وضعیت صنایع تبدیلی به عنوان آخرین حلقه زنجیره تامین ارزاق عمومی مردم و همچنین صنعتی دانش محور که بر پایه علم دست به فراوری محصولات می زند و درواقع ارزش افزوده تولید محصولات کشاورزی و باغی به حساب می آید تا خام فروشی سبب تضییع دسترنج کشاورز و باغ دار نشود، این روزها حال و روز خوشی ندارد. صنعتی که اگر به روزهای پررونق گذشته خود بازگردد هم چراغ بسیاری از کارخانه های استان روشن می شود وهم در کنار توسعه تولید و صادرات، اشتغال ایجاد می کند چه این که رونق صنایع تبدیلی به رونق بسیاری دیگر از صنایع استان از جمله صنایع چاپ ، بسته بندی و ...نیز می انجامد.بااین حال رئیس انجمن صنایع تبدیلی استان با بیان این که صنایع تبدیلی خود به خود نمی توانند برای رونق خود کاری انجام دهند، صنعت کشاورزی را یکی از مهم ترین عوامل در رشد صنایع تبدیلی برشمرد و گفت: وقتی امروز کشاورزان و به طور کل دست اندرکاران صنعت کشاورزی از مشکلات کمبود آب گلایه می کنند، تردیدی نیست که صنایع تبدیلی نیز با بحران روبه رو می شوند.علیرضا بوستانی اضافه کرد: علاوه بر این، وقتی قیمت تمام شده محصولات کشاورزی به هر دلیلی افزایش می یابد، به تبع آن قیمت تولید نیز در صنایع تبدیلی افزایش می یابد .این باعث می شود یا تولید کمی افت کند یا این که کیفیت محصولات صنایع تبدیلی کاهش یابد .کاهش این استانداردها که حتی گاهی به میزان مصرف کود و سم در تولید محصول کشاورزی نیز وابسته است، وضعیت ما در بازار جهانی را با مشکل رو به رو می کند و صادرات را به خطر می اندازد.وی با اشاره به نبود مدیریت و نظارت در تولید محصولات کشاورزی، این موضوع را یکی از جدی ترین مشکلات صنایع تبدیلی دانست و گفت:در یک سال آن قدر گوجه فرنگی کاشته می شود که پشت در کارخانه روی دست کشاورز می ماند و خراب می شود، بعد در سالی دیگر، میزان کاشت این محصول آن قدر کم می شود که کارخانه ها مجبورند گوجه را با قیمت های گران تر از مناطق مختلف کشور تهیه کنند . به همین خاطر توان رقابت در بازار صادرات را از دست می دهند.
مشکل اصلی ما با بخش کشاورزی است
رئیس انجمن صنایع تبدیلی خراسان رضوی با بیان این که در بخش کشاورزی استانداردهای درستی نداریم، به گلایه از جهاد کشاورزی پرداخت و گفت: در این باره سازمان فربه و بی مصرفی به نام جهادکشاورزی داریم که نه تنها باری از دوش کشاورزان بر نمی دارد بلکه سربار صنعت کشاورزی شده است.
