مدیر عامل سازمان اتوبوسرانی مشهد خبر داد
تعداد بازدید : 38
لایحه افزایش 50 تومانی بلیت اتوبوس روی میز شورا
دولت امسال برای بلیت اتوبوس یارانه ای پرداخت نکرده است
نویسنده : خبیری
ارائه لایحه افزایش 50 تومانی قیمت بلیت اتوبوس به شورای شهر، پرداخت نکردن یارانه بلیت و سهم دولت برای خرید اتوبوس، انعقاد قرارداد خرید 733 دستگاه اتوبوس و مینی بوس، برگزاری مزایده برای واگذاری 112دستگاه اتوبوس جدید پارک شده در پارکینگ، نیاز نداشتن مشهد به اضافه کردن اتوبوس و برنامه های سازمان اتوبوس رانی مشهد در استقبال از سال جدید از جمله موضوعات مهم مطرح شده در نشست خبری مدیرعامل این سازمان بود.
افزایش 50 تومانی بلیت را به شورای شهر پیشنهاد داده ایم
به گزارش خراسان رضوی، «علی اصغر نیشابوری» روز گذشته در نشست خبری در پاسخ به این سوال خبرنگار ما که «قیمت بلیت اتوبوس در سال آینده افزایش پیدا خواهد کرد یا نه؟» گفت: لایحه ای برای افزایش قیمت بلیت اتوبوس به شورای شهر ارائه کرده و در آن پیشنهاد افزایش 50 تومانی قیمت بلیت را داده ایم.
بر اساس این پیشنهاد که از سوی سازمان اتوبوسرانی ارائه شده است، در صورتی که لایحه افزایش 50 تومانی بلیت اتوبوس ها در شورای شهر به تصویب برسد، قیمت بلیت اتوبوس های سازمانی از300 به 350 تومان و بلیت اتوبوس های بخش خصوصی از 350 به 400 تومان افزایش پیدا خواهد کرد. سازمان اتوبوسرانی مشهد اواخر سال گذشته هم پیشنهاد افزایش 50 تومانی قیمت بلیت اتوبوس ها را به شورای ارائه کرده بود که شورای شهر در آخرین جلسه علنی خود در تاریخ 1394.12.26 آن را به تصویب رساند.
اگر دولت یارانه می داد به افزایش نیاز نداشتیم
نیشابوری در این باره به موضوع پرداخت نشدن یارانه بلیت اتوبوس ها از سوی دولت هم اشاره کرد و گفت: دولت در سال جاری هیچ مبلغی بابت یارانه بلیت اتوبوس اختصاص نداده است، درحالی که اگر سهم دولت در این زمینه پرداخت می شد به افزایش قیمت بلیت نیاز نداشتیم، هرچند مبالغی را هم که سال های قبل به عنوان یارانه بلیت اختصاص داده اند تنها 10درصد آن محقق شده است.
2 مزایده برای واگذاری 112 اتوبوس جدید
نیشابوری درپاسخ به سوال دیگر خراسان رضوی درباره 112 دستگاه اتوبوس جدیدی که دی ماه امسال در مشهد رونمایی شد اما همچنان در پارکینگ بلااستفاده است، اظهارکرد: سال 86، هیئت وزیران آیین نامه ای را برای واگذاری خطوط اتوبوسرانی به بخش خصوصی به تصویب رساند این در حالی بود که سهم دولت در خرید هردستگاه اتوبوس 82.5 درصد و سهم شهرداری ها 17.5درصد بود. با این شرایط سال 89 و90 بخشی از خطوط به بخش خصوصی واگذار شد اما بعد از 2سال دولت سهم خود را در خرید اتوبوس ها نداد، لذا اجرای آیین نامه دولت امکان پذیر نبود، به همین دلیل شورای شهرآیین نامه ای را با دو سه پیشنهاد ارائه کرد اما درآن موافق واگذاری اتوبوس ها به شکل پرداخت 82.5 درصد مبلغ اتوبوس ها توسط بخش خصوصی نبود و اعتقاد داشتند همه قیمت اتوبوس را باید بخش خصوصی پرداخت کند. نیشابوری تصریح کرد: خدمات دهی اتوبوس ها به طور کلی با ضرر و زیان همراه است اما بخش سازمانی و شهرداری در این خصوص وظیفه داشته و مکلف هستند اما بخش خصوصی این وظیفه را ندارد و با توجه به این که توان پرداخت کامل قیمت اتوبوس ها را ندارد به همین دلیل درواگذاری اتوبوس ها تاخیر به وجود آمد. وی بابیان این که با توجه به این شرایط شورای شهر باید راهکار جدیدی را در نظرگرفت، افزود: براساس این آیین نامه که به تصویب شورا رسیده است متقاضیان اتوبوس ها چه حقیقی وچه حقوقی از طریق شهرداری به بانک ها معرفی می شوند واز خط اعتباری شهرداری استفاده و به میزان 85درصد قیمت اتوبوس ها تسهیلات دریافت می کنند و 85 درصد پرداختی نیز به عنوان سود سرمایه گذاری برای آن ها محاسبه می شود، لذا با توجه به این آیین نامه برای واگذاری این 112دستگاه اتوبوس 2مرحله مزایده برگزار شده که تعدادی هم متقاضی داشته است.
