طی 18 ماه اخیر 43 نفر بر اثر حوادث رانندگی در محور سبزوار -شاهرود جان باختند
تعداد بازدید : 33
جاده خواب آور در انتظار استراحتگاه
نویسنده : میلاد کلاته
در یک سال و شش ماه اخیر 43 نفر از هموطنان مان در محور سبزوار – شاهرود و بالعکس براثر سوانح رانندگی جان خود را از دست دادند. طبق اظهارات رئیس پلیس راه سبزوار یکی از مهم ترین مشکلات این محور، نبود استراحتگاه های مناسب، روشنایی برای توقفگاه ها و نبود احساس امنیت برای رانندگان به خصوص در زمان تاریکی هوا و نبود پارکینگ های مناسب در مسیر برای توقف های اضطراری است و بخش قابل توجهی از حوادث این محور ،واژگونی خودروها به دلیل خواب آلودگی و خستگی رانندگان است. به گزارش خراسان رضوی، محور مواصلاتی سبزوار – شاهرود به دلیل عبور سالیانه بیش از 25 میلیون زائر و مسافر به عنوان یکی از پرتردد ترین جاده های کشور و استان خراسان رضوی محسوب می شود و این محور پرخطر در سال های اخیر در گزارش های پیگیرانه روزنامه خراسان به عنوان جاده خواب آور شهرت یافته است. کارشناسان مهم ترین دلیل وقوع حوادث در محور سبزوار – شاهرود و بالعکس را طولانی بودن مسیر و کویری بودن آن دانسته اند که بیشترین نوع حوادث این محور واژگونی خودروهای سواری سبک و سنگین به دلیل خستگی و خواب آلودگی رانندگان خودروهاست. با وجود انتشار چندین گزارش در سال های اخیر درباره حادثه خیز بودن محور سبزوار – شاهرود در روزنامه خراسان همچنان این جاده ، سالیانه جان تعداد زیادی از زائران امام رضا (ع) و هموطنان عزیزمان را می گیرد. براساس اعلام آمار اورژانس سبزوار، در سال گذشته نیروهای پنج پایگاه جاده ای به هزار و 513 ماموریت جاده ای در مسیر محور سبزوار – شاهرود و بالعکس اعزام شده اند که 29 نفر از هموطنان مان در این جاده جان خود را از دست دادند و 108 نفر دیگر مصدوم شدند. امسال نیز با وجود شیوع بیماری کرونا و کاهش ترددهای جاده ای به خصوص در این محور آمار فوتی 14نفر و مصدومیت 54 نفر از مسافران به ثبت رسیده است.
نبود استراحتگاه و توقفگاه عامل اصلی تصادفات در جاده خواب آور
رئیس پلیس راه سبزوار درباره مهم ترین معایب جاده خواب آور در گفت و گو با خراسان رضوی اظهار کرد: محور سبزوار -شاهرود یا بالعکس که در مسیر تهران به مشهد قرار دارد، به دلیل وجود بارگاه ملکوتی امام رضا (ع) هر سال در چهار فصل و در مناسبت های خاصی، زائران برای زیارت امام مهربانی ها به سمت مشهد مقدس سفر می کنند. سرهنگ مهدی ایزدپناه با بیان این که در مسیر 330 کیلومتری از مرز ورودی استان سمنان به خراسان رضوی تا مشهد ، 160 کیلومتر در حوزه استحفاظی شهرستان سبزوار قرار دارد، افزود: 90 کیلومتر حدفاصل مرز ورودی به این شهرستان یعنی محور شاهرود به سبزوار است که کمبودهایی در این محور وجود دارد. وی مهم ترین مشکلات این محور را نبود استراحتگاه های مناسب، روشنایی برای توقفگاه ها و نبود احساس امنیت برای رانندگان به خصوص در زمان تاریکی هوا و نبود پارکینگ های مناسب در مسیر برای توقف های اضطراری دانست. رئیس پلیس راه سبزوار ادامه داد: این کمبودها باعث وقوع حوادث رانندگی در این محور شده است که در این مسیر به خصوص حدفاصل روستای صدخرو به سمت روستای استیر شاهد بیشترین میزان حوادث واژگونی به دلیل خستگی و خواب آلودگی رانندگان خودروها هستیم. ایزدپناه تصریح کرد: راننده ای که دچار خستگی و خواب آلودگی است از مسیر مستقیم خارج می شود و به سمت راست