گیاهان دارویی و کوهی کمیاب و خاص موجود در اقلیم ایران در حکم کیمیایی گران بها برای این مرز و بوم هستند و از این لحاظ استان خراسان رضوی نیز با وجود گیاهان خاص و منحصر به فرد خود که در برخی موارد مانند زعفران شهرت جهانی دارد، از جایگاه ویژه ای برخوردار است.ولی متاسفانه به دلیل نبود قوانین دقیق و بازدارنده در زمینه خروج بذر و یا پیاز این گیاهان خاص و ارزشمند از کشور، صدمه ای خاموش و جبران ناپذیر  در حال حاضر به این عرصه مهم، کارآفرین و درآمدزا وارد می شود که اگر مسئولان ما امروز با وضع قوانین دقیق مقابل این فاجعه ایستادگی نکنند، آینده ای چه بسا بدتر از وضعیت هم اکنون زعفران ایرانی در انتظار تمام این گونه ها خواهد بود.از مسئولان دخیل در این موضوع  و همچنین مدیران و عوامل گمرک و نمایندگان مجلس می خواهم که مانند دولت های پیشرفته دنیا، قوانینی وضع و اعمال کنند که بر خروج بذر و پیاز این گنجینه های طبیعی کشورمان از مرزها کنترل و بازرسی های ویژه ای به عمل آورند، به عنوان مثال در زمینه مدیریت و نظارت بر خروج این گونه ها از کشور می توان به قوانین وضع شده در کشور آمریکا اشاره کرد که دولت این کشور در اظهارنامه های گمرکی مسافرانش یک پرسش را به این مضمون گنجانده است که آیا در وسایل همراه خود بذر، پیاز یا میوه خام دارند یا خیر که اگر پاسخ آن مثبت باشد، آن را مورد بررسی قرار می دهند و اگر آن را همراه داشته باشند و در پرسشنامه اظهار نکنند و در بازرسی ها کشف شود، جریمه ها و مجازات سنگینی در انتظار آن افراد خواهد بود.چه بسا اقلیم و آب و هوای برخی کشور های همسایه و حتی دیگر کشورها نیز مناسب کشت برخی از این گونه های گیاهی باشد، همان طور که با ورود پیاز زعفران درجه یک و منحصر به فرد ایرانی به کشور افغانستان و همچنین حمایت دولت افغانستان از پرورش آن، در حال حاضر این کشور به یکی از رقیبان سر سخت ایران در بازارهای جهانی در این زمینه تبدیل شده و حتی متاسفانه در برخی مواقع از ما نیز دارای نفوذ بیشتری است و اگر مسئولان کشور برای این موضوع تدبیری نکنند قطعا دیر یا زود سرنوشت تمام گونه های خاص و ارزشمند ایرانی این گونه رقم خواهد خورد.

