیون و ۴۳۰ هزار و ۵۷۷ قطعه از دام پزشکی مجوز کشتار گرفته اما پنج میلیون و ۸۰۹ هزار قطعه کشتار شده و این نقصان روی بازار پایان اردیبهشت ماه تاثیر گذاشته است.وی نسبت کاهشی جوجه ریزی به مرغ آماده کشتار در اردیبهشت ماه را ناشی از سه دلیل دانست و گفت: یکی از دلایل، تاخیر در ارسال نهاده ها به محل از زمان عرضه نهاده در بازارگاه تا رسیدن آن به دست مرغدار و نرسیدن مرغ به رشد طبیعی برای کشتار، دلیل دوم افزایش نرخ برخی نهاده ها و تاثیر آن بر قیمت تمام شده گوشت مرغ و دلیل سوم تخلیه نکردن کامل قطعات مرغ توسط تولیدکنندگان در کشتارگاه هاست.

ارسال دیدگاه

ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.

باحضورمدیرکل بنیادشهید خراسان رضوی انجام شد

تعداد بازدید : 3

بهره برداری از ۶ پروژه سامان دهی گلزار شهدای اهل سنت تربت جام

حقدادی / همزمان با سوم خرداد، سالروز فتح خرمشهر به دست توانای رزمندگان اسلام وباحضور مدیرکل بنیادشهید و امورایثارگران خراسان رضوی، فرماندهان نظامی و انتظامی، مسئولان اجرایی، بخشداران و اقشار مختلف مردم بخش های پایین جام و بوژگان شش گلزار شهدای اهل سنت تک و دو مزاری به بهره برداری رسید.

مدیرکل بنیادشهید و امور ایثارگران خراسان رضوی گفت: گلزار شهدای اهل سنت تک و دومزاری درروستاهای رحمت آباد، حسین آباد و سمیع آباد ازتوابع بخش پایین جام و دولت آباد از توابع بخش بوژگان به همت بخشداران و دهیاران از محل اعتبارات دهیاری ها اجرا شد و به بهره برداری رسید.

حجت الاسلام معصومی افزود: برای اجرای عملیات ساختمانی پروژه سامان دهی تک مزاری از سوی بخشداری و دهیاری ها مبلغ ۱۱میلیون تومان هزینه شده است.

وی با اشاره به فرمایش رهبرکبیر انقلاب که فرمودند همین تربت پاک شهیدان است که تا قیامت زیارتگاه و دارالشفای عاشقان و دل سوختگان خواهد بود، تصریح کرد: با مجاهدت شهیدان و رزمندگان‌اسلام در دفاع مقدس، یک وجب از خاک میهن اسلامی به دشمن داده نشد و با مقاومت و پایداری مردم و نیروهای مسلح دشمن در این جنگ شکست خورد.

حجت الاسلام معصومی با قدردانی از همت بخشداران و دهیاران در اجرای پروژه سامان دهی گلزار شهدای تک و دو مزاری دربخش های بوژگان و پایین جام خاطر نشان کرد: تا پایان امسال کلیه گلزارهای شهدای تک و دو مزاری توسط بخشداران ودهیاران در سراسر استان سامان دهی می شود.

ارسال دیدگاه

ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.

مدیرکل حفظ آثار و نشر ارزش‌های دفاع مقدس استان:

تعداد بازدید : 3

پیروزی فلسطینیان به برکت دفاع مقدس به دست آمده است

مدیرکل حفظ آثار و نشر ارزش‌های دفاع مقدس خراسان رضوی گفت: پیروزی‌های مکرر اخیر مردم فلسطین به برکت دفاع مقدس ما به دست آمده و ناقوس مرگ صهیونیست‌های جنایتکار و گرگ‌صفت را محکم‌تر از هر زمان دیگری به صدا درآورده است.به گزارش ایرنا، سردار سرتیپ دوم پاسدار یوسفعلی‌زاده روز گذشته در آیین بهره برداری از توقفگاه خودروی مرکز فرهنگی دفاع مقدس خراسان رضوی افزود: ۳۹ سال قبل عملیات آزادسازی خرمشهر پس از ۵۰۰ روز محاصره با شعار «الی بیت المقدس» آغاز شد که البته انتخاب این شعار در آن زمان برای برخی جای سوال داشت اما با رصد رویدادهای امروز، مفهوم آن قابل درک شده است.وی گفت: در آن دوران جهت گیری، محاسبه و آرمان در عملیات آزادسازی خرمشهر با شعار «الی بیت المقدس» کاملا درست بود و امروز نیز در ادامه این روند باید آثار دفاع مقدس را بیشتر از قبل نشر دهیم.وی گفت: آزادسازی قدس شریف و پیروزی های مکرر مجاهدان جبهه مقاومت، مدیون حرکت جهادی ملت شریف ایران است و امروز صدای آزادسازی قدس از هر روز دیگری واضح تر به گوش می رسد.یوسفعلی زاده همچنین به ادامه روند ساخت مرکز فرهنگی دفاع مقدس در مشهد اشاره کرد و گفت: تلاش ها و اتفاقات توسط دستگاه های اجرایی به شکل هم افزایی روی داده است تا این مرکز به میزان کنونی پیشرفت کند .