یا چپ از سطح جاده می رود. از سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور انتظار داریم که جاده ها را طوری بازسازی کنند که شیب لازم را داشته باشد که اگر راننده از مسیر خارج می شود دچار حادثه و واژگونی نشود. وی با بیان این که باید بستر جاده را به گونه ای بازسازی کنیم که خودرو پس از واژگونی، با شیء سخت برخورد نداشته باشد و موجب تشدید جراحت ها به راننده و سرنشینان نشود،تصریح کرد: از سه عامل موثر در وقوع حوادث رانندگی در این محور متاسفانه طبق بررسی ها دو عامل انسانی یعنی خستگی و خواب آلودگی و جاده را داریم و هرسال شاهد وقوع تعداد زیادی حوادث رانندگی از جمله واژگونی خودرو در این محور هستیم. رئیس پلیس راه سبزوار تاکید کرد: علاوه برآن در حاشیه رینگ 15 کیلومتری شهرستان سبزوار که در ابتدای محور شاهرود است، با تردد حیوانات وحشی از جمله سگ های ولگرد مواجه هستیم و برخورد با این حیوانات به شرایط مخاطره آمیز بودن محور می افزاید. ایزدپناه محور سبزوار – شاهرود و بالعکس را یکی از پر تردد ترین و پر حادثه ترین جاده ها در خراسان رضوی دانست و تصریح کرد: به لحاظ اهمیت ویژه این محور و تردد میلیونی زائران امام رضا (ع) باید بحث ایمن سازی محور و ایجاد استراحتگاه و توقفگاه هایی برای رانندگان خودرو در دستور کار دستگاه های مربوط قرار گیرد.
جان باختن 43 نفر از هموطنان مان در جاده خواب آور
مسلم فائق نیا مسئول روابط عمومی اورژانس سبزوار نیز درباره آمار تصادفات در محور سبزوار – شاهرود و بالعکس به خراسان رضوی گفت: در سال گذشته نیروهای اورژانس سبزوار به هزار و 513 مورد ماموریت جاده ای در مسیر این محور اعزام شدند که 29 نفر از هموطنان عزیزمان جان خود را از دست دادند. وی افزود: 109 نفر دیگر از مسافران در این محور حادثه خیز مصدوم شدند و توسط نیروهای اورژانس سبزوار به مراکز درمانی انتقال یافتند. مسئول روابط عمومی اورژانس سبزوار در خصوص آمار تصادفات رانندگی در شش ماه نخست امسال بیان کرد: با وجود شیوع بیماری کرونا و کاهش تردد در جاده ها نیروهای اورژانس سبزوار به 595 مورد ماموریت در این محور اعزام شدند. فائق نیا تصریح کرد: در این مدت 14 نفر از هموطنان مان در محور سبزوار – شاهرود و بالعکس جان خود را از دست دادند و 54 نفر دیگر مصدوم شدند. وی با بیان این که در این محور علاوه بر مرکز درمان بستر داورزن به پنج پایگاه ثابت اورژانس جاده ای پوشش 100 درصدی تصادفات داده می شود و این پایگاه ها از استانداردهای کشوری بهره مند هستند،افزود: برای برخی از مواقع که میزان تصادفات در این محور افزایش می یابد پد بالگرد (مکان استقرار اورژانس هوایی) در روستای مهر داورزن و مرکز درمان بستر داورزن ایجاد شده است که در مواقع ضروری اورژانس هوایی اعزام شود. کارشناس بحران و پدافند غیرعامل دانشگاه علوم پزشکی سبزوار استاندارد کشوری برای رسیدن نیروهای اورژانس به محل تصادفات جاده ای را 14 دقیقه اعلام کرد و افزود: اورژانس سبزوار در کمتر از 10 دقیقه به بالین مصدومان می رسد و در صورتی که حوادث بحرانی در مسیر این جاده رخ دهد، مجبور به استفاده از نیروی کمکی از اورژانس شهری هستیم. فائق نیا با بیان این که علت اصلی تصادفات این جاده، خواب آلودگی است و متاسفانه رانندگان آشنایی لازم با این جاده را ندارند،خاطر نشان کرد: سه پیچ بسیار خطرناک در مسیر این محور وجود دارد و خواب آلودگی رانندگان سبب واژگونی خودروها می شود.