«این دیگر چه قانونی است؟ اگر به آموزش های ارائه شده توسط آموزشگاه های راهنمایی و رانندگی اعتماد دارید پس این همه محدودیتی که برای تازه گواهینامه گرفته ها می گذارید برای چیست و اگر هم این آموزش ها را قبول ندارید پس چرا نظارت خود را بیشتر و یا تغییری در نوع آموزش ها ایجاد نمی کنید؟ افرادی که این قوانین را وضع کرده اند آیا واقعا با خودشان فکر کرده اند که حضور الزامی راننده باتجربه کنار فردی که تازه گواهینامه گرفته است چقدر امکان اجرایی دارد؟ مثلا فردی که برای کار با خودرو به گرفتن گواهینامه اقدام کرده چگونه می تواند فرد دارای گواهینامه معتبر را کنار خود بنشاند؟ یا مثلا جوانی که می خواهد با خودرواش به دانشگاه برود، حالا باید مثلا پدرش را با خودش ببرد و برگرداند؟ لطفا این موضوع را پیگیری کنید.»
پس از اعلام خبر وضع محدودیت های جدید توسط وزارت کشور برای افرادی که به تازگی گواهینامه می گیرند، واکنش های متعددی از سوی مردم به این دستورالعمل برای ما ارسال شد، به همین منظور برای پیگیری این واکنش ها و انتقادات، با سرهنگ غلامرضا گرایلی، فرمانده پلیس راهور خراسان رضوی گفت و گو می کنیم.
سرهنگ گرایلی ابتدا تاکید می کند که «هنوز آیین نامه اجرایی این دستورالعمل به پلیس راهور ابلاغ نشده، پس هنوز اعمال نیز نمی شود.» وی درباره دلیل ایجاد چنین محدودیت هایی می گوید: همانطور که فردی تنها با گرفتن مدرک تحصیلی نمی تواند وارد کار شود و علاوه بر آن نیازمند دارا بودن سابقه و تجربه فعالیت است، راننده تازه کار نیز به صرف داشتن مدرک، تجربه کامل رانندگی ندارد و باید در کنار یک فرد باتجربه کمی رانندگی کند و نکاتی را از او یاد بگیرد، مانند آن مهندس تازه کاری که زیر دست یک فرد باسابقه مدتی کار و کسب تجربه کرده است، باید این محدودیت ها را طی کند تا کمی بر تجربه و مهارت خود بیفزاید.
وی می افزاید: در بیشتر کشورهای اروپایی و آمریکایی، از جمله کانادا و آلمان نیز این موارد جزو قوانین راهنمایی و رانندگی است و نکته جالب تر آن که در آن کشورها زمان اعمال این قوانین یک سال است که مدت زمان آن در دستورالعمل ما سه ماه تعیین شده است.
نصب تابلوی «راننده مبتدی است» برای تحقیر نیست
فرمانده پلیس راهور استان در توضیح شرایط تعالیم آموزشگاه های رانندگی نیز می گوید: افراد وقتی در آموزشگاه ها، تعلیم رانندگی می بینند، نمی توانند همه شرایط مختلف رانندگی مانند رانندگی در جاده و در هوای بارانی و یا جاده برفی را آموزش ببینند و اگر ما بخواهیم چنین شرایطی را فراهم و آموزش ها را بیشتر کنیم، هزینه های بسیار زیادی به کارآموزان تحمیل می شود، با وجودی که همین هزینه 300 هزار تومان آموزش کنونی هم برای افراد سنگین است، به همین دلیل اعلام کرده ایم در مدت زمان تعیین شده رانندگان تازه کار، کمی از تجربه افراد باتجربه استفاده کنند تا آبدیده تر شوند.
گرایلی درباره اینکه تازه گواهینامه گرفته ها ممکن است به دلیل شکل و روش اعمال این محدودیت ها در بازه تعیین شده اقدام به رانندگی نکنند و پس از آن و بدون وجود هیچ محدودیتی به رانندگی بپردازند نیز می گوید: آنچه که این دستورالعمل به عنوان نصب تابلو در جلو و عقب خودرو تعیین کرده است به  دلیل تحقیر راننده مبتدی نیست، بلکه ما با نصب این تابلو می خواهیم که دیگران متوجه این راننده باشند و کمی رعایت او را بکنند، به این صورت که وقتی فرد در حال رانندگی است و کمی با آرامش و احتیاط بیشتری رانندگی می کند، سایر رانندگان اطراف او رعایت نوع رانندگی او را بکنند تا وی به طور کامل تسلط کافی را به دست آورد. ولی اگر دید ما این باشد که بخواهیم قانون را دور بزنیم و بگوییم حالا که گواهینامه گرفتم، سه ماه اول را رانندگی نمی کنم و بعد از آن با خیال راحت به رانندگی خواهم پرداخت، نوعی قانون گریزی است.
 

