
قرارداد قطعه مشهد- ملک آباد پروژه حرم تا حرم پس از ۱۷ ماه ابلاغ شد
تعداد بازدید : 24
حرم تا حرم در دست انداز تاخیر ابلاغ
گزارش خبری
مسعود حمیدی
بعد از گذشت سه سال و نیم از آغاز رسمی عملیات اجرای پروژه حرم تا حرم در استان، پیشرفت فیزیکی پروژه آنهم در یک قطعه 33 کیلومتری تنها 5 درصد بود و قرارداد این پروژه۱۷ ماه پس از امضا، هفته گذشته به پیمانکار ابلاغ شد.
به گزارش خراسان رضوی، استان خراسان رضوی سالانه پذیرای بیش از30 میلیون زائر و گردشگر است که درصد عمده این مهمانان از طریق جادهای وارد استان میشوند . درحالیکه استان خراسان رضوی بیش از 10 درصد جادههای کشور را در اختیار دارد، تنها یک درصد آزادراههای کشور متعلق به این استان است. بدون شک توسعه آزادراهها ضمن روان کردن ترافیکهای سنگین جادههای ورودی استان به خصوص شهر مشهد، میتواند باعث کاهش چشمگیر تصادفات جادهای در استان شود. یکی از پروژههای ملی که بنا بود اجرا و بهره برداری از آن، سنگینی بار ترافیک جادههای ورودی به مشهد را به دوش بکشد، پروژه آزادراه حرم تا حرم است.
پروژه آزادراه حرم تا حرم در مهرماه سال 89 به منظور کاهش مدتزمان سفرها و کاهش میزان مصرف سوخت میان مشهد و قم کلید خورد. بر اساس برآوردها قرار بود تا پایان دولت دهم، دو شهر زیارتی قم و مشهد در مسیری آزادراهی به هم متصل شوند. طول این پروژه 493 کیلومتر است که 152 کیلومتر در دست بهرهبرداری (قطعه قم – گرمسار)، 120 کیلومتر در دست مطالعه (قطعه گرمسار – سمنان) و 223 کیلومتر آماده ساخت (قطعه سبزوار - نیشابور- مشهد) است. بر اساس قرارداد دولت دهم و قرارگاه خاتمالانبیا(ص) سهم بخش دولتی در این پروژه 70 درصد و سهم بخش خصوصی 30 درصد پیشبینیشده بود اما به دلیل مشکلات اقتصادی، این پروژه در سالهای 91 تا 92 متوقف ماند.بر اساس این گزارش، پروژه ملی آزادراه حرم تا حرم در استان خراسان رضوی به طول 223 کیلومتر است و طبق اظهارات معاون وزیر راه و شهرسازی قطعه سبزوار- نیشابور به طول 94 کیلومتر، قطعه نیشابور- سهراه تربتحیدریه 90 کیلومتر و قطعه مشهد- سهراه تربتحیدریه 36 کیلومتر است. 18 خرداد 94 عملیات اجرایی قطعه سبزوار-نیشابور-مشهد به طول 223 کیلومتر با حضور وزیر وقت راه و شهرسازی آغاز شد و به گفته آخوندی( وزیر سابق راه و شهرسازی) بنا بود این پروژه ظرف سه سال به بهرهبرداری برسد اما امروز بعد از گذشت حدود سه سال و نیم از وعده وزیر سابق راه و شهرسازی، هنوز خبری از بهرهبرداری این پروژه نیست.
در خصوص وضعیت اجرایی شدن این پروژه ملی در استان، تیرماه سال گذشته سرانجام دولت با قرارگاه خاتمالانبیا (ص) به توافق رسید که عملیات اجرایی بخشی از قطعه مشهد- نیشابور این آزادراه فعلاً به طول 33 کیلومتر آغاز شود اما بعد از گذشت چند ماه از آغاز عملیات اجرایی به دلیل کمبود منابع مالی و برخی مشکلات دیگر مانند تملک اراضی، این پروژه پیشرفت مناسبی نداشته است. اواخر شهریورماه ۹۷بود که معاون وزیر راه و شهرسازی در بازدید از این پروژه در استان برای برطرف کردن مشکلات مانند نهایی نشدن قرارداد با قرارگاه خاتمالانبیا (ص) و کمبود اعتبارات و تملک اراضی قولهایی داد. سرانجام قولهای معاون وزیر را از مدیرکل دفتر فنی،امور عمرانی، حملونقل و ترافیک استانداری جویا شدیم.