سیستم بوروکراسی اداری به سال کشیده است
بوستانی همچنین به موضوع حمایت نشدن واحد های تولیدی اشاره کرد و گفت : امروزه در تمام دنیا، هر کسی می خواهد کارخانه ای تاسیس کند، با دریافت وامی با سود 3 تا 4 درصد و بازپرداخت 15 ساله می تواند ماشین آلات مدرن را تهیه کند، به همین منظور نیز دلار را به صورت نقد و چمدانی انتقال نمی دهد، در حالی که در ایران این چنین است و متقاضی به دلیل تحریم های موجود و همچنین بسته بودن سیستم سوئیفت بانک که برخی مسئولان ادعای باز بودن آن را مطرح می کنند، باید به سختی بیفتد.رئیس انجمن صنایع تبدیلی خراسان رضوی خاطر نشان کرد: جدای از این بحث، به دلیل بی ثباتی نرخ ارز در کشور، هیچ کس جرئت نمی کند که بدهکار ارزی شود، چرا که ماشین آلات را با مبلغی وارد می کند و پس از آن به یک باره قیمت ارز افزایش می یابد. فناوری ماشین آلات موجود در این عرصه قدیمی است، امروزه هیچ سرمایه گذاری در کشور ما بهتر از سپرده گذاری در بانک نیست . به همین دلیل، بیشتر مردم پولشان را در بانک می گذارند و همین موضوع مردم ما را تنبل و ناکارآمد و صنایع مارا با مشکل تامین نقدینگی مواجه کرده است . ما در صادرات هم مشکلات فراوانی داریم، وقتی ما تولید داریم ولی امکان صادرات نداریم، این تولید به چه دردی می خورد؟بوستانی با بیان این که مشکل اصلی کارخانه های صنایع تبدیلی، کمبود مواد اولیه است درباره میزان کاهش ظرفیت این واحدها افزود: امسال به علت کمبود مواد اولیه، کارخانه های فعال در عرصه صنایع تبدیلی بیش از 50 درصد ، ظرفیتشان کاهش یافته که این همه نشات گرفته از سوء مدیریت جهاد کشاورزی برای تولید محصول در بخش کشاورزی است. وی افزود: امسال به هر دلیلی که مشخص نیست، میزان کشت محصول گوجه فرنگی کاهش داشته است و کارخانه ای که برای تولید محصول باید در روز دو هزار و 500 تن گوجه فرنگی داشته باشد، اکنون هزار تن هم گوجه فرنگی دریافت نمی کند و در تولید دچار مشکلات جدی است.وی تصریح کرد:این جا وظیفه جهاد کشاورزی است که مدیریت کند ولی سیاست گذاری های غلط و بی توجهی این سازمان به صنعت کشاورزی استان، به بروز چنین مسائلی انجامیده است.
موضوع مدیریت کشت برعهده سندیکای صنایع تبدیلی است
اما مجتبی مزروعی، رئیس سازمان جهاد کشاورزی خراسان رضوی در پاسخ به گلایه رئیس انجمن صنایع تبدیلی خراسان رضوی مبنی بر مدیریت نداشتن این سازمان بر کشت محصولات کشاورزی، با بیان این که میزان محصولات باغی استان، هر سال میزان نسبتاً مشخصی است، در توضیح محصولات زراعی اذعان داشت: مدیریت کشت، موضوعی است که مستقیما به سندیکای کارخانه های صنایع تبدیلی بر می گردد، چرا که ما همه ساله با این افراد جلسات متعددی برگزار کردیم، تا قیمتی مقرون به صرفه برای محصولات کشاورزی از قبیل گوجه تعیین و بر اساس آن، کشاورزان برای تولید محصول با کارخانه ها اقدام به انعقاد قرارداد کنند و به کشت بپردازند، همانطور که درباره فرایند کشت و فروش چغندر قند ، این کار انجام می شود ولی کارخانه ها به دنبال خرید ارزان محصول هستند و کشاورزان هم به دنبال سود خود .این موضوع سبب اجرا نشدن چنین طرحی می شود. ما حتی گفتیم حاضریم نهاده را در اختیار مالکان کارخانه ها قرار دهیم تا آن را به کشاورزان ارائه دهند ولی قبول نکردند.
وی ادامه داد: کشاورزان ما بر اساس نظرات و برنامه های خود، اقدام به کشت می کنند. از طرفی هم ما قانونی برای اجبار کشاورزان به کشت محصولی خاص نداریم و هر ساله به کشاورزان تنها توصیه هایی برای کشت محصول می کنیم. به عنوان مثال ما به هر شهرستان به صورت مجزا میزان سطح لازم برای کشت گوجه فرنگی را اعلام و توصیه می کنیم بیش از این کشت نکنند ولی وقتی کشاورز به توصیه ما گوش نمی دهد و کشت خود را انجام می دهد، باعث می شود همان اتفاقی که سال گذشته افتاد، رخ دهد و برخی کشاورزان به نشانه اعتراض گوجه های خود را مقابل فرمانداری و جهاد کشاورزی چناران آورند.
رونق منتظر هماهنگی
بااین حال به نظر می رسد ناهماهنگی میان سازمان متولی مدیریت کشاورزی و واحد های تولیدی یا لااقل انجمن مرتبط با فراوری محصولات کشاورزی که می تواند در تقویت اشتغال، صادرات و رونق اقتصادی استان موثر باشد، امروز به کاهش تولید 50 درصدی در صنایع تبدیلی انجامیده است .