شهرستان ها
  از سازمان تاکسیرانی تربت جام سوال کنید چه زمانی می خواهند یک میلیون تومانی که بابت طرح شکست خورده هوشمند سازی گرفته اند را پس بدهند؟
 چرا شهرستان فریمان نمایندگی سایپا ندارد؟ برای خرید خودرو و انجام کارهای گارانتی آن باید یک روز از کار بیفتیم و به مشهد بیاییم.
  وضعیت آب در روستای قره جنگل کیلومتر 35 مشهد- چناران خیلی خراب است، از اسفند ماه که خانه تکانی ها شروع می شود تا آبان ماه آب نداریم.
آب و فاضلاب
  به داد ما ساکنان شهرک پردیس خیام شمالی برسید. آب مصرفی ما به شدت بوی وایتکس می دهد، چندین بار هم به سازمان آب اطلاع داده ایم ولی دریغ از رسیدگی !
آموزش و پرورش
  قابل توجه اداره کل آموزش و پرورش، دانش آموزان مدرسه ای در ناحیه چهار مشهد از سرمای کلاس شان قادر به نوشتن تکلیفی که معلم سر کلاس داده نبودند.
شرکت برق
  لطفا برای روشنایی معابر منطقه الهیه روبه روی سجادیه 63 گزارشی تهیه کنید تا شرکت برق رسیدگی کند.
راه و شهرسازی
  جاده سرخس در 35 کیلومتر اول، جاده مرگ است و تا به حال تلفات زیادی داشته است اما متاسفانه همچنان دو طرفه و با وجود کامیون های شن شویی وحشت آفرین است.
شهرداری
  بستن بزرگراه آزادی از سمت چناران در ابتدای بولوار شاهد برای ساخت پایه های پل منجر به ترافیک بسیار سنگین درطول بزرگراه شده است. خب فایده نصب تابلوی الکترونیکی قبل از خروجی بزرگراه میثاق در بزرگراه آزادی چیست ؟ اطلاع رسانی می کردید که خودروها از مسیرهای جانبی و موازی انتخاب مسیرکنند تا این ترافیک شدید به وجود نیاید.
  چندین سال بدون مشکل از میدان دلاوران عبور می کردیم ولی حالا بعد از تغییر شکل میدان هنگام ورود به آن دیدمان نسبت به دیگر خودروهایی که دور میدان هستند کور شده و همچنین هنگام خروج از میدان عرض خیابان خیلی کم شده است و امکان برخورد با جدول وجود دارد.
  آموزشگاه های رانندگی در هیچ جای کشور نیازی به مجوز تجاری ندارند. نیروی انتظامی هم آموزشگاه ها را آموزشی می داند. ولی متاسفانه شهرداری ها به اجبار و با پلمب کردن مکان آموزشگاه، مبلغ هنگفتی می گیرند. لذا هیچ ارگانی پاسخ گو نیست و همین موضوع باعث شده که بیشتر آموزشگاه ها با مشکل روبه رو و تعطیل شوند. چرا این قدر سخت گیری می کنند که منجر به بیکاری تعداد زیادی مربی شود؟ اگر کمکی به آموزشگاه ها نمی کنید حداقل سنگ اندازی نکنید.
  بازار مولوی در خیابان مصلی بسیار کثیف و پر از کالاهای انباشته شده در بیرون از مغازه هاست که شایسته نیست.
  آب و فاضلاب، راهنمایی و رانندگی، شهرداری و خلاصه همه دستگاه های اجرایی، تمام هنرهایی که بلد بوده اند را به طور همزمان در خیابان مجد پیاده کرده اند و در ساعتی از روز باعث ایجاد گره های کور ترافیکی در تقاطع های این خیابان شده اند. عزیزان لطفا یکی یکی، از قدیم گفته اند آسیاب به نوبت.
   شهرداری مشهد کم کاری می کند. آسفالت برخی خیابان ها و بزرگراه های اصلی شهر خیلی خراب است. نمونه اش همین بولوار وکیل آباد و بولوار ابوطالب. از خط کشی هم که اصلا خبری نیست. هیچ خیابانی اصلا خط کشی ندارد. شاید یکی خواست بین خطوط رانندگی کند. لطفا رسیدگی کنید.
راهنمایی و رانندگی
  نمی دانم از کسانی که خیابان شهید آوینی 25 در گلشهر را یکطرفه کردند تشکر کنیم یا نه؟ زیرا هیچ نظارتی بر آن ندارند. روزانه شاهد چندین تصادف که گاهی جرحی نیز می باشد هستیم، چون بیشتر افراد رعایت نمی کنند. لطفا مسئولان فکری به حال این خیابان نسبتا شلوغ بکنند. با تشکر.
  این درست است که منزلت در طرح ترافیک باشد و جریمه طرح زوج و فرد را بدهی؟ ما که ساکن خیابان کاشانی هستیم خلافی ما حداقل چیزی حدود پنج میلیون است، به فکرساکنان طرح ترافیک باشید.