شهرداری در 3 سال گذشته 154میلیارد و500میلیون تومان برای 393 اتوبوس
هزینه کرده است
مدیر عامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری مشهد در پاسخ به سوال دیگر خراسان رضوی درباره این که چرا به انعقاد قرارداد 733 اتوبوس و مینی بوس اقدام کرده اید درحالی که در مصاحبه با یکی از خبرگزاری ها اعلام کرده اید مشهد به اتوبوس جدید نیاز ندارد؟ گفت: منظور من این نبود که به اتوبوس جدید نیاز نداریم زیرا بخش زیادی از اتوبوس های ناوگان ما فرسوده است و به نو سازی نیاز دارد بلکه موضوعی که من مطرح کرده بودم نیاز نداشتن مشهد به افزایش اتوبوس است یعنی اگر درحال حاضر هزارو750 اتوبوس داریم، نیاز نداریم که به طورمثال آن را به هزارو800اتوبوس افزایش دهیم.وی با بیان این که در 3سال گذشته 393دستگاه اتوبوس جدید به ناوگان اتوبوسرانی اضافه کرده ایم که کم نظیر بوده است، افزود: برای این کار شهرداری 154میلیاردو500میلیون تومان هزینه کرده است بدون این که دولت ریالی برای سهم خود پرداخت کند. وی اضافه کرد: در سفر رئیس جمهوری به مشهد در2سال قبل وعده اختصاص 200دستگاه اتوبوس به مشهد داده شد که پس از آن، شهرداری قرارداد خرید 200دستگاه اتوبوس را به مبلغ 70 میلیارد تومان منعقد کرد و باید دولت تمام آن را پرداخت می کرد اما دولت تاکنون 20میلیارد تومان را پرداخت کرده و مابقی را شهرداری داده است. نیشابوری با اشاره به انعقاد قرارداد خرید 733 دستگاه اتوبوس و مینی بوس به مبلغ 364 میلیارد تومان تصریح کرد: از این تعداد 633دستگاه اتوبوس و100دستگاه مینی بوس است که از این میان 400دستگاه اتوبوس گاز سوز و مابقی اتوبوس ها یورو3 است و درکنار این موضوع مینی بوس ها نیزویژگی خاصی دارند که این ویژگی دو در بودن وبلندی سقف آن هاست. وی افزود: البته براساس مصوبه دولت وزارت کشور باید یک سوم مبلغ اتوبوس های گاز سوز را با تسهیلات با نرخ 10درصد بپردازد ومابقی را شهرداری پرداخت کند. مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی به باز سازی 110اتوبوس فرسوده نیز اشاره کرد وگفت: قرارداد باز سازی این اتوبوس ها با سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور بسته شده و پس از باز سازی این اتوبوس ها به قیمت 60میلیون تومان به شهر های کوچک تر تحویل داده شده است که 30میلیون تومان آن را سازمان شهرداری ها و دهیاری ها و30میلیون تومان دیگر را شهرداری های این شهر ها پرداخت کرده اند.
آغاز عملیات اجرایی ایجاد خط 3 بی آرتی از ابتدای سال آینده
وی با بیان این که هر روز حدود110 هزارنفر توسط خط یک بی آر تی جابه جا می شوند تصریح کرد: به همین دلیل در نظر داریم عملیات اجرایی ایجاد خط 3بی آرتی (شهرک شهید رجایی، بولوار مصلی، نواب صفوی، حرم مطهر، بولوار فردوسی، بولوار معلم، امامیه، الهیه) را نیز از ابتدای سال آینده آغاز کنیم. نیشابوری به برنامه های استقبال ازبهار سازمان اتوبوسرانی شهرداری مشهد اشاره واظهارکرد: اختصاص 350دستگاه اتوبوس برای انتقال زائران و مجاوران به حرم مطهر در هنگام تحویل سال و بعد ازآن، اختصاص 250دستگاه اتوبوس برای سخنرانی مقام معظم رهبری و اختصاص 380دستگاه اتوبوس برای خدمات دهی به شهروندان در روز طبیعت از جمله برنامه های ویژه استقبال ازبهار است. وی افزود: همچنین استقرار اتوبوس در پایانه های امام رضا(ع) و راه آهن، محل های اسکان زائران، زیبا سازی ونظافت پایانه های اتوبوسرانی واتوبوس ها وبرگزاری دوره های آموزشی برای رانندگان درخصوص فرهنگ میزبانی از دیگر برنامه های این سازمان برای استقبال از بهار 96بوده است.