ابلاغ بعد از17 ماه!
مهدی سالیانی درباره آخرین وضعیت پروژه آزادراه حرم تا حرم در استان و سرانجام قولهای معاون وزیر راه و شهرسازی برای تسریع در اجرای این پروژه به خراسان رضوی گفت: یکی از مشکلاتی که در خصوص این پروژه وجود داشت ابلاغ نشدن قرارداد توسط وزارت راه و شهرسازی بود که سرانجام هفته گذشته قرارداد مشارکت 600 میلیارد تومانی اجرای پروژه آزادراه حرم تا حرم قطعه مشهد- ملکآباد(سهراه تربتحیدریه) به قرارگاه خاتمالانبیا (ص) ابلاغ شد. مدتزمان اجرای این پروژه طبق قرارداد ابلاغی 42 ماه است. تا پیشازاین پیمانکار بر اساس اعتمادی که به کارفرما( وزارت راه و شهرسازی) داشت، عملیات اجرایی را آغاز کرده بود.
پیشرفت 5درصدی!
وی بابیان این که قطعه 33 کیلومتری مشهد- ملکآباد تاکنون 5درصد پیشرفت فیزیکی داشته است، ادامه داد: اعتبار مصوب این پروژه در قانون بودجه 97 حدود 150 میلیارد تومان است که 30 درصد آن در تعهد دولت است. این مبلغ 45 میلیارد تومان است که قرار است تا پایان سال مالی 97 به پروژه تزریق شود.
مدیرکل دفتر فنی امور عمرانی، حملونقل و ترافیک استانداری تصریح کرد: درواقع بزرگترین مشکل پیمانکار در اجرای این پروژه ابلاغ نشدن قرارداد رسمی از سوی وزارت راه و شهرسازی بود که منجر به مشکلاتی برای پیمانکار مانند تأمین سوخت موردنیاز، اختلاف با منابع طبیعی و بحث ارزیابیها در طول مسیر شده است. طبق قولهایی که معاون وزیر داده بود، بعد از ابلاغ رسمی قرارداد توسط وزارت راه و شهرسازی این مشکلات درحال برطرف شدن است.وی بابیان این که سهم استان خراسان رضوی از پروژه آزادراه حرم تا حرم ۲۲۳ کیلومتر است، افزود: 120 کیلومتر این مسیر که حدفاصل مشهد تا نیشابور است، مصوبه مجلس را دریافت کرده اما آن چه هم اکنون توسط پیمانکار در حال اجراست و قرارداد آن رسماً توسط وزارت راه و شهرسازی ابلاغ شده، قطعه 33 کیلومتری مشهد- ملکآباد(سهراه تربتحیدریه) است.وی افزود: تأمین اعتبار قطعه دوم مسیر مشهد- نیشابور که 90 کیلومتر حدفاصل ملک آباد-نیشابور است، نیازمند پیگیریهای نمایندگان مجلس است تا اعتبار موردنیاز این قطعه نیز در قانون بودجه گنجانده شود.
برای پیگیری آخرین وضعیت پیشرفت عملیاتی این پروژه، ابتدا به سراغ اداره کل راه و شهرسازی رفتیم که معاون مهندسی و ساخت این اداره کل، متولی این موضوع را حسین نازدار، مشاور و مدیر طرحهای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور در استان معرفی کرد.حسین نازدار نیز در گفت وگو با خراسان رضوی از آخرین وضعیت پیشرفت عملیات اجرایی این پروژه اظهار بیاطلاعی کرد و گفت: پروژه حرم تا حرم بهصورت کاملاً متمرکز از تهران مدیریت میشود و در استان، نه نظارتی بر آن و نه اطلاعی از آن داریم. درواقع همه کارهای این پروژه در تهران متمرکز است.