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
رسولیان سرپرست معاونت اقتصادی استانداری شد
استاندار، در حکمی سرپرست حوزه امور اقتصادی و سرمایهگذاری معاونت هماهنگی امور اقتصادی و توسعه منابع استانداری را منصوب کرد. به گزارش روابط عمومی استانداری ، علیرضا رشیدیان در حکمی علی رسولیان را بهعنوان سرپرست حوزه امور اقتصادی و سرمایهگذاری معاونت هماهنگی امور اقتصادی و توسعه منابع استانداری منصوب کرد. گفتنی است پیش از این، محمد مهدی مروج الشریعه این معاونت را عهده دار بود که هفته گذشته با حکم وزیر کشور به استانداری خراسان جنوبی منصوب شد.
درخواست استاندار برای مشارکت هیئت های مذهبی در کمک به مسلمانان میانمار
استاندار خراسان رضوی گفت: به مردم متعهد و دیندار توصیه می شود بخشی از هزینه های اطعام عزاداران حسینی در ماه های محرم و صفر را صرف کمک به مسلمانان مظلوم، ستمدیده و آواره میانمار کنند.علیرضا رشیدیان در نشست کمیسیون تنظیم بازار خراسان رضوی افزود: با توجه به شرایطی که مسلمانان میانمار بدان مبتلا شده اند و مهاجرت بخش زیادی از آنان به بنگلادش، جمعیت هلال احمر اقدام به جمع آوری کمک برای ارسال به آن کشور کرده است.وی ادامه داد: مسلم است اگر هیئت های مذهبی در این زمینه کمک و همراهی کنند، هم رضای خدا، هم رضای پیامبر خدا(ص) و هم رضای ائمه اطهار(ع) را کسب می کنند. اگر هیئت های مذهبی مقداری جلوی ریخت و پاش ها را بگیرند، می توانند به 400 هزار آواره مسلمان میانماری کمک موثری کنند.
6.3 میلیون یورو معافیت برای ورود ماشین آلات صنعتی از ابتدای امسال
رئیس سازمان صنعت، معدن وتجارت خراسان رضوی گفت : در پنج ماه سال 96 باصدور 148 فقره مجوزمعافیت گمرکی ، کارآفرینان صنعت ومعدن استان از حدود 6.3 میلیون یورو معافیت برای ماشین آلات خارجی برخوردار شدند .به گزارش روابط عمومی این سازمان، راضیه علیرضایی اظهار کرد : ارزش مجموع ماشین آلات وارد شده مشمول معافیت در پنج ماه سال 96 ، 89 میلیون یورو بوده است که کارآفرینان صنعت و معدن استان حدود 6.3 میلیون یورو از حقوق ورودی آن معاف شده اند .وی گروه صنعتی ماشین آلات فوق را به ترتیب شامل کانی غیرفلزی، فلزی، چوب و سلولزی، نساجی و پوشاک، غذایی و آشامیدنی و ... ذکرکرد.علیرضایی تاکید کرد :این ماشین آلات ازکشورهای اروپایی و آسیایی وارد کشورمان شده است .
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
معاون بازاریابی و فروش شرکت ایران خودرو با اشاره به رونمایی از محصول جدید این شرکت با عنوان «هایما اس 5» بیان کرد: این خودرو از دیگر کراس اوورها قدرت بیشتری دارد و قیمت آن در ردیف ارزشی بین 70 تا 100 میلیون تومان متفاوت خواهد بود.ما هر سال باید یک محصول جدید به بازار ارائه دهیم که سال پیش، این اتفاق افتاد و امسال نیز تا دو سه روز آینده از اتومبیل «هایما اس 5» که در مشهد تولید می شود، رونمایی خواهد شد.