ارسال دیدگاه

ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.

مدیر جهاد کشاورزی گناباد خبرداد:

تعداد بازدید : 2

کاهش 50 درصدی برداشت جو در گناباد

مدیر جهاد کشاورزی گناباد گفت: برداشت جو طی سال زراعی جاری در این شهرستان نسبت به سال زراعی گذشته ۵۰ درصد کاهش یافت.نعمت ا... غفوری در گفت وگو با ایرنا افزود: کاهش شدید بارندگی و سرمازدگی در فصل زمستان سال گذشته موجب کاهش ۵۰ درصدی سطح زیرکشت جو در شهرستان گناباد شد.وی ادامه داد: امسال هزار و ۳۰۰ تن جو از هزار و ۲۰۰ هکتار زمین های کشاورزی شهرستان گناباد برداشت شد.مدیر جهاد کشاورزی گناباد گفت: برداشت جو با نظارت کارشناسان توسط ۲۲ دستگاه کمباین در گناباد طی یک ماه گذشته انجام شد.وی از کشاورزان خواست با توجه به کاهش برداشت جو، برای ذخیره سازی بذر مورد نیاز خود اقدام کنند.غفوری افزود: خشکسالی و کمبود شدید بارندگی موجب کاهش ۵۰ درصدی محصولات زراعی آبی و ۹۰ درصدی محصولات دیم در این شهرستان شده است.وی ادامه داد: استمرار خشکسالی در بخش دام نیز تولید شیر و گوشت را ۳۰ درصد و تولید علوفه مراتع را ۹۰ درصد کاهش داده است.

مدیر جهاد کشاورزی گناباد کاهش ۵۰ درصدی تولید عسل در زنبورستان‌های این شهرستان را نیز از دیگر تاثیرات خشکسالی در بخش کشاورزی گناباد دانست. شهرستان گناباد دارای دو بخش مرکزی و کاخک، سه شهر گناباد، بیدخت و کاخک و ۱۰۶ روستاست. ۳۴ هزار نفر از جمعیت گناباد ساکن روستاهای این شهرستان هستند.گناباد با وجود تجربه حدود دو دهه پدیده خشکسالی، دارای حدود ۲۰ هزار هکتار زمین کشت آبی، هزار و ۷۰۰ هکتار کشت دیم و ۵۰۰ هزار راس دام است وسالانه ۸۴ هزار تن محصولات زراعی، باغی و دامی در این شهرستان تولید می‌شود. مهم ترین محصولات زراعی و دامی گناباد شامل گندم، جو، زعفران، انار، بادام، محصولات جالیزی، پنبه، پسته، شیر، گوشت قرمز، گوشت سفید و تخم مرغ است.این شهرستان در تولید ارزن، زرشک، منداب آبی، سماق، انواع توت، چغندر، شاهدانه و انجیر دارای رتبه‌های نخست تا سوم در خراسان رضوی است.

ارسال دیدگاه

ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.

فرماندار قوچان مطرح کرد :

تعداد بازدید : 3

مشاغل خانگی راهکاری برای کاهش اتکا به مراودات مرزی در باجگیران

فرماندار قوچان گفت: برای توانمندسازی مردم منطقه مرزی باجگیران به دنبال سرمایه‌گذاری در حوزه مشاغل خانگی و افزایش تولید در روستاها هستیم تا اتکای صِرف به مراودات مرزی وجود نداشته باشد.

فرماندار قوچان در گفت‌وگو با فارس اظهار کرد: بازارچه مرزی باجگیران مدت زیادی بود به‌ویژه از زمان شیوع کرونا به‌طور رسمی از طرف ترکمنستان بسته شد به‌طوری‌که در اوایل مباحث تجاری محدود شد و هم اکنون نیز مراودات و تردد مرزی به صفر رسیده است.امین رضا مرآتی با اشاره به رایزنی‌ها و پیگیری‌های فراوان صورت گرفته از سوی وزارت امور خارجه، استاندار خراسان رضوی و نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی برای بازگشایی این مرز با کشور ترکمنستان گفت: متأسفانه طرف مقابل ابراز علاقه و تمایلی به بازگشایی این مرز ندارد و پاسخ روشنی نداده است اما پیگیری‌ها همچنان ادامه دارد.وی با بیان این موضوع که برای کاهش اتکا به مراودات مرزی باید به دنبال توانمندسازی مردم منطقه در حوزه مشاغل خانگی و افزایش تولیدات روستایی بود، تصریح کرد: طرحی با همکاری بنیاد برکت در حال انجام است که تسهیلاتی به روستاییان در این منطقه مرزی اعطا می‌شود تا با راه اندازی مشاغل جایگزین وضعیت اقتصادی مردم این منطقه تقویت و اتکایشان به مراودات مرزی که دستخوش تغییر است، کم شود.فرماندار قوچان بیان کرد: به‌طورقطع این توانمندسازی می‌تواند اگر مرز بازگشایی شود به صادرات محصول نیز کمک کند و اگر همچنان طرف ترکمنستان به بسته بودن اصرار کند می‌توان اقتصاد و معیشت اهالی را احیا کرد تا دیگر وابستگی صرف به بازارچه و گمرک وجود نداشته باشد.

