رئیس جمهور در خصوص مراقبت از ورود خطرناک ترین ویروس کرونا به استانداران شرق کشور هشدار داد

 خطر  ورود  ویروس هندی به استان

رئیس جمهور در هشداری به استانداران استان های شرقی کشور از جمله استاندار خراسان رضوی اعلام کرد که مراقبت های لازم را انجام دهند تا از ورود ویروس خطرناک هندی به داخل کشور جلوگیری شود. روحانی روز گذشته در ستاد ملی مقابله با کرونا با اشاره به شیوع ویروس هندی کرونا گفت: امروز یک خطر دیگر پیش روی ماست و آن ویروس هندی است که از همه انواع ویروس کرونا بدتر و خطرناک تر است، اگر این ویروس وارد کشور شود مشکل بزرگی پیدا می کنیم. رئیس جمهور خطاب به استانداران استان های شرقی کشور تاکید کرد: از همه استانداران شرقی، استانداران خراسان رضوی ، خراسان جنوبی ، سیستان و بلوچستان و استان های دیگر هم مرز می خواهم که مراعات کنند و بدانند یک تکلیف بزرگ به عهده آن هاست که مراقبت کنند این ویروس خطرناک وارد کشور نشود تا مردم دچار گرفتاری مجدد نشوند.

رئیسی، سخنگوی ستاد ملی مبارزه با کرونا نیز روز گذشته از وضعیت صعودی کرونا در هفت استان کشور خبر داد و گفت: وضعیت کرونا در هفت استان صعودی است، در ۲۵ استان وضعیت خوب نیست، هفت استانی که بیشترین میزان شیوع کرونا را دارند، استان های تهران، خراسان رضوی، خراسان شمالی، گلستان، لرستان و همدان است. ۱۸ استان دیگر نیز همچنان روند صعودی کرونا را طی می کنند. وی افزود: متاسفانه با وجود اعلام وضعیت قرمز و نارنجی در بیشتر شهرهای کشور رعایت پروتکل ها به میزانی که انتظار داشتیم افزایش نیافته و در دو هفته ای که وضعیت رنگ بندی جدید، منع تردد و تعطیلی مشاغل اعلام شده، میزان رعایت پروتکل ها خیلی مناسب نیست و به طور میانگین به حدود ۶۱  درصد رسیده است. وی تصریح کرد: تعطیلی های شهرهای قرمز و نارنجی تا پایان هفته ادامه دارد اما بر اساس ارزیابی ها در  دو هفته گذشته آن طور که باید و شاید این تعطیلی ها و محدودیت ها خیلی خوب رعایت نشده است.

 

آغاز واکسیناسیون جانبازان 50 تا 70 درصد استان

معاون بهداشت و درمان بنیاد شهید و امور ایثارگران خراسان رضوی گفت: واکسیناسیون جانبازان ۵۰ تا ۷۰ درصد استان برای ایمن سازی این قشر در برابر بیماری همه گیر کرونا از شنبه آغاز شد. جواد غلامپور در گفت و گو با ایرنا افزود: در مجموع هزار و ۵۰۰ نفر از جانبازان ۵۰ تا ۷۰ درصد واکسینه خواهند شد که حدود هزار نفر از این افراد در مشهد و بقیه در دیگر شهرستان ها و در مراکز بهداشت منتخب ایمن سازی می شوند. وی ادامه داد: پیش از این حدود ۵۰۰ نفر از ایثارگران استان شامل جانبازان قطع نخاع، شیمیایی شدید، سه عضو قطع شده و بیشتر و همچنین والدین دارای دو شهید در برابر ویروس کرونا ایمن سازی شده بودند. 

 

رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترانزیت اتاق بازرگانی خراسان رضوی گفت: با گذشت حدود دو ماه از انفجار در گمرک اسلام قلعه افغانستان به رغم پیگیری، هنوز خسارت‌های ناشی از این حادثه جبران نشده است.

به گزارش اتاق بازرگانی خراسان رضوی، احمد زمانیان یزدی افزود: در حادثه آتش سوزی گمرک اسلام قلعه حدود شش هزار تن مواد سوختی و ۱۱ هزار تن مواد غیرسوختی از بین رفته، ۳۸ کامیون ایرانی و ۹۰ کانتینر نیز در این حادثه سوختند ضمن این که حدود هزار و ۲۰۰ تا هزار و ۳۰۰ کامیون افغانستانی تحت تعهد شرکت‌های ایرانی نیز از بین رفته و بار خسارت آن به این شرکت‌ها تحمیل شده است.