به گزارش ایسنا، مصطفی خان کرمی عصر سه شنبه در آیین افتتاح اولین نمایشگاه تخصصی خودرو در پدیده شاندیز در جمع خبرنگاران با اشاره به آیین نامه بانک مرکزی مبنی بر الزام خودروسازان به پیش فروش خودرو بر مبنای سود 18 درصد، اظهار کرد: ما تابع قوانین کشور هستیم و سیاست ما این است که نیاز بازار را تامین و رضایت مشتری را کسب کنیم. از این رو، پس از ابلاغ این بخشنامه از 16 شهریور ماه اقدام کردیم. اکنون سایت ما بسته شده و شرایط پیش فروش محدود به همین سود 18 درصد شد منتها شرکت های رقیب، هنوز این مسیر را نرفته اند و سودهای ماهیانه ای تحت عناوینی چون کارت هدیه و... به مشتریان ارائه می دهند.وی با بیان این که سهم ایران خودرو از تقاضای بازار خودروی کشور 54 درصد است، تصریح کرد: توسعه این بازار خیلی دشوار است چون روز به روز بر تعداد رقبا و محصولات جدید افزوده می شود. با این حال، تلاش ما حفظ این سهم با تنوع و کیفیت بخشی به محصولات است.معاون بازاریابی و فروش شرکت ایران خودرو اظهار کرد: در حال کار کردن روی حوزه صادرات هستیم؛ با این حال، هم اکنون نیز روی بازارهای هدفی مانند اوکراین و کشورهای آفریقایی کار می کنیم. اگر یک محصول کیفی باشد و استانداردهای جهانی را دربر گیرد، قطعا متقاضی خواهد داشت.
حضور شرکت های خارجی؛ تهدید و فرصت
وی با اشاره به حضور شرکت های خودروسازی خارجی در کشور گفت: حضور شرکت های خارجی از یک جهت تهدید و از جهتی دیگر فرصت است. در واقع به دلیل ایجاد یک رقیب جدید و سهم آن از تقاضای کشور، حضور چنین شرکت هایی تهدید محسوب می شود ولی از جهتی دیگر، چنین امری یک فرصت است چون وقتی خودروی رقیب وارد بازار می شود، ما کیفیت و امکانات آن را ارزیابی می کنیم تا بتوانیم خود را با آن هماهنگ کنیم. این امر در قرارداد پژو با ایران خودرو نیز لحاظ شد.خان کرمی افزود: در حقیقت، طبق این قرارداد با ورود فناوری به کشور ما، به مرور زمان و بر اساس زمان های قرارداد، داخلی سازی آن فصل به فصل افزایش خواهد یافت. برای تولید این محصول از قطعه سازان داخلی با همان کیفیت و لیسانس پژو استفاده می شود. در این قرارداد مشخص شده 30 درصد محصولات تولیدی از شبکه خود پژو به بازارهای هدف صادر شود.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
رئیس مجمع نمایندگان خراسانرضوی:
زمینه سرمایهگذاری در شهرکهای صنعتی فراهم میشود
رئیس مجمع نمایندگان استان گفت: زمینه رشد سرمایهگذاری در شهرکهای صنعتی استان فراهم میشود.به گزارش تسنیم، رضا شیرانخراسانی افزود: یکی از مهم ترین مسائل امروز، بحث اشتغال کشور است و باید مباحث آن به ویژه در حوزه صنعت با دقت و حساسیت، پیگیری و انجام شود تا حرکت سریعی برای رسیدن به آن داشته باشیم. وی افزود: یکی از مهم ترین مسائل پیش روی توسعه صنعتی و اقتصادی شهرکهای صنعتی، مسئله محیط زیست است که باید ضمن بهرهبرداری صحیح از مناطق صنعتی، به محیط زیست توجه ویژه شود، از این رو مکان یابی و انجام دقیق مطالعات ضروری است.
دبیر انجمن صنفی خدمات مسافرتی استان تشریح کرد:
گرما ،غبار و ترافیک، علل بروز نقص فنی پروازها درتابستان
دبیر انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی استان گفت: در ایام تابستان، گرمای هوا و گرد و غبار در برخی از مناطق کشورمان باعث میشود فرایند روشن کردن و طی مسیر هواپیماها با نقص فنی مواجه شود.مجید فرقانی در گفتوگو با ایسنا اظهار کرد: در ایام اخیر به دلیل این که پروازهای حج نیز انجام میگرفت، با فشردگی پروازها، ترافیک خطوط هوایی و به دنبال آن تاخیر در برخی از پروازها مواجه بودیم. وی افزود: با توجه به اقداماتی که برای ورود قطعات و هواپیما با امضای برجام صورت گرفت، اکنون عمر ناوگان هوایی به حدود 20 سال رسیده است.