ارسال دیدگاه

ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.

باحضورمدیرکل بنیادشهید خراسان رضوی انجام شد

تعداد بازدید : 5

بهره برداری از ۶ پروژه سامان دهی گلزار شهدای اهل سنت تربت جام

حقدادی / همزمان با سوم خرداد، سالروز فتح خرمشهر به دست توانای رزمندگان اسلام وباحضور مدیرکل بنیادشهید و امورایثارگران خراسان رضوی، فرماندهان نظامی و انتظامی، مسئولان اجرایی، بخشداران و اقشار مختلف مردم بخش های پایین جام و بوژگان شش گلزار شهدای اهل سنت تک و دو مزاری به بهره برداری رسید.

مدیرکل بنیادشهید و امور ایثارگران خراسان رضوی گفت: گلزار شهدای اهل سنت تک و دومزاری درروستاهای رحمت آباد، حسین آباد و سمیع آباد ازتوابع بخش پایین جام و دولت آباد از توابع بخش بوژگان به همت بخشداران و دهیاران از محل اعتبارات دهیاری ها اجرا شد و به بهره برداری رسید.

حجت الاسلام معصومی افزود: برای اجرای عملیات ساختمانی پروژه سامان دهی تک مزاری از سوی بخشداری و دهیاری ها مبلغ ۱۱میلیون تومان هزینه شده است.

وی با اشاره به فرمایش رهبرکبیر انقلاب که فرمودند همین تربت پاک شهیدان است که تا قیامت زیارتگاه و دارالشفای عاشقان و دل سوختگان خواهد بود، تصریح کرد: با مجاهدت شهیدان و رزمندگان‌اسلام در دفاع مقدس، یک وجب از خاک میهن اسلامی به دشمن داده نشد و با مقاومت و پایداری مردم و نیروهای مسلح دشمن در این جنگ شکست خورد.

حجت الاسلام معصومی با قدردانی از همت بخشداران و دهیاران در اجرای پروژه سامان دهی گلزار شهدای تک و دو مزاری دربخش های بوژگان و پایین جام خاطر نشان کرد: تا پایان امسال کلیه گلزارهای شهدای تک و دو مزاری توسط بخشداران ودهیاران در سراسر استان سامان دهی می شود.

ارسال دیدگاه

ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.

سرپرست جهاد کشاورزی شهرستان زبرخان خبرداد:

تعداد بازدید : 5

سود ۱۰ میلیاردی پرورش دهندگان ریواس زبرخان

مرشدلو / سرپرست جهاد کشاورزی شهرستان زبرخان گفت: ۴۰۰ بهره بردار در ۳۰۰ هکتار اراضی زیرکشت ریواس در این شهرستان فعالیت دارند و از هر هکتار حدود ۱۵۰۰ کیلوگرم محصول برداشت و از این سطح بیش از ۱۰ میلیارد تومان سود ناخالص عاید کشاورزان دست ‌اندرکار کشت و پرورش ریواس می‌شود.

حامد یعقوبی نقندرافزود: دامنه‌ رشته ‌کوه‌های بینالود دارای بهترین و مناسب‌ترین شرایط اقلیمی برای پرورش گیاه ریواس است وعمده محصول ریواس زبرخان در دامنه کوه های خرو، گرینه و دررود تولید می شود.یعقوبی نقندر خاطر نشان کرد: این محصول با ارزش، توسط کوهپایه‌نشینان تحت مراقبت‌های خاص پرورش یافته و هر سال از اوایل فروردین تا اواسط خرداد به بازارهای مصرف عرضه می شود.وی به وضعیت برداشت این محصول طی امسال اشاره و بیان کرد: حدود ۳۰۰ هکتار از مناطق کوهپایه‌ای شمال شهرستان زبرخان گیاه سبز ریواس دارد و پیش‌بینی می‌شود از هر هکتار حدود ۱۵۰۰ کیلوگرم محصول برداشت شود که از این سطح بیش از ۱۰ میلیارد تومان سود ناخالص عاید کشاورزان دست ‌اندرکار کشت و پرورش ریواس می‌شود.

ارسال دیدگاه

ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.

درستاد تسهیل استان بررسی شد

تعداد بازدید : 5

مشکلات 17واحد تولیدی گناباد وبجستان

کارگروه ستاد تسهیل و رفع موانع تولید خراسان رضوی در آخرین نشست خود راهکارهایی را در حوزه های مختلف برای حل مشکلات ۱۷ واحد تولیدی و خدماتی مستقر در شهرستان‌های گناباد و بجستان مصوب و مسئولان را ملزم به اجرای آن کرد.معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار در حاشیه این نشست به ایرنا گفت: مشکلات مربوط به ۱۰ واحد صنعتی شهرستان گناباد و هفت واحد صنعتی شهرستان بجستان از سوی دست‌اندرکاران کارگروه ستاد تسهیل و رفع موانع تولید استان مورد بررسی قرار گرفت.