وی ادامه داد: از ۳۵ کامیون ایرانی که در این حادثه دچار حریق شد، ۱۸ کامیون بیمه بدنه داشته اند و خسارت آن از سوی شرکت‌های بیمه به آن ها پرداخت شده است اما تعدادی از کامیون‌ها بیمه نداشتند.زمانیان یزدی گفت: طی جلسه‌ای در استانداری، مقرر شد با توجه به این که شرکت های حمل و نقل «بیمه مسئولیت» را برای بخشی از کالاها دریافت کرده بودند، آمار مربوط به آن ها جمع بندی و به شرکت های بیمه اعلام تا از سخت گیری و مانع تراشی بیمه‌ها در این زمینه جلوگیری و روند جبران خسارت تسهیل شود. وی افزود: درباره کالاها و کامیون های فاقد بیمه نیز مقرر شد موضوع از طریق وزارت امور خارجه و سرکنسولگری ایران در افغانستان پیگیری تا خسارت آن ها از سوی افغانستان جبران شود زیرا این حادثه در آن کشور رخ داده و مسئولیت آن با دولت آن کشور است.زمانیان یزدی ادامه داد: بخشی از صاحبان کالاهای خسارت دیده، ایرانی هستند که دولت باید پیگیر جبران خسارت آن ها باشد اما برخی از صاحبان کالاها تجار افغانستانی هستند که مدعی دریافت خسارت از شرکت‌های حمل و نقل ایران شده اند و ما اعلام کردیم که دولت افغانستان باید با تجار خود وارد مذاکره شود و نباید خسارت را از شرکت‌های ایرانی بگیرند. از سوی دیگر، بسیاری از کامیون‌هایی که سوخته‌اند افغانستانی هستند که مسئولیت آن ها از نظر گمرکی تحت تعهد شرکت‌های حمل و نقل بین المللی خراسانی بوده و گمرک به دنبال روشن کردن تکلیف این خودروها از سوی شرکت‌هاست.وی افزود: طبق اعلام گمرک، اگر کامیون‌ها آن سوی مرز از بین رفته‌اند، باید مستندات آن به گمرک ارائه شود وگرنه کالای آن ها به عنوان قاچاق اعلام می‌شود. این مشکل دیگری است که این روزها شرکت‌های حمل و نقل را دچار چالش کرده اما سوال این جاست که شرکت ها چطور باید مستندات مربوط به کامیون‌های افغانستانی را ارائه دهند زیرا کامیون در آن سوی مرز با مدارک و اسنادی که در داخلش بوده از بین رفته و کسی هم در افغانستان پاسخ گو نیست اما تاریخ خروج کامیون‌ها از گمرک ایران مشخص است و باید پذیرش شود.زمانیان یزدی ادامه داد: گمرک برای دریافت مستندات ابتدا مهلت ۴۰ روزه به شرکت ها داد و بعد مهلت ۱۵ روزه تعیین کرد تا شرکت‌ها درباره کامیون‌های تحت تعهد خود که آن سوی مرز از بین رفته اند‌ و دارای پروانه ورود موقت بودند، مستنداتی را ارائه کنند اما چالش اصلی این است که برای این مستندات چه کسی با ما همکاری می‌کند؟

چالش 70 شرکت

وی گفت: سرکنسولگری و وزارت امور خارجه برای دریافت این مستندات باید از شرکت‌ها حمایت کنند و پیگیر قضیه باشند تا مقامات و سازمان‌های افغانستان این اسناد را در اختیار راننده افغانستانی قرار دهند و راننده به شرکت و در ادامه، شرکت حمل و نقل آن را به گمرک ارائه دهد تا در نهایت تعهد منتفی شود در غیر این صورت این موضوع در آینده به چالشی بزرگ برای حدود ۷۰ شرکتی که در این زمینه تعهد داشته‌اند، تبدیل خواهد شد و با عنوان «عدم تسویه»، پروانه آن ها به تعزیرات حکومتی معرفی می‌شود.زمانیان یزدی افزود: درست است که مالک این کامیون‌ها افغانستانی هستند اما تحت تعهد شرکت‌های حمل و نقل ایرانی بودند و باید تعهدات آن ها منتفی شود و خواستار کمک در این زمینه هستیم اما با این که دو ماه از این موضوع گذشته، هنوز چیزی به ما اعلام نشده است.وی گفت: بخشی از کالاها، صادراتی از ایران و بخشی دیگر، کالاهای ترانزیتی از چین و دیگر کشورها بود که توسط شرکت های ایرانی حمل می‌شد. در واقع، صاحب کالاهای ترانزیتی، افغانستانی اند و مدعی دریافت خسارت از شرکت‌های حمل و نقل ایران هستند.