مدیر باغبانی سازمان جهاد کشاورزی خراسان رضوی خبرداد:
پیش بینی تولید ۱۶۰ هزار تن سیب درختی در استان
مدیر باغبانی سازمان جهاد کشاورزی خراسان رضوی گفت: سطح زیر کشت سیب در خراسان رضوی افزون بر 16 هزار هکتار است که پیش بینی می شود امسال از این سطح 160 هزار تن محصول برداشت شود.به گزارش روابط عمومی جهاد کشاورزی، هاشم نقیبی از سیب لبنانی زرد، قرمز و سیب عباسی به عنوان مهمترین ارقام کشت شده نام برد وافزود:میزان تولید نهال سیب در استان خراسان رضوی ، حدود 180 هزار اصله بوده است.مدیر باغبانی سازمان جهاد کشاورزی خراسان رضوی، میزان صادرات سیب درختی را 48 تن اعلام کرد.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
نماینده مردم چناران، گلبهار و طرقبه شاندیز گفت:هفته پیش تماسی با وزارت کشور داشتم که مقرر شد علت اجرا نشدن مصوبات پیگیری شود تا بتوانیم به سرعت، آن ها را به قالب اجرایی تبدیل کنیم. به گزارش سایت اخبار پدیده، محمد دهقان در خصوص بهبود وضعیت و موقعیت پدیده اظهار کرد: یکی از راه های رونق بخشی به پدیده، اجرای تعهداتی است که قبلا وزارت کشور و سایر مسئولان ارائه داده اند و اگر همان مصوبات اجرایی شود، قطعا پدیده از وضعیت متوسط کنونی خودش ارتقا می یابد. دهقان با بیان این که در بحث المان پدیده، از ابتدا با تغییر تعداد طبقات المان موافق نبودم، افزود: طرح 34 طبقه ای المان در وزارت راه و شهرسازی مصوب شد، اما اگر بر اساس بررسی های مدیران پدیده، مشخص شود که 34 طبقه جواب گوی طرح المان نیست باید پیگیری کنیم تا همان طرح اولیه اجرایی شود. وی افزود: بااین حال، در اصل ماجرا باید در نظر داشت که اصراری بر اجرای 34 یا 52 طبقه المان نیست و آن چه اهمیت دارد اجرای سریع آن است و باید دید که در چه وضعیتی کار با سرعت بهتری پیش می رود.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
دو روز پیش، معاون فنی راه آهن در گفت و گو با پایگاه وزارت راه و شهرسازی از واگذاری طراحی سه ایستگاه چندوجهی راهآهن تهران، مشهد و قم به یک شرکت فرانسوی خبرداد. برای پیگیری موضوع و این که چرا طراحی ایستگاه راهآهن به شرکت فرانسوی واگذارشده است و این که آیا در داخل کشور، توان طراحی ایستگاه چندوجهی راهآهن را نداریم، به سراغ معاون فنی و امور زیربنایی راهآهن رفتیم.مازیار یزدانی در پاسخ به این سؤال به خراسان رضوی گفت: ما در داخل کشور شرکتی در سطح شرکت «ارپ» فرانسه برای طراحی ایستگاه و خطوط ایستگاه راه آهن نداریم.وی تصریح کرد:در کشور 30 ایستگاه راهآهن داریم که شرایط مشابهی دارند، با این حال، طراحی سه ایستگاه چند وجهی برای تهران، قم و مشهد را در مرحله اول با مشاور خارجی شروع کردیم تا بتوانیم از دانش روز این شرکت، برای ارتقای سطح شرکتهای داخلی استفاده کنیم. همچنین برای دیگر خطوط راهآهن با 18 شرکت ایرانی قرارداد منعقد کردیم تا از ظرفیت و توان شرکت های داخلی نیز برای طراحی و ساخت سایر ایستگاههای راه آهن استفاده کنیم.یزدانی تأکید کرد: در کنار تیم مشاور شرکت ارپ فرانسه، یک تیم کاملاً ایرانی در این پروژهها حضور دارند تا بتوانیم زمینههای انتقال دانش را فراهم کنیم.وی درباره جزئیات این قرارداد گفت: شرکت ارپ که وابسته به راهآهن فرانسه است قرار است برای طراحی ایستگاه چندوجهی تهران، قم و مشهد در قالب 10 زیر پروژه، با راه آهن جمهوری اسلامی ایران همکاری داشته باشد. از این تعداد، سه پروژه مربوط به ایستگاه مشهد و دو پروژه مربوط به ایستگاه راهآهن تهران است.