گروه حرف مردم: این موضوع در گزارشی با عنوان «طرحی برای رفع مشکلات ساکنان محدوده طرح زوج و فرد» پیگیری و 31 شهریور ماه در صفحه 2 روزنامه خراسان رضوی منتشر شده است.

الیت
  در برخی پارکینگ های تحت نظارت الیت برای کسب درآمد بیشتر، رانندگان را مجبور می کنند تا با فاصله بسیار کمی از ماشین های اطراف پارک کنند، نظیر پارکینگ خیابان امام خمینی (ره) روبه روی دارایی. این مسئله موجب واردشدن خسارت به برخی خودروهای پارک شده می شود. متاسفانه هیچ نظارتی برعملکرد شرکت الیت در این زمینه وجود ندارد!
تاکسیرانی
  تاکسیرانی اجبار کرده باید لباس فرم داشته باشید، لباس های بی کیفیت برای رانندگان درنظر گرفتند با قیمت بالا، درصورتی که چند سال پیش مجبور به خرید لباس هایی شدیم که 3 ماه بیشتر دوام نیاورد. با این کسادی بازار آیا صحیح است؟
بازتاب
  اینجانب به عنوان شهروند از هوشیاری و تلاش و دلسوزی شما در جهت حفظ سلامتی و تندرستی و اطلاع رسانی در مورد ماهی های فاسد که باعث به خطر افتادن سلامت مردم می باشد بی نهایت تشکر و قدر دانی می نمایم . از شما قشر زحمتکش و دلسوز عاجزانه تقاضا می کنم کماکان با توجه به تعهد و وظیفه سنگین و حساسی که بر دوش شما عزیزان می باشد مردم را از خطراتی که سلامت آن ها را تهدید می کند آگاه کنید.
  پیام های دیروز علیه دامپزشکی نشان داد که عده ای نمی توانند قاطعیت دامپزشکی را در نظارت های خود ببینند.به این عده می گویم هرچقدر هم علیه دامپزشکی بگویید باز هم با تخلفات شما برخورد می شود.
  دامپزشکی از ارکان سلامت مردم است. با حرف عده ای که فقط دنبال سود خود هستند ذره ای از ارزش کار دامپزشکی کم نمی شود.
 

حسین برزگر/ شهروند خبرنگار

بن بست محل عبور نابینایان!
دست شهرداری بابت مبلمان شهری درد نکند ولی خواهش می کنم کمی در زمینه اجرای این یکسان سازی پیاده روها دقت کند. نمونه یکی از این بی دقتی ها همین پیاده رویی است که در کوچه کفایی در محله دانشگاه واقع شده است، در این پیاده رو مسیر عابران پیاده نابینا به خوبی ادامه دارد تا این که ناگهان و بدون هیچ هشداری به دیوار می خورد. فکر کنم عابران نابینا باید منتظر تخریب و عقب نشینی این خانه باشند تا بلکه راهشان باز شود!

مهدی جاوید/شهروندخبرنگار
میدان یاد غاران!
فکر کنم باید برای افرادی که تابلوهای شهری را آماده می کنند کلاس زبان انگلیسی و آوا شناسی حروف انگلیسی برگزار شود، چرا که واقعا جای تاسف دارد که حتی برای فینگلیش نویسی هم چنین اشتباه فاحش و خنده داری رخ دهد و میدان یادگاران را به فینگلیش، یاد غاران درج کنند.از شهرداری منطقه درخواست می کنیم که نسبت به اصلاح این اشتباه تایپی اقدام کند.