مرتضی اشرفی گفت: زمینه فعالیت این واحدهای تولیدی آجرنسوز، کیسه پلی پروپیلن، نیروگاه سی. اچ. پی، آجر فشاری و آجر سفال، ورق کارتن، سنگ نمای ساختمانی و سیست آرتمیا، عایق رطوبتی، لوازم بهداشتی چینی، سنگ های گرانیتی و غیرگرانیتی، لوله فاضلاب از پلی اتیلن، محصولات شیمیایی و چسب رزین و ارائه خدمات گردشگری بود.وی اظهار کرد: این واحدها مشکلاتی در زمینه تامین برق، وصول نشدن مطالبات از شرکت برق منطقه ای، کمبود خاک رس و نیروی کار، متحمل شدن خسارت ناشی از سیل، انتقال به مکان جدید به منظور کمبود فضا، سختی کار برای کارگران در سنگ بری، پرداخت اجاره بهای بالا برای اراضی واگذار شده، نیاز به تسهیلات بانکی کم بهره، کمبود نقدینگی، تامین زمین، نیاز به تسهیلات بانکی برای توسعه تولید و نیاز به سوخت مازوت یا نفت کوره برای تولید قیر داشتند.

وی گفت: در این نشست با حضور مدیران شرکت شهرک های صنعتی، شرکت برق منطقه ای، فرمانداری، اداره محیط زیست، اداره منابع طبیعی، اداره کل تعاون، اداره کل امور مالیاتی، مدیریت امور اراضی و منابع آب، اداره میراث فرهنگی و مدیران عامل بانک ها تصمیمات لازم برای رفع مشکلات آن ها گرفته شد و به تصویب کارگروه ستاد تسهیل و رفع موانع تولید استان رسید تا اشتغال ۴۸۶ نفر در این واحدها حفظ شود.

ستاد تسهیل و رفع موانع تولید به موجب مواد الحاقی قانون تسهیل و رفع موانع تولید سال 94 در کشور تاسیس شد. پس از آن بنا شد شعب استانی این ستاد نیز در سراسر کشور به ریاست استانداران تشکیل شوند و مشکلات تولید کنندگان را بررسی کنند.

ارسال دیدگاه

ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.

بر اساس داده های بانک مرکزی درباره چک های مبادلاتی فروردین مشخص شد

تعداد بازدید : 4

چک های برگشتی استان؛ تعداد نصف شد،مبلغ2برابر

حمیدی- بر اساس داده‌های بانک مرکزی، در فروردین‌ امسال تعداد 47 هزار فقره چک به ارزش بیش از 1069 میلیارد تومان برگشت‌خورده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته از نظر تعداد نصف شده‌ اما از نظر مبلغ افزایش یافته است.به گزارش خراسان رضوی، داده‌های آماری بانک مرکزی درباره وضعیت چک‌های مبادلاتی، حاکی از آن است که 490 هزار فقره چک در استان به ارزش بیش از چهار هزار و 239 میلیارد تومان صادرشده که از این تعداد 47 هزار فقره چک به ارزش بیش از 1069 میلیارد تومان برگشت‌خورده و سهم استان از کل چک‌های برگشتی کشور در این ماه 8 درصد بوده است.بر اساس داده‌های بانک مرکزی درباره چک‌های مبادله‌ای ، فروردین‌ سال گذشته تعداد 99 هزار و 200 فقره چک به ارزش بیش از 970 میلیارد تومان در خراسان رضوی برگشت‌خورده‌ که این وضعیت حاکی از آن است که تعداد چک‌های برگشتی استان ‌مانند کل کشور نصف شده، البته عمده‌ترین دلیل این موضوع را می‌توان در قوانین سخت‌گیرانه چک که از پاییز سال گذشته اجرایی شده است، جست و جو کرد اما به دلیل تورم، مبلغ کل چک‌ها بیشتر شده است. این موضوع را می‌توان به‌صورت دقیق در متوسط مبلغ چک‌های برگشتی مشاهده کرد، طوری که متوسط هر چک برگشتی استان در فروردین سال گذشته حدود 9 میلیون و 700 هزار تومان بوده ولی متوسط مبلغ هر چک برگشتی استان در فروردین امسال به بیش از 22 میلیون تومان رسیده است.

ارسال دیدگاه

ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.

تعداد بازدید : 0

ارسال دیدگاه

ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.