60 درصد تصادفات جاده خواب آور در نزدیکی سبزوار
وی ادامه داد: 60 درصد تصادفات جاده ای در 30 کیلومتری نزدیکی شهرها رخ می دهد و در محور سبزوار - شاهرود رانندگان به دلیل این که مسیر طولانی شاهرود به سبزوار را می پیمایند در 30 کیلومتری سبزوار سرعت خود را افزایش می دهند و در نتیجه بیشتر تصادفات در این محور رخ می دهد. کارشناس بحران و پدافند غیرعامل دانشگاه علوم پزشکی سبزوار تاکید کرد: به صورت میانگین سالیانه 50 نفر از مسافران براثر تصادفات در این محور جان خود را از دست می دهند که جلوگیری از تداوم این موضوع نیاز به توجه ویژه دارد. فائق نیا با بیان این که ایجاد استراحتگاه ها و استفاده از کاروانسراهای تاریخی در طول این محور می تواند در کاهش تصادفات نقش داشته باشد، تصریح کرد: متاسفانه تاکنون اقدامی در این باره صورت نگرفته است و در مسیر شاهرود به سمت سبزوار و بالعکس هیچ گونه مکان تفریحی برای توقف رانندگان خودروها نداریم.
ضرورت تبدیل جاده خواب آور به آزاد راه
نماینده مردم سبزوار در مجلس شورای اسلامی نیز در گفت وگو با خراسان رضوی با بیان این که محور سبزوار – شاهرود شاهراه حیاتی مشهد به تهران است،تصریح کرد: این محور کویری و خاص است و در بحث اقدامات بلند مدت آزادراه حرم تا حرم باید در این مسیر احداث می شد اما متاسفانه پروژه تعطیل شد و مسیر بین مشهد به سمت سبزوار کارگاه آزادراه حرم تا حرم فعال بود ولی سال هاست که کارگاه تعطیل شده است. علی اصغر عنابستانی با تاکید بر این که به دلیل تردد زیاد مسافران و زائران امام رضا (ع) نیاز داریم که این محور تبدیل به آزادراه استاندارد شود، افزود: اگر بخواهیم وضعیت فعلی را مدنظر قرار دهیم، در مسیر سبزوار به سمت شاهرود و بالعکس به دلیل محیط جغرافیایی و کویری بودن رانندگی به شدت خسته کننده است و ضرورت دارد در فواصل کوتاه استراحتگاه هایی در نظر گرفته شود. وی با بیان این که کرونا شرایط موقتی است و باید برنامه ریزی بلند مدت در دستور کار قرار گیرد، ادامه داد: شرایط حضور بخش خصوصی برای ایجاد استراحتگاه در این محور باید فراهم شود و آن ها وارد میدان شوند. نماینده مردم سبزوار در مجلس شورای اسلامی با اشاره به ضرورت ایجاد مجتمع های بین راهی برای توقف و استفاده زائران امام رضا (ع)، بیان کرد: متاسفانه خستگی مسیر رانندگی در کویر منجر به وقوع تصادفات زیاد می شود و با درنظرگرفتن تسهیلات و امتیازات ویژه به بخش خصوصی باید مجتمع های بین راهی در طول مسیر احداث شود و با توجه به حجم بالای حمل و نقل صرفه اقتصادی دارد.
اقدامات انجام شده به روایت رئیس اداره راهداری سبزوار
رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جاده ای سبزوار نیز با اشاره به اقدامات صورت گرفته به منظور کاهش تصادفات در محور سبزوار - شاهرود گفت: ایمن سازی این محور به وسیله گاردهای دو موج و سه موج با اعتبار دو میلیارد تومان توسط این اداره انجام شده است.حسن عابدی پور افزود: دو دستگاه پارکینگ در ورودی استان خراسان رضوی و روستای کاهک داورزن با اعتباری حدود ۲۵۰ میلیون تومان ساخته شد.وی بیان کرد: همچنین ساخت سه دستگاه سکوی نماز در محور شاهرود به سبزوار و نیشابور به سبزوار با اعتبار ۵۰۰ میلیون تومان در دست اقدام است.رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جاده ای سبزوار به تقویت روشنایی محور سبزوار - شاهرود به منظور کاهش تصادفات رانندگی در محدوده روستاهای صدخرو، کاهک، ریوند و شهر داورزن با اعتبار یک میلیارد تومان اشاره کرد. شایان ذکر است در گزارشی درباره وضعیت جاده سبزوار-شاهرود که در تاریخ ۱۵ مرداد سال۹۷ چاپ شد، مقصودی نماینده قبلی سبزوار گفته بود: آستان قدس احداث سه استراحتگاه برای اسکان زائران امام رضا(ع) در محور سبزوار -شاهرود را وعده داده بود.