یزدانی افزود: در مرحله اول، پنج پروژه برای طراحی ایستگاه راهآهن چندوجهی در مسیر قطار سریعالسیر تهران- قم - اصفهان به شرکت فرانسوی ارپ ابلاغ و کار آن آغازشده است.وی ادامه داد: پنج پروژه مربوط به خط مشهد –تهران، سه پروژه مربوط به ایستگاه مشهد و دو پروژه مربوط به ایستگاه تهران است اما هنوز ابلاغ نشده تا پس ازبررسی میزان پیشرفت و کیفیت عملیات در پروژه تهران-قم-اصفهان، پروژههای ایستگاه مشهد به این شرکت واگذار شود.در همین باره ضیایی مهر، مدیر کل راه آهن خراسان نیز گفت:ایستگاه های چند وجهی، در واقع ایستگاه هایی هستند که ضمن تامین همه خدمات مورد نیاز مسافران در محوطه ایستگاهی، به خطوط حمل ونقل درون شهری مثل مترو، تاکسی ،اتوبوس و نیز راه های دیگر حمل و نقلی مرکز شهر و حومه دسترسی داشته باشند. وی تصریح کرد: بی تردید درحوزه حمل و نقل با توجه به اهمیت امنیت و ...، استفاده از تجربیات کشورهای توسعه یافته دنیا در این مسیر ضروری است. اگرچه امروز ایستگاه مشهد به برخی از این وجوه دسترسی دارد اما تعداد زیاد زائران و مسافران ورودی و خروجی در این شهر، می طلبد تا طرح های توسعه ای با سرعت بیشتری انجام شود.شایان ذکر است تیرماه 94 راهآهن کشور، قراردادی با شرکت ارپ فرانسه برای ساخت و تجهیز سه ایستگاه راهآهن مشهد، تهران و قم باارزش اولیه هفت میلیون یورو منعقد کرد و در همان تاریخ عقد قرارداد، معاون وزیر راه و مدیرعامل راهآهن در گفت و گو با روزنامه دنیای اقتصاد گفت: شرکت طراح فرانسوی سه ایستگاه راهآهن تهران، قم و مشهد را در مدتزمان ۲۰ ماه به شیوه نوین طراحی خواهد کرد.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
محمدامین شرکت اول- دهم شهریور ماه امسال رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت خراسان رضوی، در حاشیه افتتاح سه طرح صنعتی، از اعطای وام به یک شرکت خودروساز برای پرداخت بدهی های خود به قطعه سازان استان خبر داد. راضیه علیرضایی در این باره به خبرنگار خراسان رضوی گفت: بانک صادرات استان قرار است تسهیلات300 میلیاردی به شرکت سایپا پرداخت کند تا قطعه سازان استان بتوانند مطالبات خود را از این طریق، از شرکت خودروساز نقد کنند.بااین حال و پس از انتشار این خبر، تعدادی از قطعه سازان استان از اجرای چنین طرحی اظهاربی اطلاعی کردند و مدعی شدند همچنان کسی پاسخ گوی پرداخت مطالباتشان نیست.از این رو موضوع را از محمد نصیری، مدیر روابط عمومی شرکت سایپا در تهران پیگیری کردیم . وی اگرچه در ابتدا همانند قطعه سازان از اجرای چنین طرحی اظهار بی اطلاعی کرد، ولی پس از پیگیری موضوع از مدیران شرکت، ارائه تسهیلات برای پرداخت مطالبات قطعه سازان خراسان رضوی را تایید کرد.محمدمهدی شکورزاده، رئیس انجمن قطعه سازان خراسان رضوی نیز با تاکید بر این که برای ارائه این وام توسط بانک صادرات استان، نیاز به مجوز مدیریت کشوری این بانک است، افزود: از این رو، مدارک مورد نیاز برای تامین این تسهیلات به تهران ارسال شده است. وی تصریح کرد :این وام ها بر اساس مدارک ارائه شده به بانک، به قطعه سازان ارائه می شود و ضمانت بازپرداخت آن بر عهده شرکت سایپاست. وی تصریح کرد: براساس گفته مسئولان بانک صادرات، موضوع پرداخت بدهی قطعه سازان با ارائه وام به شرکت های سایپا و سازه گستر تا ۱۵ مهر انجام خواهد شد و تا آن زمان واحدهای واجد شرایط می توانند برای دریافت پول خود اقدام کنند.