مدیرکل حفظ آثار و نشر ارزش های دفاع مقدس استان:

تعداد بازدید : 3

پیروزی فلسطینیان به برکت دفاع مقدس به دست آمده است

مدیرکل حفظ آثار و نشر ارزش‌های دفاع مقدس خراسان رضوی گفت: پیروزی‌های مکرر اخیر مردم فلسطین به برکت دفاع مقدس ما به دست آمده و ناقوس مرگ صهیونیست‌های جنایتکار و گرگ‌صفت را محکم‌تر از هر زمان دیگری به صدا درآورده است.به گزارش ایرنا، سردار سرتیپ دوم پاسدار یوسفعلی‌زاده روز گذشته در آیین بهره برداری از توقفگاه خودروی مرکز فرهنگی دفاع مقدس خراسان رضوی افزود: ۳۹ سال قبل عملیات آزادسازی خرمشهر پس از ۵۰۰ روز محاصره با شعار «الی بیت المقدس» آغاز شد که البته انتخاب این شعار در آن زمان برای برخی جای سوال داشت اما با رصد رویدادهای امروز، مفهوم آن قابل درک شده است.وی گفت: در آن دوران جهت گیری، محاسبه و آرمان در عملیات آزادسازی خرمشهر با شعار «الی بیت المقدس» کاملا درست بود و امروز نیز در ادامه این روند باید آثار دفاع مقدس را بیشتر از قبل نشر دهیم.وی گفت: آزادسازی قدس شریف و پیروزی های مکرر مجاهدان جبهه مقاومت، مدیون حرکت جهادی ملت شریف ایران است و امروز صدای آزادسازی قدس از هر روز دیگری واضح تر به گوش می رسد.یوسفعلی زاده همچنین به ادامه روند ساخت مرکز فرهنگی دفاع مقدس در مشهد اشاره کرد و گفت: تلاش ها و اتفاقات توسط دستگاه های اجرایی به شکل هم افزایی روی داده است تا این مرکز به میزان کنونی پیشرفت کند .

ارسال دیدگاه

ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.

معاون علوم پزشکی مشهد مطرح کرد:

تعداد بازدید : 4

بیشتر جمعیت استان هنوز در وضعیت نارنجی کرونایی

معاون بهداشتی دانشگاه علوم پزشکی مشهد گفت: هم اکنون ۹ شهرستان خراسان رضوی از نظر شیوع کرونا در وضعیت نارنجی قرار دارند که این شهرستان ها بیشترین جمعیت استان را در خود جا داده‌اند.دکتر قلیان اول روز گذشته در گفت وگو با خبرنگار ایرنا افزود: هم اکنون شهرستان‌های نیشابور، درگز، قوچان، مشهد، بینالود، تربت‌حیدریه، کاشمر، سبزوار و گناباد در وضعیت نارنجی و حدود دو سوم شهرستان های خراسان رضوی در وضعیت زرد کرونایی قرار دارند اما این شهرستان ها جمعیت کمتری را در خود جا داده‌اند.وی گفت: شهرستان هایی نظیر کلات، سرخس، تربت‌جام، باخرز، تایباد، خواف، رشتخوار، مه‌ولات، بجستان، خلیل آباد، بردسکن، جغتای، داورزن، جوین، خوشاب و فیروزه در وضعیت زرد هستند.وی با اشاره به روند نزولی شیوع کرونا با شیب کند در استان افزود: هم اکنون تعداد بستری‌شدگان روزانه ناشی از کرونا در این استان حدود ۲۰۰ نفر است.

ارسال دیدگاه

ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.

تعداد بازدید : 4

نیشابور؛ اول در قرمزهای «آبی»

رئیس آبفای نیشابور : درصورت ادامه روند فعلی چاه های آب نیشابور شور خواهد شد

شجاعی مهر/ مدیر روابط عمومی و آموزش همگانی شرکت آب و فاضلاب استان گفت: ۳۰ شهر استان تنش آبی دارند که در این بین ۱۴ شهر در وضعیت نارنجی هستند و ۱۰ شهر دیگر به زودی نارنجی می شوند و شهرهای نیشابور، تربت جام، قوچان، گلبهار، شاندیز و خواف در وضعیت قرمز قرار دارند و در این بین نیشابور با توجه به جمعیت، وسعت، جاذبه های ویلاسازی، جذب گردشگر و کشاورزی در وضعیت بحرانی تری قرار دارد.سعید روزی در نشست خبری شرکت آب و فاضلاب نیشابور گفت: امسال برای گذر از تنش آبی در این استان ۱۶۲ میلیارد تومان برای شهرها و ۲۵۰ میلیارد تومان برای روستاها در نظر گرفته شده است.وی خاطر نشان کرد: بیش از یک‌میلیارد و 100 میلیون لیتر آب اضافه از سطح سفره‌های زیرزمینی این استان برداشت می‌شود که امسال به دلیل بروز تنش آبی این میزان بیشتر خواهد شد.روزی ادامه داد: امسال ۶۴درصد کاهش بارندگی داشته‌ایم که سبب شده کشاورزان زودتر از موعد پمپ‌های آب را روشن کنند و طبق آخرین آمار در استان خراسان رضوی ۷۰۰ میلیون مترمکعب آب ذخیره داشتیم که هم اکنون به هفت میلیون مترمکعب رسیده که این کاهش شدید متاثر از تغییر اقلیم است.وی افزود: سال گذشته ۱۷۵ میلیون و ۱۳۰ هزار مترمکعب آب شرب برای شهرهای استان خراسان رضوی تولید و از این میزان ۱۱۷ میلیون و ۸۲۱ هزار مترمکعب مصرف و ۱۲۷میلیون و ۷۷۸ هزار مترمکعب آب شرب برای روستاها تولید و از این میزان ۸۶ میلیون و ۳۰۴ هزار مترمکعب مصرف شده است.