90 کانتینر کشتیرانی از بین رفت

زمانیان یزدی اظهار کرد: از طرفی، حدود ۹۰ کانتینر مربوط به خطوط کشتیرانی به طور کامل از بین رفته و شرکت‌های کشتیرانی هم مدعی دریافت خسارت کانتینرهای خود از شرکت‌های حمل و نقل هستند. بنابراین شرکت های حمل و نقل در این میان، مظلوم واقع شده‌اند زیرا هم کامیون‌هایشان سوخته، هم تعهداتشان نزد گمرک مانده، هم کالاهایی که تعهد داشتند از بین رفته و هم کانتینرهای متعلق به خطوط کشتیرانی که در اختیار داشته‌اند، سوخته است بنابراین باید مقامات و مسئولان دستگاه های متولی از این شرکت‌ها حمایت کنند در غیر این صورت بزرگ ترین ضربه به ترانزیت استان وارد می‌شود زیرا ۹۰ درصد این شرکت‌های حمل و نقل متعلق به استان خراسان رضوی هستند.

 تردد کامیون‌ها در مرز دوغارون با افغانستان به حال عادی بازگشت

 رئیس اداره ترانزیت اداره‌ کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خراسان رضوی گفت: با توجه به تخلیه توقفگاه‌های گمرک اسلام قلعه افغانستان تردد ناوگان تجاری بین دو گمرک دوغارون و اسلام قلعه از سر گرفته شد.حمید محمدی‌فاز  در گفت وگو با  ایرنا افزود: پیش از این جمعی از رانندگان و مالکان ناوگان آسیب دیده افغانستانی در حادثه حریق گمرک اسلام قلعه با اعتصاب و تجمع، جاده اسلام قلعه به هرات را مسدود کرده بودند که با توجه به بازبودن مرز، ناوگان تجاری ایران مجبور به توقف در توقفگاه‌های اسلام قلعه شد.وی ادامه داد: با تکمیل ظرفیت این توقفگاه‌ها، از شرکت ها و تجار خواسته شد به مقصد دوغارون و اسلام قلعه حرکت نکنند تا گرفتار ازدحام هزار و ۵۰۰ دستگاه کامیون در مرز نشوند که در نهایت جاده اسلام قلعه - هرات بازگشایی شد و با رایزنی نمایندگی وزارت امور خارجه در خراسان رضوی، پیگیری های سرکنسول ایران در هرات، پیگیری های شرکت های حمل و نقل بین المللی و تجار ایرانی و افغانستانی، توقفگاه‌های گمرک اسلام قلعه افغانستان تخلیه و هم اکنون تردد روان در مرز برقرار شده است.

مدیرعامل آب و فاضلاب سبزوار خبر داد: 

تکمیل پروژه فاضلاب شهر سبزوار نیازمند هزار میلیارد ریال اعتبار

مدیرعامل شرکت آب و فاضلاب شهرستان سبزوار  گفت: تکمیل پروژه جمع آوری و دفع بهداشتی فاضلاب این شهر، نیازمند حدود هزار میلیارد ریال اعتبار است.حسین ریاضی در همین باره از اجرای 486 کیلومتر شبکه جمع آوری فاضلاب در شهر سبزوار خبرداد و طول شبکه باقی مانده را حدود 70 کیلومتر اعلام کرد.وی با بیان این که 91 درصد جمعیت شهر سبزوار از خدمات جمع آوری و دفع بهداشتی فاضلاب برخوردار شده اند، بر لزوم اجرای شبکه جمع آوری فاضلاب در مناطق باقی مانده با استفاده از اعتبارات استانی تاکید کرد.

 

مدیر میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری بردسکن: 

رباط کبودان بردسکن به یک مجموعه گردشگری تبدیل می شود 

علی نوری/ مدیر میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری بردسکن گفت: با موافقت اداره کل میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری و با همکاری اداره کل اوقاف، رباط کبودان به یک سرمایه گذار بومی بردسکن واگذار و تاپایان امسال به یک مجموعه خدماتی تفریحی و گردشگری تبدیل می شود. احمد صابری زارع در بازدید شاکری فرماندار بردسکن  بیان کرد: با توجه به این که این بنای تاریخی موقوفه است و از 15 سال گذشته تاکنون هیچ کار مرمتی در این بنا صورت نگرفته بود و در واقع یک اثر تاریخی بدون استفاده بود، برآن شدیم با نظارت اداره کل میراث و با همکاری اداره کل اوقاف تحویل یک سرمایه گذار شود. وی اظهار کرد: از سال 98 پس از شناسایی سرمایه گذار و آمادگی وی برای سرمایه گذاری دراین بنا سال گذشته طی قراردادی توسط اداره کل اوقاف به این سرمایه گذار تحویل شد و خوشبختانه تاکنون پروژه استحکام بخشی این بنا از پیشرفت بیش از 50 درصدی برخوردار است. مدیر میراث فرهنگی صنایع دستی و گردشگری بردسکن با اشاره به شرایط و ظرفیت‌های شهرستان بردسکن اظهار کرد: روستای کبودان به عنوان روستای هدف گردشگری، در ۱۲ کیلومتری شمال بردسکن، در بخش مرکزی و در حاشیه جاده بردسکن به سبزوار واقع شده است و هم اکنون سه اقامتگاه بوم‌گردی در این روستا دایر است.