مسئولان و مدیران روابط عمومی سازمان ها می توانند پاسخ های خود به پیامک های مردم را از طریق پست الکترونیکی kho.razavi@gmail.comبه‌روزنامه خراسان  رضوی ارسال کنند.

شرکت برق مشهد
«سیم های برق یکی از تیرهای چراغ برق در حوالی میدان استقلال را بدون هیچ ایمنی و صرفا با چسب برق به هم متصل کرده و روی آن هم هیچ محافظی قرار نداده و همین طور رها کرده اند، در حالی که این تیر چراغ برق، در کنار یک پارک واقع شده که محل بازی کودکان است و ممکن است کنجکاوی آن ها برایشان خطر ایجاد کند. لطفا شرکت برق پیگیری و رسیدگی کند.»
      به استحضار شهروندان محترم می رساند: کابل مورد نظر مربوط به خروجی کنتور برق زیرگذر میدان استقلال و تابلوی نشان دهنده آلاینده های هوا است، از آن جایی که مسئولیت احداث و نگهداری کابل مربوطه با شهرداری محترم منطقه 11 است، لذا حسب وظیفه عمومی این شرکت هماهنگی های لازم با شهرداری محترم منطقه مزبور انجام شده است و این شرکت، آمادگی لازم را برای همکاری همه جانبه به منظور اصلاح و تعویض کابل مذکور به آن شهرداری محترم اعلام کرده است، امیدواریم با تعاملی که انجام خواهد پذیرفت در اسرع وقت این مشکل اصلاح شود.
الیت
«روز جمعه به اتفاق خانواده به باغ وکیل آباد رفتیم که کمی خوش بگذرانیم. متاسفانه ما را از ورودی باغ وکیل آباد به داخل راه ندادند چون در سیستم ثبت شده بود که بدهی الیت دارم. به نظر شما زمان و مکان خوبی را برای نقد کردن طلب الیت انتخاب کردند؟»
     به اطلاع کلیه شهروندان عزیز می رسانیم که خودروها برای پارک کردن در کلیه معابری که تحت پوشش مدیریت پارک حاشیه است، به پرداخت هزینه و شارژ خودرو ملزم هستند. با این حال هیچ گونه اجباری از طرف پارکبانان برای پرداخت هزینه و شارژ صورت نخواهد گرفت. اما براساس ماده 15 قانون رسیدگی به تخلفات راهنمایی و رانندگی هر گونه جریمه پارک ممنوع در معابر تحت مدیریت پارک حاشیه برعهده خود شهروندان است. اما برای ورود به پارکینگ های غیرحاشیه (از جمله پارکینگ وکیل آباد)، به دلیل فضای محدود پارکینگ ها، اولویت با شهروندانی است که خودروی آن ها دارای شارژ است. درخور ذکر است پارکینگ وکیل آباد در حال حاضر در کلیه ایام هفته به غیر از ایام تعطیل به دلیل فضای کافی و مراجعه کم شهروندان برای پارک در این روزها، رایگان بوده و فقط ایام تعطیل شهروندان به پرداخت هزینه ملزم هستند.
اتوبوسرانی
«هیچ کدام از اتوبوس های خط 60 بخاری ندارد، دمای داخل اتوبوس سردتر از خارج آن است! یخ کردیم»
     به استحضار شهروند محترم می رساند طی بررسی انجام شده، سیستم گرمایشی کلیه ناوگان مذکور فاقد نقص فنی است.

«با وجود گذشت 20 سال از زندگی مشترک مان بچه دار نشدیم. به بهزیستی شهرستان نیشابور هم مراجعه کردیم گفتند چون مدرک دیپلم ندارید به شما فرزندی اعطا نمی شود.»
 