درصورت ادامه روند فعلی، چاه های آب نیشابور شور خواهد شد

رئیس اداره آب و فاضلاب شهرستان نیشابور نیز در این نشست گفت: با توجه به کاهش شدید بارش ها، امسال تابستان سختی را پیش رو داریم و در صورت تداوم خشکسالی و روند مصرف فعلی، کلیه چاه‌های آب نیشابور شور خواهد شد.علیرضا اخویان افزود: از خرداد سال گذشته تا کنون شش حلقه چاه در نیشابور حفر و ۱۵ حلقه چاه دیگر مرمت و احیا و ۲۷۰ لیتر بر ثانیه به ظرفیت نیشابور اضافه شده است.وی خاطر نشان کرد: طی یک سال گذشته ۴۲ میلیارد تومان برای طرح‌های آب‌رسانی روستایی هزینه شده و تا آذر با راه‌اندازی طرح‌های روستایی آب های شور روستاهای نیشابور شیرین می‌شود.

مرکز پایش تنش استان در نیشابور راه‌اندازی شد

رئیس اداره آب‌وفاضلاب نیشابور گفت: مرکز ارتباطات مردمی آبفای نیشابور با اعتبار ۵۵۰ میلیون تومان با ۳۰ خط تماس همزمان برای نخستین بار در خراسان رضوی از ۱۸ اردیبهشت راه‌اندازی شده است.علیرضا اخویان افزود: در این مرکز پایش و رصد وضعیت تنش آبی در کل استان خراسان رضوی با اشتغال‌زایی برای ۲۰ نفر از معلولان خانم تحت پوشش بهزیستی انجام می‌شود و مدت زمان انتظار مشترکان در این‌مرکز برای جواب گویی ۱۶ تا ۲۵ ثانیه است. ۸۵ درصد خدمات آبفا به دفاتر پیشخوان منتقل شده است.وی با بیان این که از ابتدای امسال ۱۲ انشعاب غیرمجاز در نیشابور قطع شده است، افزود: میانگین هدررفت آب شرب در شبکه ۳۰ درصد است که از این‌میزان 6 درصد مربوط به کنتورهای کم‌کار، 8 درصد انشعابات غیرمجاز و بقیه مربوط به فرسودگی شبکه است.اخویان با اشاره به خطر افزایش ویلاسازی که روی منابع اصلی آب نیشابور انجام می‌شود، گفت: از آبان سال گذشته انشعابی به باغ‌ویلاها در نیشابور واگذار نشده است و این‌ معضل در روستاهای حمیدآباد، خوش بالا، فوشنجان و رود بیشتر است.

قرارداد نهایی تکمیل فاضلاب نیشابور به زودی امضا می‌شود

رئیس آبفای نیشابور بیان کرد: طی ۱۵ تا ۲۵ روز آینده قرارداد نهایی احداث و تکمیل فاضلاب نیشابور با اعتبار هزار و 100 میلیارد تومان امضا می شود و پس از یک ماه شرکت فولاد خراسان به عنوان مجری باید کار را آغاز کند.اخویان با بیان این که پیش بینی می کنیم این پروژه بزرگ ظرف چهار سال به اتمام برسد، افزود: اولویت ما تکمیل کلکتور شرق‌ نیشابور و لکه گیری از سمت بولوار شهید بهشتی است تا مناطق محروم ما از این موضوع بهره مند شوند.

ارسال دیدگاه

ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.

رئیس اداره میراث فرهنگی سبزوار خبر داد:

تعداد بازدید : 9

رونمایی از ثبت ملی «روضه خوانی هیئت آهنگران» در سبزوار

رئیس اداره میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی سبزوار از رونمایی حکم ثبت ملی اثر ناملموس موسوم به «روضه‌خوانی هیئت آهنگران» در محل مسجد جامع این شهر خبر داد.به گزارش روابط‌ عمومی اداره‌کل میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی خراسان رضوی سیدرضا حسینی، در مراسم رونمایی از این اثر گفت: این آیین که قدمتی دیرینه دارد با همت متولیان هیئت، کارشناسان و مسئولان فرهنگی در فهرست آثار ملی به ثبت رسیده است.رئیس اداره میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی سبزوار با بیان این‌که برگزاری این مراسم قدمتی بیش از ۲۰۰ سال دارد، افزود: متولیان اولیه روضه‌خوانی هیئت آهنگران جمعی از آهنگران سبزواری بودند که این مراسم را پایه‌گذاری کردند و تا امروز نسل به نسل امتداد داشته است.حسینی اظهار کرد: هیئت آهنگران به لحاظ تاریخی بیش از ۲۰۰ سال قدمت دارد که عصرهای جمعه در مسجد جامع سبزوار با مراسم روضه‌خوانی به شیفتگان اهل بیت خدمت می‌کند و طبق اسناد، آغاز این مراسم مربوط به دوران سربداران است.او تصریح کرد: یکی از دلایل اهمیت ثبت این اثر برگزار کردن این مراسم روضه‌خوانی به‌صورت سنتی و چند منبری است.