از سوی دیگر برای اطلاع از آخرین وضعیت روند تسویه این بدهی ها با رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت استان گفت و گو کردیم. راضیه علیرضایی در این باره به خراسان رضوی گفت :با موافقت بانک صادرات ، مدارک مورد نیاز برای ارائه وام توسط شرکت سایپا و شرکت سازه گستر تکمیل شده است و طبق آخرین اطلاعاتی که من دارم، این مدارک به تهران نیز ارسال شده است.وی ادامه داد: چندی است که مطالبات شرکت سایپا به قطعه سازان استان زیاد شده و از طرفی هم سفارش های این شرکت به قطعه سازان افزایش یافته است. این موضوعات، نقدینگی قطعه سازان را با کاهش رو به رو کرده است.ما به دنبال این هستیم تسهیلاتی را برای شرکت های خودروساز فراهم کنیم تا از طرفی مطالبات این شرکت کاهش یابد و از طرف دیگر مشکل نقدینگی واحدهای تولید قطعه استان رفع شود تا بتوانند هم زمان با افزایش تولید شرکت سایپا، آن ها نیز افزایش دریافت سفارش تولید قطعه از این شرکت داشته باشند.علیرضایی با بیان این که سعی ما بر این است تا سهم قطعه سازان استان در این بازار افزایش یابد، افزود:این فرصتی است تا خودروسازان با انجام تفاهماتی هم از ظرفیت قطعه سازان داخلی و هم از منابع استان استفاده کنند. وی تصریح کرد:استان های دیگر، امکان تامین چنین منابعی را ندارند، انجام این کار در کشور منحصر به خراسان رضوی است.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
معاون هماهنگی امور زائران استانداری گفت: زائرانی که به صورت گروهی وارد مشهد می شوند، از کارت تخفیف ۳۰ درصدی در خرید سوغات بهره مند خواهند شد.به گزارش مهر، محمد حسن واحدی روز گذشته در نشست روسای شورای هیئت های مذهبی سراسر کشور با اشاره به اقدامات انجام شده برای تسهیل سفر زائران به مشهد مقدس تصریح کرد: هم اکنون ۳۰ زائرسرا توسط استان ها در مشهد در حال ساخت است که خراسان رضوی با اختصاص بیش از ۱۰ میلیارد تومان زمین، این زائر سراها را به استان ها واگذار کرده است.همچنین مرحله اول زائرشهر رضوی با ظرفیت چهار هزار و ۵۰۰ نفر در راستای طرح جامع زیارت و رفاه زائران به بهره برداری رسیده است.
شبکه زیارت یک شبکه ماهواره ای است
وی ادامه داد: در نظر داریم علاوه بر رادیو زیارت که در حال فعالیت است، تا سال آینده شبکه زیارت که یک شبکه ماهواره ای است را نیز تاسیس کنیم.وی افزود: در این طرح که حدود ۳۵۰ شرکت برای اجرای آن انتخاب شده اند، علاوه بر تخفیفات ارائه شده در کل هزینه سفر، در مبدأ حرکت، کارتی با عنوان کارت زیارت به زائران داده می شود که از طریق آن، می توانند از تخفیف ۳۰ تا ۵۰ درصدی برای خرید در مشهد بهره مند شوند.وی با بیان این که در دهه پایانی صفر، مسئولیت بزرگی را بر دوش داریم، افزود: باید علاوه بر خدمات رسانی به زائران اربعین که در عراق حضور دارند ،میزبان حدود سه میلیون و 500 هزار زائر پیاده و سواره ای باشیم که به مشهد می آیند.واحدی تاکید کرد: زائران پیاده در واقع روزانه حدود ۳۰ کیلومتر را طی می کنند و ما نیز در مسیر جاده ها، هر ۳۰ کیلومتر یک ایستگاه زائر برای اسکان و تغذیه زائران در نظر گرفته ایم. همچنین سعی شده است در هر پنج کیلومتر، ایستگاه هایی برای استراحت و پذیرایی مختصر از زائران ایجاد شود.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.