این پیامک ارسالی یکی از شهروندان نیشابوری به سامانه حرف مردم روزنامه «خراسان رضوی» است که در آن گلایه ای از روند فرزندخواندگی مطرح کرده است. قوانین موجود در زمینه فرزند خواندگی موضوعی است که همیشه محل بحث بوده و برخی نیز از سختگیری های اعمال شده در آن انتقاد کرده اند، هر چند که چنین موضوعات مهم و حساسی نیازمند بررسی های دقیق است، چرا که تعیین کننده آینده زندگی یک کودک خواهد بود. بر همین اساس و برای پیگیری گلایه این شهروند با حمیدرضا پوریوسف، مدیرکل بهزیستی خراسان رضوی گفت و گو می کنیم.پوریوسف ضمن تشریح روند فرزندخواندگی می گوید: به دلیل این که سرنوشت کودکی که به خانواده ها واگذار می کنیم خیلی مهم است، برای جلوگیری از ورود این کودکان به خانواده هایی که با معضلاتی مانند اعتیاد، بیکاری و امثال این ها درگیر هستند و برای تعیین صلاحیت خانواده های متقاضی، فهرست امتیازدهی تهیه کرده ایم و در آن تمامی فاکتورها و عوامل موثر در زمینه رشد کودک، اعم از اجتماعی، فرهنگی، اقتصادی و مذهبی را مدنظر قرار داده ایم و به تک تک فاکتورهای تعیین شده، پس از بررسی و تحقیق میدانی از محل زندگی آن ها، توسط کارشناسان امتیاز داده می شود. وی می افزاید: بعد از اتمام این امتیازدهی، اگر میزان آن، از حد تعیین شده بالاتر باشد با درخواست متقاضی مبنی بر فرزندخواندگی موافقت می شود. البته این نکته هم خیلی مهم است که اگر خانواده ای تقاضای فرزند خواندگی داشته باشد، باید حداقل 5 سال پس از تاریخ ازدواج زوج، هیچ بارداری صورت نگرفته باشد و فرزندی هم نداشته باشند ولی اگر به عنوان امین موقت می خواهند فرزند را قبول کنند، این شرط مطرح نیست.مدیرکل بهزیستی استان در پاسخ به گلایه این شهروند مبنی بر عدم واگذاری کودک، به علت نداشتن مدرک تحصیلی دیپلم، می گوید: در زمینه واگذاری کودک به خانواده های متقاضی، مدرک تحصیلی به خودی خود هیچ ملاک به خصوص و اساسی در این زمینه نیست. اینطور نیست که تنها به دلیل نداشتن مدرک تحصیلی از واگذاری کودک به خانواده ممانعت به عمل آید، بلکه این موضوع نیز یکی از همان فاکتورهای امتیازدهی و تصمیم گیری است و در کنار بقیه موضوعات مدنظر بررسی خواهد شد و نتیجه مجموع این بررسی هاست که منجر به صدور رأی می شود.وی تصریح می کند: ممکن است خانواده ای هیچگونه مدرک تحصیلی نداشته باشد ولی از منظر اجتماعی و اقتصادی در سطح خوبی قرار داشته باشد، پس امکان واگذاری فرزند به این خانواده وجود خواهد داشت.پوریوسف در ادامه برای راهنمایی این خانواده و خانواده هایی که با مشکل مشابه مواجه هستند، می گوید: اگر رایی که برای این خانواده ابلاغ شده است، رای کمیته فرزند خواندگی استان باشد که دیگر آن رای نافذ و غیرقابل تغییر است، ولی اگر رای صادرشده توسط کمیته فرزند خواندگی شهرستان محل سکونت آن خانواده باشد، قابل تجدید نظر است و به همین منظور این خانواده می تواند در ساعات اداری به شیرخوارگاه حضرت علی اصغر (ع) در مشهد مراجعه کند و در آن جا برای درخواست خود پرونده تشکیل دهد و پس از آن ما از سازمان بهزیستی شهرستان محل سکونت می خواهیم که تحقیقات را انجام دهند و بعد از پایان فرآیند، رای نهایی را اعلام خواهیم کرد.