ارسال دیدگاه

ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.

بر اساس داده های بانک مرکزی درباره چک های مبادلاتی فروردین مشخص شد

تعداد بازدید : 2

چک های برگشتی استان؛ تعداد نصف شد،مبلغ2برابر

حمیدی- بر اساس داده‌های بانک مرکزی، در فروردین‌ امسال تعداد 47 هزار فقره چک به ارزش بیش از 1069 میلیارد تومان برگشت‌خورده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته از نظر تعداد نصف شده‌ اما از نظر مبلغ افزایش یافته است.به گزارش خراسان رضوی، داده‌های آماری بانک مرکزی درباره وضعیت چک‌های مبادلاتی، حاکی از آن است که 490 هزار فقره چک در استان به ارزش بیش از چهار هزار و 239 میلیارد تومان صادرشده که از این تعداد 47 هزار فقره چک به ارزش بیش از 1069 میلیارد تومان برگشت‌خورده و سهم استان از کل چک‌های برگشتی کشور در این ماه 8 درصد بوده است.بر اساس داده‌های بانک مرکزی درباره چک‌های مبادله‌ای ، فروردین‌ سال گذشته تعداد 99 هزار و 200 فقره چک به ارزش بیش از 970 میلیارد تومان در خراسان رضوی برگشت‌خورده‌ که این وضعیت حاکی از آن است که تعداد چک‌های برگشتی استان ‌مانند کل کشور نصف شده، البته عمده‌ترین دلیل این موضوع را می‌توان در قوانین سخت‌گیرانه چک که از پاییز سال گذشته اجرایی شده است، جست و جو کرد اما به دلیل تورم، مبلغ کل چک‌ها بیشتر شده است. این موضوع را می‌توان به‌صورت دقیق در متوسط مبلغ چک‌های برگشتی مشاهده کرد، طوری که متوسط هر چک برگشتی استان در فروردین سال گذشته حدود 9 میلیون و 700 هزار تومان بوده ولی متوسط مبلغ هر چک برگشتی استان در فروردین امسال به بیش از 22 میلیون تومان رسیده است.

ارسال دیدگاه

ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.

رئیس میراث فرهنگی تربت حیدریه خبر داد:

تعداد بازدید : 2

افتتاح موزه مشاهیر تربت حیدریه

موزه مشاهیر تربت‌حیدریه ظهر روز گذشته با حضور نماینده مردم تربت‌حیدریه، زاوه و مه‌ولات در مجلس و جمعی از مسئولان محلی افتتاح شد.رئیس اداره میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی تربت‌حیدریه در آیین افتتاح این موزه گفت: به مناسبت هفته گرامی داشت میراث فرهنگی، ضمن افتتاح موزه مشاهیر، ۲ نمایشگاه «شهاب سنگ» و «لیوان» نیز در رباط تاریخی لاری افتتاح شد.

علی محمدی با بیان این‌که در این موزه نزدیک به ۷۰ سند تاریخی، تندیس مشاهیر و دیگر اشیای تاریخی گردآوری شده‌ است افزود: با توجه به قدمت تاریخی تربت‌حیدریه، ایجاد موزه دایمی مشاهیر بسیار ضروری به نظر می‌رسید.

وی با بیان این که جانمایی موزه نیز برای ما بسیار مهم بود اظهار کرد: در نهایت تصمیم بر آن گرفته شد به پاس خدمات مرحوم لاری به فرهنگ و تاریخ این خطه و با توجه به این که بنا داشتیم آرامگاه وی به محلی برای ورود گردشگران تبدیل شود بنابراین موزه را در این مکان دایر کردیم.

یک مجموعه‌دار شهاب سنگ نیز در این آیین گفت: در این نمایشگاه ۷۳ قطعه شهاب‌سنگ از یک گرم تا ۹ کیلوگرم از بیابان‌های تربت‌حیدریه جمع‌آوری و عرضه شده‌ است.ابوالفضل عباسی‌ سیوکی افزود: شهاب سنگ‌ها در مدت ۱۲ سال توسط خود و خانواده‌ام جمع‌آوری شدند و شامل سه مدل شهاب‌سنگ آهنی، سنگی و سنگ آهنی هستند.

وی در خصوص اصالت شهاب‌سنگ‌ها نیز گفت: با کمک آهن‌ربای بسیار قوی مخصوص این کار، وزن حجمی و در نهایت اسید خاص، شهاب‌سنگ از سنگ معمولی قابل تمیز است.به گفته عباسی، بزرگ ترین شهاب سنگ موجود در این مجموعه «کندریتی» به وزن ۹ کیلوگرم و متشکل از سنگ و کمی آهن است.

مجموعه‌دار لیوان‌های‌ قدیمی نیز گفت: کار جمع‌آوری از سه سال قبل آغاز و اکنون از مجموعه ۸۰۰ عددی، ۴۸۰ عدد لیوان متعلق به ۱۵ کشور و از جمله ایران به نمایش گذاشته شده‌ است.

خسرو آزادی افزود: جنس لیوان‌ها از ۳۲ نوع ماده و از جمله سفال، شیشه، کریستال و مس و قدمت لیوان‌ها مربوط به دهه ۴۰ خورشیدی تاکنون است.

ارسال دیدگاه

ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.

معاون بهداشتی علوم‌پزشکی مشهد مطرح کرد:

تعداد بازدید : 3

بیشتر جمعیت استان هنوز در وضعیت نارنجی کرونایی

معاون بهداشتی دانشگاه علوم پزشکی مشهد گفت: هم اکنون ۹ شهرستان خراسان رضوی از نظر شیوع کرونا در وضعیت نارنجی قرار دارند که این شهرستان ها بیشترین جمعیت استان را در خود جا داده‌اند.دکتر قلیان اول روز گذشته در گفت وگو با خبرنگار ایرنا افزود: هم اکنون شهرستان‌های نیشابور، درگز، قوچان، مشهد، بینالود، تربت‌حیدریه، کاشمر، سبزوار و گناباد در وضعیت نارنجی و حدود دو سوم شهرستان های خراسان رضوی در وضعیت زرد کرونایی قرار دارند اما این شهرستان ها جمعیت کمتری را در خود جا داده‌اند.وی گفت: شهرستان هایی نظیر کلات، سرخس، تربت‌جام، باخرز، تایباد، خواف، رشتخوار، مه‌ولات، بجستان، خلیل آباد، بردسکن، جغتای، داورزن، جوین، خوشاب و فیروزه در وضعیت زرد هستند.وی با اشاره به روند نزولی شیوع کرونا با شیب کند در استان افزود: هم اکنون تعداد بستری‌شدگان روزانه ناشی از کرونا در این استان حدود ۲۰۰ نفر است.

ارسال دیدگاه

ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.

در ستاد تسهیل استان بررسی شد

تعداد بازدید : 4

مشکلات 17واحد تولیدی گناباد وبجستان

کارگروه ستاد تسهیل و رفع موانع تولید خراسان رضوی در آخرین نشست خود راهکارهایی را در حوزه های مختلف برای حل مشکلات ۱۷ واحد تولیدی و خدماتی مستقر در شهرستان‌های گناباد و بجستان مصوب و مسئولان را ملزم به اجرای آن کرد.معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار در حاشیه این نشست به ایرنا گفت: مشکلات مربوط به ۱۰ واحد صنعتی شهرستان گناباد و هفت واحد صنعتی شهرستان بجستان از سوی دست‌اندرکاران کارگروه ستاد تسهیل و رفع موانع تولید استان مورد بررسی قرار گرفت.

مرتضی اشرفی گفت: زمینه فعالیت این واحدهای تولیدی آجرنسوز، کیسه پلی پروپیلن، نیروگاه سی. اچ. پی، آجر فشاری و آجر سفال، ورق کارتن، سنگ نمای ساختمانی و سیست آرتمیا، عایق رطوبتی، لوازم بهداشتی چینی، سنگ های گرانیتی و غیرگرانیتی، لوله فاضلاب از پلی اتیلن، محصولات شیمیایی و چسب رزین و ارائه خدمات گردشگری بود.وی اظهار کرد: این واحدها مشکلاتی در زمینه تامین برق، وصول نشدن مطالبات از شرکت برق منطقه ای، کمبود خاک رس و نیروی کار، متحمل شدن خسارت ناشی از سیل، انتقال به مکان جدید به منظور کمبود فضا، سختی کار برای کارگران در سنگ بری، پرداخت اجاره بهای بالا برای اراضی واگذار شده، نیاز به تسهیلات بانکی کم بهره، کمبود نقدینگی، تامین زمین، نیاز به تسهیلات بانکی برای توسعه تولید و نیاز به سوخت مازوت یا نفت کوره برای تولید قیر داشتند.

وی گفت: در این نشست با حضور مدیران شرکت شهرک های صنعتی، شرکت برق منطقه ای، فرمانداری، اداره محیط زیست، اداره منابع طبیعی، اداره کل تعاون، اداره کل امور مالیاتی، مدیریت امور اراضی و منابع آب، اداره میراث فرهنگی و مدیران عامل بانک ها تصمیمات لازم برای رفع مشکلات آن ها گرفته شد و به تصویب کارگروه ستاد تسهیل و رفع موانع تولید استان رسید تا اشتغال ۴۸۶ نفر در این واحدها حفظ شود.

ستاد تسهیل و رفع موانع تولید به موجب مواد الحاقی قانون تسهیل و رفع موانع تولید سال 94 در کشور تاسیس شد. پس از آن بنا شد شعب استانی این ستاد نیز در سراسر کشور به ریاست استانداران تشکیل شوند و مشکلات تولید کنندگان را بررسی کنند.

ارسال دیدگاه

ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.